Добавил:
kane4na@yandex.ru Полоцкий Государственный Университет (ПГУ), город Новополоцк. Что бы не забивать память на компьютере, все файлы буду скидывать сюда. Надеюсь эти файлы помогут вам для сдачи тестов и экзаменов. Учение – свет. Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_na_bilety_TSP.docx
Скачиваний:
27
Добавлен:
24.01.2023
Размер:
384.13 Кб
Скачать

3.Технология бетонирования плит перекрытия и покрытия, арок и сводов.

Своды и арки пролетом до 15 м бетонируют без перерыва, с двух сторон, навстречу, от пят к замку. Арки и своды пролетом более 15 м бетонируют полосами параллельно продольной оси свода и симметричными относительно его шелыги. В промежутки между забетонированными полосами, через 5—7 дней укладывают жесткий бетон, который уплотняют вибраторами. Последним бетонируют клин-замок.

Бетонирование в скользящей опалубке производится слоями толщиной 0,2—0,3 м, поддерживая уровень бетона на 0,2—0,25 м ниже верха опалубки. Скорость подъема опалубки должна быть такой, чтобы была исключена возможность сцепления бетона с ее поверхностью. Бетонирование возобновляют после того, как уложенный бетон приобретает прочность не менее 120 Н/м2, т. е. через 24—36 ч после укладки. Поверхности оборачиваемой деревянной, фанерной и металлической опалубки следует покрывать смазкой; поверхности бетонной, железобетонной и армоцементной опалубки-облицовки — смачивать. Арматура, анкеры и закладные части, укладываемые в крупно­пористый бетон, непосредственно перед бетонированием покрывают цементным тестом.

При укладке бетонной смеси необходимо соблюдать следующие правила. Скорость заполнения опалубки по высоте бетонной смесью следует назначать с учетом прочности и жесткости опалубки, воспринимающей давление свежеуложенного бетона. В жаркую, солнечную погоду уложенный бетон следует немедленно укрывать.

В местах, где расположение арматуры и опалубки препятствует надлежащему уплотнению бетонной смеси вибратором, следует дополнительно смесь проработать путем штыкования. В процессе бетонирования и после его окончания должны приниматься меры, предотвращающие сцепление с бетоном пробок, болтов и других элементов опалубки и креплений. Бетонирование конструкций сопровождается записями в журнале бетонных работ.

Билет №18

1.Развитие строительных процессов в пространстве и во времени. Оценка технологической надежности строительных процессов.

Для ритмичного и непрерывного осуществления всех технологических задач строительный процесс в период \’функционирования должен быть организован в пространстве и времени. Организация     строительного процесса   в   пространстве  обе­спечивается разделением объемно­го пространства возводимых зда­ний и сооружений на участки и захватки, на   которых   бригады или звенья рабочих в необходимой технологической   последователь­ности выполняют все операции. Участками   называют   часть здания и сооружения, в пределах которых существуют одинаковые производственные условия,  даю­щие возможность применять оди­наковые методы работ,  т. е. ис­пользовать   одни   и те же про­цессы. В качестве участков при­нимают температурные блоки од­ноэтажных промышленных   зда­ний, этаж или часть этажа мно­гоэтажных   зданий (рис. II. 1,а), жилые секции в пределах одного этажа и т. д., но   неоднородные объекты не удается расчленить на равно изменяемые однородные участки   (рис.  II. 1,6).

Для ритмичного и непрерывного осуществления всех технологических задач строительный процесс в период \’функционирования должен быть организован в пространстве и времени. Организация     строительного процесса   в   пространстве  обе­спечивается разделением объемно­го пространства возводимых зда­ний и сооружений на участки и захватки, на   которых   бригады или звенья рабочих в необходимой технологической   последователь­ности выполняют все операции. Участками   называют   часть здания и сооружения, в пределах которых существуют одинаковые производственные условия,  даю­щие возможность применять оди­наковые методы работ,  т. е. ис­пользовать   одни   и те же про­цессы. В качестве участков при­нимают температурные блоки од­ноэтажных промышленных   зда­ний, этаж или часть этажа мно­гоэтажных   зданий (рис. II. 1,а), жилые секции в пределах одного этажа и т. д., но   неоднородные объекты не удается расчленить на равно изменяемые однородные участки

2.Назначение свайных работ и виды свай. Технология погружения свай заводского изготовления.

Сваи применяют в слабых грунтах вместо фундаментов. Они как и фундаменты, передают нагрузку от зданий и сооружений на грунт.

Сваи бывают деревянные, бетонные, железобетонные, стальные и грунтовые. По форме поперечного сечения —круглые, квадратные, прямоугольные и многоугольные, а по форме ствола — цилиндрические, конические, призматические.

Расположение свай в плане зависит от конфигурации возводимого здания (сооружения), его массы и места приложения нагрузок.

По характеру работы сваи подразделяют на забивные сваи-стойки, висячие, шпунтовые и набивные в грунте.

Забивные сваи, кроме забивки, также могут погружаться в грунт способами подмыва, завинчивания и вдавливанием.

В сельском строительстве широко применяют короткие железобетонные сваи вместо ленточных бетонных, бутобетонных и столбчатых фундаментов, что позволяет получать экономический эффект за- счет сокращения срока выполнения работ по возведению подземной части здания, сокращения объемов земляных и бетонных работ.

Наиболее рациональной конструкцией является забивная свая-колонна длиной до 8 м, способная воспринимать нагрузку в пределах 15—25 т, которая совмещает функции фундамента (часть сваи, погруженной в грунт) и колонны (надземная часть сваи). Применение свай-колонн исключает операцию монтажа колонн, что сокращает трудоемкость работ по возведению подземной части здания и монтажа 'колонн почти в 10 раз, а стоимость общестроительных работ до 30%, по сравнению с устройством сборных фундаментов стаканного типа с установкой в них железобетонных колонн с замоноличнванием.

В производственных сельскохозяйственных зданиях рекомендуется применять различные свайные фундаменты (рис. 1.25).

В зданиях, представляющих стоечно-блочную схему каркаса, наиболее перспективные: безростверковые забивные сваи, на которые устанавливают колонны; сваи-колонны мачтового типа, представляющие собой различные варианты колонн каркаса здания, забетонированных в цилиндрическую скважину. Сваи-колонны мачтового типа могут применяться в зданиях животноводческих и птицеводческих ферм, складов сельхозтехники и сельхозпродуктов с полным стоечно-блочным каркасом.

На трубчатые цилиндрические сваи, заполненные бетоном, устанавливают колонны несколько меньшего диаметра по сравнению с трубой, что дает возможность перемещать последнюю в плане и позволяет повысить допуски при забивке трубчатых свай.

Применение трубчатых свай вместо фундаментов стаканного типа снижает стоимость работ по возведению подземной части здания на 15—20%, а трудоемкость примерно вдвое.

В сельском строительстве применяют железобетонные забивные висячие пирамидальные сваи, которые целесообразно использовать в следующих грунтах: песок, песок с илом, ленточные глины, лессовые 1-го типа по просадочности, насыщенные водой глины, суглинки, супеси   разного происхождения.  Пирамидальные сваи применяют при возведении производственных сельскохозяйственных стоечно-блочных зданий (рис. 1.26).

Пирамидальная свая представляет собой монолитную железобетонную сваю из бетона марки не менее 200. Виды пирамидальных свай представлены на рис. 1.27.

Армирование пирамидальных свай — конструктивное, с учетом условий их транспортирования (рис. 1.28).

Пирамидальная свая при ее погружении в грунт под .нагрузкой работает враспор, подобно объемному клину, это позволяет в процессе ее погружения создавать у боковых плоскостей сваи значительный объем уплотненного грунта, что способствует восприня-тию наибольшей вертикальной нагрузки.

Наряду с забивными в сельском строительстве применяют бу-ронабивные сваи, в том числе и с уширением пяты, в зависимости от качества грунтов и величины нагрузки на сваю.

Для малоэтажных зданий (сооружений) в обычных грунтовых условиях можно использовать короткие (до 3 м) буронабивные бетонные и бутобетонные сваи. Бетон и бутобетон должны иметь марку не менее 100.

Устройство бутобетоныых свай допускается при диаметре скважин не менее 500 мм и при условии осевой сжимающей нагрузки. При горизонтальных нагрузках или при возможности появления изгибающих моментов буронабивные сваи должны армироваться стальной арматурой. При этом защитный слой бетона должен быть не менее 50 мм. В зависимости от нагрузки и конструктивных решений буронабнвные сваи размещают в грунте в виде одиночных свай, рядов или кустов.

