Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Олендер, Л. А. Технология и оборудование шарикового производства [учеб. пособие]

.pdf
Скачиваний:
36
Добавлен:
22.10.2023
Размер:
11.54 Mб
Скачать

132 ГЛ. 4. ОБДИРКА, ОПИЛИВАНИЕ И ОБКАТКА ШАРИКОВ

11 и 12 соосно им устанавливаются и закрепляются неподвиж­ ные опиловочные диски 13.

Давление на шарики, находящиеся в зоне обработки между правой парой опиловочных дисков 10 и 13, производится по­ средством червячной пары 14 за счет вращения маховичка 15 по ходу движения часовой стрелки. Вращающаяся червячная

Рис. 45. Шарикоопиловочный станок модели ШОС-13.

шестерня производит перемещение винта 16 в сторону тарель­ чатых пружин 17, которые в свою очередь воздействуют на кор­ пус правого приемника для шариков 11, свободно перемещаю­ щегося по направляющим стойкам 18, и таким образом созда­ ют определенное давление в рабочей зоне. Перед тем как снять установленное давление, необходимо вывести из зацепления фиксирующий кулачок вместе с маховичком 19. После этого, снова введя в зацепление кулачок, вращением маховичка 19 против хода движения часовой стрелки следует снять установ­ ленное давление и произвести, по мере надобности, соответст­ вующее перемещение правого неподвижного диска 13.

Перемещение левого неподвижного диска 13, а следова­ тельно, снятие или создание определенного давления в рабочей зоне между левой парой опиловочных дисков 10 и 13 произво­ дится вращением маховичка 20 соответственно по ходу или против хода движения часовой стрелки. Вращаясь, маховичок

§ 2. УСТРОЙСТВО ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ

1 3 3

20 в свою очередь вращает реечную шестерню 21, через кото­ рую передается движение на реечные зубья 22, нанесенные на переднюю направляющую стойку 18. Жестко скрепленный с направляющими стойками 18 корпус левого приемника для ша­ риков 12 перемещается вместе с ними и этим самым произво­ дит перемещение левого неподвижного опиловочного диска 13.

Станок модели ШОС-13 снабжен приставным автоматом

Рис. 46. Кинематическая схема шарикоопиловочного станка модели ШОС-13.

питания типа элеватора 23, имеющего горизонтальную ось вра­ щения. Привод его осуществляется от индивидуального элект­ родвигателя (N=1 кет, п = 930 об/мин) 24 через клиноремен­ ную передачу 25, коническую 26, цилиндрическую 27 и червяч­

ную 28 пару шестерен.

Элеватор 23 имеет переменные скорости вращения с чис­ лом оборотов в минуту—-0,4; 0,7; 1,2 и 1,4. Изменение числа оборотов достигается посредством сменных шестерен.

При вращении элеватора 23 находящиеся внутри его ковши подают шарики в лотки 29. Скатываясь по лоткам, шарики по­ падают в правый и левый приемники 30, по которым они на­ правляются в рабочую зону опиловочных дисков 10 и 13. Да-

134 ГЛ. 4. ОБДИРКА, ОПИЛИВАНИЕ И ОБКАТКА ШАРИКОВ

лее из-под дисков под действием центробежной силы, шарики отбрасываются на кожух, скатываются в нижние лотки, по которым снова направляются в элеватор.

Цикл обработки шариков продолжается до тех пор, пока не снимается с их поверхности установленный технологиче­ ский припуск. Продолжительность этого цикла не постоянна даже в случае обработки шариков одного и того же диаметра и зависит от целого ряда факторов, к которым можно отнес­ ти некоторые колебания размеров и твердости партий штам­ пованных заготовок шариков, различные методы наладки и ре­ жимы работы станка, различное качество опиловочных дисков, исправность станка и'т. п.

