книги из ГПНТБ / Кириллин, А. Д. Экономическая эффективность создания и развития газовой промышленности Якутской АССР

ти к выводу, что подготовленные запасы соответствуют наме­ ченным темпам ускоренного развития газовой промышленности. Но при рассмотрении отдельных регионов выявляется, что под­ готовленные запасы не отвечают требованиям развития произ­ водительных сил. Исходя из этого газодобывающие районы можно разделить на 2 основные группы.

Первая — те районы, где возможны создание и нарастаю­

щий рост газодобычи, обеспеченный подготовленными запасами. К ним относятся Тюменская и Оренбургская области, Якутская АССР. Средняя Азия и Коми АССР.

достигнутый уровень, куда входят: Северный Кавказ, Закавка­ зье, Украина, районы Волго-Урала, кроме Оренбургской облас­ ти, то есть большинство районов европейской части страны. В указанных районах подготовленные запасы превышают достиг­ нутый уровень добычи только в 15 раз. Это различие необхо­ димо учитывать при размещении крупных тепло- п энергоемких предприятий.

Ясно, что в перспективе ускоренное развитие газовой про­ мышленности будет связано в основном с широким вовлече­ нием в народнохозяйственный оборот ресурсов районов, отно­ сящихся к первой группе.

Поскольку основные ресурсы первой группы находятся на значительном удалении от главных газопотребляющих центров,

телям, использование передовых методов в сооружении объек­ тов и т. д. Все эти вопросы приобретают большую народнохо­ зяйственную актуальность.

В настоящее время единственный способ подачи крупного объема газа внутри континентов от мест добычи до потребите­ лей— трубопроводный транспорт. Основным направлением тех­ нического прогресса в этой области, позволяющим достичь нан больший эффект, является увеличение диаметра труб магис­ тральных газопроводов с одновременным повышением проч­ ности стали и созданием высокопроизводительных газоперека­ чивающих агрегатов. Конструктивными разработками, опреде­ лением оптимальных параметров и технико-экономических по­ казателей сверхмощных газопроводов занимаются проектные и научно-исследовательские институты Министерства газовой промышленности СССР.

В нашей стране освоено строительство газопроводов из труб диаметром до 1220 мм и начато внедрение труб диаметром

31

1420 мм. Изучаются возможности использования сверхмощных труб диаметром 2—2,5 м. По таким газопроводам реально пере­

качивать по 50—60 и даже 80— 100 млрд ж3 газа в год на большие расстояния. Эти мероприятия направлены на осущест­ вление задач, поставленных XXIV съездом КПСС, для дости­ жения наибольшего эффекта при создании единой газовой сис­ темы страны и, особенно, при подаче больших объемов газа в европейские районы страны. Так, производительность газопро­ вода диаметром 2,5 м повышается в 10,5 раза по сравнению с

газопроводом диаметром 1,0 ж п при этом достигается эконо­ мия металловложений на 42%, капиталовложений на 53% и снижаются эксплуатационные расходы на 58%7.

Бесспорно, усложняется процесс строительства газопроводов из таких мощных труб, так как крупной технической пробле­ мой является само производство труб, значительно возрастут земляные работы, высокая жесткость труб потребует; специаль­ ного профилирования трассы, усложнится проблема транспорта, монтажа, изоляционных работ, прокладки труб, преодоления естественных преград и т. д. Потребуется разработка и созда­ ние новых машин и механизмов для осуществления этих опера­ ций. Тем не менее, можно полагать, что эти проблемы будут успешно решены отечественной наукой и техникой.

Наряду с этим, изыскиваются другие экономичные способы транспортировки газа на большие расстояния. Так, советскими специалистами выдвигается перспективная идея перекачки сжи­ женного метана по специальным трубам. В частности, изучает­ ся возможность применения недорогостоящнх низколегирован­ ных сталей для криогенных трубопроводов (при температуре от —ПО до —120°С). Сложность решения этого вопроса вполне понятна, но его осуществление даст народному хозяйству ощу­ тимый экономический рффект. При транспортировке жидкого метана будет достигнута крупная экономия не только в металловложениях, но и сократится срок и объем строймонтажных работ по сооружению магистральной линии. Пропускная спо­ собность трубопровода сжиженного метана в 2,5—2,75 раза больше, чем обычного газопровода того же диаметра. Перспек­ тивность и экономическая эффективность такого способа пере­ качки жидкого метана не вызывает сомнения. Этого же мнения придерживаются американские и канадские ученые, где суще­ ствует опыт транспортирования сжиженного природного газа. Они считают, что при определенных условиях перекачка газа в жидком состоянии по трубопроводам экономичнее, чем его тран­ спортировка в газовой фазе. В ближайшее время ожидается, что трубопроводы, транспортирующие сжиженный метан, будут об­ служивать самые отдаленные рынки сбыта газа в США.

