книги из ГПНТБ / Механизация и автоматизация оросительных систем и технология орошения сельскохозяйственных культур сборник научных статей гидромелиоративного факультета
..pdfРадиус очертания циркуляционного порога в камере во доприемника определяется из соотношения:
R2 = R ,-B , (16)
На основании исследований, проведенных нами при оцен ке качества безнаносного водоотбора, форма циркуляцион ных порогов в камере водоприемника рекомендуются ступен
чатой |
или порог переменной высоты, с |
определением их |
||
параметров по зависимостям: |
|
|
||
а) |
порог ступенчатой формы. |
|
|
|
Длина повышенной части назначается равной: |
|
|||
|
LnB=(0,35-0,40)Ln |
|
(17) |
|
Длина пониженной части порога: |
|
|
||
|
Ьпн- (0,60-0,65) Ьп |
|
(18) |
|
Высоту порога в конце следует принимать равной |
|
|||
|
Рк =(0,5^0,60) Р2, |
|
(19) |
|
а в начале можно принимать равной Р2, т. |
е. Р Н~ Р 2 |
или оп |
||
ределить из условия |
неподтопления со |
стороны |
нижнего |
|
бьефа из выражения: |
РН= Р)—Z |
|
(20) |
Здесь: Pi — высота порога в начале;
Z — перепад уровней в верхнем бьефе и камере водо приемника;
б) порог, гребень которого выполнен с уклоном в сторону нижнего бьефа.
Высота порога вначале определяется по формуле (20) или назначается равной Р2. а в конце — по формуле (19).
8. Форму входа в промывник следует назначать конус ной в профиле, а размеры промывного отверстия опреде ляются из условия пропуска промывного расхода Qnp = 0,10Qp
иэксплуатации.
9.Уклон дна камеры водоприемника определяется из ус ловия транспортирования максимальной крупности фракций наносов, попавших в водоприемник, определяемых по форму лам В. Ф. Талмазы [7] при 100% водозаборе для среднелет
них расходов, когда QP = Q0TB+Qnr> и может приниматься в пределах 0,05-г0,10.
10. Расчет длины водослива холостого сброса в камере водоприемника производится по формуле:
т__ Qсбр
( 21)
1~ m o i V 2g Hi12
61
Здесь: m0i — коэффициент расхода, который по исследованниям А. С. Лугового (3) рекомендуется опре делять по полученной им зависимости:
т о1 = 0,440+0,205'-^ |
(22) |
11.Расчет нижнего бьефа производится на расход Q TP, определяемый по формулам (2—4), как для обычных условий работы сливной части сооружений.
12.Размеры разгрузочных окон в нижней части раздель ных бычков назначаются конструктивно и принимаются:
а) |
высота |
h0K — равной бытовой глубине Ьб в нижнем |
бьефе; |
длина |
/ок = (1,5-г2,5)Ьб. |
б) |
||
13. |
Высота водобойных стенок, устраиваемых в конце раз |
грузочных окон, назначается равной глубине наполнения в нижнем бьефе Ьб, при этом их длина будет равна /ст = т /Иб, где: т' — коэффициент заложения откосов отводящего русла.
На этом расчет водозаборного сооружения заканчивается и производится расчет средств автоматизации, изложенный в
[4].
Изложенная методика расчета применена при расчет^ во дозаборного сооружения на р. Тосор Тонского района ИссыкКульской области Северной межрайонной проектной группой при ММиВХ Кирг. ССР.
|
|
|
Л И Т Е Р А Т У Р А |
|
|
1. |
К. Ф. А р т а м о н о в . «Регулировочные |
сооружения |
при водозаборе». |
||
|
Изд-во АН Кирг. ССР, Фрунзе, 1963 г. |
|
|
||
2. |
А. С. Гинц , |
А. С. И н о з е м ц е в . «К |
вопросу о коэффициенте расхо |
||
|
да косого водослива». Труды Омского СХИ им. С. П. Кирова, том 46, |
||||
3. |
1969 г. |
|
«Исследование истечения через полигональные в пла |
||
А. С. Л у г о в о й . |
|||||
|
не водосливы |
в |
трапецеидальных каналах». Труды |
Кирг. СХИ им. |
К. И. Скрябина, вып. 17, том IV.