Загрузка обрабатываемых штампованных заготовок шари­ ков производится из специального подвешенного кран-балкой бункера через имеющуюся в нем выдвижную заслонку непо­ средственно в барабан элеватора по специальному трубчатому лотку, имеющему почти вертикальное расположение. В некото­ рых случаях загрузка осуществляется непосредственно в верх­ ний подающий лоток, для чего после заполнения обоих прием­ ников производится включение (пуск) станка в работу. Неко­ торое время практиковалась установка на станках модели ШОС-13 бункеров-накопителей. Для того чтобы экономить вспомогательное время, расходуемое при загрузке, новая пар­ тия шариков загружалась в этот бункер во время работы стан­ ка, т. е. еще до выгрузки обрабатываемой партии. Сразу же после выгрузки из станка обработанной партии шарики, нахо­ дящиеся в бункере-накопителе, направлялись в барабан элева­ тора. Однако громоздкость бункера и создаваемое им в связи с этим неудобство в обслуживании станка заставили отказать­ ся от использования указанных бункеров-накопителей.

Перед началом обработки неподвижные опиловочные диски отводятся на величину диаметра обрабатываемого шарика, проверяется правильность их установки и надежность креп­ ления, затем производится включение (пуск) элеватора. Как только приемники наполняются шариками, включается шпин­ дель, приводящий во вращение подвижные опиловочные диски. После этого рабочий, не отходя от станка, следит за подачей шариков в зону обработки и в случае необходимости во избе­ жание возможного появления брака регулирует ее посредством остановки или замены сменных шестерен элеватора, рацио­ нальной установки лотков, разделителей потока шариков и т. п. При этом в начале обработки партии отштампованных ша­ риков процесс производится при минимальном давлении, а за­ тем по мере притупления зубьев опиловочных дисков оно по­ степенно увеличивается до допустимых для данного оборудо­

§ 2. УСТРОЙСТВО ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ

135

вания пределов и снижается к концу обработки для обеспече­ ния режимов «выхаживания».

Как указывалось, регулировка величины давления на этомстанке производится за счет вращения маховичков 15 и 20 ■(см. рис. 46), т. е. посредством ручного механического прижима. В процессе работы о величине приложенного давления налад­ чик узнает по амперметру, на шкале которого большой красной линией отмечено максимально допустимое значение силы тока, соответствующее максимально допустимому давле­ нию. Специально протарированный для этой цели амперметр устанавливается в электрошкафу, стоящем рядом со станком, и его показания видны наладчику с рабочего места.

Диаметр шариков в процессе механического опиливания измеряется микрометром, который имеется у каждого налад­ чика, обслуживающего данное оборудование. Убедившись в соответствии размера обрабатываемых шариков размеру, пре­ дусмотренному операционной технологией, наладчик останав­ ливает станок и предъявляет их контролеру ОТК, обслужива­ ющему данный участок. Принятые контролером ОТК обрабо­ танные шарики выгружаются из станка в специальный бункер, в котором они транспортируются на следующую операцию техпроцесса.

Выгрузка готовых шариков из станка производится по мере прохождения ими элеватора, из которого шарики,.падая, по­ падают в специальный поворотный лоток, предназначенный для выгрузки. Скатываясь по этому лотку, шарики направляю­ тся в подставленный к станку бункер. Верхние лотки, по кото­ рым шарики движутся к приемникам и далее в рабочую зону, на время выгрузки снимаются.

Как видно из рассмотренной кинематической схемы, станок модели ШОС-13 прост по устройству и в обслуживании. Он со­ стоит из следующих основных узлов и механизмов: станины, шпиндельной бабки, элеватора, приводов шпинделя и элевато­ ра, подающих и загрузочно-разгрузочных лотков, двух корпу­ сов приемников шариков, двух направляющих стоек, двух ком­ плектов рабочего инструмента, двух механизмов, регулирую­ щих давление в процессе обработки, и электрошкафа.

В то же время станок имеет ряд недостатков, к которым сле­ дует отнести недостаточную жесткость, отсутствие надлежа­ щей герметизации узлов в части проникновения смазочно-ох­ лаждающего раствора, потери шариков в процессе их транс­ портировки по лоткам, осуществление ручного механического прижима опиловочных дисков и т. п.

Шарикоопиловочный станок-полуавтомат модели ВШ504М1. Полуавтомат модели ВШ-304М1 является одной из

§ 2. УСТРОЙСТВО ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ

137

первых моделей отечественного оборудования, предназначен­ ного для обработки шариков диаметром 14—35 мм на опера­ циях: обдирка облоя и полюсных выступов; опиливание [20].

