Добавил:

ivanov666 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Башкирский Государственный Аграрный Университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

книги из ГПНТБ / Восстановительный ремонт шин

..pdf

Скачиваний:

Добавлен:

22.10.2023

Размер:

16.71 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 2930 / 3930 31 32 33 34 35 36 37 38 39 > Следующая >>>

Рис. VIII.9.

Вулканизатор типа ВВ (а — общий вид; б — схема вулканизатора):

1 — п л и т а

ф у н д а м ен т н а я ; 2

— р е д у к т о р п р и в о д а ; 3

— г а й к а

ги д р о п р и в о д а ;

4 — ви н т

п р и в о д а ;

5 — п о л у ф о р м а верз

н я я ; в —

п о л у ф о р м а

н и ж н я я ;

7 —

п р и в о д

в е р х н е г о

б о р т о в о го

к о л ь ц а ; 8

— в е р х н я я

к а м ер а ;

9 —

к о л ь ц о

ком п ен с:

ц и о н н о е; 1 0 — к ам ер а

н и ж н я я ;

1 1

— п у л ь т

у п р а в л е н и я ;

1 2

— м ех а н и зм

у п р а в л е н и я ди а ф р а гм о й ;

1 3 —

диаф рагм ;

1 4 _ — г и д р о п р и в о д .

Нижняя камера 10 представляет собой сварную конструкцию, аналогичную верхней камере. Камера через кронштейн соединена с гайками дожима. К нижней камере крепится диафрагменное уст

ройство через	плиту посредством	шпилек.	Верхняя 5 и нижняя 6
полуформы для	установки в камеры имеют		кольца,	приваренные
к внешним обечайкам полуформ.		Полуформы имеют		проточки, в

которые устанавливаются верхнее и нижнее бортовые кольца. Диафрагменное устройство состоит из центрального телескопи

ческого цилиндра, внешний цилиндр которого служит для управле ния диафрагмой 12. Внутренний цилиндр, соединенный с нижним бортовым кольцом, служит для выталкивания покрышки из нижней полуформы 6. Шток внутреннего цилиндра жестко закреплен на неподвижной плите. Борта диафрагмы 13 зажимаются тремя коль цами, стягивающимися болтами. Среднее кольцо имеет отверстия для подачи в диафрагму и выпуска из нее энергоносителей (пар, вода, воздух). Введение диафрагмы происходит при помощи гидро цилиндра управления диафрагмой с одновременной подачей воз духа в нее.

С левым винтом вулканизатора шарнирно соединена вилка на кронштейне, которая предназначена для загрузки и выгрузки покрышек. Вилка представляет собой сварную конструкцию из листа и ребер жесткости. Привод вилки осуществляется с помощью гидроцилиндра. Вулканизатор оснащен стойкой мембранных клапа нов для обеспечения автоматической подачи энергоносителей и пуль том управления 11.

Для вулканизации покрышек, имеющих значительный разнос после эксплуатации, вулканизаторы ВВ снабжаются компенсацион ными кольцами 9. Кольца толщиной 10—40 мм вставляют в разъем

полуформ, что позволяет увеличить				их профиль. Вулканизатор
может работать на автоматическом и ручном управлении.
Техническая характеристика вулканизаторов ВВ
Размеры вулканизуемых шин, мм				В В - 8 0 Д	В В - 1 5 0 Д	В В - 1 8 0 Д
Размеры вулканизуемых шин, мм				590-797	785—1156	1121—1293
наружный диаметр		................................	диаметр . .	590-797	785—1156	1121—1293
внутренний (посадочный)			диаметр . .	330-406	380-508	508
ширина профиля ...................................				134—231	181-345	320—406
Производительность,	штук в смену . . .			5 - 7	4 - 5	3 - 4
Максимальное распорное усилие, тс . . .				80	150	180
Рабочее давление	пара	в	полуформах,	4 - 6	4—6	4 - 6
КГС/СМ2 ........................................................................................		теплоносителей ,		4 - 6	4—6	4 - 6
Максимальное давление		теплоносителей ,		До 20	До 20	До 20
подаваемых в диафрагму, кгс/см2 . . .				До 20	До 20	До 20
Привод верхней камеры ...............................				Электромеханический с винтовой
					передачей	7,5
Мощность электродвигателя,			кВт . . . .	3,5	5,0	7,5
Число оборотов электродвигателя, об/мин				900	880	1 0 0 0
Привод дожима нижней камеры ................					Гидравлический
Давление воды в гидроприводах, кгс/см2				2 0	2 0	2 0
Габариты вулканизатора,		мм	*	2500	3020	3370
д л и н а .......................................................			*	2500	3020	3370
ш и р и н а .......................................................				2 1 0 0	2550	2650
высота...........................................................				2170	2340	2540
Масса, к г ...........................................................				2650	5600	8175

