
- •Предисловие
- •1. Энергоемкие материалы с правовой точки зрения.
- •1.1 Для тех, кто хочет заработать на изготовлении ВВ
- •1.2 Для тех, кто собирается использовать ВВ в преступных целях
- •1.3 Использование взрывчатки в личных целях
- •1.4 Изготовление взрывчатки из интереса
- •Выводы
- •2. О терроризме и не только
- •Выводы
- •3. Инициирующие ВВ (ИВВ)
- •3.1 Почему ИВВ являются ИВВ
- •3.2 Восприимчивость к удару, трению и наколу
- •3.3 Взрывчатые характеристики ИВВ
- •3.4 Школьное баловство (йодистый азот, хлористый азот, нитрид серебра и т.д.)
- •3.5 Типы ИВВ
- •Первое ИВВ в истории — гремучая ртуть
- •Азиды
- •Пикраты и стифнаты
- •Тетразен
- •Соли диазония
- •Ацетилениды
- •Пероксиды
- •Новомодные комплексы
- •3.6 ИВВ в качестве БВВ
- •3.7 Использование в качестве ИВВ различных пиротехнических смесей
- •Выводы
- •4. Пластичные ВВ
- •4.1 Пластичные ВВ и их история.
- •4.2 ПВВ в Германии
- •4.3 ПВВ в Великобритании
- •4.5 ПВВ в Чехии
- •4.6 ПВВ в СССР/России
- •4.7 ПВВ в Болгарии
- •4.8 ПВВ в других странах
- •Выводы.
- •5. Малочувствительные ВВ
- •5.1 Введение
- •5.2 Способы понижения чувствительности ВВ
- •Специальные индивидуальные МВВ.
- •Введение флегматизаторов
- •Энергоемкие связующие
- •Ловушки радикалов
- •5.4 МВВ во Франции
- •5.5 МВВ в Великобритании
- •5.6 МВВ в Австралии
- •5.7 МВВ в Швеции
- •5.8 МВВ в Германии
- •5.9 МВВ в СССР/России
- •5.10 МВВ в других странах
- •Выводы
- •6. Какая взрывчатка самая мощная?
- •6.1 Краткий экскурс в историю самых первых ВВ до начала 20 века.
- •6.2 Что же такое мощность ВВ?
- •Традиционные характеристики ВВ:
- •Современные характеристики ВВ
- •Эфемерные характеристики ВВ
- •6.3 Аспекты дизайна и производства высокомощных ВВ
- •6.5 Мифы о мощных ВВ:
- •Миф 1 – кулибин-самоучка Вася Пупкин сварил на кухне ВВ, по мощности превосходящее тротил в 2 (5, 10, 20 и т.п. раз)
- •Миф 2 – гексанитробензол
- •Миф 3 – Астролиты
- •Миф 4 – нитрат плутония с бериллием
- •Миф 5 – фуроксаны и тетразиндиоксиды
- •Миф 6 – HHTDD
- •Миф 7 – полиазотные профанации
- •Миф 8 – CL-20 – самое мощное ВВ
- •Миф 9 – История с октанитрокубаном
- •Выводы

оказавшись «лабораторным хитом» однако впоследствии было установлено, что это вещество «чересчур» малочувствительно. К тому же существующая технология получения дает довольно небольшой выход. С учетом существования более перспективного и дешевого аналога - НТО в последние годы интерес к этому веществу был практически утерян. В 2008 г в США была построена опытная установка по получению TEX-а. Вероятно, TEX имеет определенные перспективы в будущем. Например, если цена на CL-20 резко упадет и понадобится энергоемкое МВВ с повышенными флегматизирующими свойствами для создания МВВ повышенной эффективности.
3. |
TNAZ – 1,3,3-тринитроазетидин. |
|
|
|
|
Вещество было получено в 1984 году в США. В патенте была |
|
|
NO2 |
|
заявлена мощность октогена при чувствительности тротила. |
O2N |
|
N |
|
Однако низкая чувствительность характерна лишь для очень |
|
||
|
мелких кристаллов ТНАЗ-а. В виде практического материала или |
|
|
NO2 |
отливок она примерно эквивалентна чувствительности октогена, а мощность была установлена на уровне гексогена, в связи с чем, вещество вышло из концепции МВВ. ТНАЗ может быть использован в качестве компонента литьевой основы плавких ВВ, однако из-за дороговизны производства применения не имеет.
Введение флегматизаторов
Введение в состав ВВ инертного материала — один из самых первых способов флегматизации ВВ. В качестве флегматизаторов обычно используют «мягкие» и легкоплавкие материалы наподобие воска, церезина, и многочисленных полимеров. Эффект уменьшения чувствительности кроется в рассеянии энергии удара мягким инертным веществом. Добавлением флегматизаторов можно «зафлегматизировать» практически какое угодно ВВ. Однако, как известно, при этом резко падает мощность взрыва образованного композита, поэтому попытки достижения малочувствительности и высокой мощности носят взаимоисключающий характер. Соответственно, на практике стараются добиться оптимального соотношения мощность/чувствительность.
