- •Федеральное агентство морского и речного транспорта
- •1. Сбор исходной информации для подготовки коммерческого предложения
- •1.1 Характеристика посреднической компании, организующей внешнеторговую перевозку в интересах экспортера
- •1.2 Анализ транспортных условий международного контракта купли-продажи в соответствие с индивидуальным заданием
- •1.3. Коммерческие особенности контейнерных перевозок. Структура линейного тарифа
- •1.4. Содержание коммерческого предложения по организации внешнеторговой перевозки
- •2. Разработка транспортно-технологических схем доставки с использованием универсальных контейнеров
- •2.1. Вывоз груза отправителя со склада отправителя в контейнере и доставка в порт автотранспортом
- •2.2. Вывоз груза со склада отправителя в контейнере и доставка в порт железнодорожным транспортом
- •2.3. Вывоз груза со склада отправителя тентованными полуприцепами, перетарка в контейнеры на терминале порта
- •2.4. Вывоз груза со склада отправителя железнодорожными вагонами, перетарка в контейнеры на терминале порта
- •3. Расчет стоимости доставки для каждой из предложенных транспортно-технологических схем доставки
- •3.1. Схема 1 – вывоз груза со склада отправителя в контейнере и доставка в порт автомобилем
- •3.2. Схема 2 – вывоз груза со склада отправителя в контейнере и доставка в порт железнодорожным транспортом
- •3.4. Схема 4 – вывоз груза со склада отправителя железнодорожными вагонами, перетарка в контейнеры на терминале порта
- •4. Выбор оптимального варианта доставки и оформление коммерческого предложения
- •Коммерческое предложение
- •Список используемой литературы
3.4. Схема 4 – вывоз груза со склада отправителя железнодорожными вагонами, перетарка в контейнеры на терминале порта
Стоимость перевозки груза по данной схеме складывается из следующих составляющих:
С = Сжд.ваг. + Схр.груз.+Сперт.+Спрр+Свпэ+Схр.конт.+Сфр
Где:
Сж/д ваг. – стоимость перевозки груза по железной дороге в крытом вагоне;
Схр груз. – стоимость хранения груза на терминале порта до перетарки в контейнер;
Сперет. – стоимость перетарки груза из вагона в контейнер;
Схр.конт. – стоимость хранения контейнера в порту;
Сфр – стоимость морского фрахта до пункта назначения;
Св.э. – стоимость внутрипортового экспедирования.
Стоимость перевозки груза по железной дороге в крытом вагоне (Сж/д ваг.) определяется исходя из следующих факторов:
- количества вагонов, необходимого для вывоза всей партии груза по контракту;
- тарифа на перевозку груза в крытом вагоне по требуемому маршруту.
Сж/д ваг. = 10*79034=790340руб. или 2479,1 долл. США
|
Таблица 7 | ||||||
|
Вывоз груза со склада отправителятентованными железнодорожными вагонами, перетарка в контейнеры на терминале порта | ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатели |
Обозначение |
FO Savannah |
FO Vigo |
FO Livorno |
FO Chennai |
FO Osaka |
|
Стоимость перевозки груза по железной дороге в крытом вагоне |
(Сжд.ваг) |
$2 479,11 |
$2 479,11 |
$2 479,11 |
$2 479,11 |
$2 479,11 |
|
Стоимость перевозки груза по железной дороге в крытом вагоне |
(Сжд.вагвсего обьема) |
$24 791,09 |
$49 582,20 |
$49 582,20 |
$49 582,20 |
$49 582,20 |
|
стоимость хранения груза на терминале порта до перетарки в контейнер; |
Схр.груз |
|
|
|
|
|
|
свободный период |
15 сут |
|
|
|
|
|
|
далее |
$0,50/сут. |
|
|
|
|
|
|
стоимость перетарки груза из тентованного полуприцепа в контейнер; |
Сперет 1 контейнера |
$437,25 |
$437,25 |
$437,25 |
$437,25 |
$437,25 |
|
стоимость перетарки груза из тентованного полуприцепа в контейнер; |
Сперет всего обьема |
$19 404,00 |
$19 404,00 |
$19 404,00 |
$19 404,00 |
$19 404,00 |
|
ПРР в порту отправления; |
Спрр |
$250,00 |
$250,00 |
$250,00 |
$250,00 |
$250,00 |
|
Внутрипортовое экспедирование |
Свпэ. |
$100,00 |
$100,00 |
$100,00 |
$100,00 |
$100,00 |
|
Хранение контейнера в порту |
Схр.конт |
|
|
|
|
|
|
свободный период |
10 сут |
|
|
|
|
|
|
1-4 сутки |
$8,00 |
|
|
|
|
|
|
5-8 сутки |
$12,00 |
|
|
|
|
|
|
далее |
$56,00 |
|
|
|
|
|
|
Морской фрахт до пункта назначения; |
Сфр |
$1 537,31 |
$801,65 |
$584,75 |
$546,68 |
$388,58 |
|
|
Сфр.контенера |
$4 803,67 |
$4 068,01 |
$3 851,11 |
$3 813,04 |
$3 654,94 |
|
Итого стоимость доставки по варианту |
Свесь объем |
$572 598,70 |
$516 467,30 |
$492 608,30 |
$488 420,60 |
$471 029,60 |
|
Таблица 8 | |||||
|
Стоимость доставки по вариантам, Долл.США /контейнер | |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Схема доставки |
FO Savannah |
FO Vigo |
FO Livorno |
FO Chennai |
FO Osaka |
|
а/м конт |
4380,19 |
3644,53 |
3427,63 |
3389,56 |
3231,46 |
|
жд конт (маршрут/поваг) |
3449,92 |
2714,26 |
2497,36 |
2459,29 |
2301,19 |
|
а/м тент + перетарка |
3736,1 |
3000,44 |
2783,54 |
2745,47 |
2587,37 |
|
жд ваг + перетарка |
4803,67 |
4068,01 |
3851,11 |
3813,04 |
3654,94 |