295

Порядок работы на вулканизаторах ВВ. Восстанавливаемую шину загружают в нижнюю полуформу 6, которая закреплена в нижней камере 10. Включают электромеханический привод. Электродвигатель через редуктор 2 и винт 4 опускает верхнюю камеру 8 с закрепленной в ней верхней полуформой 5. Оставляя небольшой зазор между камерами, электромеханический привод выключают. Диафрагму 13 вводят во внутреннюю полость шины и включают электромеханический привод. При достижении верхней камерой нижнего положения электродвигатель автоматически выклю чается. Автоматически включается механизм гидропривода 14, производящий дожим нижней камеры и с помощью гайки гидро привода 3 запирающий камеры. Автоматически включается команд ный аппарат.

По окончании вулканизации автоматически включается гидро привод, который опускает нижнюю камеру. Затем автоматически включается электромеханический привод, который осуществляет подъем верхней камеры на 50—70 мм. Диафрагму извлекают из шины и поднимают верхнюю камеру. С помощью гидропривода верхнего бортового кольца 7 или диафрагменного устройства (в за висимости от положения шины после вулканизации) извлекают шину из верхней или нижней полуформы и направляют на последу ющие операции.

Диафрагменные устройства, применяемые в шиновосстанови тельном вулканизационном оборудовании. Вулканизационные диа фрагменные устройства различают по форме профиля диафрагмы, способу введения диафрагмы в шину и выведения из нее, значению дополнительного распорного усилия, создаваемого введением диа фрагменного устройства в вулканизатор, типу привода. Применяют следующие виды диафрагменных устройств:

раздувно-вакуумное с бесходовой диафрагмой, неразгруженное

(РВБ-1,0);

раздувно-приводное с короткоходной диафрагмой, разгружен ное (РПК-0,2);

раздувно-приводное с длинноходной диафрагмой, неразгружен ное (РПД-1,0);

раздувно-приводное с длинноходной диафрагмой, разгруженное

(РПД-0,3).

Названия устройств (раздувно-вакуумное и раздувно-приводное) обозначает, что диафрагма вводится и выводится или давлением энергоносителя и вакуумированием, или давлением энергоносителя и действием привода, т. е. название определяет способ введения и выведения диафрагмы. Название диафрагмы определяет подвиж ность ее бортов. Так, у бесходных диафрагм оба борта неподвижны, у короткоходных — оба борта подвижны, у длинноходных — один борт неподвижен, другой подвижен.

Диафрагменное устройство может быть неразгруженным или разгруженным (частично или полностью). Это зависит от дополни тельного распорного усилия, создаваемого энергоносителем при подаче в диафрагму на всей площади шины, ограниченной ее бор

296

тами. Цифры 1; 0,2; 0,3 выражают отношение фактического дополтельного распорного усилия, создаваемого данным диафрагменным устройством, к максимально возможному дополнительному распор ному усилию.

На отечественном вулканизационном оборудовании наиболее широкое применение нашли раздувно-приводные с короткоходной диафрагмой разгруженные диафрагменные устройства (рис. V III.10). Диафрагменное устройство состоит из диафрагмы 1, внешнего напра вляющего цилиндра 2, внутреннего направляющего цилиндра 3, цилиндра привода перемещения диафрагмы 6. Внутренний 4 и внеш ний 5 борта диафрагмы закреплены на нижней части внутреннего

направляющего

цилиндра,

который

прикреплен к цилиндру

привода пе

ремещения диафрагмы 6. При дви

жении цилиндра привода вверх оба

борта диафрагмы

по направляющим

поверхностям верхнего 7 и нижнего 8

бортовых колец

вводятся в полость

шины. Складки на поверхности диа

фрагмы при входе

в полость шины

расправляются. При подаче в диа

фрагму энергоносителей (пара, воз

духа,

воды)

происходит

увеличение

Рис. VIII.10.

Диафрагменное ус

ее объема

(раздув)

она

плотно

прилегает к внутренней

поверхности

тройство:

1 — д и а ф р а гм а ; 2 — в н еш н и й н а п р а в

шины.