Буронабивные сваи рекомендуется размещать в грунтах глинистых (супеси, суглинки, глины) с коэффициентом консистенции В —0,4 н коэффициентом пористости 6=^1.

В сельском строительстве также применяют грунтобетонные (грунтоцементные) сваи диаметром 0,5—0,8 м и длиной до 3,5 м. Эти сваи изготовляют путем смешивания в разбуриваемой скважине местного грунта с цементом, водой и химическими добавками. Допускается использовать цемент портландский и шлакопортландский марки не ниже 400.

Грунтобетонные сваи устанавливают в бескаркасных малоэтажных (не более трех этажей) сельских зданиях (сооружениях) III, IV класса, передающих сжимающую нагрузку на сваи. При динамических нагрузках применение груитобетонных свай не рекомендуются. Грунтобетонные сваи заглублять ниже уровня грунтовых вод не допускается. Эти сваи изготовляют из грунтобетона марки 35 и 50.

Наибольшее применение грунтобетоиные сван находят в районах страны, не располагающих нерудными строительными материалами.

Ростверк по грунтобетонным сваям можно устраивать монолитным и сборным железобетонным.

Способы погружения свай в грунт. До начала погружения свай в грунт выполняют комплекс подготовительных работ в соответствии с проектом производства свайных работ, в состав которого входят: доставка готовых свай или материалов для изготовления набивных свай, доставка и монтаж оборудования для погружения или изготовления свай, разработка схемы перемещения сваебойной установки с указанием очередности погружения (изготовления) свай; планировка свайного основания и разбивка осей свайных рядов, устройство подмостей; пробная забивка свай для уточнения расчета несущей способности сваи. Последовательность забивки свай устанавливается проектом с учетом свойств грунта.

Сваи-стойки, висячие и шпунтовые сваи погружают в грунт сваебойными установками — ударами по голове сваи.

При забивке железобетонных и стальных свай обязательно применяют наголовники, предохраняющие головку сваи от повреждения при ударе по ней молотом сваебойной установки. При забивке деревянных свай голову сваи предохраняют от размочаливания бугелем, преставляющим собой цилиндрическое кольцо из полосовой стали, надеваемое на голову сваи. Нижний конец деревянной сваи заостряют в виде четырехгранной или трехгранной пирамиды. При наличии в грунте твердых включений на острие сваи надевают металлический башмак, защищающий острие от размочаливания. Деревянные сван применяют при условии заложения головы сваи ниже уровня грунтовых вод.

Для погружения свай и шпунта в несвязные (особенно вода-насыщенные) грунты широко используют вибропогружатели.

Процесс погружения свай в грунт состоит из: подъема и установки сван в проектное положение; собственно погружения сваи в грунт; перемещения сваебойной установки .к месту погружения сваи в грунт; перемещения сваебойной установки к месту погружения следующей сваи.

Существуют четыре основных схемы забивки свай (рис. 1.29): последовательно-рядовая, секционная и две концентрические (от середины к краям, от краев к середине).

Сваи забивают сваебойной установкой, состоящей из копра для подвешивания свайного молота, установки для поддержания сваи во время ее забивки; молота, погружающего сваю в грунт или вибропогружателя; силового оборудования, состоящего из паросиловой установки или компрессора, а также приводных и ручных лебедок для подъема свай, молота. Кроме того, в комплект сваебойной установки включается и вспомогательное оборудование: наголовник — специальное устройство, надеваемое на верх-иий конец сваи для предохранения ее головы от повреждения при забивке; пилы для срезки деревянных свай, приспособления для срезки железобетонных свай; сваевыдергиватели.

Тип п" мощность необходимого сваебойного оборудования устанавливают сообразно с местными условиями, объемом свайных работ, сроками их выполнения, длины сваи, особенностями предстоящих работ на данном строительстве. Как показывает практика, собственно забивка свай в общем расходе времени в большинстве случаев составляет незначительную долю. Значительная часть (70—80%) рабочего цикла затрачивается на вспомогательные работы—передвижку и установку сваебойного оборудования, подтаскивание и установку свай и др.

Забивка сваи продолжается до получения заданного проектом отказа — величины погружения сваи от одного удара молотом после окончания забивки. Забивку свай при приближении к проектной величине погружения производят «залогами», т. е. 10 ударами молота подряд.

Погружение сваи от одного залога замеряют с точностью до 1 мм. Отказ сваи определяется как частное от деления величины погружения сван от одного залога на число ударов в залоге.

Способ вибропогружения свай основан на том, что силы трения и сцепления в грунте под действием вибрации определенной частоты резко уменьшаются и свая, через которую вибрация передается на грунт, начинает погружаться; с увеличением массы вибрационной установки увеличивается скорость погружения сван.

Принцип погружения свай в грунт вибромолотом основан на том, что вибрация передается на сваю через спиральные пружины (рис. 1.30), а корпус вибратора, вибрируя, ударяет бойком по голове сваи.

Способ завинчивания свай, имеющих винтовые наконечники, производится самоходной установкой, смонтированной на базе автомобиля или специальным механизмом—электрокабестоном.

Погружение свай в грунт можно значительно облегчить при применении способа- подмыва, суть которого состоит в том, что к острию сваи во время ее погружения подводится струя воды, разрыхляющая грунт, что резко снижает его сопротивляемость под зстрпем. Наряду с этим вода из-под острия, поднимаясь вверх, (уменьшает трение сваи о грунт.

Способ погружения свай вдавливанием применяют при погружении коротких свай (длиной до б м). Для вдавливания свай используют специальную установку из двух тракторов.

Для погружения свай-колонн в грунт в сельском строительстве применяются самоходные сваебойные установки, оснащенные дизельными молотами.

При забивке свай-колонн в грунт средней плотности можно принимать молот аналогичной конструкции с массой ударной части на разряд меньше.

Сваи-колонны погружают в грунт следующим образом: сваи-колонны подают к месту погрузки их в грунт; стропуют, поднимают их в вертикальное положение, устанавливают на точку погружения, устанавливают молот на головке сваи, поднимают и опускают молот; в процессе погружения придают свае проектное положение; замеряют отказы; останавливают сваебойную установку и перебазируют ее для забивки следующей сваи-колонны.

Сваи-колонны для подъема стропуют стропом-удавкой (рис. 1.31), расположенным на расстоянии 0,3 / от верхнего ее торца, где / — длина сваи-колонны. Чтобы строп не скользил по свае-колонне, его пропускают через верхнюю монтажную петлю сваи.

Забивать сваю-колонну начинают легкими ударами при высоте падения молота 0,2—0,4 м, а после погружения ее на 1 м работы по забиванию прекращают и корректируют положение сваи, наголовника, сваебойной установки (рис. 1.31), после чего усиливают удары молотом, увеличивая высоту его падения до проектной.

Пирамидальные сваи в грунт погружают теми же сваебойными установками, что и сваи-колонны (рис. 1.32). Масса молота должна превышать массу сваи вместе с наголовником в 1,5 раза при погружении в грунт с модулем £тр^500 Па и в 2 раза сЕтр>500 Па.

Размер и глубину погружения пирамидальных свай определяют на основе предварительных расчетов, с учетом инженерно-геологических и гидрогеологических условий строительной площадки и действующих нагрузок на них.

Масса ударной части молота (табл. 1.11) приведена из условий использования его при забивке свай в плотные или мерзлые грунты без выполнения лидирующей скважины или предварительного разогрева мерзлоты.

Перечень набивных свай, их характеристику см. в табл. 1.9.

Устройство набивных бетонных свай ведут следующим образом: в пробуренной скважине оставшийся в забое грунт уплотняют бурильным агрегатом за счет развития максимального усилия подачи бура без его вращения либо ручным способом. Бетонную смесь в скважину укладывают через загрузочную воронку слоями с уплотнением вибраторами, слой бетонной смеси не должен быть более 1,25 h (А — длина рабочей части вибратора, м).

Аналогично бетонным, устраивают бутобетонные сваи, при этом составляющие бутобетонной смеси можно укладывать в скважину совмещенным или раздельным способом. При укладке бутобетона в скважину совмещение бадью заполняют чередующимися слоями смеси и подают в скважину. При раздельном способе укладки составляющих в скважину сначала подают бетонную смесь и укладывают ее слоями 30—35 см, а затем на слой бетонной смеси укладывают слой камня,толщиной до 25 см.