Кинематическая схема станка модели ВШ-304М1 представ­ лена на рис. 47. Станок имеет следующие кинематические цепи: вращение шпинделя опиловочных дисков; перемещение при­ жимных опиловочных дисков; привод элеватора.

Привод шпинделя 1, по концам которого закреплены план­ шайбы 2, 3 с находящимися в них вращающимися опиловочными дисками 4 и 5, осуществляется от электродвигателя 6 (А02-82-6, 7Ѵ= 40 кет, « = 930 об/мин) через клиноременную пе­ редачу 7 со шкивами 8, 9, коническую передачу 10, 11 и шеврон­ ную передачу 12, 13 и 14. Эта кинематическая цепь предусмот­ рена для обеспечения двух скоростей вращения шпинделя («і = 260 об/мин, «2= 293 об/мин), настройка которых осуществляе­ тся посредством сменных шкивов 8.

Быстрое и медленное перемещение неподвижных (прижим­ ных) опиловочных дисков 15 и 16, а также создание необходи­ мого давления на шарики в процессе обработки производится гидроцилиндром 17. Установленное давление фиксируется штурвалом 18. Компенсация износа дисков 4 и 15, 5 и 16 осуще­ ствляется при помощи винтовой передачи 19 и 20, установоч­ ное перемещение прижимных (неподвижных) дисков 15 и 16— посредством гидроцилиндра 21.

Привод элеватора 22 осуществляется от электродвигателя 23 (тип АОЛ 22-6) через червячную передачу 24, 25, зубчатую передачу 26, 27 и приводной вал 28, который получает скорость

« = 24,5 об/мин.

Общий вид станка-полуавтомата модели ВШ-304М1 приве­ ден на рис. 48. Он состоит из следующих основных узлов и ме­ ханизмов: станины, шпиндельной бабки, привода шпинделя, механизма прижима, элеватора, привода элеватора, гидропри­ вода, системы смазки, лотков, электрошкафа и приставной к элеватору лестничной площадки.

Станина станка представляет собой цельную отливку короб­ чатой формы. Над корытом в средней части крепится узел шпиндельной бабки. По прямоугольным направляющим ста­ нины перемещаются планшайбы для крепления опиловочных дисков. Для регулировки зазора в горизонтальных направляю­ щих установлены компенсаторы. Привод шпинделя с электро­ двигателем, шкивами и ограждением расположены у задней

стенки станины.

Для сбора и направления на сДив смазочно-охлаждающей жидкости в средней части станины предусмотрено корыто, ко­ торое соединено двумя отверстиями со сливной трубой, вмон-

138 ГЛ. 4. ОБДИРКА, ОПИЛИВАНИЕ И ОБКАТКА ШАРИКОВ

тированной в стенки станины. Посредством этой трубы жид­ кость со шламом направляется на слив. К стенке станины кре­ пится труба, предназначенная для подвода смазочно-охлаж­ дающей жидкости из централизованной системы.

Шпиндельная бабка представляет собой редуктор, на шпин­ деле которого с обеих сторон закреплены планшайбы с опиловочными дисками. Опиловочные диски крепятся к планшайбам

 

 

посредством

разжим­

 

 

ных

конических

колец.

 

 

Для

их съема

 

и уста­

 

 

новки

 

предусмотрено

 

 

специальное

 

приспо­

 

 

собление, которое име­

 

 

ет следующий

принцип

 

 

действия. Оно подве­

 

 

шивается

через

отвер­

 

 

стие в корпусе на крюк

 

 

кран-балки и подво­

 

 

дится

к

диску

таким

 

 

образом, чтобы три ку­

 

 

лачка

приспособления

 

 

вошли

в

его

внутрен­

 

 

ний

 

диаметр.

 

После

Рис. 48. Шарикоопиловочный

станок-полу-

этого

 

поворотом гайки

кулачки

разжимаются

автомат модели ВШ-304М1.

J

 

 

F

диамет­

 

 

во внутреннем

 

 

ре диска и подъемом с

помощью кран-балки позволяют снять его с планшайбы.

Шпиндель смонтирован

на подшипниках

качения.