При

движении

цилиндра

л я ю щ и й

ц и л и н др ; з —

в н у т р ен н и й н а

вниз

диафрагма

выводится из по

н и й б о р т ди аф рагм ы ;

—

вн еш н и й

п р а в л я ю щ и й ц и л и н др ;

— в н у т р ен

лости

шины.

б о р т ди аф р агм ы ;

6 — ц и л и н др п р и в о д а

Диафрагменное

устройство имеет

ди аф рагм ы ;

— в е р х н е е

б о р т о в о е

к о л ь ц о ;

8 —

н и ж н е е б о р т о в о е

к о л ь ц о .

регулировочное

приспособление для

для

использования

одной

компенсации вытяжки

диафрагмы

при

вулканизации покрышек нескольких типоразмеров.

Это устройство

позволяет

уменьшать

или

увеличивать ход

пере

мещения внутреннего цилиндра и тем самым уменьшать или уве личивать рабочий периметр диафрагмы.

Вулканизаторы ИВП. Для вулканизации восстанавливаемых шин автомобилей большой грузоподъемности и ведущих колес тракторов используют вулканизатор ИВП-700. Он может быть использован также для вулканизации варочных камер этих шин. Вулканизаторы ИВП-310 и ИВП-120 применяют для вулканизации варочных камер.

Вулканизатор ИВП-700 (рис. V III.11) состоит из сварной ста нины 8, паровой камеры 6, кривошипно-шатунного 4 и кулачко вого 3 механизмов, приводимых в движение от электродвигателя 2 через червячный редуктор 1, траверсы 5 и предохранительной скобы 7. Нижняя неподвижная половина паровой камеры крепится

кстанине, а верхняя — к траверсе. Кривошипно-шатунный и

кулачковый механизмы открывают, закрывают и запирают пресс.

297

Рис. VIII.И . Вулканизатор ИВП-700 ( а — общий вид; б — схема вулканизатора):

1 — р ед у к т о р ;	2 — эл ек тр од в и гател ь ;		з — к ул ач к ов ы й
м ех а н и зм ; 4 —	к р и в ош и п н о -ш атун н ы й		м ехан и зм ; 5 —
тр а в ер са ; в — п а р о в а я к ам ер а ; 7 —		п р е д о х р а н и т ел ь н а я
	ск о б а ; 8 — ста н и н	а .

Конструкция вулканизаторов ИВП-310 и ИПВ-120 аналогична конструкции вулканизатора ИВП-700. Они отличаются от вулкани затора ИВП-700 меньшими габаритными размерами и массой.

Техническая характеристика вулканизаторов ИВП

					ИВП-700 ИВП-310 ИВП-120
Высота	устанавливаемой пресс-формы,
мм					700	550	300
наибольшая			.......................................
наименьшая............................................					450	300	185
Внутренний диаметр паровой камеры,					2100
м м ...............................................................		усилие	при вулканизации,			1476	980
Распорное					570	310	120
Т С .....................................................................................................		пара	в паровой	камере,
Давление					6	6	6
кгс/см2		.......................................................
Максимальное давление теплоносителей,
^подаваемых в			варочную	камеру,	30	30	22
кгс/см2		.......................................................
Мощность электродвигателя, кВт . . .					20	Ю	4,5
Число	оборотов		электродвигателя,		735	735	940
об/мин		.......................................................
Тип редуктора ...................................					Ч е р В Я ч н		ы й
Передаточное число редуктора . . . .					85	92	69
Габариты,		мм		. .	3660	2810	1995
длина ................................................
ширина ...........................................				. .	2855	1940	1505
в ы со та ...........................................				. .	3700	2692	1792
Масса,	к г ...............................................			. .	25 611	12 000	4357

Порядок работы на вулканизаторе ИВП-700. С помощью тельфера шину со вставленной варочной камерой помещают в нижнюю полу форму, закрепленную в нижней половине паровой камеры. Предва рительно в отверстие варочной камеры, находящейся в шине, встав ляют адаптер. (Если варочная камера имеет два отверстия, то встав ляют два адаптера). Адаптер (адаптеры) варочной камеры совмещают с опорной площадкой (площадками). Включают электродвига тель 2 на закрытие вулканизатора. При этом кривошипно-шатунный механизм 4 отпускает траверсу 5, на которой укреплена верхняя половина паровой камеры с верхней полуформой, и с помощью кулачкового механизма 3 запирает камеру. Включают командный электропневматический прибор (КЭП). После окончания вулкани зации открывают вулканизатор, предварительно убедившись в от сутствии давления в варочной камере по контрольным манометрам. Выгружают шину из вулканизатора при помощи тельфера.

