Расчеты параметров, используемых во всех пунктах задания.
Результаты расчетов сведены в табл.2.
Таблица 2
|
N/N |
Параметры |
Расчетные уравнения |
Результаты |
Един. измерения |
|
1 |
Число |
|
3,14 |
|
|
2 |
Синхронная скорость |
|
600 |
об/мин |
|
3 |
Синхронная скорость |
|
62,83 |
1/c |
|
4 |
Приведенное активное сопротивление ротора |
|
0,05 |
|
|
5 |
Приведенное индуктивное сопротивление ротора |
|
0,09 |
|
|
6 |
Суммарное индуктивное сопротивление двигателя |
|
0,28 |
|
|
7 |
Номинальная скорость |
|
60,21 |
1/c |
|
8 |
Номинальный момент |
|
747,34 |
Нм |
2. Расчет естественной характеристики в двигательном и генераторном режимах
При расчете характеристики используются следующие расчетные уравнения:
Уравнение
для расчета характеристики в двигательном
режиме
,
где
-
критическое скольжение в двигательном
режиме
;
-
критический момент в двигательном
режиме
;
-
коэффициент
.
Уравнение
для расчета характеристики в генераторном
режиме
,
где
-
критическое скольжение в двигательном
режиме
;
-
критический момент в двигательном
режиме
.
Пусковой
момент
.
Кратность
пускового момента
Перегрузочная
способность
Результаты предварительных расчетов сведены в табл. 3
Таблица 3
|
Предварительные расчеты | |||
|
N/N |
Параметры |
Результат |
Ед. изм. |
|
1 |
Критическое
скольжение
|
0,1790 |
|
|
2 |
Критический
момент в двигательном режиме
|
3056 |
Нм |
|
3 |
Критический
момент в генераторном режиме
|
-5662 |
Нм |
|
4 |
Коэффициент
|
0,2989 |
|
|
5 |
Приращение
скольжения
|
0,1 |
|
|
6 |
Пусковой
момент
|
1248 |
Нм |
|
7 |
Кратность
пускового момента
|
1,67 |
Нм |
|
8 |
Перегрузочная
способность
|
4,09 |
Нм |
Результаты расчетов механической характеристики сведены в табл. 4
Таблица 4
|
N/N |
Скольжение |
Момент |
Скорость |
|
1 |
-1 |
-1536,41 |
125,66 |
|
2 |
-0,9 |
-1715,23 |
119,38 |
|
3 |
-0,8 |
-1938,8 |
113,09 |
|
4 |
-0,7 |
-2224,95 |
106,81 |
|
5 |
-0,6 |
-2601,08 |
100,53 |
|
6 |
-0,5 |
-3109,35 |
94,24 |
|
7 |
-0,4 |
-3809,17 |
87,96 |
|
8 |
-0,3 |
-4740,37 |
81,68 |
|
9 |
-0,2 |
-5612,46 |
75,39 |
|
10 |
-0,1 |
-4533,9 |
69,11 |
|
11 |
0,00 |
0 |
62,83 |
|
12 |
0,1 |
2694,33 |
56,54 |
|
13 |
0,2 |
3041,69 |
50,26 |
|
14 |
0,3 |
2765,92 |
43,98 |
|
15 |
0,4 |
2420,64 |
37,69 |
|
16 |
0,5 |
2117,75 |
31,41 |
|
17 |
0,6 |
1869 |
25,13 |
|
18 |
0,7 |
1666,56 |
18,84 |
|
19 |
0,8 |
1500,66 |
12,56 |
|
20 |
0,9 |
1363,14 |
6,28 |
|
21 |
1 |
1247,72 |
0 |
|
22 |
1,1 |
1149,73 |
-6,28 |
|
23 |
1,2 |
1065,62 |
-12,56 |
|
24 |
1,3 |
992,71 |
-18,84 |
|
25 |
1,4 |
928,97 |
-25,13 |
|
26 |
1,5 |
872,79 |
-31,41 |
|
27 |
1,6 |
822,93 |
-37,69 |
|
28 |
1,7 |
778,39 |
-43,98 |
|
29 |
1,8 |
738,37 |
-50,26 |
|
30 |
1,9 |
702,23 |
-56,54 |
|
31 |
2 |
669,43 |
-62,83 |
По результатам расчета на рис.1 и 2 построены требуемые зависимости.