При окончании устройства бутобетонных свай скважину длиной 0,5 м от устья заполняют только бетонной смесью. Перерывы между укладкой слоя бетонной смеси и слоя камня, включая его втаплнвание, не должны быть более 10 мин.

При производстве работ в зимнее время грунт для набивных свай должен быть заранее предохранен от промерзания. Пробуренные скважины накрывают утеплителями. Температура бетонной смеси (бутобетоиной) в процессе укладки ее в скважины должна быть не ниже -[-10° С при наружной температуре воздуха —15° С и -f-15°C — при наружной температуре воздуха ниже —15° С.

Для устройства грунтобетонных свай используют бурильные агрегаты (табл. 1.12). Бурильный агрегат выбирают с учетом длины и диаметра бура, чтобы обеспечить бурение скважины, перемешивание и уплотнение смеси.

После окончания работ по забивке свай составляют акт на скрытые работы, в котором дают оценку качества работ и разрешение на подготовку голов свай для устройства по ним ростверка (монолитного железобетонного или монтажа сборного).

3.Литьевая технология бетонирования густоармированных конструкций.

Область применения

  • производство монолитных железобетонных конструкций, в том числе густоармированных тонкостенных полостей бункеров, резервуаров и т.п.;

  • безвибрационные технологии формования сборных железобетонных изделий.

Преимущества по сравнению с традиционными технологиями

  • получение высококачественных изделий с классом поверхности от А3 до А0;

  • получение бетонов с различным спектром свойств: прочностью от 15 до 60 МПа, морозостойкостью от F100 до F300;

  • снижение трудозатрат при укладке бетонной смеси в 2 раза; снижение энергозатрат при производстве работ в 3-4 раза;

  • возможность вести бетонирование круглогодично.

Краткая техническая характеристика получаемой бетонной смеси

  • подвижность смесей по стандартному конусу 19-24 см;

  • раствороотделение не более 4%, водоотделение не более 1,2 %;

  • коэффициент уплотнения смесей в пределах 0,96-0,98;

  • для получения необходимых свойств используются любые виды известных суперпластификаторов, противоморозных добавок, включая С-3, СПС, ПВК и другие.

Краткое описание технологии

Отличается от традиционных технологий применением специальной методики подбора составов и назначением композиций добавок, а также контролем технологических свойств литьевой смеси особыми методами и приборами.

Билет №19

1.Проектирование технологии производства строительных работ, технологии возведения зданий и сооружений – проект производства работ, назначение и содержание основных разделов.

Проект производства работ часто разрабатывается на особо сложные для выполнения монтажные, отделочные или специальные работы. В состав ППР на монтаж сборных конструкций входят:

•          календарный (посменный, почасовой) график производства работ по объекту, совмещенный с графиками потребности в рабочих кадрах  и механизмах;

•          строительный генеральный план на данный вид работ с расстановкой необходимых кранов, путями их перемещения, организацией складского хозяйства и разрешенными зонами перемещения в пределах площадки;

•          методы и схемы производства работ и при необходимости технологическая карта (карты) производства работ с указанием обязательно проводимых и контролируемых геодезических работ;

•          технико-экономические показатели по проекту производства работ;

• пояснительная записка с необходимыми пояснениями и обоснованиями по принятым в ППР решениям.

Разработку проекта производства работ на монтаж каркаса здания начинают с определения основных положений (общей концепции работ), которые включают методы монтажа, необходимое монтажное оборудование и сроки производства работ.

Эти основные положения производства работ согласовывают с заказчиком проекта (строительной или монтажной организацией). Они должны базироваться на рекомендованных в проекте рабочих чертежах конструкций, чтобы в ППР были учтены их специфические особенности и предложена технология их монтажа. Основные положения разрабатывают на все предлагаемые варианты осуществления монтажных работ. Варианты методов производства работ должны отличаться не только применяемыми монтажными механизмами, но и технологией монтажных работ. Выбор оптимального варианта осуществляют путем сопоставления технико-экономических показателей: особенность и стоимость вариантов механизации, трудоемкость и продолжительность работ по каждому из них.

 

 

Основные положения должны содержать пояснительную записку с объемами работ, фрагмент стройгенплана для каждого варианта, схемы и укрупненный график производства работ и технико-экономические показатели. К разработке проекта производства работ приступают только после утверждения одного из предложенных подрядчиком, руководителем монтажной организации и генподрядчиком (строительная организация,  осуществляющая  строительство)  вариантов монтажа.

В проекте производства работ устанавливают последовательность монтажа конструкций, мероприятия, обеспечивающие требуемую точность установки элементов, пространственную неизменяемость конструкций в процессе укрупнения и монтажа, устойчивость частей здания в процессе возведения, степень укрупнения конструкций и обязательно безопасность производства работ. Завершенный ППР рассматривает, утверждает и принимает к исполнению монтажная организация.

Основной в составе ППР на сложный строительный процесс или простую строительную работу является технологическая карта,   которая включает в себя следующие разделы:

1.         Область применения — состав и назначение строительного процесса;

2.         Материально-технические ресурсы и выбор основных механизмов — данные о потребности в материалах, полуфабрикатах и конструкциях на проектируемый объем работ, потребность в механизмах,  инструменте,  инвентаре;

3.         Калькуляция затрат труда и машинного времени — перечень выполняемых операций, объемов, необходимых для их выполнения  трудозатрат;

4.         Почасовой или посменный график производства работ — взаимосвязь процессов во времени, последовательность и общая  продолжительность их выполнения;

5.         Технология и организация комплексного процесса — перечень и технологическая последовательность выполнения операций, состав звеньев или бригад рабочих. В разделе должны быть представлены рабочие чертежи монтажных приспособлений и такелажной оснастки; схемы строповки основных конструктивных элементов каркаса; места расположения монтажных подмостей,  ограждений,  переходов и лестниц;

6.         Требования к качеству. Пооперационный контроль. Приемка работ — приборы и оборудование, используемые для контроля, указания по его осуществлению, обязательные мероприятия по операционному контролю качества выполняемых монтажных работ и соединений монтажных элементов, оценке качества отдельных процессов;

7.         Техника безопасности — мероприятия, обеспечивающие безопасность строительных процессов, включая организацию безопасной работы монтажных механизмов;

8.         Технико -экономические показатели — затраты труда на единицу измерения, продолжительность выполнения работ по технологической  карте.

2.Технология погружения свай заводского изготовления ударным методом.

Ударный метод.Ударный метод основан на использовании энергии удара (воздействия ударной нагрузки), под действием которой свая своей нижней заостренной частью внедряется в грунт. По мере погружения она смещает частицы грунта в стороны, частично вниз или вверх. В результате погружения свая вытесняет объем грунта, практически равный объему ее погруженной части. Меньшая часть этого грунта оказывается на дневной поверхности, большая – смешивается с окружающим грунтом и значительно уплотняет грунтовое основание. Зона заметного уплотнения грунта вокруг сваи составляет 2...3 диаметра сваи.

Ударную нагрузку на оголовок сваи создают специальные механизмы:

паровоздушные молоты, которые приводятся в действие силой сжатого воздуха или пара, непосредственно воздействующих на ударную часть молота;

дизель-молоты, работа которых основана на передаче энергии сгорающих газов ударной части молота;

вибропогружатели, в которых используют передачу колебательных движений рабочего органа на сваю (применение вибрации);

вибромолоты – сочетание вибрации и ударного воздействия на сваю.

3.Специальные способы бетонирования конструкций: вакуумирование бетона.