Опоры

его состоят из радиальных роликовых и упорных шариковых подшипников.

Привод шпинделя включает в себя подмоторную плиту с механизмом регулировки натяжения ремней, осуществляемого вращением гайки МЗб, сменные шкивы, клиноременную пере­ дачу и кожух ограждения ремней.

Основанием механизма прижима служат две планшайбы прижимных (неподвижных) дисков, которые перемещаются по трем направляющим (двум боковым и одной нижней). На­ правляющие, имеющие прямоугольную форму, обеспечивают жесткое соединение планшайб со станиной. Перемещение план­ шайб осуществляется с помощью двух гидроцилиндров, прин­ цип действия которых указывался при описании кинематиче­ ской схемы (см. рис. 47).

Элеватор предназначен для автоматического питания стан­ ка обрабатываемыми шариками и представляет собой само­

§ 2. УСТРОЙСТВО ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ

139

стоятельный агрегат, устанавливаемый возле станка под углом порядка 66°.

В отличие от ранее описанного элеватора барабанного ти­ па, используемого для станка модели ШОС-13, это ковшовый цепной элеватор, имеющий принципиально новую конструк­ цию (см. рис. 48). Каркас элеватора выполнен сборно-свар­ ным и имеет расточки под подшипники валов натяжной и при­ водной звездочек. Шарниры цепи вмонтированы в стенки ков­ шей и образуют сплошную ковшовую цепь. Ковши, переме­ щаясь по наклонной плоскости вверх, захватывают скатываю­ щиеся по нижнему лотку из станка шарики и поднимают их на­ верх, где они после схода ковша с копира и его раскрытия вы­ сыпаются в наклонные лотки, по которым попадают в зону за­ грузки опиловочных дисков. Натяжение ковшовой цепи произ­ водится ключом.

Привод элеватора осуществляется от индивидуального электродвигателя через червячный редуктор с передачей 1:38.

Для создания необходимого уклона лотков, транспортирую­ щих шарики с рабочей зоны в элеватор, последний своей ниж­ ней частью помещается в приямок глубиной 650 мм, который также служит для отстоя шлама, попадающего вместе со сма­ зочно-охлаждающим раствором.

Гидропривод станка ВШ-304М1 состоит из гидростанции и гидрокоммуникации.

Гидростанция представляет собой приставной к станку гид­ робак сварной конструкции, на котором размещен сварной шкаф с гидроаппаратурой, и электродвигатель АОЛ2-21-4 (N=1,1 кет, гс = 1400 об/мин), соединенный упругой муфтой с лопастным сдвоенным насосом З Г 12-41.

Гидробак имеет сбоку заливочную горловину с сетчатым фильтром для заливки масла. На нем установлен маслоуказа­ тель для контроля уровня масла, есть два сливных отверстия, заглушенных пробками, и закрытое крышкой окно для очистки гидробака.

Гидрокоммуникация предназначена для соединения гидро­ станции с гидроцилиндрами с помощью маслопроводов соглас­ но принципиальной схеме гидропривода.

Перед пуском гидропривода в работу необходимо внима­ тельно проверить соответствие разводки труб и гибких рукавов согласно принципиальной схеме гидропривода станка.

В бак заливается только чистое профильтрованное масло («Турбинное 22», «Турбинное 22П» или «ВНИИНП-403») че рез заливочную горловину, снабженную сетчатым фильтром Количество залитого масла должно составлять не менее 75 л Уровень масла контролируется по риске маслоуказателя.

140 ГЛ. 4. ОБДИРКА, ОПИЛИВАНИЕ И ОБКАТКА ШАРИКОВ

Убедившись в наличии масла в гидроагрегате, можно при­ ступить к пуску гидропривода, придерживаясь следующего порядка:

1)полностью ослабить пружины напорных золотников, расположенных в гидрошкафу;

2)включить электродвигатель гидропривода и проверить правильность направления вращения вала двигателя (оно должно быть по ходу движения часовой стрелки, если смот­ реть со стороны верхней крышки двигателя);

3)подтянуть пружину напорного золотника, установленно­ го в гидрошкафу, до давления Р = 15 кгс/см2;

4)включить электромагнит и подтянуть пружину напор­ ного золотника, установленного на верхней крышке гидро­ шкафа, до давления 40 кгс/см2;

5)поставить переключатели в положение «Подвод» и «Бы­ стро» и подтяжкой пружины напорного золотника с обратным клапаном добиться равномерного хода прижимных (непод­ вижных) дисков в сторону вращающихся дисков.