Инертные связующие можно разделить на 2 типа: 1 - низкоплавкие вещества и 2 - полимеры. К первым относятся различные воски, церезин, парафин, оксизин (церезин, окисленный в целях увеличения адгезионной способности), полиэтиленовый воск и ряд других веществ. Основным преимуществом данных компонентов является исключительная дешевизна и несложное производство. Недостатком — пониженная связующая способность.
С полимерами дело обстоит наоборот: они не так дешевы, но обладают хорошей связующей способностью, придают взрывчатым зарядам эластичные свойства, исключающие возможность растрескивания, поэтому в концепции МВВ доминируют именно они. В качестве полимеров используются, в первую очередь полибутадиены (ПБГГ — полибутадиен с концевыми гидроксильными группами), а также полиуретаны (ПУ), полиэфиры и др.
Вообще когда говорят о полимерной связке в ВВ (а также в любых других энергоемких материалах) подразумевают не какой то конкретный полимер, а сочетание полимера с доброй дюжиной других добавок, придающих конечному продукту необходимые свойства. Причем доля самого полимера в связке может быть довольно небольшой. Поэтому, когда в составе ВВ пишут «полибутадиен», то под этим кроме полимера подразумевают пластификатор, сшивающий агент, катализатор сшивки, всяческие упрочнители, эмульгаторы и технологические добавки.
В связи с тем, что для достижения малочувствительности содержание полимера находится в пределах 12-25%, эти составы можно изготавливать литьем с последующим отверждением полимера, подобно литью смесевых ракетных топлив. Такая технология позволяет формировать эластичные, резиноподобные заряды, обладающие низкой
50
механической и ударно-волновой восприимчивостью.
Энергоемкие связующие
Старая идея химиков-разработчиков энергоемких материалов — это превратить инертное связующее в энергоемкое. Таким образом связующее вместо того, чтобы бесполезно поглощать энергию энергоемкого наполнителя, могло бы вносить свой вклад в энергетику процесса. Эта затея была довольно успешно реализована американцами в погоне за увеличением удельного импульса твердых ракетных топлив специального назначения образца 60-х годов 20 века за счет комбинирования инертного полимера и энергоемкого пластификатора. В качестве такого пластификатора применяли, в основном, нитроэфиры типа нитроглицерина, диэтиленгликольдинитрата, метантриолтринитрата и т. д. Во взрывчатых веществах этот прием в то время использовался довольно редко и считался нецелесообразным из-за дороговизны и довольно сложной технологии.
Исследователи пытались идти дальше и заменять инертные химические группы в полимерах на энергоемкие: азидогруппы, нитро-, нитратные и нитроаминные.
Но из этого, как правило, ничего не выходило, т.к. получаемые материалы получались либо не слишком стойкими, либо чересчур чувствительными к удару.
В США параллельно (с 1944 г) осваивалась технология пластизольных ракетных топлив, использующая в качестве энергоемкого полимера давным давно освоенную нитроцеллюлозу. Лить композиты из нитроцеллюлозы с последующим отверждением достаточно проблематично, поэтому было придумано смешивать НЦ с основными компонентами топлива, пропитывать массу нитроэфиром (например триэтиленгликольдинитратом), формировать заряд литьем и подвергать его нагреву. В процессе нагрева частицы нитроцеллюлозы набухали в нитроэфире с переходом пластизоля в пластигель и при охлаждении получался монолитный топливный заряд. Так изготавливались самые эффективные американские твердые ракетные топлива 60-70х годов 20 века.
В связи с успехами химии энергоемких полимеров, в последние 20-15 лет происходит активное изучение и внедрение этих веществ в производство энергоемких материалов. Новые представители этого класса сочетают малую чувствительность с удовлетворительными эксплуатационными показателями. Эти полимеры способны разлагаться в самоподдерживающемся режиме с выделением тепла (гореть) без окислителя, таким образом, общее энергетическое содержание материала увеличивается. Следующим этапом стала разработка энергоемких термоэластопласов, чередующих в своей структуре термопластичные и пространственные блоки. Эти материалы интересны тем, что при обычной температуре представляют собой эластичные резиноподобные материалы, тогда как при нагревании они плавятся и могут перерабатываться литьем. Такое сочетание свойств решило проблему удешевления технологии переработки и последующей утилизации энергоемких материалов. В качестве типичных представителей подобных полимеров следует указать полиглицидилазид (GAP полимер), полиглицидилнитрат (PGN полимер), различные оксетановые полимеры, в первую очередь сополимер бис-азидометилоксетана (азопентон) и азидометилоксетана (BAMO/AMMO сополимер), нитратометилоксетан (NIMMO полимер), а также полимеры метилвинилтетразола и триазола.
