Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

3731

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
12.71 Mб
Скачать

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В СТРОИТЕЛЬНЫХ, СОЦИАЛЬНЫХ И ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ

При 0,5 2 1,0 :

 

 

 

wm = w0 k(ze ) c ,

 

(4)

S1 0.7 1 0,146 1,1 0,143 т / м ;

 

 

 

 

где w0 - нормативное значение ветрового

Загружение 3 - ветровая нагрузка. Вет-

давления составляет

85 кг/м2

(0,03т/м2), на

ровая нагрузка W дается нормами равномер-

1 п.м

конструкции

нормативное

значение

но распределенной по длине верхнего пояса

ветрового

давления

составляет 0,026 т/м;

арки. На пологие сегментальные арки она

к (ze )

- коэффициент, учитывающий изме-

действует в виде ветрового отсоса W и, как

правило, не учитывается в расчете, так как

нение

ветрового давления

для

высоты

она почти не увеличивает усилий, действу-

ze

2,5м ;

к (2,5) 0,5 (принята местность

ющих в сечениях этих арок.

типа В - городские территории, равномерно

Нормативное значение средней состав-

покрытые препятствиями высотой более 10

ляющей ветровой нагрузки wm в зависимо-

м);

с

-

аэродинамический

коэффициент

сти от эквивалентной высоты zе надо по-

( се3 0,4;

се1 0,65;

се2 1,1 ).

 

верхностью земли следует определять по

 

Получаем следующие давления ветра:

формуле:

 

 

 

 

при се1 0,65 напор:

 

 

 

w1 w0 k(ze ) c f 0.026т / м 0,5 0, 65 1,1 0, 009т / м ;

(5)

при се3 0,4 отсос:

 

 

 

w2 w0

k(ze ) c f

0.026т / м 0, 5 0, 4 1,1 0, 005т / м ;

(6)

w3 w0

k(ze ) c f

0.026т / м 0,5 ( 1,1) 1,1 0, 016т / м .

(7)

Загружение 4 - сейсмические воздей-

горизонтально в направлении их продольной

ствия. Сейсмические воздействия могут

и поперечной осей. Действие сейсмических

иметь любое направление в пространстве.

нагрузок в указанных направлениях следует

Для зданий и сооружений простой геометри-

учитывать раздельно. Сейсмичность пло-

ческой формы

расчѐтные

сейсмические

щадки строительства - 6 баллов. Результаты

нагрузки следует принимать действующими

расчета представлены в табл. 1.

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 1

 

Результаты расчета по загружениям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Загружения

 

Величина перемещения вдоль оси:

Усилия в стержнях

 

 

 

х, мм

 

z, мм

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Собственный вес

 

±0,52

 

-0,89

-0,04

0,01

 

 

Снеговая нагрузка

 

27,37

 

-21,78

-0,3

0,19

 

 

Ветровая нагрузка

 

9,31

 

7,05

0,12

0,05

 

 

Проверка арочного покрытия на проч-

тальные составляющие. Вертикальная опор-

ность. Опорные реакции трехшарнирной ар-

ная реакция арки R определяем из условия

ки без затяжки, опирающиеся прямо на фун-

равенства нулю изгибающего момента в

даменты, имеют вертикальные

и горизон-

противоположном опорном шарнире. Гори-

10

ВЫПУСК № 3-4 (25-26), 2021

 

 

 

 

ISSN 2618-7167

зонтальная опорная реакция

Н, численно

N / А М /Wx Ry c ,

(10)

равная распору арки без затяжки, определя-

 

 

 

 

 

ем из условия равенства нулю изгибающего

где N – продольная сила; A -

площадь сече-

 

 

момента в коньковом шарнире.

 

2

M -

изгибающий

момент;

 

 

ния, 0,0006м ;

Опорные реакции от

двусторонней

Ry - расчетное сопротивление фибробетона,

равномерной нагрузки будут равны сумме

600МПа = 61 183 т/м2 ; Wx - моменты сопро-

реакций от нагрузок на левом и правом по-

лупролетах, т. е.

 

тивления сечения, 0,00003м3;

γc – коэффи-

R = q1/2,

(8)

циент условий работы = 1.

