- •Глава 2 штурманская служба на кораблях с различным уровнем боевой готовности при нахождении их в пункте базирования
- •31. При нахождении корабля постоянной готовности, резерва или строящегося корабля в пункте базирования (постройки, ремонта) основными направлениями штурманской службы являются;
- •32.Штурманская боевая часть корабля постоянной готовности должна удовлетворять следующим требованиям боевой готовности:
- •41. При стоянке корабля у причала или на рейде бч-1 выполняет следующие мероприятия по обеспечению безопасности:
- •42. Штурманская боевая часть корабля, введенного и строй из консервации, должна удовлетворять следующим условиям:
- •А. При постройке, переоборудовании и модернизации:
- •Б. При ремонте:
- •46. Для обеспечения оперативности и надежности контроля за безопасностью корабля от посадки на мель и наиболее сложных условиях заблаговременно, до первого выхода в море, разрабатывают (изготовляют):
46. Для обеспечения оперативности и надежности контроля за безопасностью корабля от посадки на мель и наиболее сложных условиях заблаговременно, до первого выхода в море, разрабатывают (изготовляют):
а) типовые графические планы вариантов маневрирования корабля при отходе от причалов (подходе к ним), съемке с якоря, бочки (постановке на них), выходе с рейда, из гавани (входе в них) в основном пункте базирования и в районах рассредоточения; на планах отображают рекомендованный путь корабля, ограждающие (опасные), поворотные и изменения скорости изолинии, а также сетки изолиний для определения места с повышенной частотой на участках, где это необходимо; такие планы изготовляют для ГКП и КП БЧ-1 на навигационных картах (планах) наиболее крупного масштаба, обеспечивающих необходимую точность определения места на них (планы, предназначенные для работы на открытых мостиках, изготовляются на жесткой основе и с покрытием, обеспечивающим их использование в ненастную погоду);
б) планы-планшеты пунктов базирования и рассредоточения для боевых постов радиолокационного, и гидроакустического наблюдения, на которые наносят намеченный (рекомендованный) путь корабля, подштриховывают темным цветом приметные радиолокационные ориентиры, отражающие изобаты, наносят дуги ограждающих (опасных), поворотных, изменения скорости и траверзных дистанций, а также сетки пеленгов и дистанций для определения места по приметным ориентирам, надписывают значения пеленгов и дистанций.
Примечание. Планы-планшеты изготовляются силами БЧ-7 (РТС) в масштабе, наиболее удобном для использования радиометристами и гидроакустиками, путем переноса на плотную бумагу контура побережья и подводного рельефа с соответствующих навигационных карт (планов).
47. Штурманская подготовка офицерского состава корабля и курсантов, проходящих стажировку и практику на корабле, проводится по планам командирской подготовки, стажировки и практики самостоятельно и в соответствующих группах. Ее содержание определяется курсами боевой подготовки классов кораблей, Правилами штурманской подготовки подводных лодок и надводных кораблей ВМФ, программами командирской подготовки, заданиями на стажировку и программами практики.