7 Технико-экономический доклад об ускоренном развитии газовой пр мышленности СССР и строительстве сверхмощных газопроводов. М., 1967.

32

Безусловно, газ восточных районов — как один из наиболее экономичных и наименее трудоемких топливно-энергетических источников найдет широкое применение не только в Европе, но и в прилегающих к газоносным провинциям административных районах страны, не имеющих собственных ресурсов.

Как указано выше, крупные запасы природного газа скон­ центрированы в Лено-Вилюйской газоносной провинции, и они призваны сыграть значительную роль в развитии производи­ тельных сил ряда районов.

При рассмотрении данного положения, в частности, при обосновании подачи якутского газа за пределы республики: в районы Северо-Востока и Дальнего Востока, выявляется необ­ ходимость совмещения этой проблемы с вопросом экспорта газа и расширением участия СССР в международной экономической интеграции. Сочетание их, как нам кажется, является необхо­ димым и наиболее целесообразным, ибо оно сулит выгодное решение этих важных проблем. Дело в том, что создание круп­ ного газотранспортного комплекса потребует огромных мате­ риальных, финансовых и трудовых затрат, что затруднительно для экономики даже такой страны — как Советский Союз. При заключении торгового договора на поставку газа от страныимпортера можно получить долгосрочный кредит, возмещаемый поставками газа. Это позволило бы за счет средств страны-им­ портера газа и дополнительных отечественных капитальных вложений и трудовых затрат соорудить крупную газовую сис­ тему на Востоке страны в ближайшей перспективе.

С другой стороны, экспорт сырья дает меньший экономичес­ кий эффект, чем экспорт готовой промышленной продукции. В дополнение к этому экспорт природного газа является не очень желательной акцией, ибо газ — это важнейшее государственное богатство, его запасы ограничены и составляют не более 2—3%

интенсивного развития производительных сил районов Дальнего Востока и Северо-Востока и повышения эффективности общест­ венного производства страны. Целесообразность же продажи зарубежным странам па взаимовыгодных условиях небольшого количества газа, заключенного в недрах и не приносящего на­

жизни трудящихся, обеспечит дальнейший приток населения и его закрепление в районах Дальнего Востока в соответствии с задачами, поставленными XXIV съездом КПСС.

Состояние современного и перспективного баланса топливноэнергетических ресурсов по экономическим регионам. В эконо­

мике многих отраслей расходы на топливо и энергию — один из

главных факторов, определяющих рентабельность и эффектив­ ность производства. Например, в электроэнергетике на топливо приходилось в 1969 г.— 57,2% от всех издержек, в черной ме­ таллургии на топливо и энергию — 15%, в производстве цемен­ та — 38% и т. д. В таких условиях большую роль играет эконо­ мичность, высокое качество и рациональное использование топ­ ливно-энергетических ресурсов. Краткий анализ современного и перспективного баланса топливно-энергетических ресурсов лю­ бых районов является обязательным условием для объективной оценки при обосновании дальнейшего развития топливного хо­ зяйства и при введении в структуру баланса нового вида топ­ лива. Тогда можно определить не только существующие про­ порции между производством топлива и его потреблением, но и

капиталистического особое внимание за последние годы уделя­ ется вопросу оптимизации топливно-энергетических балансов за счет широкого использования высококачественных видов топлива в различных отраслях промышленности и энергетики. Это касается даже тех стран, которые сами не обладают собст­ венными ресурсами природного газа или обладают совершенно

баланса объясняется исключительно высоким качеством и эф­ фективностью использования природного газа несмотря на то, что в этой части света крупными запасами обладает только Голландия. Ежегодный рост спроса на природный газ во всем мире принимается равным примерно 12%, при увеличении пот­ ребности во всех видах топлива ориентировочно 5%.8

Анализ баланса топливно-энергетических ресурсов районов Восточной Сибири, Дальнего Востока и Северо-Востока, в ка­ кой-то степени, позволит установить критерии для определения эффективных объемов использования отдельных видов топлива н оптимальной структуры топлпвообеспсчення в перспективе.

