книги из ГПНТБ / Барац, В. А. Водоснабжение судов речного флота

последних па судах. Это во многих случаях является причиной ошибок при установке станций.

Возможные неисправности озонаторных станций в процессе эксплуатации и способы их устранения приведены в табл. 17.

тпродувочного и невозврат­ ного устройств

§ 22. ОБСЛУЖИВАНИЕ СТАНЦИЙ С БАКТЕРИЦИДНЫМИ ЛАМПАМИ

Как показал опыт эксплуатации и специальные испытания, станции с бактерицидными лампами эффективно работают только при постоянном обслуживании. Это относится к станциям, в узле очистки которых имеется электролизер для коагуляции. Станции без него вообще не обеспечивают необходимой очистки и обезза­ раживания воды и подлежат земене.

Обслуживание фильтров (их окраска, замена фильтрующей за­ грузки), а также электрооборудования и коцтрольно-измеритель-

130

С

ной аппаратуры у всех станций приготовления воды практически

одинаково (см. § 21).

Ниже описаны подготовка к эксплуатации, ежедневные, еже­ недельные и ежемесячные уходы, а также консервация в межна­ вигационный период электролизера и аппаратов обеззаражи­

вания.

П е р е д н а ч а л о м н а в и г а ц и и после выполнения всех работ по под­ готовке фильтров необходимо приступить к подготовке электро­ лизера. Его разбирают (если эта работа не была выполнена осенью) и проверяют состояние пластин. При износе порядка 50% или истечении срока эксплуатации пластин, составляющего три навигации, их необходимо заменить. Если пластины не заменяют, их нужно тщательно очистить от шлама, окислов и промыть. Пос­ ле замены или очистки пластин электролизер собирают и готовят аппарат обеззараживания.

Прежде всего по специальному журналу, в котором регистри­ руют параметры работы станции и записывают сведения о ремон­ те и замене отдельных элементов, устанавливают, сколько прора­ ботала каждая из ламп БУВ-ЗОП. Если это время составляет око­ ло 1500 ч, лампы заменяют, так как после указанного срока бак­ терицидное действие снижается приблизительно на 50%. Затем проверяют состояние кварцевых цилиндров. При необходимости очищают цилиндры от палета, который образуется при омывании их водой.

После замены ламп и очистки кварцевых цилиндров собирают аппарат обеззараживания. Проверяют арматуру, трубопроводы, электрооборудование н производят пробное включение станции. Затем регулируют производительность ее согласно указаниям ин­ струкции. Проверяют и при необходимости регулируют задержку времени включения насоса забортной воды или электромагнитного клапана (установленного за аппаратом обеззараживания) после загорания бактерицидных ламп.

При ежедневном обслуживании выполняют следующие провер­ ки и регулировки, которые также производят при первом включе­ нии станции.

■ Проверяют напряжение и силу тока, подаваемые на электро­ лизер. В станциях с одноступенчатым фильтром напряжение должно быть 1;6—20 В при силе тока 25 А, а в станциях с двух­ ступенчатым фильтром— 14—16 В при силе тока 14—16 А.

В станциях зарубежной постройки напряжение и сила тока устанавливаются согласно инструкции заводов-изготовителей.

Проверяют перепад давлений между верхней и нижней поло­ стями фильтров. В станциях с одноступенчатым фильтром он не должен превосходить 0,6 кгс/см2. Превышение этой величины ука­ зывает на загрязнение фильтрующего слоя и на необходимость промывки фильтра.

Встанциях с двухступенчатым фильтром проверяют давление

вверхней полости фильтра грубой очистки, которое должно быть

не более 2 кгс/см2. Если оно превышает указанную величину, на­ до отрегулировать редукционный клапан.

Перепад давлений в фильтре тонкой очистки должен быть не более 0,8 кгс/см2. При достижении такого перепада давлений фильтр следует промыть.

Проверяют горение бактерицидных ламп через смотровые окна на крышках аппаратов обеззараживания.

Отбирают несколько проб воды через кран у первого аппара­ та обеззараживания и проверяют прозрачность воды. Она должна быть не менее 30 см по шрифту Снеллена. Меньшая величина ее

ровки, предусмотренные ежедневным обслуживанием. Кроме того, производят следующие работы.