Кроме того была разработана промышленная технология более эффективных чем нитроэфиры энергоемких пластификаторов, сочетающих нитраминные группы и азидогруппы (диазидонитразапентан, динитразапентан).
Применение энергоемких полимеров и пластификаторов позволяет существенно понизить уязвимость ВВ и боеприпасов на их основе при сохранении высокого могущества БП.
51
Ловушки радикалов
Уменьшения чувствительности ВВ можно добиться введением специальных добавок — ловушек радикалов. Эти вещества способны эффективно связывать активные частицы и радикалы, образовавшиеся в результате механического воздействия. В итоге чувствительность падает в гораздо большей степени, нежели чем при добавлении такого же количества инертного флегматизатора. Известны опыты по флегматизации тротила толуилендиизоцианатом и нитроглицерина бензотрифуроксаном. Однако практическое осуществление этого метода встречает ряд трудностей. Во первых большинство ловушек радикалов обладает рядом нежелательных свойств связанных с токсичностью, дороговизной и т.д. А во вторых они, как правило являются бесполезным «балластом» для ВВ т. к. уменьшая мощность ВВ не обладают связующими свойствами.
Кроме МВВ в концепцию малочувствительных энергоемких материалов входят пороха пониженной уязвимости и «реакционные материалы», о которых здесь будет упомянуто лишь вкратце.
Традиционные нитроцеллюлозные пироксилиновые и баллиститные пороха, используемые в танковых боеприпасах довольно восприимчивы к тепловым воздействиям и действию кумулятивной струи, поэтому во всех образцах танковых БП развитых стран они заменены на гексогенсодержащие композиты (LOVA-propellants), способные функционировать подобно обычным НЦ-порохам.
Первые промышленные образцы таких порохов содержали гексоген, скрепленный полимерной связкой из полиэфира или полибутадиена.
В качестве примера можно привести известный американский LOVA-порох M46, разработанный в самом начале 80-х и содержащий 76% гексогена, 12% ацетат-бутирата целлюлозы, 7.6% пластификатора в виде эвтектики BNDPA/F, 4% нитроцеллюлозы, 0.4% этилцентралита и добавки сверх 100%. Сила пороха составляет 1070 кДж/кг.
Более новые составы также содержат энергоемкий пластификатор и полимер, а по мощности превосходят традиционные нитроцеллюлозные баллиститы. Связующее новой композиции представляет из себя BAMO/AMMO термоэластопласт, его сила составляет 1200 кДж/кг.
Реакционными материалами (reactive materials) называют пиротехнические материалы и составы, которые крайне устойчивы к механическим и термическим воздействиям, однако в условиях сильного удара способны быстро сгорать или взрываться. Их особенностью является высокая механическая прочность, позволяющая формировать из многих реакционных материалов несущие конструкции боеприпасов. Таким образом в теории можно достигнуть стопроцентного содержания энергоемких материалов в БП. Химическая энергия, заключенная в реакционных материалах, входящих в конструкцию боеприпаса суммируется с кинетической энергией этого БП и тем самым значительно повышается разрушительный эффект. Из РМ изготавливают, в первую очередь, подкалиберные кинетические ударники, активные осколочные элементы для поражения легко бронированных целей и кумулятивные облицовки активного типа. Повышенный зажигательный разрушительный эффект таких БП проявляется гл. обр. в заброневом пространстве. Широкая реклама и пропаганда РМ как принципиально нового типа материалов американскими военными корпорациями позволило выбить из правительства значительные ассигнования на исследования и внедрить эти материалы в реальные образцы техники. Однако, в действительности, РМ не являются чем-то принципиально новым, новой является лишь их область применения. Практически все освоенные РМ известны в пиротехнике уже более 40 лет. Так, например , композит из тефлона и гафния в качестве зажигательного состава был запатентован в 70-х. А слоистый материал, чередующий слои никеля и алюминия с 50-х годов. Сейчас этот материал называют с модной нынче приставкой «нано» (нанофольга).
52
5.3МВВ в США
ВПервой (янки оказывается и в Первой мировой воевали) и Второй мировых войнах США широко использовали бронебойные снаряды снаряженные «Дуннитом», известным также как ”Explosive D”. Под столь замысловатой аббревиатурой скрывалось ни что иное, как пикрат аммония. Вообще пикрат аммония — ВВ древнее, еще в конце 19 века применявшееся в русских боеприпасах вместе с аммиачной селитрой под прозвищем «громобой» или «состав Чельцова». После мелинитового бума конца 19 века американцы накопили довольно большие запасы пикриновой кислоты, которую нужно было куда-то девать. Боеприпасы ей снаряжать уже особо не хотели из-за чувствительности и склонности к образованию пикратов, поэтому пикриновую кислоту смешивали с аммиачной водой, получая малочувствительный к удару пикрат аммония. Американцы его использовали как в прессовых зарядах, так и в сплавах с тротилом под названием «Пикратол» с 1901 г. Вообще пикрат аммония — ВВ чисто американское и в 20-м веке кроме них и французов в других странах популярностью не пользовавшееся. Пикрат аммония производили некоторое время и после Второй мировой войны, вплоть до 70-х, пока не кончились запасы пикриновой кислоты, после чего заменили на более мощные ВВ. Насмотревшись на проделки вымотанных войной немцев, американцы решили перенять малоизученное на тот момент малочувствительное ВВ — этилендиаминдинитрат. Немцы его использовали в смесях не столько из-за каких то экстраординарных свойств, сколько из-за недостатка тротила, да и любых других нормальных ВВ. Американские ВВС в конце Второй мировой активно пытались внедрить новое дешевое вещество в военный оборот, но у них ничего не вышло, так что этилендиаминдинитрат на некоторое время был забыт.