Во время эксплуатации гидропривод необходимо содер­ жать в чистоте и постоянно следить за наличием нужного ко­ личества масла. Рукоятку пластинчатого фильтра следует по­ ворачивать на 2—3 оборота раз в смену.

Рекомендуется периодически вывинчивать пробку из дна корпуса фильтра и перекачкой масла удалять оттуда грязь, а в течение первых двух дней работы производить ежедневную промывку фильтра.

Через 3 месяца после первоначального пуска полуавтома­ та следует заменить масло в баке, предварительно очистив и промыв бак чистым керосином. Необходимо также произвес­ ти демонтаж и промывку фильтра. В дальнейшем замена мас­ ла, очистка и промывка бака и фильтра должны производить­ ся не реже двух раз в год.

Следует отметить, что в случае нарушения плавности под­ вода прижимных дисков необходимо отрегулировать подтяж­ ку пружины напорного золотника с обратным клапаном. Если толчки не ликвидировались, следует проверить, не попал ли в гидросистему воздух.

Смазка направляющих станка производится от одноплун­ жерного ручного насоса. Регулировка количества подаваемо­ го масла ко всем точкам раздельная и осуществляется ввин­ чиванием дросселей распределительных колодок, установлен­ ных на торцевых стенках станины.

Перед пуском станка в работу необходимо проверить на­ личие смазки в смазочной системе и смазать направляющие перемещения планшайб прижимных (неподвижных) дисков.

§ 2. УСТРОЙСТВО ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И МЕХАНИЗМОВ

141

Если возникла необходимость залить масло, то следует иметь в виду, что оно должно быть предварительно профильтровано через сетку. Только убедившись в нормальной работе всей си­ стемы смазки и смазав все точки, можно приступать к пуску станка в работу.

Лотки представляют собой транспортные устройства, свя­ зывающие элеватор со станком. Верхний лоток транспорти­ рует шарики от элеватора в рабочую зону, а нижний—из ра­ бочей зоны опять к элеватору.

Верхний лоток имеет специальный открывающийся люк, предназначенный для выгрузки обработанных шариков из станка. Люк открывается поворотом рукоятки, после чего ша­ рики по разгрузочному лотку поступают в подставленный к станку бункер.

К верхнему лотку подсоединяется небольшой лоток, иду­ щий от бункера, установленного по ходу движения ковшей элеватора непосредственно за местом их поворота. В этот бункер и лоток попадают шарики из ковшей, которые не рас­ крылись в положенном месте.

Электрошкаф представляет собой сварную закрывающуюся конструкцию. В верхней его части на панели, закрепленной на задней стенке, размещается аппаратура электропривода. Двер­ ка шкафа замыкается.

Приставная лестничная площадка предназначена для об­ легчения обслуживания узла элеватора и верхних лотков, к ко­ торым в противном случае доступ был бы затруднен, так как они находятся все-таки на значительной высоте.

При первоначальном пуске станка-полуавтомата модели ВШ-304М1 необходимо выполнить изложенные ранее указания по системе смазки и работе гидропривода, а также общеизве­ стные положения по электрообслуживанию Станка. После озна­ комления обслуживающего персонала с руководством по его работе полуавтомат запускается на холостом ходу. При этом необходимо обратить внимание на соответствие направления вращения электродвигателей привода шпиндельной бабки, эле­ ватора и насоса гидростанции, а также проверить надежность закрепления инструмента, ограждений и т. п.

Последовательность действий наладчика при запуске стан­ ка-полуавтомата модели ВШ-304М1 на рабочий режим долж­ на быть следующей:

1) установить и закрепить в планшайбах станка рабочий инструмент—два комплекта опиловочных дисков;

2)установить и закрепить ограждающие кожухи;

3)включить подвод прижимных дисков и установить их в положение, когда зазор между двумя парами дисков будет не-

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