Промывают фильтры. Одноступенчатый фильтр и фильтр тон­ кой очистки промывают обратным током питьевой воды в течение 5—6 мин, а фильтр грубой очистки — обратным током забортной воды. После промывки арматура фильтров переключается на сброс фильтрованной воды за борт на время, необходимое для уплотнения песчаной загрузки. По данным испытаний оно должно составлять 25—30 мин. После уплотнения загрузки арматура пе­ реключается на подачу фильтрованной воды в аппараты обез­ зараживания.

Очищают наружную поверхность кварцевых цилиндров аппа­ ратов обеззараживания от налета зелени и осадка.

По данным хронометража, проведенного во время испытаний станции на теплоходе проекта № 507Б, на очистку кварцевых ци­ линдров аппаратов обеззараживания затрачивается около 1,5—2 ч (при выполнении работы одним человеком). При этом нельзя ис­ пользовать инструменты и материалы, которые могут повредить поверхность цилиндра.

Промывают электролизер обратным током воды. Для промыв­

кварцевых цилиндров). Еженедельные промывки электролизеров горячей водой необходимы, так как скоагулированные хлопья, по­ степенно скапливаясь, уплотняются и могут превратиться в моно­ литную массу, которая прекратит поступление воды в простран­ ство между пластинами, что может привести к выходу электроли­ зера из строя.

Проверяют работу предохранительного клапана фильтра гру­ бой очистки. При повышении давления в верхней полости фильтра

более 2 кгс/см2 клапан должен открываться, выпуская воду под елань.

воздух, выделяющийся из воды, и газы, образующиеся при элек­ тролизе.

132

При засорении или заедании поплавкового клапана вода име­ ет запах сероводорода. Кроме того, заедание поплавкового клапа­ на вызывает повышение давления в верхней полости фильтра тон­ кой очистки, которое может привести к уменьшению производи­

тельности станции.

П р и е ж е м е с я ч н ы х у х о д а х производят работы, предусмотренные еженедельным уходом. Кроме того, выполняют следующие ра­

боты.

Вскрывают электролизер для очистки пластин. Очистку их про­ изводят скребками и щетками. Вместе с разборкой и сборкой электролизера очистка пластин, по данным испытаний, занимает

8—9 ч.

Проверяют срок работы бактерицидных ламп и заменяют лам­ пы, проработавшие 1500 ч.

После выполнения указанных работ станция включается в дей­ ствие, промываются фильтры с последующим уплотнением филь­ трующей загрузки, а также производятся все регулировки и про­ верки, предусмотренные ежедневным обслуживанием.

П о о к о н ч а н и и н а в и г а ц и и осушают все узлы станции и выгру­ жают фильтрующую загрузку из корпусов фильтров. Работы по фильтрам описаны в § 21. Остальные узлы станции на зиму остав­ ляют в разобранном виде. Контрольно-измерительные приборы сдают на проверку. Если судно сразу по окончании навигации становится на ремонт, то по станции выполняют работы, описан­ ные в начале главы.

Во время эксплуатации станции могут появиться неисправно­ сти, которые должны быть устранены командой. Возможные не­

13S

Необходимо отметить, что станции с бактерицидными лампами работают эффективно только при выполнении всех описанных вы­ ше работ. По данным испытаний время на их обслуживание со­ ставляет 9—10 ч в неделю и дополнительно 8—9 ч каждый ме­ сяц.

§ 23. ОБСЛУЖИВАНИЕ ХЛОРАТОРНЫХ СТАНЦИЙ

Обслуживание хлораторных станций заключается в уходе за хлораторпой частью — насосом-дозатором или дозатором капель­ ного типа. Кроме того, как и у других типов станций во время экс­ плуатации осуществляются необходимые уходы за фильтрами. Уходы за последними на каждом типе хлораторной станции име­ ют свои особенности, но они незначительны и мало отличаются от описанных в § 21.

Уход за электролизером, которым оборудована станция тепло­ ходов проекта № 305, производится так же, как описано в § 22. Подробно здесь остановимся только на обслуживании хлоратор­ ной части станций.

Во всех хлораторных станциях в качестве обеззараживающего реагента применяют гипохлорит натрия марки А, содержащий от 80 до 150 г активного хлора в 1 л раствора.

Гипохлорит натрия поставляют на суда в бутылях или кани­ страх вместимостью 20 л. Ево следует хранить в прохладном и

134

вследствие чего ‘концентрация его в гипохлорите натрия уменьша­ ется. Для разлива и разведения гипохлорита на судне должна быть разливочная емкость, например, стальное эмалированное

ведро.