4.Б. И. М е л ь н и к о в . «Исследование и расчет сдвоенного сегментного затвора-автомата уровня верхнего бьефа с корректором прямого дей ствия». Настоящий сборник.
5.И. К. Р у д а к о в.,«Исследование и расчет новых конструкций автома тизированных горных водозаборов и водозаборов-переходов». Кирг. ИНТИ, Информационный листок № 44 (477), 1968 г.
6.Г. В. С о б о л и н. «Гидротехнические сооружения на горно-предгорных
участках рек и каналов Киргизии», Кирг. ИНТИ, Фрунзе, 1966 г.
7.В. Ф. Та лм а за , А. Н. К р о ш к и н . «Гидроморфометрические харак теристики горных рек». Изд-во «Кыргызстан», Фрунзе, 1968 г.
8.М. Д. Ч е р т о у с о в . «Гидравлика», Госэнергоиздат, М.-Л., 1962 г,
62
ИССЛЕДОВАНИЯ И РАСЧЕТ СДВОЕННОГО СЕГМЕНТНОГО ЗАТВОРА-АВТОМАТА УРОВНЯ ВЕРХНЕГО БЬЕФА С КОРРЕКТОРОМ ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ*
Аспирант Б. И. МЕЛЬНИКОВ
Для поддержания заданной программы работы водоза борного сооружения с обеспечением одновременного промыва верхнего бьефа от наносов и сброса излишков воды и плав ника по транзиту через один пролет автором совместно с д.т.н., профессором Я- В. Бочкаревым разработана группа сдвоенных сегментных затворов-автоматов уровня верхнего бьефа [2, 3].
Для внедрения предложенных конструкций авторегуля торов нами проведены всесторонние исследования и разрабо тана методика их расчета.
По условиям объема здесь приводятся исследования и ме тодика расчета сдвоенного сегментного затвора-автомата уровня верхнего бьефа с корректором прямого действия**.
Краткое описание конструкции, принцип действия и теоретические основы
Данный авторегулятор (рис. 1) представляет собой два сегментных затвора, уравновешенных и взаимосвязанных тро совой тягой и укрепленных на одной оси, причем нижний затвор соединен с осью жестко, а верхний свободно вращает ся. С осью так. же жестко соединен корректор, представляю щий из себя пустотелый сектор цилиндра, обращенный вы пуклостью в сторону верхнего бьефа и расположенный в ка мере, сообщающейся с верхним бьефом через питающий трубопровод и задатчик уровня, а с нижним — через сливное калиброванное отверстие.
В зависимости от компоновочной схемы сооружения каме ра с корректором может располагаться в боковых стенках сооружения или в теле раздельного бычка.
Принцип действия авторегулятора основан на уравнове шивании моментов сил, действующих на подвижные части
* Работа выполнена под научным руководством д. т. н., профессора Я. В. Бочкарева.
** Авторское свидетельство № 376521, выданное на имя Я. В. Бочка
рева и Б. И. Мельникова,
63
Рис. 1. Расчетная схема сдвоенного сегментного затвора-автомата уровня верхнего бьефа с корректором прямого действия: а) продольный разрез; б) поперечный разрез.
затвора и моментов сил сопротивления относительно оси вра щения.
Основное уравнение равновесия, являющееся расчетным имеет вид:
^М0 = G, I icosai + Gк/ксоэаз—G2-^cosa2
lu-bK |
3coscp/ ± F TPR, = 0 |
( 1 ) |
12cos(p |
Здесь: Qi — вес нижнего затвора; G2 — вес верхнего затвора; GK— вес корректора;
/1, /2, — расстояние от оси затвора до точки приложения сил Gi, G2 и GK\
di и d2— диаметры шкивов;
Ri— радиус обшивки нижнего затвора; г— радиус очертания корректора;
h K— глубина наполнения в камере корректора; Ьк— ширина корректора;
со, со, аз— углы наклона линий, соединяющих точки прило жения сил G1, G2 и Gk с осью вращения затво
ра к горизонту;
Ф— угол поворота корректора относительно верти
кали; |
трения в уплотнениях и складывается из |
F тр— сила |
|
силы |
трения в уплотнениях между затворами |
F| п, и силы трения уплотнений полотнища ниж |
|
него затвора о стенки сооружения F2t[). |
|
Сила трения F]TP определяется по формуле: |
Р '™ = |Т § И < 0 Л ,,+ Н ‘Д ) '
где:
f — коэффициент трения;
Нр— расчетный напор в верхнем бьефе; bi— ширина пролета;
t — ширина уплотнений (см. рис. 2); 7— удельный вес воды;
Р— угол наклона линии, соединяющей точку приложе ния силы FiTpC осью затвора к горизонту.
