Расчеты параметров, используемых во всех пунктах задания.
Результаты расчетов сведены в табл.2.
Таблица 2
|
N/N |
Параметры |
Расчетные уравнения |
Результаты |
Един. измерения |
|
1 |
Число |
|
3,14 |
|
|
2 |
Номинальная скорость |
|
329,70 |
1/c |
|
3 |
Максимальная скорость |
|
418,88 |
1/c |
|
4 |
Номинальный ток |
|
41,32 |
A |
|
5 |
Сопротивление якорной цепи при 15 град |
|
0,246 |
Ом |
|
6 |
Сопротивление якорной цепи при 80 град |
|
0,310 |
Ом |
|
7 |
Постоянная двигателя при номинальном потоке |
|
1,296 |
Вс |
|
8 |
Скорость идеального холостого хода |
|
339,59 |
1/c |
|
9 |
Номинальный электромагнитный момент |
|
53,54 |
Нм |
2. Расчет естественной и реостатных характеристик
Так как характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения представляют собой прямые линии, то для их построения достаточно определить координаты двух точек:
1-ая точка -
;
;
2-ая точка -
;
;
;
.
Результаты расчетов сведем в табл. 3
Таблица 3
|
Расчет естественной характеристики | |||
|
Сопротивление добавочного резистора в долях от сопротивления якоря |
|
6 |
|
|
12 |
| ||
|
20 |
| ||
|
Координаты 1-ой точки |
|
339,59 |
1/c |
|
|
0 |
Нм | |
|
|
0 |
А | |
|
Координаты 2-ой точки |
|
319,81 |
1/c |
|
|
107,08 |
Нм | |
|
|
82,64 |
А | |
|
Расчет реостатных характеристик | |||
|
1-ая характеристика | |||
|
Сопротивление добавочного резистора |
|
1,86 |
Ом |
|
Координаты 1-ой точки |
|
339,59 |
1/c |
|
|
0 |
Нм | |
|
|
0 |
А | |
|
Координаты 2-ой точки |
|
201,19 |
1/c |
|
|
107,08 |
Нм | |
|
|
82,64 |
А | |
|
2-ая характеристика | |||
|
Сопротивление добавочного резистора |
|
3,72 |
В |
|
Координаты 1-ой точки |
|
339,59 |
1/c |
|
|
0 |
Нм | |
|
|
0 |
А | |
|
Координаты 2-ой точки |
|
82,57 |
1/c |
|
|
107,08 |
Нм | |
|
|
82,64 |
А | |
|
3-ая характеристика | |||
|
Сопротивление добавочного резистора |
|
6,20 |
В |
|
Координаты 1-ой точки |
|
339,59 |
1/c |
|
|
0 |
Нм | |
|
|
0 |
А | |
|
Координаты 2-ой точки |
|
-75,59 |
1/c |
|
|
107,08 |
Нм | |
|
|
82,64 |
А | |
По результатам расчета на рис.1 и 2 построены механические и электромеханические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения.
3. Расчет характеристик при пониженном напряжении якоря
Так как же как и пункте 1 для каждой искомой характеристики находим координаты двух точек:
1-ая точка -
;
;
;
.
2-ая точка -
;
;
.
Результаты расчетов сведем в табл.4
Таблица 4
|
Расчет характеристик при пониженном напряжении | |||
|
1-ая характеристика | |||
|
Напряжение питания |
|
330 |
Ом |
|
Координаты 1-ой точки |
|
254,69 |
1/c |
|
|
0 |
Нм | |
|
|
0 |
А | |
|
Координаты 2-ой точки |
|
234,92 |
1/c |
|
|
107,08 |
Нм | |
|
|
82,64 |
А | |
|
2-ая характеристика | |||
|
Напряжение питания |
|
220 |
В |
|
Координаты 1-ой точки |
|
169,79 |
1/c |
|
|
0 |
Нм | |
|
|
0 |
А | |
|
Координаты 2-ой точки |
|
150,02 |
1/c |
|
|
107,08 |
Нм | |
|
|
82,64 |
А | |
|
3-ая характеристика | |||
|
Напряжение питания |
|
110 |
В |
|
Координаты 1-ой точки |
|
84,90 |
1/c |
|
|
0 |
Нм | |
|
|
0 |
А | |
|
Координаты 2-ой точки |
|
65,13 |
1/c |
|
|
107,08 |
Нм | |
|
|
82,64 |
А | |
По результатам расчета на рис.3 и 4 построены механические и электромеханические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения при пониженном напряжении.