Подготовка к эксплуатации насоса-дозатора заключается в следующем. Промывают отремонтированные узлы чистой водой. Тщательно приделывают клапаны и их седла. Проверяют вес клапанов, который должен строго соответствовать указанному в инструкции, и зазоры в их направляющих. Собирают насос, при­ чем, как правило, устанавливают новую диафрагму. Она должна быть выполнена из кислотощелочностойкой резины или хлорвини­ лового пластиката. Поскольку практически все материалы, из ко­ торых изготовлены детали насоса-дозатора (органическое стекло, кислотощелочностойкая резина), имеют низкую механическую прочность, при сборке, во избежание поломок, должна быть обес­

1 м вод. ст.

После проверки работы насоса-дозатора на воде его подклю­ чают к станции, т. е. нагнетательный трубопровод гипохлорита натрия соединяют с водяным трубопроводом. Затем заливают ги­ похлорит натрия в расходный бак.

Перед заливкой гипохлорит натрия тщательно очищают через поролоновый фильтр. Фильтрование производят дважды: при раз­ ливе гипохлорита натрия из бутыли (канистры) в разливочную емкость и при заливке его в расходный бак. Перед вторичным фильтрованием гипохлорит натрия должен некоторое время от­ стояться, после чего его заливают в расходный бак через пороло­

вать подачу ее за один ход. Поэтому перед заливкой гипохлорит натрия разводят водой в пропорциях 1:1, 1 : 2 и даже 1 : 3. Иначе говоря, на одну объемную единицу гипохлорита натрия добавляют одну, две или три объемные единицы воды. При этом количество активного хлора в растворе уменьшается соответственно в 2, 3 и 4 раза. Разумеется, что указанные величины уменьшения количе­ ства активного хлора в гипохлорите натрия ориентировочны, так как при разбавлении последнего водой часть активного хлора расходуется на окисление органических веществ, находящихся - в ней. При разбавлении гипохлорита натрия не дистиллированной водой в полученном растворе выпадает осадок, поэтому раствор должен отстояться не менее суток, затем его следует тщательно профильтровать.

135

После заливки раствора гипохлорита натрия в расходный бак

•необходимо предварительно отрегулировать насос, т. е. установить такую подачу раствора гипохлорита натрия в обрабатываемую воду, при которой концентрация активного хлора в ней была бы приблизительно 6—8 мг/л. Нужно иметь в виду, что такая регу­ лировка весьма приближенна, доза будет уточняться при дорегулировке, в зависимости от концентрации остаточного хлора в про­ бах воды, взятой из наиболее удаленной точки водоразводящей

сети.

Предварительная регулировка заключается в следующем. Определяют количество раствора рр, которое должно быть вве­

дено в 1 м3 обрабатываемой воды,

сколько раз уменьшилось содержание активного хлора в растворе гипохлорита натрия после его разведения водой.

Подсчитывают количество раствора гипохлорита натрия, кото­ рое должно быть подано за один оборот выходного вала редукто­ ра или, что то же самое, за один ход диафрагменной помпы qx,

qK= q $и-3-в см3 ход,

*60n

Устанавливают подачу помпы, при которой за один ее ход бу­ дет вводиться в обрабатываемую воду qx см3 раствора гипохло­ рита натрия. Она зависит от величины эксцентриситета и давле­ ния воды в водяном трубопроводе, в который вводят раствор ги­ похлорита натрия. (При наличии в системе гидрофора давление воды переменное и необходимо принимать его среднее значение).

Величину эксцентриситета в зависимости от количества раство­ ра гипохлорита натрия, которое должно быть введено за один

136

ход помпы, и давления в водяном трубопроводе определяют по графику, разработанному Горьковским ЦКБ МРФ (рис. 50).

По окончании предварительной регулировки насоса-дозатора включается станция. Для проверки ее работы должен быть обес­ печен искусственный расход воды, в том числе через концевые точки системы водоснабжения. Через 2—3 ч работы станции нуж­ но отобрать пробы воды в нескольких точках системы водоснаб­ жения для определения концентрации остаточного хлора. Затем при необходимости осуществляют Дорегулировку — увеличение или уменьшение подачи штпы с тем, чтобы концентрация остаточного хлора была близкой к регламенти­ руемой ГОСТом. После каждого оп­ ределения судовым медиком кон­ центрации остаточного хлора дози­ ровку раствора гипохлорита натрия необходимо уточнять.