После войны, в начале 50-х годов в связи со стремительным развитием ракетного оружия американцы столкнулись с проблемой самопроизвольного взрыва боеголовок сверхзвуковых ракет еще до попадания в цель. Оказалось, что боеголовка сильно нагревалась, тротил расплавлялся и увеличивался в объеме, в результате боеголовка попросту лопалась. Проблему решили разработкой ВВ на основе полимерных связующих — PBX-ов и оставлением небольшой полости, в которую при нагреве расширялось ВВ.
Прессовые PBX—ы хоть и решали проблемы аэродинамического нагрева, но ими нельзя было снаряжать боеприпасы сложной конфигурации, например авиабомбы. Для этого в China Lake был разработан первый литьевой состав PBX-101 для использования в противорадиолокационной ракете «шрайк» (SHRIKE), которая пошла в войска с 1956 г. Впрочем это было довольно восприимчивое к механическим воздействиям ВВ, ориентированное на достижение максимальной мощности.
МВВ в ВМС США
В1957 г. ВМС США инициировали программу по изучению стойкости ракетных топлив
кдетонации. Им это было необходимо для изучения надежности баллистических ракет, запускаемых с подводных лодок. Американцы разработали ряд тестов на передачу детонации, и при тестировании на живучесть прототипа ракетного двигателя, снаряженным пластизольным топливом, этот самый двигатель все-таки шарахнул. Взрыв был такой силы, что сообразительные американцы образца 50-х годов смекнули, что из такого топлива должна получиться неплохая взрывчатка для боеголовок торпед, тем более как раз в то время было установлено, что эффективности стандартного для торпеды МК-46 ВВ типа H-6 недостаточно для поражения современных советских субмарин. Так началась история пластизольного ВВ PBXN-103, состава: аммония перхлорат – 40%, алюминий –27%, триметилолэтантринитрат – 23%, специальным образом обработанная нитроцеллюлоза (пластизольный сорт) – 6%, триэтиленгликольдинитрат – 2.5%, этилцентралит – 1.3%, резорцин – 0.2%. Скорость детонации 5900 м/c при плотности 1.89 г/см3. А т.к. связующее
53

содержало не шибко устойчивую при нагревании нитроцеллюлозу, это ВВ было первым которое подвергли всесторонним испытаниям на живучесть, то бишь, малоуязвимость. Впрочем, по ряду причин бюрократического и производственного толка это ВВ было принято на вооружение только к началу 70-х годов. Стойкость данного ВВ и его детонационная способности не до конца удовлетворили военных, поэтому была развернута программа «Sophie» по модификации ракетных топлив в ВВ. В результате было разработано ВВ PBXN105 — смесь перхлората аммония, алюминия, гексогена, смеси нитроэфиров и полиуретанового полимера. По составу PBXN-105 это несколько модифицированное топливо ракеты «Полярис». Состав пошел на начинку торпед МК-48. Хотя данные ВВ были значительно менее чувствительными к различным воздействиям нежели композиция H-6, военные не обратили внимания на этот факт, а приняли на вооружение эти композиции исходя из их исключительной эффективности в морских боеприпасах.
Решение финансировать программу флота по разработке менее чувствительных ВВ последовало только после ряда катастроф, связанных со взрывами боеприпасов.