При невозможности или неэффективности использования традицион­ной технологии бетонирования применяют специальные методы, к кото­рым относятся вакуумирование и торкретирование бетона, подводное бе­тонирование, бе­тонирование методами вертикально перемещаемой трубы (ВПТ), восхо­дящего раствора (ВР) и ряд других. Вакуумированием называют удаление из свежеуложенной бетонной смеси свободной воды при помощи разряженного воздуха. Вакуумированный бетон значительно быстрее набирает прочность, обладает повы­шенной водонепроницаемостью, менее подвержен трещинообразованию и истиранию. Как известно, для затворения бетона требуется около 20% воды от массы цемента, но для лучшей удобоукладываемости водоцементное от­ношение обычно колеблется в пределах 0,35...0,55, иногда доходит до 0,8. Избыточная вода замедляет процесс схватывания и не позволяет достичь полного уплотнения бетона. Лишняя вода, испаряясь из бетона, способст­вует образованию трещин, снижает его прочность, изоляционные свойст­ва и т.д. Вибрирование способствует перемещению части лишней воды на поверхность бетона, вакуумирование позволяет более полно осущест­вить отсос лишней воды. Сущность метода вакуумирования состоит в уп­лотнении бетонной смеси с одновременным извлечением избыточной воды затворения и лишнего воздуха, имеющегося в пустотах бетона пу­тем создания в полости бетона разрежения, направленного к поверхности вакуума. Вакуумирование является технологическим методом, позволяющим извлечь из уложенной бетонной смеси около 10...25% воды затворения с сопутствующим или дополнительным уплотнением. Метод дает возмож­ность применять бетонные смеси с подвижностью до 10 см, что упрощает и удешевляет их распределение и уплотнение, достигая при этом сущест­венного улучшения физико-механических характеристик затвердевшего бетона, соответствующих пониженному остаточному водоцементному отношению. Билет №20

1.Строительный генеральный план. Вынос в натуру границ, обозначение и ограждение строительной площадки.

Стройгенплан объекта вычерчивается на формате А-1 для зданий бытового и промышленного назначения в масштабе соответственно 1:200 – 1:500. Все показываемые на стройгенплане как постоянные, так и временные здания, сооружения, инженерные сети, дороги, склады и другие устройства должны иметь размеры и привязку к основным строящимся объектам. На стройгенплане должны быть выделены условными обозначениями:

а) постоянно действующие здания, сооружения;

б) здания или сооружения (или их части) и коммуникации, сооружаемые в подготовительный период и используемые для нужд строительства;

в) временные здания сооружения и коммуникации строительного хозяйства.

г) знаки безопасности на площадке, подъездных и внутриплощадочных дорогах.

При разработке стройгенплана :

  • выбирается тип ограждения строительной площадки,

  • выбирается тип дорог (кольцевая, сквозная, тупиковая),

  • решаются вопросы безопасности перемещения людей и грузов по площадке (места пересечения с ж/д путями, имеющимися дорогами),

  • выполняется расчет освещения строительной площадки,

  • выполняется проектирование противопожарного водопровода с расстановкой гидрантов,

  • рассчитывается потребность во временных зданиях, воде, электроэнергии, производится расчёт складского хозяйства.

  • 2.Технология погружения свай заводского изготовления статическим вдавливанием и вибровдавливанием.

Погружение свай вдавливанием и вибровдавливанием.    Статическое и вибрационное вдавливание свай производят с помощью установок, действующих на сваю массой либо массой и вибрацией одновременно. Для этого используют установки, состоящие из двух тракторов, оборудованных направляющей рамой, опорной плитой, наголовником для передачи давления, соединенным с вдавливающим полиспастом.  Трактор с мачтой устанавливают над местом погружения свай и с помощью малой лебедки опускают на землю опорную плиту. Предварительно с помощью малой лебедки сваю помещают в проем мачты трактора, находящегося на грунте. Усилия от тяговой лебедки передаются на наголовник, который начинает перемещаться по направляющим, обеспечивая тем самым вдавливание сваи. Погружение свай завинчиванием    Метод применяется главным образом для устройства фундаментов под мачты линий электропередач, где сваи могут работать на выдергивание.  Конструкция рабочего органа позволяет выполнять следующие операции: втягивать винтовую сваю внутрь трубы рабочего органа; обеспечивать заданный угол погружения сваи; погружать сваю в грунт путем вращения с одновременным использованием осевого усилия; при необходимости вывертывать сваю из грунта.  Погружение свай подмывом.    Для погружения свай с применением подмыва грунт разрыхляют и частично вымывают струями воды, вытекающими под давлением из нескольких трубок, укрепленных на свае. Расположение подмывных трубок может быть боковым и центральным, когда один одноструйный или многоструйный наконечник размещен по центру погружаемой сваи. Подмыв не допускается, если имеется угроза просадки близлежащих сооружений.

3.Специальные способы бетонирования конструкций: торкретирование бетона.

Торкретирование бетона - технологический процесс нанесения в струе сжатого воздуха на поверхность конструкции или опалубки одного или нескольких слоев цементно-песчаного раствора (торкрет) или бетонной смеси (набрызг-бетон) (в зарубежной практике носит наименование «шприцбетон»). Благодаря большой кинетической энергии, развиваемой частицами смеси, нанесенный на поверхности раствор (бетон) приобретает повышенные характеристики по прочности, водонепроницаемости, морозостойкости, сцеплению с поверхностями нанесения.

В состав торкрета входят цемент и песок, в состав набрызг-бетона помимо цемента и песка входит крупный заполнитель размером до 30 мм. Растворы или бетонные смеси приготовляют на портлан-дцементах не ниже М400.

Процесс нанесения слоя торкрета (набрызг-бетона) включает две стадии: на первой стадии на поверхности нанесения происходит отложение пластичного слоя, состоящего из раствора с самыми мелкими фракциями заполнителя. Толщина слоя цементного молока и тонких фракций, способного поглотить энергию удара крупных частиц заполнителя и способного удержать крупные частицы, составляет 5... 10 мм, на второй стадии происходит частичное проникновение в растворный слой зерен более крупного заполнителя и таким образом образование слоя торкрета или набрызг-бетона.

Торкретирование обычно сопровождается потерей некоторого количества материала, отскакивающего от поверхности нанесения - так называемый «отскок». Величина отскока частиц зависит от условий производства работ, состава смеси, размера крупных частиц заполнителя и кинетической энергии частиц при ударе. В начальной стадии нанесения почти все частицы крупного заполнителя отскакивают от поверхности и только цемент и зерна мелких фракций заполнителя удерживаются на ней. Поэтому первоначально наносимый слой толщиной до 2 мм состоит в основном из цементного теста. По мере увеличения толщины наносимого слоя более крупные частицы заполнителя начинают задерживаться в нем, после чего устанавливается постоянный процент отскока. Количественно величина отскока при торкретировании вертикальных поверхностей составляет 10... 20%, а при торкретировании потолочных поверхностей - 20... 30%. Уменьшение объема отскока достигается выбором оптимальных скоростей выхода смеси из сопла и расстояния от сопла до поверхности нанесения торкрета или набрызг-бетона.

Торкретирование бетона осуществляют двумя способами: «сухим» и «мокрым».

Билет №21

1.Расчистка территории, отвод поверхностных и грунтовых вод, создание геодезической разбивочной основы.

Любому строительству (объекту или комплексу) предшествует подготовка площадки, направленная на обеспечение необходимых условий качественного и в установленные сроки возведения зданий и сооружений, включающая инженерную подготовку и инженерное обеспечение.

При инженерной подготовке выполняют комплекс процессов (работ), в общем случае наиболее характерными из которых в технологии строительного производства являются создание геодезической разбивочной основы, расчистка и планировка территории, отвод поверхностных и грунтовых вод.

В каждом конкретном случае состав указанных процессов и методы их выполнения регламентируются природно-климатическими условиями, особенностями строительной площадки, спецификой возводимых зданий и сооружений, особенностями объекта - новое строительство, расширение или реконструкция и др.

Инженерное обеспечение строительной площадки предусматривает устройство временных зданий, дорог и сетей водо-, электроснабжения и др. Площадку строительства оборудуют раздевалками-бытовками, столовой, конторой производителя работ, душевыми, санузлами, складами для хранения строительных материалов, инструмента, временными мастерскими, навесами и т. д. Под эти сооружения целесообразно использовать часть сносимых зданий, если они не попадают в габариты возводимого сооружения и не будут мешать нормальному осуществлению строительных работ, а также инвентарные здания вагонного или блочного типа.

Для транспортирования грузов следует максимально использовать существующую дорожную сеть и только при необходимости предусматривать устройство временных дорог.

В подготовительный период прокладывают линии временного водоснабжения, включая противопожарный водопровод, и электроснабжения с подводкой энергии ко всем бытовкам и местам установки электромеханизмов. Прорабская должна быть обеспечена телефонной и диспетчерской связью. На строительной площадкеоборудуют место для ремонта и стоянки землеройных и других машин и автомобилей. Площадку обязательно ограждают или обозначают соответствующими знаками и надписями.

2.Технология погружения свай заводского изготовления с использованием подмыва грунта, электроосмоса. Метод завинчивания свай.

