2.7 Розрахунок припусків

Розраховуємо припуски і розміри на кожну операцію (перехід) обробки опорної шийки проміжного валу коробки передач d_д = 35_-0.017, яка відновлюється залізненням (допуск δ_д=0,017 на даний розмір відповідає 6-му квалітету точності). Допустимий без ремонту діаметр деталі (за картою дефектів) d_др = 34,96.

Маршрут відновлення опорної шийки валу такий:

1. Шліфувати шийку для виправлення геометричної форми, витримуючи d_зг ;

2. Наростити шийку, витримуючи d_нар ;

3. Шліфувати шийку попередньо, витримуючи d₁;

4. Шліфувати шийку остаточно, витримуючи d₂ = d_д = 35_-0,.017.

1. визначаємо для діаметру 35 мм припуск на одноразове шліфування для виправлення геометричної форми (z_гф); мінімально допустимий припуск на механічну обробку після залізнення (z_min) і проміжні припуски (z₁, z₂,) на кожну механічну операцію (перехід) після залізнення у відповідності до маршруту:

   1. Припуск на виправлення геометричної форми z_гф=0,25;

   2. Припуск на мех. обробку після залізнення z_min=0,4;

   3. Припуск на попереднє шліфування z₁=0,25;

   4. Припуск на остаточне шліфування z₂=0,1;

2. остаточний діаметр поверхні деталі на 2-ому переході (після остаточного шліфування) – d₂ = d_д = 35;

3. розраховуємо розмір поверхні деталі d₁ на 1-ому переході (після попереднього шліфування) за формулами:

d₁ = d₂ + z₂, d₁ = 35 + 0,1 = 35,1;

4. розраховується загальний припуск на механічну обробку z_заг за формулою:

z_заг = z₁ + z₂, z_{за г} = 0,1+0,25= 0,35;

5. розраховується діаметр заготовки за формулою:

d_зг= d_др – z_гф, d_зг= 34,96-0,25= 34,71;

Приймаємо d_зг= 34,7

6. розраховуємо товщину нарощеного шару h_нар за формулою:

h_нар = (d_д – d_зг) + z_заг, h_нар = (35 – 34,7) + 0,35=0,65;

7. порівнюємо h_нар з табличним мінімальним припуском на механічну обробку z_min після залізнення становить 0,4 мм.

0,65 > 0,4; h_нар > z_min;

8. оскільки умова виконується, то розрахунок розміру шийки після нарощування проводимо за формулою:

d_нар = d_зг + h_нар, d_нар = 34,7 + 0,65=35,35;

Округлюємо і приймаємо d_нар = 35,4. Тоді h_нар = 0,7;

9. корегуємо припуск на першу механічну операцію за формулою:

z₁ = d_нар – d₁, z₁ = 35,4– 35,1 = 0,3

10. встановлюємо допуски на розміри, що розраховували

Допуск на розмір d₃ = 35,1 після попереднього шліфування приймаємо за 8-им квалітетом. Він становить δ₃ = 0,039. Тоді діаметр шийки після попереднього шліфування буде d₃ = 35,1_-0,039.

Допуск на розмір d_нар = 35,4 після залізнення визначаємо за формулою:

δ_нар= (0,2…0,3) h_нар,

δ_нар = (0,2…0,3) ·0,7 = 0,11…0,21.

Приймаємо δ_нар = 0,2.

Тоді діаметр шийки після нарощування буде d_нар = 35,4^+0,2.

Допуск на розмір d_зг = 34,7 після попереднього шліфування для виправлення геометричної форми також приймаємо за 9-им квалітетом. Він становить δ₁ = 0,062 Тоді діаметр шийки заготовки буде d_зг = 34,7_-0,062.

11. записуємо остаточні розміри деталі на кожному переході у відповідності до маршруту обробки:

1. Точити шийку для виправлення геометричної форми, витримуючи d_зг = 34,7_-0,062.

2. Наростити шийку, витримуючи d_нар = 35,4^+0,2.

3. Шліфувати шийку попередньо, витримуючи 35,1_-0,039.

4. Шліфувати шийку остаточно, витримуючи d₄ = d_д = 35_-0.017