5 - 1 5 4 4 |
65 |
Силу трепля F2Tr можно определить по известной формуй ле i-»].
Т Н • е |
R1+ е |
|
172ТУ= Г-2cos(3 |
Ri |
( 2) |
г;:е: е — ширина листа (рис. 2);
Ri — радиус очертания нижнего затвора.
Рис. 2. Схема уплотнений сдвоенных сегментных затворов: I — гиб кий, металлический лист; 2 — уплотняющий элемент; 3 — криволи нейная полоса с ребрами жесткости (закладная часть); 4 — нижний затвор; 5 — верхний затвор.
Исследование пропускной способности учет воды
Ввиду неизученное™ и отсутствия рекомендаций по опре делению расхода воды через сдвоенные сегментные затворы необходимо выявить:
1. Изменение коэффициентов расхода при истечении через верх полотнища сегментного затвора тпо, при истечении изпод полотнища сегментного затвора р и при одновременном истечении в зависимости от положения затвора (открытия нижнего затвора — а, открытия верхнего затвора Hi, отпоси-
тельной высоты оси затвора -=- ).
К
2. Влияние рабочей ширины затворов на пропускную спо собность.
Для обеспечения требуемой точности исследований, учи тывая данные технической характеристики отверстий водоза.-
66
борных сооружений, перекрываемых сегментными затворами, а так же исходя из возможностей лаборатории Кирг. СХИ, масштаб модели принят 5= 20. Исходя из изложенного для расчета модели сдвоенного сегментного затвора принято от верстие речного пролета водозаборного сооружения со сле дующими основными параметрами: ширина в свету—Ь= 5,0 м, наполнение перед затвором — Н = 4,0 м; перепад за затво ром — Р = 1,5 м.
При пересчете с натуры были получены следующие основ ные параметры модели: ширина полотнища нижнего затвора— bi == 250 мм, верхнего — Ь2= 200 мм, радиус очертания полот нища нижнего затвора — R( = 300 мм, верхнего—R2= 298 мм. Размеры корректора: ширина — Ьк = 50 мм, радиус очерта ния корректора — г = 180 мм.
Исследования проводились для случая свободного истече ния из-под и через верх полотнищ затвора, установленного
перед перепадом |
при изменении |
относительного |
открытия |
|||
нижнего затвора |
(I |
верхнего затвора |
Hi |
|||
=0,100-р0,400, |
----р- = |
|||||
= 0,100-г0,550, |
относительной высоты оси затвора |
с |
||||
R |
||||||
|
|
|
|
|
||
= 0,314-4-0,650, |
что охватывает почти весь диапазон |
парамет |
ров сдвоенных сегментных затворов и напора на водозабор ных сооружениях.
Для получения расчетных зависимостей, характеризую щих изменения -коэффициентов расхода то, ц и Мо в зависимое-
ти от относительного открытия |
а |
Н1 |
, относи- |
|
затворов -ту- и -=г |
||||
|
с |
г1 |
г |
|
тельной высоты оси затвора |
было исключено |
влияние |
||
|
R |
|
|
|
верхней падающей струи на нижнюю при постоянном и пе ременном уровне воды в верхнем бьефе и проведены две се рии опытов:
а) с раздельным сбросом и учетом воды, проходящей че рез верх полотнища затвора и под полотнище затвора;
б) со сбросом воды в один лоток и учетом общего расхо да, проходящего через верх и под полотнище затвора.