Погружение свай завинчиванием основано на завинчивании стальных и железобетонных свай со стальным наконечником с помощью мобильных установок, смонтированных на базе автомобилей или других самоходных средств. Метод применяют чаще всего при устройстве фундаментов под мачты линий электропередачи, радиосвязи и других сооружений, где в достаточной мере могут быть использованы несущая способность винтовых свай и их сопротивление выдергиванию

Рабочие операции при погружении сваи методом завинчивания аналогичны операциям, выполняемым при погружении свай методами забивки или вибропогружения. Только вместо установки и снятия наголовника при этом методе одевают и снимают металлическую оболочку.

После завинчивания винтовой сваи (диаметр труб достигает 1 м), ее внутренняя полость заполняется бетоном. Скорость погружения винтовых свай зависит от диаметра лопасти и характеристик грунта и находится в пределах 0,2...0,6 м/мин.

Достоинства винтовых свай в их высокой несущей способности, возможности плавного погружения в грунт, восприятии отрицательных усилий.

3.Специальные способы бетонирования конструкций: метод раздельного бетонирования.

Способ раздельного бетонирования заключается в нагнетании цементно-песчаного раствора в пустоты между крупным заполнителем, предварительно уложенным в опалубку бетонируемой конструкции. Этим способом возводят железобетонные резервуары, где требуется повышенная плотность бетона, бетонируют в   условиях интенсивного притока грунтовых вод, устраивают монолитные сваи и другие заглубленные в грунт конструкции, трудно доступные для вибрирования и контроля качества уложенного бетона.

Способ раздельного бетонирования по сравнению с послойной укладкой смеси имеет некоторые технологические преимущества: возможность использования крупного заполнителя, отсутствие расслоения бетонной смеси из-за раздельной перевозки заполнителя и растворной составляющей, возможность бетонирования с минимумом рабочих швов и др.

Различают два способа раздельного бетонирования — гравитационный и инъекционный. В первом случае раствор проникает в крупный заполнитель под действием сил тяжести, во втором — под давлением, образуемым нагнетанием. Способ нагнетания более эффективен и поэтому получил широкое распространение, особенно при бетонировании тонкостенных   конструкций.

Билет №22

1.Виды и классификация строительных грузов. Назначение и виды транспорта, используемого в строительстве.

Классификация транспорта, применяемого в строительстве

От четкой работы транспорта за­висит бесперебойность и ритмичность строительства, транспорт оказывает значительное влияние на стоимость строительства.

Транспорт, обслуживающий строительство, подразделяется на:

  1. внешний - доставляющий грузы на строительную площад­ку;

  2. внутрипостроечный - перемещающий грузы внутри строи­тельной площадки.

Все перевозки могут осуществляться следующими ви­дами транспорта:

  • железнодорожным;

  • автомобильным;

  • специальным.

1-Железнодорожный транспорт наиболее широко применяется на крупных стройках. Железнодорож­ный транспорт узкой колеи используют для зам­кнутых перевозок по постоянным трассам. Перевозка по узкоколейной железной дороге обходится дороже, чем по путям широкой ко­леи, но значительно дешевле перевозки на автомобилях

2-Автомобильный транспорт - наиболее распространен в строительстве. Он характеризуется автоматической разгрузкой, большой грузоподъемностью, маневренностью и пригоден для преодоления значительных подъемов. Особенно целесообразно применять при наличии постоянных дорог, меха­низированной погрузки грузов и для бесперегрузочной доставки грузов на склады и объекты.

3-Водный транспорт - наиболее дешевый, используется для строек, расположенных вблизи водных путей. Его основной не­достаток - сезонность.

4-Механизированный транспорт - экономичен, выгоден, по­зволяет организовать комплексную механизацию строительных работ на объектах. Используются погрузчики, краны

5-Воздушный транспорт - используется для перевозки рабо­чих, материалов.

В зависимости от характера перевозимых грузов используют:

  • универсальный транспорт;

  • специализированный транспорт.

Мелкоштучные товары и строительные грузы целесообразно перевозить транспортом, имеющим оборудование для выгрузки. Выбор типа транспорта производится экономическими рас­четами. Наибольшее распространение получил автотранспорт (примерно 80%).

Организационные формы эксплуатации транспортных средств

По принципу принадлежности автотранспорт подразделяется на:

  • автотранспорт общего пользования;

  • ведомственный автотранспорт;

  • частный автотранспорт.

Строительство обслуживает:

  • территориальные транспортные организации, обслуживаю­щие все промышленные и строительные организации;

  • специальные автотранспортные организации, обслуживаю­щие строительные организации;

  • частные автотранспортные предприятия.

  • 2.Технология устройства пневмонабивных и вибротрамбованных свай.

3.Специальные способы бетонирования конструкций: бетонирование под водой.

Подводное бетонирование - укладка бетонной смеси под водой без производства водоотлива. Применяют следующие методы подводного бетонирования: метод вертикально перемещаемой трубы, метод восходящего раствора, укладку бетонной смеси бункерами, метод втрамбовывания бетонной смеси.

Метод вертикально перемещаемой трубы (ВПТ) применяют при бетонировании элементов конструкций на глубине до 50 м, защищенных от проточной воды, высокой прочности и монолитности возводимой конструкции.

В качестве ограждения используют шпунтовые стенки, специально изготовленную опалубку в виде пространственных блоков (ящиков) из дерева, железобетона, металла либо конструкции (плиты-оболочки, опускные колодцы и др.). Конструкция ограждения должна быть непроницаемой для цементного раствора. Для производства работ над ограждением устраивают рабочую площадку, на которой устанавливают траверсу. К траверсе подвешивают стальной бетоновод, собираемый из отдельных бесшовных труб длиной 1... 1,2 м и диаметром 200... 300 мм на легкоразъемных водонепроницаемых соединениях. Сверху бетоновод оборудован воронкой для приема бетонной смеси, снизу - металлическим клапаном, который открывается в момент подачи бетонной смеси. Радиус действия бетонолитной трубы не более 6 м. Число труб, устанавливаемых в заопалубленном пространстве, определяют с учетом обязательного перекрытия всей площади бетонирования круговыми зонами действия труб.

Билет №23

1.Виды земляных сооружений. Основные технологические свойства грунтов. Строительство зданий и сооружений начинается с возведения подземной части объектов и сопряжено с выполнением значительных объемов земляных работ. Земляные работы относят к наиболее тяжелым и трудоемким видам строительных работ, выполняемым в сложных условиях и в значительной степени зависимым от природно-климатических факторов. Поэтому перед проектировщиками, технологами ставятся задачи разработки и реализации технологий, способствующих сокращению объемов земляных работ на строительной площадке.

Земляные работы выполняют различными методами, которые объединены в четыре группы: механические, гидравлические, взрывные и ручные. Механическим методом перерабатывается грунта около 95 %, гидравлическим – около 2 %, взрывным – до 1 % всего объема земляных работ. Производство работ вручную даже в небольших объемах влияет на общие затраты труда, так как производительность ручного труда в 20…30 раз ниже механизированного.

Результатом выполнения земляных работ являются различного вида земляные сооружения,представляющие собой выемки, насыпи, подземные выработки, обратные засыпки. Выемку шириной до 3 м и имеющую длину, значительно превышающую ширину, называют траншеей.Выемку, длина которой не превышает десятикратной ее ширины, называют котлованом. Выемки под отдельно стоящие небольшие фундаменты или столбы называют ямами. Котлованы и траншеи имеют дно и боковые поверхности, наклонные откосы или вертикальные стенки.

Выемки, разрабатываемые для добычи недостающего для строительства грунта, называют резервами; а насыпи, в которые осуществляют отсыпку излишнего грунта, – кавальерамиилиотвалами. Места, где осуществляют разработку песка или других строительных материалов называют карьерами. Выемки, закрытые с поверхности земли и устраиваемые для прокладки туннелей называют подземными выработками.

Земляные сооружения разделяют:

по отношению к поверхности грунта – выемки, насыпи, подземные выработки, обратные засыпки;

по сроку службы – постоянные и временные;

по геометрическим параметрам – глубокие, мелкие, протяженные и т.п.;

по функциональному назначению – котлованы, траншеи, ямы, скважины, отвалы, плотины, дорожные полотна, туннели, планировочные площадки и т.п.

К временным земляным сооружениям относят выемки, разрабатываемые при возведении фундаментов зданий, для прокладки водопроводных, газовых и других сетей, насыпи для временных дорог и т.п. К постояннымотносят сооружения, предназначенные для долгосрочной эксплуатации – земляные плотины, каналы, полотно дороги и т.п.

