- •Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту на тему:
- •Введение
- •1. Расчет параметров для построения графиков машиноиспользования и графиков то
- •2 Построение графиков машинно-использования
- •3 Построение усредненной интегральной кривой пробега автомобилей
- •4 Построение годовых календарных графиков технического обслуживания автомобилей
- •5 Расчет производственной программы то
- •6 Корректирование нормативных трудоемкостей ео, то и тр
- •7 Нормирование расхода топлива
- •8 Нормирование расхода смазочных материалов
- •Используемая литература
1. Расчет параметров для построения графиков машиноиспользования и графиков то
Часовую производительность транспортного агрегата можно определить по формуле: ; т/ч
где ТЦ.ТР - продолжительность транспортного цикла, ч.
Рассмотрим работу автомобилей в январе
Для ЗИЛ431410
Для УРАЛ 43206
Для МАЗ 35336
Время транспортного цикла определяется как сумма времени движения и времени погрузочно-разгрузочных операций, выраженных в часах
ТЦ.ТР =tДВ+tПР.
Для ЗИЛ431410
Для УРАЛ 43206
Для МАЗ 35336
Время движения транспортного агрегата определяется по формуле:
где βЕ — коэффициент использования пробега 0,5; VГ — техническая скорость равна 28 км/ч.
Так как при организации перевозок грузов вынуждены использовать маятниковые маршруты (βЕ - 0,5), формула может принять следующий вид :
Для ЗИЛ431410 ч
Для УРАЛ 43206 ч
Для МАЗ 35336 ч
Время погрузки и разгрузки можно определить расчётным путем
Из приложения В [3] выберем погрузчик (экскаватор с объёмом ковша от 1 до 3 м3), норма времени простоя автомобиля (грузоподъёмностью от 7 до 9 т) под погрузкой равна 0,91 минут на тонну груза, следовательно время погрузки (на пример автомобиля МАЗ-35336 QA =9т) определим как:
tП = 0,91*QA = 0,91*9 = 8,19мин = 0,137 ч.
Так как все автомобили в задании самосвалы можно принять что, время разгрузки равно времени погрузки.
Дневная производительность определится как произведение часовой производительности Wч на продолжительность рабочего дня Трд
Для ЗИЛ431410
Для УРАЛ 43206
Для МАЗ 35336
Часовая производительность в тонно-километрах Wчтк
Для ЗИЛ431410
Для УРАЛ 43206
Для МАЗ 35336
Дневная производительность в тонно-километрах Wдтк
Для ЗИЛ431410
Для УРАЛ 43206
Для МАЗ 35336
Общее число рейсов ZE, совершённых транспортным средством для выполнения транспортной работы.
Для ЗИЛ431410
Для УРАЛ 43206
Для МАЗ 35336
Потребное количество автомобилей для выполнения каждой работы по формуле
Для ЗИЛ431410
Для УРАЛ 43206
Для МАЗ 35336
После необходимо построить графики машиноиспользования для каждой выбранной марки грузового автомобиля и определить соответствующее инвентарное количество автомобилей каждой марки. Рассчитать суммарный пробег и в расчёте на один автомобиль
Для ЗИЛ431410
Для УРАЛ 43206
Для МАЗ 35336
2 Построение графиков машинно-использования
График машиноиспользования строится для каждой выбранной марки грузового автомобиля. По горизонтальной оси откладывается календарное время в месяцах от января по декабрь.
По оси ординат откладывается потребное количество грузовых автомобилей для выполнения каждой I - й работы из графы 23. Полученные описанным способом графики машиноиспользования для каждой марки грузового автомобиля следует откорректировать таким образом, чтобы все транспортные работы были выполнены наименьшим количеством автомобилей.
Корректировка может осуществляться следующими способами: изменение календарных сроков выполнения работ и продолжительности рабочего дня в допустимых пределах; перераспределение транспортных работ между разными марками автомобилей; выравнивание площадей на графиках за счет изменения количества автомобилей, занятых на одной операции в разные периоды ее выполнения.
Потребное количество грузовых автомобилей каждой марки определяется по наименьшей ординате каждого графика машиноиспользования после корректировки.
Следует иметь ввиду, что имеет место приближенный критерий оптимальности, соответствующий минимуму потребного числа автомобилей каждой марки. Соответственно меньше будет и расход ресурсов на выполнение транспортных работ.