 

 

Результаты

расчетов

приведены в

 

 

H = ql2/h,

(9)

табл. 2.

 

 

 

 

где R - вертикальная опорная реакция; Н -

По результатам

расчетные

сочетания

усилий составляют:

 

 

 

горизонтальная опорная реакция; q – сумма

 

 

 

При высоте поперечного сечения арки

реакций от нагрузок; l – пролет конструкции;

– 3 см:

 

 

 

 

h – высота конструкции.

 

 

 

 

 

 

1,682/0,0006∙0,299/0,00003 < 27 098 т/ м2,

Усилия в сечениях арок – изгибающие

моменты М, продольные N и поперечные Q

61 183 т/м2< 27 098т/м2.

 

силы – определяем в зависимости от нагру-

При высоте поперечного сечения арки

зок, координат сечений x и у и углов наклона

– 5 см:

 

 

 

 

, касательных к оси в этих сечениях.

 

 

 

 

1,091/0,0006·0,30/0,00003 < 18 183 т/ м2 ,

Определение опорных реакций и уси-

61 183 т/ м2< 18 183т/ м2 .

 

лий в сечениях удобно производить в одной,

 

 

 

 

 

 

например, левой полуарке в следующем по-

При высоте поперечного сечения арки

рядке. Сначала от снеговой равномерно рас-

– 7 см:

 

 

 

 

пределенной и треугольной нагрузки на ле-

0,843/0,0006·0,30/0,00003 < 14 050 т/ м2 ,

вом и затем на правом полупролете арки, за-

61 183 т/ м2< 14 050 т/ м2.

тем от ветровой нагрузки при ветре слева и

 

 

 

 

 

справа и далее от подвесного оборудования.

Условие выполняется во всех вариан-

 

 

тах расчетов.

 

 

 

 

Таблица 2 Усилия напряжений максимально загруженного элемента конструкции

Высота

Nmax, т

M, т∙м

3 см

- 1,682

0,299

5 см

- 1,091

0,300

7 см

- 0,843

0,320

Подбор сечения арки. Подбор сечений арок производится на действие в них максимальных усилий - изгибающих моментов М, продольных N и поперечных Q сил, при наиболее неблагоприятных сочетаниях расчетных нагрузок.

Подбор сечения производим по макси-

мальным усилиям: Мmax и Nсоотв.. Оптимальная высота поперечного сечения арки нахо-

дится:

hопт=(1/30-1/40)l=(0,36-2,75) м.

Требуемая высота сечения арки находится из условия устойчивости в плоскости кривизны: = l0 i , где =120 – предельная

гибкость; l0 = 0,58 S - расчетная длина элемента; i =0.29 h - радиус сечения элемента.

Отсюда

hтр =

i

 

l0 /

 

0.07

0.24м.

0.29

 

0.29

 

0.29

 

 

11

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В СТРОИТЕЛЬНЫХ, СОЦИАЛЬНЫХ И ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ

Проведенный расчет показал, что в со-

9.

Кузнецова, Л.А. Исследование влияния

оружениях

арочного

вида

целесообразно

на прочность при изгибе элементов конструкций

армированных металлическими фибрами / Л.А.

применять

дисперсное

армирование (фиб-

Кузнецова, С.Д. Николенко, С.А. Сазонова, А.А.

робетон). При этом важным является равно-

Осипов, Н.В. Заложных // Моделирование систем

мерность распределения фибр по сечению

и процессов. - 2018. - Т. 11. - № 4. - С. 51-57.

[1]. Это позволит возводить временные со-

10.

Старцев, В.Н. Анализ прочности мо-

оружения, которые могут выдерживать в том

нолитного перекрытия здания и контроль про-

ектной документации / В.Н. Старцев, С.Д. Нико-

числе и динамические нагрузки. При выпол-

ленко, С.А. Сазонова // Моделирование систем и

нении

работы рассматривались материалы

процессов. - 2020. - Т. 13. - № 2. - С. 57-63.

исследований [2-20].

 

 

11.

Старцев, В.Н. Моделирование термо-

Библиографический список

напряженного состояния фундамента и разра-

ботка мероприятий по улучшению эксплуатаци-

1.

Nikolenko, S.D.

