- •1. Подбор электродвигателя привода.
- •2. Определение общего передаточного числа привода и его разбивка по передачам.
- •3. Силовой и кинематический расчёты привода.
- •4. Расчёт червячной передачи.
- •4.2. Расчет червячного редуктора.
- •5. Расчёт передачи с гибкой связью.
- •6. Подбор муфты и согласование диаметров валов электродвигателя и редуктора с отверстиями полумуфт.
- •7. Расчёт валов.
- •8. Проверка долговечности подшипников качения
- •9. Подбор марки масла для редуктора и смазка подшипников качения
- •10. Определение размеров некоторых элементов корпуса редуктора, крепежных деталей.
- •11. Расчет допусков формы и расположения поверхностей конструируемых деталей
- •12. Посадки в сопряжениях деталей
- •13. Сборка и регулировка редуктора
- •14. Выводы
4.2. Расчет червячного редуктора.
4.2.1. Межосевое расстояние, мм.
,
где Ka = 610 - для эвольвентных, архимедовых и конволютных червяков;
Ka = 530 - для нелинейчатых червяков;
KHβ – коэффициент концентрации нагрузки:
при постоянном режиме нагружения KHβ = 1
при переменном режиме нагружения KHβ = 0,5∙(K0Hβ+1), KHβ = 1,06875,
где K0Hβ – начальный коэффициент концентрации нагрузки.
мм;
Полученное расчетом межосевое расстояние округляем в большую сторону: для стандартной червячной пары – до стандартного числа из ряда (мм): 80, 100, 125, 140, 160, 180, 200, 225, 250, 280.
Для нестандартной червячной пары – до числа в табл. 24.1.
Принимаем aw = 120 мм.
4.2.2. Основные параметры передачи.
Число зубьев колеса:
Z2 = Z1∙U
где Z1 – число витков червяка в зависимости от передаточного числа, принимаем 2.
Предварительные значения:
Модуль передачи:
,
мм
Принимаем m = 5 мм.
Коэффициент диаметра червяка:
Принимаем q = 12,5.
Минимально допускаемое значение q из условия жесткости червяка:
qmin = 0,212∙Z2 qmin = 0,2122∙35 = 7,427
Коэффициент смещения:
мм
Угол подъема линии витка червяка:
на делительном цилиндре:
на начальном цилиндре:
Фактическое передаточное число:
Полученное значение Uф не должно отличаться от заданного более чем на: 5% - для одноступенчатых и 8% - для двух ступенчатых редукторов.
4.2.3.Размеры червяка и колеса.
Диаметр делительный червяка:
d1 = q∙m d1 = 12,5∙5 = 62,5 мм
Диаметр внешних витков:
dа1 = d1 + 2∙m dа1 = 62,5 + 2∙5 = 72,5 мм
Диаметр впадин:
df1 = d1 –2,4∙m df1 = 62,5–2,4∙5 = 50,5 мм
Длина b1 нарезной части червяка при коэффициенте смещения X < 0:
мм
Значение b1 округляем в ближайшую сторону до числа 56 мм.
Для фрезеруемых и шлифуемых червяков полученную расчетом длину b1 увеличиваем на 25 мм, т.к. m < 10 мм, т.е. b1 = 81 мм
Диаметр делительный колеса:
d2 = Z2∙m d2 = 35∙5 = 175 мм
Диаметр вершин зубьев:
мм
Диаметр впадин зубьев:
df2 = d2–2∙m∙(1,2 - X) df2 = 175–2∙5∙(1,2 – 0,25) = 165,5 мм
Диаметр колеса наибольший:
мм
где k = 2 для передачи с эвольвентным червяком.
Ширина венца: b2 = ψa∙aw
где ψa = 0,355 при Z1 = 1 и 2, ψa = 0,315 при Z1 = 4
b2 = 0,355∙120 = 42,6 мм
4.2.4. Проверочный расчет передачи на прочность.
Определяем скорость скольжения в зацеплении:
,
где
,
м/с
Здесь νw1 – окружная скорость на начальном диаметре червяка, м/с
n1 = n2∙Uф1 = 40∙17,5 = 700 мин -1,
m = 5, γw – начальный угол подъема витка
м/с
По полученному значению νск уточняют допускаемое напряжение [σ]H. Вычисляют расчетное напряжение:
где Zσ = 5350 для эвольвентных, архимедовых и конволютных червяков.
К = KHβ∙KHν – коэффициент нагрузки.