Восточная Сибирь. Восточная Сибирь в целом располагает колоссальными топливно-энергетическими ресурсами. Здесь сосредоточено более 'U всех потенциальных топливно-энергети­

ческих ресурсов страны. Но эти ресурсы размещены на терри­ тории неравномерно и отличительной особенностью является

8 С и м о и д с И. Будущее природного газа в мировом энергетическ балансе.—Сб. «Природный газ в мировой энергетике» (Материалы 1 Между­ народной конференции по СПГ. Вып. 1) ВНИИЭГазпром, М., 1969. .

34

организации добычи угля в объеме 500 млн. г в год ожидаемая себестоимость 1 т нс превысит 0,7 руб., а удельные капитало­ вложения 4 руб/т. Небольшая потребность края в коксующихся

углях вполне может быть обеспечена завозом из Кузбасса, Южной Якутии пли Тувы. Потребности в газе центральной части Красноярского края могут быть удовлетворены ресурсами смежной с ним Томской области.

Из таблицы 10 видно, что во всех районах преобладающее положение занимает уголь (70—84%). Сравнительно больший удельный вес приходится па древесное топливо (10—30%) н по потреблению дров Восточная Сибирь занимает одно из первых мест в стране. Нефтезаводской газ используется в незначитель­ ных объемах только в Иркутской области. Природный газ не­ давно стал потреблять Норильский горно-металлургический комплекс, расположенный в Красноярском крае. Ограниченное

* По данным Мазовера Я. А. Топливно-энергетические базы Востока

СССР. М„ 1968. ** Там же.

36

.характерных черт топливного баланса районов Восточной Си­ бири.

Между областями Восточной Сибири в небольших объемах производится взаимный обмен углем, который достиг 5,0 млн. т в год п около 5,0 млн. т вывозится в другие районы страны и

только 0,4 млн. т завозится из других зон. Иркутская область потребляет в основном угли Черсмховского бассейна и Азой­ ского месторождения. В Бурятии организована добыча угля на Гуспноозерском месторождении и потребляются завозные из Черсмхово п Читинской области. В Читинской области исполь­ зуются угли Харанорского и Черновского месторождений, а также завозные из Черемховского, Райчнхинского и Букачачннского.

Несовершенство структуры топливно-энергетического балан­ са Восточной Сибири из-за недостатка качественных видов уже сдерживает темпы развития как существующих, так и новых отраслей народного хозяйства. Поэтому рационализация струк­ туры топливного баланса, в первую очередь Иркутской области, сыграла бы большую роль в развитии производительных сил и повышении эффективности общественного производства.

В проектных проработках ЮЖНИИГнпрогаз и Сибирского энергетического института СО АН СССР по широкому исполь­ зованию якутского природного газа в топливно-энергетическом

утверждают, что в топливно-энергетическом балансе Иркутской области существует резкий дефицит качественного топлива, ко­ торый на перспективу не только будет устранен, а серьезно возрастет вследствие роста потребителей, использующих высо­ кокачественные виды топлива. В перспективе предполагается не только качественный, по п заметный количественный дефицит топлива, в связи с чем потребуется вовлечение дополнительного топлива из других районов страны.

Как указано выше, в данное время в Иркутской области нет реальных разведанных источников для получения жидкого и газообразного топлива. Постоянное повышение удельного веса бурых углей в топливном балансе области приводит к крупным народнохозяйственным издержкам и пагубно отражается на уровне жизни п санитарно-гигиеническом состоянии населенных пунктов.

Потребность в топливе, как видно из таблицы 11, покрыва­ ется исключительно рядовыми энергетическими углями. Это связано с постепенной отработкой Черемховского бассейна, при одновременном увеличении спроса потребителей на качествен­ ное топливо. Только ежегодные прямые убытки (700—800 тыс.

37

руб.) предприятий Иркутской области, которые в перспективе имеют тенденцию значительного роста, при широком потребле­ нии азейского и мугунского бурых углей9. Снабжение рядовыми, низкосортными углями промышленных, коммунально-бытовых котельных и других потребителей, не приспособленных к их сжиганию, приводит к отрицательным народнохозяйственным последствиям: убыткам и загрязнению атмосферы, что пагубно отражается на окружающей среде, особенно на здоровье и быте людей.

