- •Министерство образования Российской Федерации Саратовский государственный технический университет
- •1. Исходные данные
- •2. Определение нагрузок на опору
- •2.1. Собственный вес опоры
- •2.2. Гидростатическое давление воды
- •2.3. Опорное давление от веса пролетного строения и мостового полотна
- •2.4. Определение опорной реакции от временной нагрузки на пролетном строении
- •2.5. Горизонтальная продольная нагрузка от торможения а11
- •2.6. Горизонтальная поперечная нагрузка от боковых ударов нагрузки а11
- •2.7. Определение величины давления ветра на пролетное строение и опору в направлении поперек моста
- •2.8. Определение величины давления ветра на пролетное строение и опору в направлении вдоль моста
- •2.9. Определение давления льда на опору в направлении поперек моста
- •2.10. Определение давления льда на опору в направлении вдоль моста
- •2.11. Нагрузка от навала судов
- •3. Расчет сечения опоры
- •3.1. Приведение поперечного сечения опоры
- •3.2. Последовательность расчета прочности приведенного сечения опоры на действие усилий, направленных вдоль моста
- •3.3. Последовательность расчета прочности сечения на действие усилий, направленных поперек моста
- •3.4. Расчет сечения опоры на действие горизонтальных сил
- •4. Расчет подферменника и оголовка опоры
- •4.1. Определение опорной реакции
- •4.2. Расчет подферменника
- •4.3. Расчет оголовка
- •5. Расчет опорной части
- •Литература
Литература
1. Гибшман М.Е., Дедух И.Е. Мосты и сооружения на дорогах. - М.: Транспорт, 1981. – 399 с.
2. Железнодорожные и автодорожные мосты / Под ред. Потапкина А.А. - М.:ТИМР, 1994. – 220 с.
3. Поливанов Н.И. Проектирование и расчет железобетонных и металлических автодорожных мостов, - М.: Транспорт, 1970. – 516 с.
4. Примеры расчета железобетонных мостов / Лившиц Я.Д., Онищенко М.М., Шкуратовский А.А. - Киев: Вища шк., 1986. - 263 с.
5. Саламахин П.М. Мосты и сооружения на дорогах: в 2-х ч. - М.: Транспорт, 1991. – 344 с.
6. СНиП 2.05.03 - 84*. Мосты и трубы. Минстрой России. М.: ГП ЦПП, 1996. – 214 с.
7. Опорные части в строительстве / Х. Эггерт, Ю. Гротте, В. Каушке. - М.: Транспорт, 1978. – 360 с.
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1
Определение коэффициентов продольного изгиба в зависимости от наименьшей гибкости lo/ b и отношения ес/r.
-
Гибкость элемента
Коэффициенты продольного изгиба
φкр при ес/r
φдл
lo/b
0
0,25
0,50
1,0
4
1
0,9
0,81
0,69
1
10
1
0,86
0,77
0,65
0,84
12
0,95
0,83
0,74
0,62
0,79
14
0,90
0,79
0,70
0,58
0,70
16
0,86
0,75
0,66
0,55
0,65
18
0,82
0,71
0,62
0,51
0,56
20
0,78
0,67
0,57
0,48
0,47
22
0,72
0,60
0,52
0,43
0,41
24
0,67
0,55
0,47
0,38
0,32
26
0,62
0,51
0,44
0,35
0,25
28
0,58
0,49
0,43
0,34
0,20
30
0,53
0,45
0,39
0,32
0,16
32
0,48
0,41
0,36
0,31
0,14
34
0,43
0,36
0,31
0,25
0,10
38
0,38
0,32
0,28
0,24
0,08
40
0,35
0,29
0,25
0,21
0,07
43
0,33
0,28
0,24
0,21
0,06
Приложение 2 Единицы измерения и размерности
Указывается связь между некоторыми внесистемными единицами и единицами системы СИ:
1 кг(кгс)=10Н; 1см2=10-4м2; 1см3=10-6м3
Некоторые приставки, служащие для обозначения производных единиц метрических систем
Множитель |
Наименование |
Обозначение |
106 |
Мега |
М |
103 |
Кило |
К |
10-3 |
Милли |
м |
106 |
Микро |
Мк |