Behaviour of concrete

онных свойств бетона / В.Н. Старцев, С.Д. Нико-

ленко, С.А. Сазонова // Моделирование систем и

with a disperse reinforcement under dynamic loads /

процессов. - 2020. - Т. 13. - № 2. - С. 64-71.

S.D. Nikolenko, E.A. Sushko, S.A. Sazonova, A.A.

12.

Николенко, С.Д. Автоматизация про-

Odnolko, V.Ya. Manokhin // Magazine of Civil En-

цесса контроля качества сварных соединений /

gineering. - 2017. - № 7 (75). - С. 3-14.

С.Д. Николенко, С.А. Сазонова, Н.В. Акамсина //

2. Проскурин, Д.К. Сходимость вычисли-

Моделирование систем и процессов. - 2020. - Т.

тельного процесса при реализации вариационно-

13. - № 3. - С. 76-85.

го метода решения краевой задачи гидродинами-

13.

Сазонова, С.А. Итоги разработок ма-

ки / Д.К. Проскурин, Д.В. Сысоев, С.А. Сазонова

тематических моделей анализа потокораспреде-

// Вестник Воронежского государственного тех-

ления для систем теплоснабжения / С.А. Сазоно-

нического университета. - 2021. - Т. 17. - № 3. -

ва // Вестник Воронежского государственного

С. 14-19.

 

 

 

 

 

 

технического университета. - 2011. - Т. 7. - № 5. -

3.

Меркулов, А.С. Моделирование процес-

С. 68-71.

 

сов, влияющих на качество бетонных покрытий

 

14. Жидко, Е.А. Информационная без-

дорог / А.С. Меркулов, С.Д. Николенко, С.А. Са-

опасность инновационной России: проблема

зонова // Моделирование систем и процессов. -

кадров / Е.А. Жидко, Л.Г. Попова // Информация

2021. - Т. 14. - № 1. - С. 38-44.

 

 

и безопасность. - 2011. - Т.14. - №2. - С.201-208.

4.

Николенко, С.Д. Моделирование про-

15. Жидко, Е.А. Методология и методы

цесса износа кирпичных зданий / С.Д. Николен-

системного математического моделирования ин-

ко, С.А. Сазонова, Н.В. Акамсина // Моделиро-

формационной безопасности хозяйствующего

вание систем и процессов. - 2021. - Т. 14. - № 1. -

субъекта теоретическими методами / Е.А. Жид-

С. 44-50.

 

 

 

 

 

 

ко, П.М. Леонов // Научный вестник Воронеж-

5.

Рогов, Н.Ю. Моделирование процесса

ского государственного архитектурно - строи-

обследования железобетонных опор технологи-

тельного университета. Серия: Информационные

ческих эстакад / Н.Ю. Рогов, С.Д. Николенко,

технологии в строительных, социальных и эко-

С.А. Сазонова // Моделирование систем и про-

номических системах. - 2015. - № 2 (6). - С. 15-

цессов. 2021. Т. 14. № 1. С. 68-73.

 

 

20.

 

6.

Николенко, С.Д. Моделирование рабо-

 

16. Николенко, С.Д. Сооружение, возве-

ты конструкций из дисперсно -

армированного

денное на несъемной пневматической опалубке /

бетона

при

знакопеременной

динамической

С.Д. Николенко, Д.А. Казаков // Патент на изоб-

нагрузке большой интенсивности / С.Д. Нико-

ретение

RU 2371555 C1, 27.10.2009. Заяв-

ленко, С.А. Сазонова, В.Ф. Асминин // Модели-

ка № 2008122797/03 от 05.06.2008.

рование систем и процессов. -

2021. - Т. 14. -

17.

Панов, М.Я. Методология факторного

№ 3. - С. 36-44.

 

 

 

 

анализа водораспределения и водопотребления /

7.

Андреев, Е.С. Моделирование дефектов

М.Я. Панов, В.И. Щербаков, И.С. Квасов // Изве-

при ультразвуковом контроле сварных соедине-

стия высших учебных заведений. Строительство.

ний / Е.С. Андреев, С.Д. Николенко, С.А. Сазо-

- 2001. - № 5. - С. 82.