При ежедневном обслуживании, кроме уточнения дозировки, следу­ ет проверять уровень гипохлорита натрия в расходном баке. В послед­ ний заливают 60 л раствора, кото­ рого может хватить на несколько

суток. Однако правильнее система­ тически пополнять бак, не допуская понижения уровня^ ниже */з его вы­ соты.

Каждую вахту надо проверять работу клапанов насоса-дозатора визуально. В соответствии с ходами штока клапаны должны периодиче­ ски и поочередно подниматься и опускаться.

Количество подаваемого раствора гипохлорита натрия можно проверять по мерному стеклу расходного бака. Для этого пере­ крывают запорный вентиль на баке и наблюдают за изменением Уровня реагента по шкале мерного стекла за один, два или три Двойных хода помпы. Полученную величину подачи реагента за один ход при установленном эксцентриситете необходимо прове­ рить по графику на рис. 50. Совпадение ее с величиной, опреде­ ленной по графику, свидетельствует о нормальной работе насоса.

На станциях, работающих на накопительную цистерну (на теплоходах проектов № 26-37, 305, 785), на петле трубопровода перед фильтром установлен клапан для срыва вакуума, который образуется при автоматическом выключении станции. Необходимо

137

каждую вахту проверять клапан на «плавучесть» и отсутствие зае­ дания в направляющих.

В схемах с принудительным перекрытием нагнетательной ли­ нии следует ежедневно проверять надежность работы электромаг­ нитного привода и плотность посадки клапана, разобщающего на­ сос-дозатор от водяного трубопровода, в который подается гипо­ хлорит натрия. Проверку производят по мерному стеклу расход­

вентиля.

После промывки хлораторной части станции нужно выпустить воздух из системы гипохлорита натрия (клапанной коробки, на­ гнетательного трубопровода), для чего вывертывают пробку стравливания воздуха. Проверяют наличие смазки в редукторе, при необходимости заменяют сальник червяка, смазывают криво­ шип и шток помпы. Осматривают контакты щита управления, проверяют, не греется ли электродвигатель.

П о о к о н ч а н и и н а в и г а ц и и хлораторную часть станции необхо­ димо отключить от водяного трубопровода. Всасывающий и на­ гнетательный трубопроводы гипохлорита натрия с арматурой ра­ зобрать и промыть в чистой воде.

Гипохлорит натрия слить из расходного бака, а последний тщательно промыть теплой водой. Насос-дозатор разобрать, ме­ таллические детали промыть и смазать, а клапанную коробку и все детали из органического стекла, винипласта и кнслотощелочностойкой резины промыть и хранить в разобранном виде.

Одновременно с разборкой и промывкой деталей' и узлов про­ изводят их дефектацию.

Неисправности хлораторной части станций, которые могут появиться во время эксплуатации, и способы их устранения при­ ведены в табл. 19.

Необходимо помнить, что гипохлорит натрия является сильным окислителем и при попадании на кожу вызывает ожоги, трудно поддающиеся течению, разъедает одежду. Поэтому, при обслужи­

Персонал должен быть проинструктирован о мерах безопасно­ сти и хорошо знать инструкцию по безопасному обслуживанию станций.

Переливание гипохлорита натрия из бутылей (канистр) в раз­ ливочную емкость, разведение гипохлорита натрия, его фильтра­ цию и заливку в расходный бак производить в защитных очках, резиновых перчатках и резиновом фартуке.

138

Все ремонтные и наладочные работы по насосу-дозатору вы­ полнять при закрытых вентилях на всасывающем и нагнетатель­ ном трубопроводах гипохлорита натрия, в резиновых перчатках и резиновом фартуке.

Ремонтировать трубопроводы и набивку сальников арматуры только при отсутствии гипохлорита натрия в расходном баке и трубопроводах.

§24. КОНСЕРВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ПОДГОТОВКА

ЕЕК РЕМОНТУ

Подготовку системы водоснабжения к зимнему ремонту начи­ нают по окончании зачистных работ по корпусу и в помещениях судна. Очередность выполнения работ и порядок приведения -си­ стемы в зимовочное состояние определяются действующими «Пра­

139