33 На рис.8 показана схема регулятора типа рдук. Укажите название узлов, обозначенных цифрами, и опишите принцип работы регулятора.
На рис.8 обозначено: 1, 2, 17 - дроссели; 3 - сбросная трубка; 4, 5 - импульсные трубки; 6 - пружина пилота; 7 - клапан пилота; 8 - пилот (регулятор управления); 9 - пружина клапана пилота; 10 - мембрана пилота; 11 - импульсная трубка начального давления; 12 - сетчатый фильтр; 13 - регулятор давления; 14 - клапан регулятора; 15 - шток; 16 - мембрана регулятора; 18 - перепускная трубка; А, Б — камеры.
Рис.8. Принципиальная схема регулятора типа РДУК
Давление газа после регулятора определяется нажатием пружины 6 на мембрану 10. Система находится в равновесии, когда усилие пружины 6 и давление газа на мембрану 10 пилота равны. При этом клапан пилота приоткрыт и пропускает газ из трубки начального давления 11 в трубку 4. Из трубки 4 газ одновременно поступает через дроссель 1 в подмембранное пространство Б регулятора, а через дроссель 2 и сбросную трубку 3 в газопровод конечного давления. Дроссель 17 имеет несколько больший диаметр по сравнению с дросселем 1. В связи с этим при нормальной работе регулятора давление в подмембранной полости Б всегда больше, чем в надмембранной полости А. Разность давлений обеспечивает уравновешивание сил, действующих на мембрану 16 регулятора. При понижении давления газа за регулятором по сравнению со значением, заданным пружиной 6 пилота, мембрана 10 поднимается. Вследствие этого клапан 7 пилота также поднимется и приоткроет отверстие для прохода газа. Это приведет к повышению давления в подмембранной полости Б регулятора, из-за чего мембрана 16 переместится вверх и увеличит степень открытия клапана 14, Когда давление газа в газопроводе после регулятора (вследствие открытия клапана 14) восстановится до начального, давление в надмембранной полости А уравновесит повышение давления в подмембранной полости Б.
При повышении давления газа после регулятора мембрана 10 пилота, преодолевая усилие пружины 6, опускается, что приводит к прикрыванию клапана 7 пилота. Вследствие этого понижается давление в подмембранной полости Б и прикрывается клапан 14 регулятора. Это приводит к снижению давления газа после регулятора до начального значения.
34 Для чего предназначены сбросные предохранительные клапана и какие конструкции их применяются для низкого и для среднего давления газа?
Сбросные предохранительные клапаны предназначены для сброса в атмосферу газа после регулятора давления при кратковременном повышении давления. Своевременное открытие сбросного клапана предотвращает срабатывание предохранительного запорного клапана. Кроме того, при временном прекращении потребления газа при пропуске его через неплотно закрытый клапан регулятора давления во избежание роста давления необходим сброс газа в атмосферу. Эту функцию выполняет предохранительный сбросной клапан. В качестве сбросных предохранительных клапанов в ГРП (ГРУ) для низкого давления газа применяют гидрозатворы, а для среднего давления – пружинные клапаны.