По расчетам Сибирского энергетического института СО АН

СССР, покрытие потребности в тепле местными рядовыми углями самой Иркутской области не может быть полно­ стью обеспечено добычей угля на известных месторождениях — Черемховском, Азейском и Мугунском. На этих месторожде­ ниях максимальную добычу угля можно довести до 30 млн. т условного топлива. Из-за этого предполагается организовать добычу угля (для ТЭС Братско-Тайшетского района) на ИршаБородпнском месторождении (более 4 млн. г условного топ­ лива). Остается дефицит порядка 2,5 млн. т условного топлива,

покрытие которого считается возможным только за счет прив­ лечения углей новых месторождений или других видов топлиза. Предлагается использовать высокосернистые новометелкинские, каранцайскпе или тунгусские угли, а также малотранспорта­ бельные канско-ачинскпе. Но продукты переработки канско ачнпских углей все же более выгодно направлять на запад.

Вовлечение в топливный баланс области углей Ирша-Боро- дииского, Ново-Метелкинского, Каранцайского и Тунгусского месторождений может лишь сократить количественный дефицит и то со значительными народнохозяйственными затратами, поч­ ти соизмеримыми с затратами по использованию газа других районов. Подобное положение предопределяет необходимость широкого вовлечения в топливный баланс Иркутской области

ванных организаций подача газа в Иркутскую область являет­ ся эффективной и остро необходимой.

В районы Забайкалья из-за сравнительно малого потребле­ ния и большой протяженности магистральных газопроводов из других областей подача газа до 1980 г. пока неэффективна. В перспективе возможно обеспечение газом этих районов при строительстве отводов от магистральных газопроводов, направ­ ляющихся либо на Дальний Восток, либо на Запад.

По определению Государственного Комитета по науке и тех-

9 Эффективность использования якутского природного газа в топливн энергетическом хозяйстве Восточной Сибири иа 1975—1980 гг. СЭИ СО АН.'

СССР, Иркутск, 1967. Фонды.

38

нике и Академии наук СССР в районах Восточной Сибири воз­ можно и целесообразно использование газа в особо крупных объемах как в качестве технологического топлива, так и в ка­ честве энергетического источника. Учитывая большую трудность обеспечения народного хозяйства региона крупными объемами газа за счет собственных ресурсов, необходимо заблаговремен­ но изыскать наиболее эффективные комплексные решения этой актуальной проблемы.

Дальний Восток* По запасам энергетических ресурсов, осо­ бенно гидроэнергетических, Дальний Восток стоит на одном из первых мест в стране. Потенциальные гидроэнергоресурсы рай­ она оцениваются в 301 млрд, квт-ч, что составляет около 8% ресурсов страны.

В топливном балансе районов Дальнего Востока ведущая роль принадлежит углю. Первое место но прогнозным запасам угля занимает Амурская область, располагающая крупными месторождениями каменных и бурых углей. Здесь наиболее ин­ тенсивно эксплуатируется открытым способом Райчихннское буроугольное месторождение с запасами 360 млн. т, угли кото­

рого используются не только в Амурской области, Хабаровском крае, по и в Читинской области. Добыча угля па этом месторож­ дении уже в 1965 г. достигла проектной мощности и стабилизи­ ровалась. Себестоимость добычи составляет около 3,0 руб/т ус­

ловного топлива.

В 1964 г. недалеко от г. Свободного открыто буроугольное месторождение с прогнозными запасами около 1,5 млрд. г. Близкое расположение месторождения к железной дороге, воз­ можность открытой разработки главного пласта (10— 12 м) при небольшой мощности вскрыши (50 м), благоприятно отразятся

ного топлива). Проектируется увеличение добычи в перспективе, но невысокими темпами.

В Приморском крае основные запасы каменных углей сосре­ доточены в Сучанском и Верхне-Суйфунском бассейнах, где подготовлены по категориям A +B + C i соответственно 208 и 93 млн. г. Наиболее крупными буроугольными месторождения­ ми края являются: Бнкннское, Майхинское, Павловское и Су-

Без Якутской АССР и Магаданской области.

40