При проведении экспериментов с раздельным сбросом во-' Ды фиксировались следующие величины: наполнение в верх нем бьефе Н и величина переливающегося слоя через верх полотнища затвора Hi измерялись мерными иглами, открытие нижнего затвора а — специально изготовленным шаблоном,
5* |
67 |
расходы Qi и Q2 истечения — объемным способом оттарирон ванным водосливом.
По опытным данным определялись коэффициенты расхода: а) при истечении из-под сегментного затвора, установлен-'
ного перед перепадом из формулы [1]:
Q.
(4)
11 b i / 2 g H 0
б) при истечении через верх полотнища сегментного за твора по формуле:
ш0= |
Q2____ |
(5) |
||
Ь2/ 2 ^ |
Н?12 |
|||
|
|
В результате анализа опытных данных выявлены законо мерности изменения коэфифцнентов расхода nio и р п по
строены |
графики зависимости rn0= f(-^-j = f |
) и |
||
p= f |
а |
с |
и не приведенные здесь по условиям объема. |
|
1Т ; |
R |
Путем математической обработки этих графиков были получены следующие расчетные зависимости для определения коэффициентов расхода:
О 027 |
(6) |
Шо = 0 ,3 9 4 + - ^ |
0,35 гг
------------—--------
0,80^ + 0,092^
При этом расход воды через сдвоенные сегментные затво ры можно определить по следующей формуле:
Q= Qi + Q2= Poabii/'2gH + m0b2+ 2gH?12 |
(8) |
Формулу (8) можно преобразовать и привести к виду:
/ |
Hi-, / |
Mi \ ------ |
(9) |
Q = ( |
Po+ nioK — I/ |
— jab ii 2gH |
здесь: K=-jr t>i
68
Обозначим выражение в скобках в формуле (9) через коэффициент Мо и перепишем в виде:
Q = M0abi у 2gH |
|
(10) |
Учитывая, что в формуле (9) j.to = 1 |
и |
а т °= ^ ("рф)'* |
коэффициент Мо в общем виде можно записать:
Mo= f (к ; -рЦ-; |- ) |
(li) |
По опытным данным коэффициент расхода вычислялся пЬ формуле:
Мо= |
Q |
( 12) |
|
obi V 2gH
Порядок проведения опытов при сбросе воды в один лоток был следующий. Устанавливалось открытие нижнего затвора а посредством специально изготовленного шаблона, открытие верхнего затвора Hi фиксировалось при помощи мерной иг лы, затем на модель пускались расходы от QMHH До QM3kc Для данного открытия. После установления уровня в верхнем бьефе и в выносных пьезометрах снимались опытные данные.
Опытные значения коэффициента М0 были нанесены на
/ Н \
графики M0= f (—Нпри К = 0,675; 0,80; 1,0 (здесь по условиям
объема приводится график зависимости Mo= f( —-) и опыт
ные данные табл. 1 при К = 0,8). Последующая математичес кая обработка этих граифков позволила получить следующие расчетные формулы для определения коэффициента Мо:
при -^- = 0,650 |
М0= 0,650+ 0,300 К— |
(13) |
при- £ = 0,478 |
Мо= 0,640+ 0,280 К |
(14) |
К |
Т1 |
|
|
(15) |
|
при £ - = 0,314 |
Мо= 0,620 + 0,262 К —1 |
|
К |
|
|
69
/н, с ,
Рис. 3. График зависимости М0 == t { — ; — I для сдвоенного сегментного
затвора при одновременном истечении (К —080).
На основании расчетных зависимостей (13, 14, 15) нами получена обобщенная формула для определения коэффициен та Мо в виде:
М0-0,637+ ( 0,224 + 0,116 -^ ) К ~ |
(16) |
с |
Ьз |
Формула (16) применима при -^- = 0,300 + 0,700; |
К= -^ = |
= 0,60+1,0 и 0< — < 8.
CL
Анализ опытных данных и расчетных зависимостей пока
зал, что:
1. Коэффициент Мо увеличивается с увеличением отмоси-
тельной высоты оси затвора с относительного открытия от-
70