Вулканизаторы ИВК-75 и ИРО-7040 используют для вулканиза ции варочных камер. Вулканизаторы (рис. V III.12 и V III.13) пред ставляют собой вулканизационный пресс с кривошипно-шатунным механизмом, наклонно или горизонтально расположенным столом и электромеханическим приводом. Вулканизаторы состоят из свар ной станины 1, на которой жестко укреплена нижняя полуформа. На станине также смонтирован электродвигатель с редуктором 7. В станину вварена специальная коробка, имеющая две цапфы, на которые крепятся два больших шатуна 2. Верхние части больших

299

1 — стан и н а ;	2	— ш а т у н	бол ьш ой ; 3	—	п л ан ш ай ба ; 4 ■— п р е д о х р а н и т ел ь
н а я ск оба ;	5 •—	п одв еск а ;	б — тр ав ер са ;		7	— эл ек т р о д в и га т ел ь с р е д у к т о
		ром ; 8 —	к ри п ош и п ;	9 —		ш атун м алы й.

Рис. VIII.13. Вулканизатор ИВК-75.

шатунов соединены через малые шатуны 9 с кривошипами (большими шестернями) 8 и траверсой 6. К планшайбе 3 траверсы крепится верхняя полуформа. Вулканизаторы снабжены тепловыми, пневма тическими и электрическими управляющими и регулирующими устройствами.

Техническая характеристика вулканизаторов

				ИВК-75		ИРО-7 040
Наибольшая высота устанавливаемых			пресс-			352
форм, м м ........................................................				450	75
Максимальное распорное усилие, тс . . .				.		50
Давление	пара со стороны	пресс-формы,				4—6
кгс/см2	............................................................			4—6
Максимальное давление теплоносителей, по					22	22
даваемых в варочную камеру,		кгс/см2 . .
Мощность электродвигателя, к В т ..............				7	970	2,8
Число оборотов электродвигателя,об/мин						850
Тип редук тора .......................................................				69	Червячный
Передаточное ..................число р едук тор а						94
Габариты,	мм			2490		1870
длина............................................................
ширина........................................................				2550		1700
в ы с о т ........................................................а				2230	4978	1860
Масса (без ..............................пресс-формы), кг						2480
	Вулканизационные		линии

Необходимость дальнейшей механизации операций технологи ческого процесса восстановительного ремонта шин привела к созда нию вулканизационных линий, объединяющих ряд пресс-форм или индивидуальных вулканизаторов. Важной конструктивной особен ностью линий, отличающей их от другого вулканизационного обору дования, является наличие общего перезарядчика. Различают вул канизационные линии с подвижным и неподвижным перезарядчиком.

В линиях с подвижным перезарядчиком пресс-формы или инди видуальные вулканизаторы установлены в горизонтальные ряды. При обслуживании пресс-форм подвижный перезарядчик выполняет операции открывания и закрывания пресс-форм, загрузки и выгрузки шин, а при обслуживании индивидуальных вулканизаторов — только загрузки и выгрузки шин.

Вулканизационные линии с пресс-формами неполного профиля называют бандажными.

Ниже описаны некоторые типы вулканизационных линий для

восстановления шин.		вулканизационная линия.	Полуавтомати
Полуавтоматическая
ческая	вулканизационная линия (рис. V III.14) состоит из следу
ющих	основных узлов:	ленточного транспортера 1,	пресс-форм со

стойкой мембранных клапанов и КЭП 2, передвижного перезаряд чика 3, станции загрузки 4, подвесного конвейера 6, 7, 8. Важным узлом, определяющим надежность и производительность линии, является перезарядчик. Основная часть перезарядчика — сварной, коробчатого сечения портал. На портале смонтирован механизм