Земляные сооружения являются результатом процессов переработки грунта, основными из которых являются разработка грунта, его перемещение и укладка. В ряде случаев им предшествуют или сопутствуют подготовительные и вспомогательные процессы. Подготовительные процессы осуществляют до начала разработки грунта, а вспомогательные – до или в процессе возведения земляных сооружений. Весь этот комплекс процессов называют земляными работами.

Технологические свойства грунтов.В строительном производстве грунтаминазывают породы, залегающие в верхних слоях земной коры. Свойства грунтов влияют на устойчивость земляных сооружений, трудоемкость разработки и стоимость работ. В зависимости от характеристик грунты влияют на оценку пригодности их в качестве оснований зданий и сооружений, размера допускаемой на них нагрузки, возможности их использования в качестве материала для устройства постоянных насыпей и выемок, а также выбора метода разработки грунтов.

Различаютпесчаные грунты – сыпучие в сухом состоянии, не обладают свойством пластичности. Они водопроницаемы. С изменением влажности меняется и объем песка. Наибольший объем имеет песок во влажном состоянии (все пространство между частицами заполнено водой). Наименьший объем имеет песок, насыщенный водой (песок осел на дно, вода выдавила из пор воздух и сама поднялась в верхние слои) Промежуточное положение занимает песок в сухом состоянии (свободное пространство между частицами заполнено воздухом). Пески подразделяют на: мелкий – более 50 % объема составляют частицы размером 0,1...0,25 мм; средний – более 50 % объема составляют частицы 0,25...0,5 мм; крупный – более 50 % объема составляют частицы 0,5...3 мм.

Важным компонентом большинства грунтов является наличие в них глинистых частиц. В песках глинистых частиц содержится менее 3 %;  в супесях – 3...10 %, в суглинках – 10...30 %; в песчаных глинах – 30...60 %; в тяжелых глинах – более 60 %.

Глинистые грунты – связные и обладающие свойством пластичности. Глины впитывают воду в большом количестве и при этом сильно разбухают. При замерзании вода увеличивается в объеме до 9 %, и глинистые грунты сильно пучатся. При высыхании глины, наоборот, с трудом отдают влагу и трескаются. Суглинок имеет свойства глины, супесь – песка, но в значительно меньшей степени.

Для выбора наиболее эффективного способа производства работ необходимо учитывать следующие основные характеристики грунтов – плотность, влажность, сцепление, удельное сопротивление резанию, разрыхляемость и угол естественного откоса.

Плотностью называется масса 1 м3 грунта в естественном состоянии (в плотном теле). Плотность песчаных и глинистых грунтов 1,6…2,1 т/м3, а скальных неразрыхленных грунтов до 3,3 т/м3.

Влажность характеризуется степенью насыщения грунта водой, которую определяют отношением массы воды в грунте к массе твердых частиц грунта и выражают в процентах. При влажности более 30 % грунты считаются мокрыми, а при влажности до 5 % – сухими.

Сцепление определяется начальным сопротивлением грунта сдвигу Так, сцепление для песчаных грунтов равно 3…50 кПа, для глинистых – 5…200 кПа.

Удельное сопротивление резаниюзависит как от свойств разрабатываемого грунта, так и от конструктивного исполнения рабочего органа землеройного оборудования. С учетом этого в строительном производстве грунты по трудности их разработки классифицируют по группам (приведены в нормативных документах).

Для одноковшовых экскаваторов грунты подразделяют на шесть, для многоковшовых экскаваторов и скреперов – две, для бульдозеров и грейдеров – три группы. При разработке грунтов вручную их делят на семь групп. Как при механизированной, так и при ручной разработке в состав первой группы входят легко разрабатываемые грунты, а в последнюю – трудно разрабатываемые.

Разрыхляемость – способность грунта увеличиваться в объеме в процессе его разработки, при этом плотность его уменьшается. Это называется первоначальным разрыхлением грунта и характеризуется коэффициентом разрыхления. Коэффициент Кр вычисляют как отношение объема разрыхленного грунта к объему грунта в естественном состоянии (для песчаных Кр = 1,08…1,17, для суглинков Кр = 1,14…1,28, для глинистых грунтов Кр = 1,24…1,3).

2.Технология устройства набивных песчаных и грунтобетонных свай.

Песчаные и грунтобетонные сваи

Данный тип свай применяют для уплотнения слабых грунтов. В этом случае используют специальные приспособления в виде стальной обсадной трубы с коническим четырехлопастнымраскрывающимся наконечником. Трубу заполняют песком (грунтом) и с помощью вибропогружателя погружают на проектную глубину. При движении трубы кольцо, открывающее лепестки наконечника, спадает и остается в фунте, а песок (сухой фунт) заполняет скважину. Песок уплотняют за счет вибрации от пофужателя или трамбовками с помощью легкого копра. Таким способом выполняют набивку скважин на глубину до 7 м.

В последние годы стали устраивать фунтобетонные сваи, для чего применяют бурильно-крановые машины с пустотелой буровой штангой, имеющей на конце смесительный бур с режущими и перемешивающими лопастями. Через штанги нагнетают растворонасосом водоцементную суспензию, изготовляемую в растворосмесителе. Смесительный бур при обратном вращении и извлечении послойно уплотняет фунт, насыщенный водоцементной эмульсией. В результате образуется фунтобетонная свая, изготовленная на месте без выемки фунта.

3.Производство бетонных и железобетонных работ в зимних условиях. Механизм твердения бетона при отрицательных температурах. Критическая прочность бетона.

При производстве бетонных и железобетонных работ в зимних условиях при ожидаемой среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 °С и минимальной суточной температуре ниже 0°С, а также при бетонировании конструкций, расположенных в вечно-мерзлых грунтах, применяют способы бетонирования, позволяющие получать бетон необходимого качества.

Если не применять специальных способов бетонирования, то при замерзании бетона содержащаяся в нем свободная вода обращается в дед и твердение бетона прекращается. Если до замерзания твердение не началось, то не начнется и после него, если же началось, то практически приостанавливается до тех пор, пока свободная вода в бетоне будет находиться в замерзшем состоянии. Замерзшая в бетоне вода увеличивается в объеме приблизительно на 9%. Возникающее внутреннее давление льда разрывает слабые связи в незатвердевшем бетоне.

Вода, скапливающаяся на поверхности зерен крупного заполнителя, при замерзании образует тонкую ледяную пленку, нарушающую сцепление между заполнителем и раствором и снижающую прочность бетона. На арматуре образуется пленка льда, нарушающая сцепление арматуры с бетоном.

Билет №24

1.Состав основных, подготовительных и вспомогательных процессов при разработке грунта, разбивка земляных сооружений на местности.

Подготовительные процессы предшествуют основным и выполняются до начала разработки грунта и возведения земляных сооружений. Они имеют целью осуществить подготовку территории к производству работ, включающую очистку от деревьев, кустарника, снятие растительного слоя, разборку строений, предназначенных к сносу, осушение и водоотвод; геодезическое обеспечение работ - устройство опорной сети, реперов, осевых знаков; устройство подъездных путей, разбивку сооружений на местности, подготовку к производству земляных работ в зимних условиях и т. п.

Основные процессы включают разработку, перемещение и укладку грунта при устройстве выемок, насыпей и планировку территорий для застройки.

Вспомогательные процессы сопутствуют основным или выполняются на завершающей стадии возведения земляных сооружений. К ним относят подготовку забоя для работы землеройных работ, рыхление плотных и мерзлых грунтов, водоотлив и водопонижение, искусственное закрепление грунтов, устройство ограждений, подмостей, переходов и другие мероприятия по охране труда, временное крепление стенок выемок и откосов и т. п.

Состав, объем и очередность выполнения процессов, входящих в подготовительные, основные и вспомогательные работы по строительству коттеджей из оцилиндрованного бревна, определяются на стадиях проектирования, организации строительства и производства работ и уточняются при реализации ПОС и ППР.

2.Технология устройства буронабивных свай. Сухой метод, мокрый метод, метод обсадной трубы.

Сухой способ применим в устойчивых грунтах (просадочные и глинистые твердой полутвердой и тугопластичной консистенции), которые могут держать стенки скважины. Скважина необходимого диаметра разбуривается методом вращательного бурения в грунте на заданную глубину. После приемки скважины в установленном порядке при необходимости в ней монтируют арматурный каркас и бетонируют методом вертикально перемещающейся трубы.

