- •Контрольная работа
- •Содержание
- •Введение
- •Решение
- •2. Выбор распределения обжатий по клетям
- •2.1. Режим обжатий горизонтальными валками в черновых клетях
- •Решение
- •2.2. Режим обжатий вертикальными валками в черновых клетях
- •Решение
- •3. Выбор варианта и расчет параметров скоростного режима Скоростные режимы прокатки в черновой группе
- •Решение
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Решение
Применим метод коэффициентов высотной деформации Н. В. Литовченко. Сначала определим суммарный коэффициент обжатия:
(8)
Определим средний коэффициент обжатия за все проходы в черновой группе:
(9)
Обжатие в клети зададим из условий устойчивого захвата:
мм мм. (10)
Соответствующие значение коэффициента обжатия:
. (11)
Полученное значение меньше среднего за все проходы. Поэтому необходимо в последнем проходе вести прокатку с коэффициентом обжатия, превышающим. Предположим, что зависимость коэффициента обжатия от номера проходалинейная. Тогда для последнего проходадолжен быть большена столько же, на сколькоменьше. В нашем случае:
(12-13)
Для промежуточных проходов значение коэффициента обжатия будет определяться следующим выражением:
. (14)
Рассчитаем коэффициент обжатия в клетях:
Определим толщины полосы и характеристики обжатия:
Клеть | ||||||
, мм |
1,29 |
1,377 |
1,419 |
1,462 |
1,505 |
1,55 |
, мм |
250 |
193 |
140 |
99 |
68 |
45 |
,мм |
193 |
140 |
99 |
68 |
45 |
30 |
, мм |
57 |
53 |
41 |
31 |
23 |
15 |
, % |
22,8 |
27,5 |
29,3 |
31,3 |
33,8 |
33,3 |
Разработанный вариант режима обжатий соответствует закономерностям, характерным для черновой группы - абсолютные обжатия убывают от первой клети к последней, а относительные возрастают. Однако необходимо проверить условия захвата и возможность размещения раската на межклетевых рольгангах.
Условия захвата проверим сравнением принятых выше абсолютных обжатий со значениями, соответствующими максимальным углам устойчивого захвата. Так как в черновых клетях ШСГП используют стальные рабочие валки, рассчитаем предельные допустимые обжатия.
Возможность размещения раската в межклетевых промежутках проверим сравнением длины раската после i-й клети c расстоянием от этой клети до следующей. Значенияпримем на основании схемы расположения оборудования (см. приложение 1). Результаты расчетов и сравнений приведены ниже:
Клеть | ||||||
, мм |
57,15 |
49,5 |
54 |
54 |
54 |
40,5 |
0,99 |
1,07 |
0,76 |
0,57 |
0,43 |
0,37 | |
, м |
5,4 |
7,5 |
10,6 |
15,4 |
23,3 |
35 |
, |
|
|
|
|
|
|
Во всех случаях отношения фактических значений к максимальным допустимым не превышает 1. Это означает, что ограничения по условиям захвата и размещения раската в межклетевых промежутках выполняются. Следовательно, разработанный режим обжатий горизонтальными валками черновых клетей можно считать допустимым.
2.2. Режим обжатий вертикальными валками в черновых клетях
Одна из задач черновой прокатки - обеспечить наименьшее отличие ширины чернового раската от требуемой ширины полосы. Для этого в черновой группе используют вертикальные валки универсальных клетей, а также специальные клети с вертикальными валками.
В случае использования сляба, ширина которого мало отличается от ширины готовой полосы , задача состоит в том, чтобы обжатием в вертикальных валках компенсировать уширение при прокатке горизонтальными валками. В последнее время в связи с проблемой обеспечения высокой производительности МНЛЗ вертикальные валки используют также для того, чтобы уменьшить разнообразие слябов по ширине (стремятся из сляба одной ширины прокатывать полосы нескольких меньших ширин) [16].
При обжатии вертикальными валками на верхней и нижней поверхностях вблизи боковых кромок образуются утолщения (наплывы). Причиной этого явления считают локализацию пластической деформации в области контакта кромок с вертикальными валками. При последующем обжатии в горизонтальных валках металл из наплывов течет преимущественно в направлении ширины. В результате уширение на выходе из универсальной клети оказывается заметно больше, чем оно было бы при обжатии только горизонтальными валками. Поэтому, чтобы обеспечить требуемое уменьшение ширины металла в черновой группе ШСГП, сумма боковых обжатий во всех клетях должна быть больше, чем разность [10, 16, 17].
В работе [17] предлагается предотвращать образование наплывов применением таких боковых обжатий, чтобы пластическая деформация проникала на некоторую оптимальную глубину, при которой металл вблизи кромок перемещался бы в продольном направлении. Предложена формула для расчета оптимального обжатия вертикальными валками:
, (15)
где - толщина раската, обжимаемого по ширине;
- радиус бочки вертикальных валков.
На практике обжатие вертикальными валками ограничено допустимыми энергосиловыми параметрами клетей и устойчивостью раската в поперечном направлении. Поэтому распределение по проходам может заметно отличаться от рассчитанного. Обычно наибольшие поперечные обжатия (до 40-60 мм) применяют в вертикальных окалиноломателях. От первой черновой клети к последнейубывают от 30-40 до 0-15 мм.
Результирующее уширение при прокатке в системе "вертикальные валки - горизонтальные валки" наиболее просто и вместе с тем достаточно точно можно определить по формулам, полученным совместно с Г.А.Медведевым:
при прокатке литых слябов с неуплотненной структурой:
; (16)
при прокатке катаных слябов и литых слябов с уплотненной структурой:
, (17)
где и- абсолютное обжатие соответственно вертикальными и горизонтальными валками, мм.