301

открывания и закрывания пресс-форм и механизм съема и загрузки					бор и начинается процесс вулканизации. Перезарядчик направляется
шин в пресс-форму. Портал снабжен тележками, имеющими само					к следующей пресс-форме.
стоятельные электроприводы и тормоза-фиксаторы. В линию входят					Автоматизированные линии вулканизации наиболее эффективны
18 пресс-форм для вулканизуемых восстанавливаемых шин, осна					для крупных шиновосстановительных предприятий, где восстанав
щенных диафрагменными устройствами. Линия позволяет устанав					ливают большое количество шин одного типоразмера.
ливать пресс-формы для шин размеров от 200—508 до				320—508,	Механизированная бандажная вулканизационная	линия. Линия
но одновременно можно вулканизовать шины трех типоразмеров.					(рис. V III.15) включает 10 пресс-форм неполного	профиля, уста
Линия может	быть оснащ°на как	обычными,	так и секционными		новленных вертикально. Линия позволяет вулканизовать восста
пресс-формами. Вдоль пресс-форм проложены рельсы, по которым					навливаемые шины размеров от 200—20 до 320—508. В ее состав
движется перезарядчик.				Шину по	входят станок для вставки и выемки опорного обода и варочной
Работа на	линии осуществляется следующим образом.				камеры, перезарядчик, две клети, на которых установлены пресс-
рольгангу 5	подают к механизму	загрузки.	Подвеска	8 цепного	формы (по 5 в каждой), пульт управления.

1 — ленточны й тран сп ор тер ; 2 —	п р есс-ф ор м ы	со стой к ой	м ем бр ан н ы х к л ап а н о в	и К Э П ;
вей ер ;	5 — р о л ь ган г;	6' — п р и в од	ст а н ц и и н а т я ж е н и я ;	7 — п од

конвейера с помощью механизма загрузки 4 захватывает шину и по подвесному пути 7 направляет к пресс-формам. На подвеске на раз ных уровнях установлены упоры-адреса, позволяющие сбрасывать шины только у определенных пресс-форм. Подвесной цепной кон вейер одновременно служит накопителем.

Передвижной перезарядчик 3, который последовательно обслужи вает весь ряд пресс-форм, подходит к пресс-форме, где закончилась вулканизация, открывает байонетный затвор и поднимает верхнюю полуформу. Готовую шину выталкивают из нижней полуформы. Перезарядчик с помощью механизма выгрузки снимает свулканизованную шину с выталкивателя и сбрасывает ее на ленточный транспортер 1, по которому она направляется на участок отделки и контроля готовой продукции. Одновременно электромагнит, установленный у пресс-формы, обеспечивает подачу нужной шины, подготовленной к вулканизации, с подвески цепного конвейера 8 на механизм загрузки перезарядчика. С помощью механизма за грузки перезарядчик устанавливает шину в нижнюю полуформу, опускает верхнюю полуформу и закрывает байонетный затвор. Автоматически включается командно-электропневматический при-

вулканизационная линия:

з — п е р е д в и ж н о й п ер еза р я д ч и к ; 4 —	ст а н ц и я з а г р у з к и ш ины н а п о д в есн о й к о н -
весн ой п у ть к о н в ей ер а ; Н — п од в еск а	к о н в е й ер а .

В шину на станке 3 вставляют варочную камеру и опорный обод. Перезарядчик 2 захватывает шину и помещает в нижнюю полунорму, опускает верхнюю полуформу и запирает пресс-форму байонетным затвором. Перезарядчик поднимает пресс-форму до уровня предназначенной для этой пресс-формы ячейки клети 6, устанавливает ее в ячейку клети, после чего автоматически вклю чается командно-электропневматический прибор.

По окончании вулканизации с помощью перезарядчика вынимают пресс-форму из ячейки клети, опускают на стол, являющийся частью перезарядчика, открывают байонетный затвор, поднимают верхнюю полуформу, вынимают свулканизованную шину из нижней полу формы и помещают ее на станок 3 для выемкт варочной камеры и опорного обода. Перемещение перезарядчика от одной клети к дру гой осуществляется с помощью гидроцилиндра 1.

Бандажная вулканизационная линия позволяет вулканизовать восстанавливаемые шины с наложенным протектором по беговой дорожке и от плеча до плеча.

£02

303

Рис. VIII.15. Механизированная бандажная вулканизационная линия:

ги д р о ц и л и н д р п е р е д в и ж ен и я п е р е за р я д	ч и к а ;	2 — п е р еза р я д ч и к ;	з	—	стан ок д л я	в ставк и и вы ем ки о п о р н о го о б о д а и вар оч н ой к а
меры ;	4 —	п у л ь т у п р а в л е н и я ;	5	—	п ресс-ф орм ы ;	в — к леть .

<<< < Предыдущая 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 2930 / 3930 31 32 33 34 35 36 37 38 39 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