Первый серьезный инцидент произошел в 1965 г. на американской базе ВВС «Бьен-Хо» во Вьетнаме. Снаряд северовьетнамской армии попал в склад боеприпасов, вызвал пожар а потом и взрыв всего, что там находилось. Были полностью уничтожены тонны боеприпасов,
погибло 33 техника. |
|
|
В 1966 г. в результате попадания |
|
|
горящего сигнального патрона в хранилище |
|
|
авиационных ракет на борту авианосца USS |
|
|
Oriskany, находящегося на рейде в Юго- |
|
|
Восточной Азии, возник сильный пожар, |
|
|
сопровождавшийся взрывами. |
Потери в |
|
результате инцидента — 44 погибших и 156 |
|
|
раненых, кроме повреждения |
авианосца, |
|
огнем было уничтожено 2 вертолета и 1 |
|
|
самолет, 3 самолета было выведено из |
|
|
строя. |
|
|
Уже через 8 месяцев на борту другого |
|
|
американского авианосца USS FORRESTAL |
|
|
произошел другой инцидент: в процессе |
|
|
установки ракеты на самолет А-4 |
Рисунок 14. Пожар на палубе авианосца |
|
произошел ее несанкционированный пуск. |
||
Ракета попала в другой А-4 пробив его бак |
FORRESTALL |
и вызвала сильный пожар. 10 самолетов, полностью загруженных бомбами и ракетами оказались в огне. Взрывом 750 фунтовой бомбы, снаряженной композицией «В», была пробита палуба и горящее топливо устремилось в ангар, расположенный под палубой, вызвав возгорание внутри авианосца. Пожар продолжался 10 часов. Потери составляли 134 погибших, 161 раненых, вдобавок были полностью уничтожены 21 самолет, 39 были значительно повреждены. Стоимость ремонта составила более 15 миллионов долларов.
В 1967 г. была развернута программа NAVAIR по уменьшению вероятности подобных инцидентов. Программа включала 3 пункта, касающихся боеприпасов.
1)Проведение тестов по «пожароустойчивости» авиационных БП,
2)Разработка и тестирование новых огнестойких материалов.
3)Разработка способов использования огнестойких материалов применительно к БП.
Итогом программы стало появление довольно любопытных модернизаций существующего вооружения. Например бомбы МК-82 с внешним теплостойким покрытием, на жаргоне называемом «крокодилья кожа» (см рис.)
54

|
15 января 1969 г. под действием реактивной |
|
||||||
струи стартового самолетного ускорителя на ящик с |
|
|||||||
ракетами произошел взрыв и последующий пожар со |
|
|||||||
взрывами на борту авианосца USS Enterprise. Потери |
|
|||||||
армии США составили 28 погибших и 344 раненых, |
|
|||||||
17 самолетов было уничтожено, 15 повреждено. |
|
|||||||
Ущерб был оценен в 126 миллионов долларов. |
|
|||||||
|
23 марта 1969 года, диверсанты от Вьет-конга |
|
||||||
подорвали склад с боеприпасами, расположенный в |
|
|||||||
Куи-Нгоне. Взрывом было уничтожено большое |
|
|||||||
количество |
американских |
боеприпасов. |
Потери |
Рисунок 15 Бомба с теплостойким |
||||
среди личного состава — 3 погибших и 34 раненых. |
покрытием. |
|||||||
|
Аналогичный |
инцидент |
произошел |
через |
|
|||
месяц, причем американцами было потеряно |
|
|||||||
боеприпасов уже на 123 миллиона долларов. |
|
|
||||||
|
В конце 1969 г. американский корабль, |
|
||||||
перевозивший боеприпасы во Вьетнам попал в |
|
|||||||
шторм. Из-за случайной детонации одной из бомб |
|
|||||||
был потерян корабль, 5336 тонн БП и 26 членов |
|
|||||||
команды. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Кроме того с конца 1968 по январь 1973 года |
|
|||||||
было |
зарегистрировано |
16 |
самопроизвольных |
|
||||
взрывов крупнокалиберных снарядов в стволах |
|
|||||||
корабельных |
орудий. |
Сначала |
американцы |
|
||||
предположили, что |
причинами взрывов явились |
|
||||||
дефекты замедлительных узлов снарядов. |
|
|
||||||
|
В качестве меры предотвращающей подобные |
|
||||||
инциденты в конце 60-х был выпущен стандарт |
Рисунок 16 Последствия взрыва 5-ти |
|||||||
номер 1316 касающийся правил обращения с |
||||||||
замедлителями, поначалу тогдашние эксперты ВМС |
дюймового снаряда в стволе |
|||||||
США |
не могли |
еще поверить, |
что причиной |
|
некоторых инцидентов были не столько взрыватели, сколько чувствительность самих ВВ (А- 3 и В). Позже, реальные причины разрывов стволов все же были установлены. Часть зарядов А-3 имела дефекты в виде «недопрессованых» участков, тогда как брак в литьевых зарядах композиции В выражался в наличии пустот. Все эти дефекты служили источниками адиабатического нагрева от перегрузки в стволе и снаряд взрывался прямо в орудии. Поэтому для снаряжения крупнокалиберных снарядов было решено ориентироваться на литьевые «PBX-ы», которые отличаются высокой
степенью сплошности. |
|
|
||
В 1969 г. американцы испытали |
|
|||
состав PBXN-106 |
в качестве замены А-3 |
|
||
а 5 дюймовых снарядах, а в начале 70-х |
|
|||
PBXN-107 |
в |
боеголовках |
ракет |
|
корабельной авиации. |
|
|
||
28 апреля 1973 г. в США случился |
|
|||
очередной инцидент: из-за искрения в |
|
|||
тормозе |
Ж/Д |
состава, перевозящего |
|
|
авиабомбы для авиации ВМС США |
|
|||
загорелась дверь в одном из вагонов. За 32 |
Рисунок 17 Инцидент с боеприпасами на |
|||
часа взрывами |
и пожаром |
было |
||
|
|
|
|
железной дороге в США |
55

уничтожено 28 вагонов и потеряно 24 млн. баксов (в 1973 год это была огромная, не тронутая инфляцией сумма). Жертв удалось избежать, но раненые все-же были в количестве 49 человек.