Сухим способом по рассмотренной технологии изготовляют буронабивные сваи диаметром от 400 до 1200 мм, длина свай достигает 30 м.

3.Приготовление, транспортирование и укладка бетонной смеси в зимних условиях.

Приготовление, транспортирование и укладка бетонной смеси в зимних условиях. Бетонную смесь необходимо готовить в отапливаемых бетоносмесительных помещениях (узлах). Для нее рекомендуется применять подогретую воду, оттаянные или подогретые заполнители. При приготовлении бетонной смеси только на подогретой воде необходимо одновременно с заливом примерно половины воды загружать крупный заполнитель и после нескольких оборотов барабана догружать все остальные составляющие (песок, воду и цемент). Продолжительность перемешивания определяется степенью оттаивания заполнителей или подогрева их, а при отсутствии этих показателей продолжительность перемешивания следует увеличить не менее чем на 25 % против летней нормы.

При транспортировании бетонной смеси следует предусматривать меры, предупреждающие ее охлаждение (укрытие, утепление тары, трубопроводов, а также мест выгрузки), при этом не следует допускать излишних перегрузок смеси.

При контроле качества производства работ необходимо следить за тем, чтобы:

основание под укладку бетона, а также метод укладки исключали возможность замерзания бетонной смеси на стыке с основанием;

пучинистые грунты перед укладкой бетонной смеси были отогреты до положительной температуры;

опалубка и арматура были очищены от снега;

арматура диаметром более 25 мм и крупные закладные детали (части) при температуре воздуха ниже —10 °С были отогреты до положительной температуры;

температура уложенной бетонной смеси в опалубку к началу выдерживания или подогрева была различной в зависимости от применяемых методов: при выдерживании бетона в условиях «термоса» (температура определяется и выдерживается по расчету); при применении противоморозных добавок она должна быть выше температуры замерзания раствора на 5°С; при применении поташа в качестве противоморозной добавки температура бетона в начальный период твердения должна быть отрицательной; при электропрогреве как перед началом предварительного прогрева бетонной смеси, так и при форсировании разогрева уложенного бетона в конструкциях температура не должна быть ниже 0  °С в наиболее охлажденных местах, а при применении других методов обработки — не ниже 2 °С;

выдерживание бетона производить в соответствии с расчетными положениями, укрывать немедленно по окончании бетонирования гидро- и теплоизоляционными материалами неопалубленные поверхности бетонных и железобетонных конструкций.

Бетонные и железобетонные работы, проводимые в зимних условиях, должны находиться под строгим контролем.

Следует систематически проверять:

качество применяемых материалов и изделий;

температуру нагрева воды, заполнителей и бетонной смеси на выгрузке из бетоносмесителя (через каждые 2 ч);

дозирование противоморозных добавок;

выполнение мероприятий по укрытию, утеплению и обогреву тары при транспортировании и приемке бетона на строительной площадке с проверкой не менее одного раза в смену;

соответствие теплоизоляции опалубки требованиям технологических карт, а при необходимости — отогрев стыкуемых поверхностей и грунтового основания;

температуру уложенного бетона при применении способов «термоса», предварительного электроразогрева бетонной смеси, с парообогревом в тепляках — каждые 2 ч в первые сутки, не реже двух раз в смену в последующие трое суток и один раз в сутки в остальное время выдерживания;

при использовании бетона с противоморозными добавками — три раза в сутки до приобретения им расчетной прочности;

электротермообработке бетона в период подъема температуры со скоростью до 10 °С в час — через 2 ч, в дальнейшем — не реже двух раз в смену;

температуру наружного воздуха по окончании выдерживания бетона и распалубки — 1 раз в смену;

прочность, морозостойкость (наружных конструкций), водонепроницаемость и другие качества бетона;

правильность устройства швов, размещения отверстий, проемов и выступов, установки закладных деталей;

толщину защитного слоя, соответствие ее нормативным требованиям.

При производстве бетонных работ, выполняемых при температуре воздуха выше 25 °С в 13 ч и относительной влажности менее 50 % (в жаркую и сухую погоду), необходимо учитывать:

увеличение водопотребности бетонной смеси при повышении ее температуры;

быструю потерю бетонной смесью подвижности в процессе ее транспортирования или выдерживания до укладки;

интенсивное обезвоживание уложенного бетона;

значительную пластическую (начальную) усадку твердеющего бетона;

трудности в регулировании содержания вовлеченного воздуха в бетонных смесях, имеющих различную температуру;

формирование неравномерного температурного поля в конструкциях под действием солнечной радиации.

Бетоны, укладываемые в жаркую и сухую погоду, следует приготовлять на быстротвердеющих высокоактивных портландцементах, марка которых должна превышать марку бетона не менее чем в 1,5 раза. Для бетонов марки 300 и выше допускается применять цементы, марка которых превышает марку бетона менее чем в 1,5 раза при условии применения пластифицированных портландцементов или поверхностно-активных добавок.

Не допускается применение пуццоланового портландцемента, шлако-портландцемента марок ниже 400 и глиноземистого цемента для бетонирования надземных конструкций, за исключением случаев, предусмотренных в проекте.

Периодическая поливка водой открытых поверхностей твердеющих бетонов и железобетонных конструкций не допускается.

Контролируя качество бетона при производстве бетонных, работ в жаркую и сухую погоду, необходимо проверять:

подвижность или жесткость бетонной смеси;

соответствие прочности бетона, а также морозостойкости и водонепроницаемости требованиям проекта;

наблюдение за метеорологическими данными (температурой и относительной влажностью воздуха и скоростью ветра);

изменение температуры воды, применяемой для затворения бетонной смеси и поливки влагоемких покрытий поверхности бетона;

измерение температуры бетонной смеси на выходе из бетономешалки и у места укладки;

наблюдение за температурой твердеющего бетона.

Контрольные бетонные образцы для среднемассивных и тонкостенных конструкций требуется выдерживать совместно с конструкциями в условиях, наиболее близко отвечающих условиям твердения бетона в последних. Для массивных конструкций контрольные образцы необходимо выдерживать вблизи забетонированной конструкции под постоянно увлажненным укрытием.

Билет №25

1.Водоотлив и понижение уровня грунтовых вод.

Выемки от поверхностных вод защищают путем устройства водоперехватывающих нагорных и водоотводящих канав или системы дренажей. Продольный уклон лотков или канав назначают в зависимости от рельефа местности и принимают равным не менее 0,003. На размеры лотков или канав и на методы их укрепления  влияют  приток воды  и скорость  течения.

Водоотлив применяют при незначительном притоке воды в выемки. Осушение выемки открытым водоотливом заключается в том, что при разработке котлована в водоносном грунте подошве выемки придают небольшой уклон () к устраиваему в самой пониженной части приямку (зумпфу), из которого воду откачивают насосами поршневым, диафрагмовым или центробежным, и отводят по лоткам или водоотводным канавам от выемки. Затем разработку котлована ведут наклонными слоями   с   заглубленным   зумпфом.

При разработке траншей зумпф устраивают в специальном отсеке   траншеи,   называемом   усом.

Открытый водоотлив используют в глинистых и песчаных пы-леватых грунтах с коэффициентом фильтрации менее 1 м/сут. Применение его ограничено из-за того, что в выемке практически всегда присутствует вода, усложняющая производство работ Й нарушающая  устойчивость   грунтового   массива.

искусственное понижение уровня грунтовых вод является более совершенным, но и более сложным методом борьбы с их притоком в выемку. Понижение уровня грунтовых вод обеспечивают путем непрерывной откачки из специальных скважин, оканчивающихся   ниже  дна   выемки.

В грунтах с высоким коэффициентом фильтрации (более 2 м/сут) можно понизить уровень грунтовых вод: легкими игло-фильтровыми установками; эжекторными иглофильтрами; водо-понижающими скважинами, оборудованными глубинными насосами; скважинами, сбрасывающими воду в нижележащие поглощающие слои или в специальные выработки, и др.