ν2 – окружная скорость червячного колеса, м/с
,
м/с
KHν = 1 при ν2 = 3 м/с.
KHβ - коэффициент концентрации нагрузки.
где θ – коэффициент деформации червяка, принимаем 121.
X – коэффициент, учитывающий влияние режима работы передачи на приработку зубьев червячного колеса и витков червяка.
Значение X для типовых режимов нагружения и случаев, когда частота вращения вала червячного колеса не меняется с изменением нагрузки, принимаем по таблице 2.17. X = 0,5.
МПа.
4.2.5. КПД передачи.
Коэффициент полезного действия червячной передачи:
,
где γw – угол подъема линии витка на начальном цилиндре;
ρ – приведенный угол трения, определяемый экспериментально с учетом относительных потерь мощности в зацеплении, в опорах и на перемешивания масла. Значение угла ρ трения между стальным червяком и колесом из бронзы (латуни, чугуна) принимают в зависимости от скорости скольжения νск.
-
νск
2
2,5
ρ
2030'
2020'
1. 2,5–2 = 0,5
2. 2020'–2030' = – 0010'
3. – 0010' : 0,5 = – 0020'
4. 2,5–2,4104 = 0,0896
5. – 0,0896∙0020' = – 001,792'= – 001'48''
6. 2020' –( – 001'48'') = 2021'48''=2,3631
Принимаем ρ = 2021'48''
Меньшее значение ρ – для оловянной бронзы, большее – для без оловянной бронзы, латуни и чугуна.
4.2.6. Силы в зацеплении.
Окружная сила на колесе, равная осевой силе на червяке:
,
Окружная сила на червяке, равная осевой силе:
dw1 = m(q + 2∙X), dw1 = 5(12,5 + 2∙(0,25)) = 65
,
Радиальная сила:
Для станочного угла α = 200:
,
4.2.7. Проверка зубьев колеса по напряжениям изгиба.
Расчетное напряжение изгиба:
где K – коэффициент нагрузки значения, которого вычислены в п. 4 K = 1,0121.
YF2 – коэффициент формы зуба колеса, который выбирают в зависимости от Zν2
,
-
Zν2
35
37
YF2
1,64
1,61
1. 37 – 35 = 2 4. 37 – 36,25 = 0,75
2. 1,61 – 1,64 = –0,05 5. 0,75∙(– 0,025) = – 0,01875
3. – 0,05 : 2 = – 0,025 6. 1,61 – (– 0,01875) = 1,611875
МПа
4.2.8. Проверочный расчет на прочность зубьев червячного колеса при действии пиковой нагрузки.
Проверка зубьев червяка на контактную прочность при кратковременном действии пикового момента Tпик.
Действие пиковых нагрузок оценивают коэффициентом перегрузки Kпер=Tпик/T, где T=Tmax – максимальный из длительно действующих (номинальный) момент.
Проверка на контактную прочность при кратковременном действии пикового момента:
Проверка зубьев червячного колеса на прочность по напряжениям изгиба при действии пикового момента:
Допускаемые напряжения [σ]Hmax и [σ]Fmax принимаем по п. 4.1.
4.2.9. Тепловой расчет.
Червячный редуктор в связи с невысоким КПД и большим выделением теплоты проверяют на нагрев.
Мощность (Вт) на
червяке:
,
Вт
Температура нагрева масла (корпуса) при установившемся тепловом режиме без искусственного охлаждения:
где ψ = 0,3 – коэффициент, учитывающий отвод теплоты от корпуса редуктора в металлическую плиту или раму;
[t]раб = 95 – 100 0С – максимально допустимая температура нагрева масла (зависит от марки масла);
А (м2) – поверхность охлаждения корпуса равна сумме поверхности всех его стенок за исключением поверхности дна, которым корпус прилегает к плите или раме. Размеры стенок корпуса можно взять по эскизному проекту. Приближенно площадь А (м2) поверхности охлаждения корпуса можно принимать в зависимости от межосевого расстояния:
-
аw, мм
100
125
…
А, м2
0,24
0,35
…
1. 125– 100 =25 4. 125 – 120 = 5
2. 0,35 – 0,24 = 0,11 5. 5∙ 0,0044 = 0,022
3. 0,11 : 25 = 0,0044 6. 0,35 – 0,0022 = 0,328
Для чугунных корпусов при естественном охлаждении коэффициент теплоотдачи Kт = 12 – 18 Вт/(м2∙0С) (большие значения при хороших условиях охлаждения).
0С.