Вконце 70-х с вооружения ВМС США официально были сняты композиция «В», октол
иPBXN-101 ввиду высокой чувствительности. А на очередном заседании верхушки ВМС в 1980 году было постановлено, что нужно вводить в обиход новые малочувствительные ВВ. На деле ничего не было сделано вплоть до 1984 года, хотя основные ВВ малочувствительного типа уже давно были разработаны и испытаны. Хотя в общем то сделано было следующее: исписаны тонны бумаги внутри военных ведомств США по поводу целесообразности внедрения боеприпасов пониженной уязвимости.
За эти 5 лет произошла авария на американском авианосце «Нимиц» (1981 г.), с ущербом на 58 млн баксов. Вдобавок, в конфликте между Великобританией и Аргентиной за Фолклендские (по версии Аргентины — Мальвинские) острова, по причине высокой уязвимости боеприпасов Великобритания потеряла флагман своего флота — корабль «Шеффилд» и фрегат «Антилопа». 4 мая 1982 года в Шеффилд попала ракета французского производства АМ-39 «Экзосет», и хотя боеголовка так и не сработала, ее попадание вызвало катастрофический пожар в отсеке хранения боеприпасов, уничтоживший весь корабль
и 20 человек экипажа. Остальных смогли Рисунок 18 Пожар на «Шеффилде» спасти. Меньше чем через месяц, в
процессе расснаряжения авиабомбы на фрегате Антилопа, произошел взрыв, вызвавший срабатывание всего боекомплекта корабля и его гибель.
Эти инциденты подстегнули руководство ВМС представить в марте 1984 года программу перевооружения флота на малоуязвимые боеприпасы к 1995 году.
В1985 году были сформулированы требования к боеприпасам пониженной уязвимости (NAVSEAINST 8010.5) впоследствии преобразованные в MIL-STD-2105.
Втом же году программа ВМС по перевооружению была представлена сухопутной армии США и ВВС с целью унификации и совместимости боеприпасов.
Отбор кандидатур в МВВ для реальных боеприпасов был достаточно жестким, так в 1986 году PBXN-109 был отклонен от использования в бомбах BLU 110/B, т.к. не выдерживал теста на массовую детонацию.
В1991 году был опубликован стандарт MIL-STD-2105A объединяющий требования для боеприпасов пониженной уязвимости ВМС США, а в 1994 г. вышел объединенный стандарт MIL-STD-2105В для всех родов войск.
Для промежуточных детонаторов были заявлены ВВ PBXN-5 и PBXN-7, которые в значительной степени решали проблему перегрева детонатора при пожаре.
ВВС США
Конечно не стоит думать что проблемами уязвимости занимался только американский флот. Правильнее было бы говорить, что они выступили главными «толкачами» программы по переходу на МВВ.
56

Как было сказано ранее, первая попытка использовать МВВ была предпринята в конце Второй мировой войны. Правда в то время использование ЭДДН в авиабомбах преследовало цель увеличить допустимые лимиты (количество) боеприпасов, которое можно разместить в одном хранилище. Программу признали неудачной и вскоре свернули.
В 60-ые годы ВВС США, как и ВМС были обеспокоены уязвимостью боеприпасов, но в другом контексте — в то время их заботил не массовый хлам, а атомные бомбы. США имели кучу авиабаз, на которых базировались их стратегические бомбардировщики В-52. В 60-х годах было два случая в Гренландии и Испании когда эти Б-52, снаряженные атомными бомбами терпели крушение. Как известно, любая атомная бомба содержит кроме всяческих плутниев заряд обычного ВВ, которое при взрыве сжимает эти плутонии до сверхкритики, за счет чего получается ядерный взрыв. Конечно в бомбе предусмотрен предохранительный механизм, который перемещает ВВ внутри боеприпаса в нужное место непосредственно перед взрывом. Тем не менее, ВВ находится внутри и при сильном ударе такой бомбы об землю может произойти срабатывание этого самого ВВ, что собственно и произошло. К атомным взрывам эти инциденты конечно же не привели (благодаря указанному предохранительному механизму), иначе советские средства массовой пропаганды долго бы вспоминали американскую бочку с ядерным порохом на которой сидит матушка Европа. Тем не менее произошло то, чего так боятся современные борцы с терроризмом - взрыв т.н. «грязной бомбы». Заряды радиоактивного плутония разметало по территории базы, в результате Штаты за свой счет вывезли и захоронили многие тысячи тонн зараженного грунта и провели крупномасштабные работы по дезактивации базы и близлежащих окрестностей.
