- •По результатам комплексного
 - •Аннотация
 - •Список принятых сокращений
 - •Введение
 - •1. Характеристика района и участка трассы трубопровода
 - •1.1 Ситуация по трассе
 - •1.2 Характеристика грунтов вдоль трассы
 - •1.2.1 Удельное сопротивление грунта участка
 - •1.2.2 Тип грунта
 - •1.3.5 Результаты оценки состояния изоляции катодной поляризацией
 - •1.3.6 Переходы под автомобильными и железными дорогами
 - •1.3.7 Глубина заложения трубы (до верхней составляющей)
 - •2. Методика обследования и аппаратура
 - •2.1 Применяемые в ходе обследования методики
 - •2.2 Используемая аппаратура
 - •3. Состояние электрохимической защиты трубопровода
 - •3.1 Установки катодной защиты
 - •3.2 Установки протекторной защиты
 - •3.3 Характеристики удз
 - •3.4 Контрольно-измерительные и контрольно-диагностические пункты (кип и кдп)
 - •3.5 Состояние трубопровода под дорожными переходами
 - •3.6 Изолирующие вставки и фланцы
 - •3.7 Воздушные переходы участка
 - •3.8 Сводная таблица для пунктов измерений
 - •3.9 Защищенность во времени участка за предшествующие 3 года
 - •4.2 Техническое состояние и эффективность работы средств
 - •4.4 Техническое состояние автодорожных, железнодорожных и воздушных переходов.
 - •4.5.5 Общий вывод по состоянию коррозионной защиты участка.
 - •5.4 По имеющимся кип и кдп.
 - •5.4.1 По установке новых кип
 - •5.5 По имеющимся электроизолирующим вставкам и фланцам
 - •5.6 По переходам под автомобильными и железными дорогами
 - •5.7 По проведению контрольной шурфовки для оценки коррозионного состояния трубопровода.
 - •5.8 По ремонту изоляционного покрытия.
 - •5.9 По заглублению (засыпке) трубопровода.
 - •5.10 По ремонту участков трубы.
 - •5.11 По проведению очередного обследования.
 - •5.12 Прочие рекомендации.
 
3.9 Защищенность во времени участка за предшествующие 3 года
| 
				 За 1 год до обследования  | 
				 За 2 года до обследования  | 
				 За 3 года до обследования  | 
| 
				 100%  | ||
4. Выводы
4.1 По защищенности участка трубопровода
4.1.1 Места недозащиты до оптимизации
| 
			 № п.п.  | 
			 Начало  | 
			 Конец  | 
			 Протяженность, км  | 
			 Минимальный потенциал с омической составляющей, В  | 
			 Минимальный поляризационный потенциал, В  | 
			 Причины недозащиты  | ||
| 
			 км  | 
			 От ориентиров на местности  | 
			 км  | 
			 От ориентиров на местности  | |||||
| 
			 Мест недозащиты - нет  | ||||||||
Итого: 0 км.
4.1.1а Места недозащиты после оптимизации
| 
			 № п.п.  | 
			 Начало  | 
			 Конец  | 
			 Протяженность, км  | 
			 Минимальный потенциал с омической составляющей, В  | 
			 Минимальный поляризационный потенциал, В  | 
			 Причины недозащиты  | ||
| 
			 км  | 
			 От ориентиров на местности  | 
			 км  | 
			 От ориентиров на местности  | |||||
| 
			 Оптимизация не проводилась  | ||||||||
Итого: 0 км.
4.1.2 Места перезащиты до оптимизации
| 
			 № п.п.  | 
			 Начало  | 
			 Конец  | 
			 Протяженность, км  | 
			 Максимальный потенциал с омической составляющей, В  | 
			 Максимальный поляризационный потенциал, В  | 
			 Причины перезащиты  | ||
| 
			 км  | 
			 От ориентиров на местности  | 
			 км  | 
			 От ориентиров на местности  | |||||
| 
			 Мест перезащиты - нет  | ||||||||
Итого: 0 км.
4.1.2a Места перезащиты после оптимизации
| 
			 № п.п.  | 
			 Начало  | 
			 Конец  | 
			 Протяженность, км  | 
			 Максимальный потенциал с омической составляющей, В  | 
			 Максимальный поляризационный потенциал, В  | 
			 Причины перезащиты  | ||||||
| 
			 км  | 
			 От ориентиров на местности  | 
			 км  | 
			 От ориентиров на местности  | |||||||||
| 
			 Оптимизация не проводилась  | ||||||||||||
Итого: 0 км.
Зоны, подверженные воздействию блуждающих токов
| 
			 № п.п.  | 
			 Начало  | 
			 Конец  | 
			 Протяженность,км  | 
			 Потенциал труба-земля с омической составляющей, В  | 
			 Защищенность по времени, %  | 
			 Защищенность по протяженности,%  | 
			 Примечания  | |||||||||
| 
			 км  | 
			 От ориентиров на местности  | 
			 км  | 
			 От ориентиров на местности  | 
			 Максималь-ный  | 
			 Минималь-ный  | 
			 Средний  | 
			 