 

 

Иглофильтровые установки состоят из ряда стальных труб, погружаемых в грунт по периметру котлована или вдоль траншеи. К нижней части трубы присоединено звено для фильтра, состоящее из -«вружной перфорированной и внутренней глухой Наружная труба внизу имеет наконечник с шаровым и кольцевым клапанами (). На поверхностя земли иглофильтры присоединяют водосборным коллектором к насосной установке (обеспеченной резервными насосами). При работе насосов уровень воды в иглофильтрах понижается, и из-за дренирующих свойств грунта он понижается и в окружающих грунтовых слоях, образуя новую границу уровня грунтовых вод, называемую депрессионной кривой. Иглофильтры погружают в грунт через буровые скважины или путем нагнетания в трубу иглофильтра воды под давлением до 0,3 МПа (гидравлическое погружение). Поступая ,к наконечнику, вода опускает шаровой клапан, а кольцевой клапан, отжимаемый при этом кверху, закрывает зазор между внутренней и наружной трубами. Выходя из наконечника под давлением, струя воды размывает грунт и обеспечивает погружение иглофильтра. Когда вода всасывается из грунта через фильтровое звено, клапаны занимают обратное положение: шаровой клапан за счет разрежения поднимается, а кольцевой опускается, открывая воде, профильтровавшейся в зазор между обеими трубами фильтрового звена, путь в открытый снизу  конец   внутренней   трубы.

Применение иглофильтровых установок наиболее эффективно в чистых песках и песчано-гравелистых грунтах. Наибольшее понижение уровня грунтовых вод, достигаемое в средних условиях одним ярусом иглофильтров, составляет около 5 м. При большей глубине понижения  применяют двухъярусные  установки.

Эжекториые иглофильтровые установки () и глубинные насосы используют при разработке больших выемок и при необходимости понижения уровня грунтовых вод на глубину 20 и  30  м   (при  одноярусном   понижении).

Фильтровое звено эжекторного иглофильтра устроено по принципу легкого иглофильтра, а надфильтровое звено состоит из наружной и внутренней трубы с эжекторной насадкой. Рабочую воду под давлением 750...800 кПа подают в кольцевое пространство между внутренней и наружной трубами, и через эжекторную насадку она устремляется вверх по внутренней трубе. В результате резкого изменения скорости движения рабочей воды в насадке создается разрежение и тем самым обеспечивается подсос грунтовой воды. Грунтовая вода смешивается с рабочей и направляется в циркуляционный бак. Из циркуляционного бака избыток воды (за счет поступления грунтовой) откачивается низконапорным   насосом   или   сливается   самотеком.

В эжекторной иглофильтровой установке вакуум создается в глубине иглофильтра, что обеспечивает более интенсивный отсос воды и имеет исключительно важное значение при осушении грунтов с незначительной фильтрационной способностью. Один ^ярус иглофильтров позволяет уменьшить размеры котлована или траншеи, а следовательно, иобъем земляных работ.

Для расширения области -применения иглофильтровых установок в грунтах с коэффициентом фильтрации менее 0,1 м/сут используется явление электроосмоса. В этом случае наряду с иглофильтрами в грунт на расстоянии   0,5... 1 м от   иглофильтров

сторону котлована погружают стальные трубы или стержни ( V.6). Иглофильтры подключают к отрицательному, а трубы или стержни — к положительному полюсу источника постоянного тока. Напряженность электрического поля 0,5... 1 В/см, а плотность тока 1 А/м2. Под действием электрического тока вода, содержащаяся в порах грунта освобождается и перемещается в сторону иглофильтров. За счет движения этой воды коэффициент фильтрации грунта   увеличивается   в   5...25   раз.

Для понижения уровня грунтовых вод на глубину более 20 м применяют водопонижающие скважины. Скважины устраивают в обсадных трубах диаметром до 400 мм и оборудуют фильтрами. Воду из скважин откачивают высоконапорными насосами.

2.Выбор методов погружения свай и свае погружающего оборудования. Комплексная механизация производства свайных работ.

На выбор сваепогружающего оборудования влияют вес и длинна применяемых свай, размеры, конфигурация свайного поля и расположение в нем свай, геологические условия строительной площадки и заданный срок выполнения работ.

При выборе сваепогружающих агрегатов (сваепогружателя и копрового оборудования) определяют способ погружения свай, типы рабочего органа погружателя и копрового оборудования. Эффективность применения того или иного типа сваепогружающих агрегатов необходимо обосновать расчетами путем сравнения технико-экономических показателей (стоимость, трудоемкость и др.) нескольких вариантов.

Основные способы погружения свай и область их возможного применения приведены в табл. 1.

Таблица 1. Способы погружения свай в различные грунты

Способы погружения

Вид грунта

Ударный

Все виды сжимаемых грунтов

Вибрационный

Слабые водонасыщенные песчаные грунты и связные грунты текучей и текуче-пластичной консистенции

Вибровдавливание

Слабые пылеватые песчаные грунты, а также связные грунты текучей и текуче-пластичной консистенции

Вдавливание

Глинистые и суглинистые грунты текучей и текуче-пластичной консистенции

После выбора способа погружения определяют тип рабочего органа – погружателя. От выбора последнего в значительной мере зависит возможность погружения свай на заданную отметку и обеспечение её несущей способности. При неправильном выборе рабочего органа возможны недобивка свай или их разрушение при погружении в плотные грунты.

3.Методы выдерживания бетонной смеси в зимних условиях.

1. Метод «термоса» и его разновидности учитывают начальное теплосодержание бетонной смеси и тепловыделение цемента в процессе его гидратации; он применим для массивных конструкций с модулем поверхности Мп < 5. Степень массивности конструкций характеризуется модулем ее поверхности, представляющим собой отношение площади охлаждаемых поверхностей конструкции к ее объему

Мп = F/V (17.1)

где F – площадь поверхности охлаждения; V – объем конструкции.

Для колонн, балок и других линейных конструкций модуль поверхности Мп определяют отношением периметра к площади поперечного сечения.

2. Методы искусственного прогрева бетонаприменимы для менее массивных конструкций (Мп > 5). Для бетона, уложенного в конструкцию, используют электрообогрев, контактный, индукционный и инфракрасный нагрев, конвективный обогрев.

3. Применение химических добавок в бетонах снижает температуру замерзания воды (противоморозные добавки) и ускоряет твердение бетона (добавки-ускорители).

Указанные методы можно комбинировать. Выбор того или иного метода зависит от вида и массивности конструкции, вида, состава и требуемой прочности бетона, метеорологических условий производства работ, энергетической оснащенности строительной площадки и т. д.

Билет №26

1.Обеспечение устойчивости стенок котлованов и траншей в процессе их разработки. Искусственное закрепление грунтов.

Для уменьшения объемов земляных работ, а также в случаях, когда разработка выемок с откосами невозможна из-за стесненности площадки или наличия грунтовых вод, устраивают выемки с вертикальными стенками.

Временное крепление стенок земляного сооружения может быть выполнено в виде деревянного или металлического шпунта, деревянных щитов с опорными стойками, щитов с распорными рамами, с подкосным креплением стенок и ряда других конструкций (рис. 2.6).

Шпунтовое ограждение является наиболее надежным, но и самым дорогим из существующих способов. Применяют шпунт при разработке выемок в водонасыщенных грунтах вблизи существующих зданий. Шпунт, металлический или деревянный, забивают в грунт на глубину, превышающую глубину будущего котлована на 2...3 м (величина расчетная). Шпунт забивают до разработки выемки, чем обеспечивают устойчивое и естественное состояние грунта за пределами выемки.

В качестве металлических стоек используют прокатные профили (швеллер, двутавр, трубы) или специально выпускаемый прокат. Шпунт может быть сплошным в виде единой стенки. Если шпунт прерывистый, то между стойками по мере отрывки котлована забивают деревянную забирку – щиты, отдельные доски, брусья.

Распорное крепление применимо для узких траншей глубиной 2…4 м в сухих и маловлажных грунтах и состоит из вертикальных стоек, горизонтальных досок, дощатых (сплошных или несплошных) щитов и распорок, прижимающих стойки и щиты к стенкам траншеи. Стойки, как и распорки, устанавливают по длине траншеи через 1,5...1,7 м одна от другой и по высоте через 0,6…0,7 м.

В связных грунтах естественной влажности и глубиной до 3 м горизонтальную забирку устраивают из досок толщиной 5см с прозорами на ширину доски, при большей глубине забирку делают сплошной из щитов. Распорное крепление трудоемко и затрудняет производство работ в траншее, особенно при прокладке коммуникаций, поэтому если позволяют условия, то применяют другие виды креплений.

2.Технология устройства буронабивных бетонных свай методом полого шнека

стройство буронабивных свай по технологии непрерывный полый шнек (НПШ) – быстрый и эффективный метод закладки фундамента, который заключается в погружении буровой колонны в грунт с последующим выбуриванием земли на поверхность и заполнением полости бетонным раствором.

Соседние файлы в предмете Технология строительного производства