Марать руки в радиоактивном мусоре американцы конечно не хотели, поэтому наняли бригаду местных аборигенов. Так что впоследствии жены нанятых испанцев дружно отметили, что именно благодаря американскому военному атому, темпераментные мачо растеряли всё своё «моджо».
В 1977 г. основной разработчик ВВ для ядерного оружия — ливерморская лаборатория доложила о своих планах использовать МВВ в атомных боеприпасах, а в 1978 — в обычном авиационном вооружении.
Конечно нужно понимать, что в областях где массогабаритные характеристики наиболее важны (стратегическое ядерное вооружение и атомные артиллерийские снаряды) в качестве заряда остались традиционные высокомощные смеси. Тем не менее, с 1979 по 1991 год американцы полностью заменили октогеновую взрывчатку в своих атомных бомбах на ВВ на основе ТАТБ. ТАТБ в небольших количествах производился в США с конца 50-х годов и до 70-х годов применялся исключительно в термостойких составах, поэтому американцы посчитали целесообразным применение ТАТБ в боеголовках сверхзвуковой авиации.
В 80-х годах ВВС США косвенно стали втянутыми в программу по перевооружению ВМС США. Дело в том, что перевооружение на флоте затрагивало, в первую очередь, боеприпасы палубной авиации, которая в некоторой степени относилась к ВВС.
Тем не менее официально в программу по переходу на МВВ ВВС вступили в 1987 году вместе с сухопутной армией США. Эта программа была инициирована флотом в целях обеспечения совместимости
боеприпасов между |
различными родами |
Рисунок 19 Последствия взрыва на военной |
|
войск. Если опыт в |
разработке МВВ для |
||
базе в Кувейте |
|||
|
|
57
авиабомб был позаимствован у флота, то, к примеру, для авиационных противотанковых ракет, в самом конце 80-х, для замены LX-14 был разработан ряд высокомощных ВВ, обладающих свойствами пониженной уязвимости — например состав PAX-2A.
Сухопутная армия США
Вначале 70-х годов сухопутные войска США в ходе развертывания программы по разработке своего «Абрамса» обратили внимание на опасность пожаров внутри танков. Танк выходил очень даже не дешевым и не слишком массовым, поэтому разработчики всячески пытались повысить его живучесть. Обычные нитроцеллюлозные пороха при попадании осколка или при пожаре стремительно выгорали в гильзах, приводя либо к пожару, либо к взрыву самого снаряда, поэтому была начата разработка LOVA-порохов на смену обычным (LOw Vulnerability gun Ammunition). Эти смеси содержали гексоген, скрепленный полимерной связкой, при обычном давлении сгорали очень медленно и были склонны к затуханию, так что пробивание осколком гильзы или нагрев не должны были приводить к каким-либо серьезным последствиям для танка. Впрочем, этим все усилия армии и ограничились. Новые пороха пошли на боеприпасы для абрамсов (пороха М39 и М43) вместе
страдиционными баллиститами типа JA-2. Правда можно еще отметить попытки по внедрению модифицированных «композиций В» со сниженной чувствительностью, но это явление не носило массового характера.
В1987 году армия официально вступила в программу адаптации малочувствительных боеприпасов, инициированную флотом, однако особого интереса представители армии не проявили. Реально армия начала заниматься проблемой уязвимости БП с 1992 г. после ряда инцидентов. Первый был связан с взрывом боеприпасов при погрузке на территории США, второй — взрывом хранилища боеприпасов, расположенного в Кувейте, непосредственно после операции «Буря в Пустыне» (1991 г.). Самое интересное, что в результате взрыва на этом хранилище было выведено из строя больше танков, чем американцы потеряли в самой «Буре в пустыне». Материальные потери — 40.3 млн. долларов, 3 погибших и 52 раненых.
Впервую очередь руководство армии США решило заменить классические литьевые тротиловые смеси типа «В», октолов и т.п, с условием возможности изготовления новых ВВ на существующем оборудовании. Разработки шли в основном по двум направлениям: первое
— создание литьевой основы на основе тротила в смеси с синтетическим воском, второе — изыскание других литьевых основ, связанное все с большим и большим дефицитом на рынке тротила. В итоге в 2004 г. на комплексе по производству ВВ для армии Holston Army Ammunition Plant был налажен выпуск динитроанизола — новой литьевой основы для ВВ типа IMX-101 и ряда композиций типа «PAX» и «OSX», а перевооружение армии США продолжается и до сих пор. Американская армия внедрила ряд МВВ для термобарических боеприпасов. Т.к. жидкие материалы, характерные для подобных составов отечественного производства не соответствуют концепции «IM», американцы используют твердые композиты.