  | 
			 
  | 
			 
  | |||||||
| 
			 На основании измерений разности потенциалов «труба-земля», выполненных приборами ИР-1 «Менделеевец» и прибором «Диакор», установлено, что блуждающих токов на данном участке газопровода-отвода - нет.  | ||||||||||||||||
4.2 Техническое состояние и эффективность работы средств
4.2.1 УКЗ, УДЗ, УПЗ
| 
			 
  | 
			 Всего, шт.  | 
			 В неудовлетворительном состоянии  | 
			 Примечания  | |||
| 
			 шт.  | 
			 %  | 
			 Основная причина  | 
			 
  | |||
| 
			 УКЗ  | 
			 1  | 
			 -  | 
			 -  | 
			 -  | 
			 -  | |
4.2.2 Контрольно-измерительные и контрольно-диагностические пункты(КИП и КДП)
| 
				 Тип КИП или КДП  | 
				 Общее количество по проекту, шт.  | 
				 Общее количество фактически, шт.  | 
				 Недостающие пункты, шт.  | 
				 Неисправные пункты, шт.  | 
				 Примечания  | 
| 
				 КИП  | 
				 н/д  | 
				 42  | 
				 2  | 
				 2  | 
				 Количество недостающих КИП указано в соответствии с ГОСТ Р 51164-98. Данные о неисправных и недостающих КИП на дорожных переходах в табл.4.4.1 данного отчета.  | 
4.2.3 Изолирующие вставки и фланцы
| 
			 Тип вставки  | 
			 Общее количество, шт.  | 
			 Неисправные  | 
			 Примечания  | |||
| 
			 шт.  | 
			 от общего числа, %  | 
			 Основные причины неисправности  | ||||
| 
			 Изолирующие вставки и фланцы на обследованном участке газопровода-отвода отсутствуют  | ||||||
4.3 Состояние изоляционного покрытия
4.3.1 Места повреждений изоляционного покрытия участка (по данным электрометрии)
| 
			 № п.п.  | 
			 Начало  | 
			 Конец  | 
			 Протяжен-ность, м  | 
			 Координата GPS  | |||||
| 
			 км  | 
			 От ориентиров на местности  | 
			 км  | 
			 От ориентиров на местности  | 
			 
  | 
			 
  | ||||
| 
			 1  | 
			 4,279  | 
			 КИП-150  | 
			 4,285  | 
			 КИП-147  | 
			 6  | 
			 N48 09.656 E41 02.148  | |||
| 
			 2  | 
			 7,030  | 
			 КИП+54  | 
			 7,036  | 
			 КИП+60  | 
			 6  | 
			 N48 09.556 E41 04.298  | |||
| 
			 3  | 
			 15,737  | 
			 КИП+614  | 
			 15,741  | 
			 КИП+618  | 
			 4  | 
			 N48 09.352 E41 10.710  | |||
| 
			 4  | 
			 15,821  | 
			 КИП-266  | 
			 15,825  | 
			 КИП-262  | 
			 4  | 
			 N48 09.371 E41 10.772  | |||
| 
			 5  | 
			 16,474  | 
			 КИП-246  | 
			 16,480  | 
			 КИП-240  | 
			 6  | 
			 N48 09.513 E41 11.255  | |||
| 
			 6  | 
			 16,836  | 
			 КИП+116  | 
			 16,838  | 
			 КИП+118  | 
			 2  | 
			 N48 09.590 E41 11.522  | |||
| 
			 7  | 
			 17,210  | 
			 КИП+87  | 
			 17,212  | 
			 КИП+89  | 
			 2  | 
			 N48 09.672 E41 11.799  | |||
| 
			 8  | 
			 19,287  | 
			 КИП+155  | 
			 19,291  | 
			 КИП+159  | 
			 4  | 
			 N48 10.187 E41 13.289  | |||
| 
			 9  | 
			 19,922  | 
			 КИП-201  | 
			 19,925  | 
			 КИП-198  | 
			 3  | 
			 N48 10.397 E41 13.693  | |||
| 
			 10  | 
			 20,179  | 
			 КИП+56  | 
			 20,181  | 
			 КИП+58  | 
			 2  | 
			 N48 10.491 E41 13.845  | |||
| 
			 11  | 
			 20,971  | 
			 КИП+241  | 
			 20,975  | 
			 КИП+245  | 
			 4  | 
			 N48 10.760 E41 14.344  | |||
Итого: 0,043 км