нова //

Моделирование

систем

и процессов. -

18. Рогачев, А.Ф. Лабораторный практи-

2020. - Т. 13. - № 1. - С. 4-9.

 

 

кум по технологии программирования: учебное

8. Пантелеев, А.И. Процесс обследования

пособие / А.Ф. Рогачев, Ю.Ю. Громов, Ю.С.

несущих конструкций технологических эстакад /

Сербулов, С.А. Сазонова, И.Н. Корнфельд, А.В.

А.И. Пантелеев, С.Д. Николенко, С.А. Сазонова

Лемешкин. - Воронеж, 2008.

// Моделирование систем и процессов. - 2020. - Т.

19.

Сазонова, С.А. Расчет смешанным ме-

13. - № 1. - С. 61-68.

 

 

 

 

тодом статически неопределимых рам с элемен-

 

 

 

 

 

12

ВЫПУСК № 3-4 (25-26), 2021

 

ISSN 2618-7167

тами повышенной жесткости и численная про-

 

ных внутренних усилий при расчете смешанным

верка результатов расчетов с помощью метода

 

методом статически неопределимых рам со

конечных элементов / С.А. Сазонова, В.Ф. Ас-

 

стержнями заданной жесткости / С.А. Сазонова,

минин, А.В. Звягинцева // Моделирование си-

 

В.Ф. Асминин, А.В. Звягинцева // Моделирова-

стем и процессов. - 2021. -Т. 14. -№ 2. - С. 54-66.

 

ние систем и процессов. - 2021. - Т. 14. - № 2. - С.

20. Сазонова, С.А. Моделирование опас-

44-54.

Информация об авторах

 

Information about the authors

 

Николенко Сергей Дмитриевич - кандидат технических наук,

 

Sergey D. Nikolenko, Ph. D. in Engineering, Associate Professor, Voro-

доцент, Воронежский государственный технический университет

 

nezh State Technical University (84, 20 years of October Street, Voro-

(394006, Россия, г. Воронеж, ул. 20-летия Октября, 84),

 

nezh, 394006, Russia), e-mail: nikolenkoppb1@yandex.ru

e-mail: nikolenkoppb1@yandex.ru

 

Svetlana A. Sazonova, Ph. D. in Engineering, Associate Professor,

Сазонова Светлана Анатольевна - кандидат технических наук,

 

Voronezh State Technical University (84, 20 years of October Street,

доцент, Воронежский государственный технический университет

 

Voronezh, 394006, Russia), e-mail: Sazonovappb@vgasu.vrn.ru

(394006, Россия, г. Воронеж, ул. 20-летия Октября, 84),

 

Elena V. Druzhinina, postgraduate student, Voronezh State Forestry

e-mail: Sazonovappb@vgasu.vrn.ru

 

University named after G.F. Morozov (394087, Russia, Voronezh,

Дружинина Елена Владимировна – аспирант, Воронежский госу-

 

Timiryazeva st., 8), e-mail: asminin.viktor@yandex.ru

дарственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова

 

 

(394087, Россия, г. Воронеж, ул. Тимирязева, 8),

 

 

e-mail: asminin.viktor@yandex.ru

 

 

УДК 621.396.2.019.4

К ВОПРОСУ МАТЕМАТИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МОБИЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ ОПЕРАТОРНЫМ МЕТОДОМ

А.Д. Кононов1, А.А. Кононов2

1Воронежский государственный технический университет

2Воронежский государственный университет

Аннотация: рассмотрены некоторые моменты применения операторного метода для математического моделирования динамических характеристик мобильных объектов для случаев поддержания стабильности положения навесного оборудования и создания оптимальных условий работы агрегата в целом, обеспечивающих эффективную экономическую реализацию возможностей машины в конкретных условиях

Ключевые слова: системы управления, моделирование, передаточная функция, операторный метод

TO THE PROBLEM OF MATHEMATICAL MODELING OF DYNAMIC CHARACTERISTICS OF MOBILE OBJECTS BY THE OPERATOR METHOD

A.D. Kononov1, A.A. Kononov2

1Voronezh state technical University

2Voronezh state University

Abstract: some aspects of the application of the operator method for mathematical modeling of dynamic characteristics of mobile objects are considered for cases of maintaining the stability of the position of attachments and creating optimal operating conditions for the unit as a whole, ensuring effective ergonomic implementation of the capabilities of the machine in specific conditions