Таблица 6. Американские литьевые смеси на основе тротила и ДНАН:
|
НТО |
НГу |
RDX |
HMX |
ТНТ |
Воск |
ДНАН |
ПХА |
Al |
Ск. дет. |
Применение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AFX-644 |
40 |
|
|
|
30 |
10 |
|
|
20 |
6960 |
Бомбы |
AFX-645 |
48 |
|
|
|
32 |
8 |
|
|
12 |
6800 |
Замена HBX |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AFX-625 |
25 |
|
|
25 |
25 |
|
|
|
25 |
|
Бомбы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
IMX-102 |
50 |
|
|
|
35 |
15 |
|
|
|
|
Замена тротила |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
IMX-101 |
20 |
40 |
|
|
|
|
40 |
|
|
6900 |
Замена тротила |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58

PAX-21 |
|
36 |
34 |
30 |
8120 |
Минометн. мины |
|
|
|
|
|
|
|
IMX-104 |
x |
x |
x |
|
|
Минометн. мины |
|
|
|
|
|
|
|
OSX-8 |
x |
x |
x |
|
|
Мины и снаряды |
|
|
|
|
|
|
|
OSX-12 |
x |
x |
x |
|
x |
Замена H-6 |
|
|
|
|
|
|
|
PAX-48 |
x |
x |
x |
|
|
Мины, снаряды |
IMX-103 |
|
50 5 |
45* |
|
|
Минометн. мины |
* Литьевая эвтектика «DEMN» на основе диэтилентриамина и этилендиаминдинитрата. Таблица 7. Американские литьевые композиции на полимерном связующем
|
НТО |
RDX HMX ПХА |
Al Связка |
Cк. дет. Примечание |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
PBXN-105 |
|
7 |
50 |
26 |
ПУ/BNDPA/F 4.5/12.5 |
|
Торпеда Mk-48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
PBXN-106 |
|
75 |
|
|
ПУ/BNDPA/F 6.5/18.5 |
7970 |
Торпеды |
PBXN-109 |
|
64 |
|
20 |
ПБГГ/DOA 16 |
7600 |
ВМС, Бомбы |
|
|
|
|
|
|
|
|
PBXN-110 |
|
|
88 |
|
ПБГГ/IDP 12* |
8390 |
Ракеты |
|
|
|
|
|
|
|
|
PBXN-111 |
|
20 |
43 |
25 |
ПБГГ/IDP 12* |
5700 |
торпеды |
|
|
|
|
|
|
|
|
PBXW-121 |
63 |
10 |
|
15 |
ПБГГ-связка 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PBXW-122 |
47 |
5 |
20 |
15 |
ПБГГ-связка 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PBXW-124 |
22 |
20 |
20 |
26 |
ПБГГ-связка 12 |
7021 |
бомбы |
PBXW-126 |
22 |
20 |
20 |
26 |
ПУ-связка 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PBXC-109f |
|
|
82 |
|
ПУ-связка 12*** |
8075 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
APET-257 |
30 |
25 |
|
33 |
ПБГГ/DOA 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PX-139 |
|
87 |
|
|
ПБГГ-связка 13 |
|
Инж. Боеприпр. |
* - полибутадиен с концевыми гидроксильными группами -5.32%, изодецилпеларгонат (пластификатор) -5.32%, лецитин (тех. добавка) в смеси с антиоксидантом -0.75%, изофорон диизоцианат (сшивающий агент IPDI) -0.51%,
дибутилоолово дилаурат (DBTDL катализатор сшивки) -0.1 %. ** - полибутадиен с концевыми гидроксильными
группами -5.7%, изодецилпеларгонат (пластификатор) -5.7%, 4,4’метилен-бис-(2,6-ди- трет-бутилфенол)-0.05%, Изофорон диизоцианат – 0.54%, Дибутилолово дилаурат 0.004, железа ацетилацетонат – 0.004%.
***- сшивающего агента -1.75%, пропиленгликоля -12.7%, сополимера полипропиленгликоля и полиэтиленоксида –3.54%, катализатора сшивки –0.01%.
Таблица 8. Американские ВВ повышенной мощности.
|
RDX |
HMX |
TATB |
Al |
Связка |
Ск.Дет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PBXW-9 |
|
92 |
|
|
DOA/Hycar 6/2 |
8400 |
Замена PBXN-106 |
|
|
|
|
|
|
|
|
PBXW-11 |
|
96 |
|
|
DOA/Hycar 3/1 |
8820 |
Бомбы, снаряды |
|
|
|
|
|
|
|
|
PBXW-17 |
94 |
|
|
|
DOA/Hytemp 4.5/1.5 |
8500 |
Аналог PBXN-9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
PBXC-129 |
|
89 |
|
|
LMA 11 |
8390 |
МВВ для ВМС |
PBXN-9 |
|
92.5 |
|
|
DOA/Hytemp 5.5/2 |
|
Hellfire II |
|
|
|
|
|
|
|
|
59