Keywords: control systems, modeling, transfer function, operator method

Существенное 3 повышение эффектив-

плексов, возможно за счет применения си-

ности использования различных мобильных

стем автоматического управления рабочими

объектов (МО), в качестве которых могут

процессами [1], при этом наибольшую эф-

рассматриваться, например, технологические

фективность можно достичь за счет опера-

машины строительного, сельскохозяйствен-

тивной коррекции управления рабочими ор-

ного, мелиоративного, лесного и т.д. ком-

ганами или траектории движения в случае

 

 

дистанционного управления перемещением

 

 

машин [2-3].

© Кононов А.Д., Кононов А.А., 2021

 

13

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В СТРОИТЕЛЬНЫХ, СОЦИАЛЬНЫХ И ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ

Информационные процессы отслеживания отклонений от заранее заданных траекторий в системах управления перемещением МО с целью внесения коррекции движения рассмотрены в [4-6]. При этом необходимо учитывать особенности передачи и обработки информации [7-9], некоторые из которых наглядно проявляются и описаны в весьма разнообразных областях распространения волн [10-11].

Для многих технологических машин сельскохозяйственного, мелиоративного, лесоустроительного, дорожно-строительного комплекса при отсутствии корреляционной связи между различными воздействиями среды на мобильный объект (МО) можно воспользоваться на этапе первого приближения вариантами линейной модели, представленными на рис. 1.

а)

б)

Рис. 1. Возможные варианты модели МО

В данном случае модель представляет собой две независимые системы, каждая из которых имеет два входа – входные воздействия g(t) и R(t) (например, микропрофиль поверхности поля и сопротивление почвы) и один выход –h(t) или P(t) (например, заглубление рабочего органа или тяговое сопротивление). Для таких систем запишем

h(t) Wgh g(t) WRh R(t) ,

(1)

P(t) WqP q(t) WRP R(t) ,

(2)

где Wgh , WRh , WqP , WRP – соответству-

ющие операторы рассматриваемых систем. Если автотракторный агрегат автомати-

зируется с целью поддержания, например, стабильности положения и хода навесного пропашного оборудования (плуг, подъемник,

культиватор, рабочий орган многоковшового экскаватора для создания противопожарных разделительных траншей в лесном массиве или сельскохозяйственных угодьях), то достаточно рассмотреть модель рис. а). Если же задача автоматизации МО заключается в создании оптимальных условий работы агрегата в целом, обеспечивающих эффективную экономическую реализацию возможностей машины в конкретных условиях, то необходимо учитывать обе модели рис. а) и рис. б).

Для начала исследований рассмотрим задачу автоматизации МО применительно к модели, представленной на рис. а). Если в пределах конкретного рабочего поля входные воздействия g(t) и R(t) представлены в виде случайных стационарных процессов [12-13], то выражение (1) запишется в виде

Sh ( )

 

Whq i

2 Sq ( )

 

WhR i

2 SR ( ) ,

(3)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

14

ВЫПУСК № 3-4 (25-26), 2021

ISSN 2618-7167

где Sh ( ) – спектральная плотность процесса h(t); Sq ( ) , SR ( ) – спектральные плотности входных воздействий q(t) и R(t);

 

i

2 ,

 

i

2 – квадраты модулей

W

W

hq

 

 

hR

 

 

 

 

 

 

 

 

соответствующих передаточных функций. Модули указанных передаточных

функций могут быть найдены из рассмотре-

ния уравнений движения МО в продольной плоскости. Например, для навесного оборудования технологической машины с колесным движителем при учете упругих и демпфирующих свойств его опор уравнения движения могут быть описаны системой дифференциальных уравнений с использованием операторного метода

D1 ( p)Z2 K1D2 ( p)Z1 K2 D3 ( p) 3 q1 ( p);

 

D4 ( p)Z2 K '1 D5 ( p)Z1 K '2 D6 ( p) 3 q2 ( p);

(4)

K3 D7 ( p)Z2 K '3 D8 ( p)Z1 D9 ( p) 3 R( p);

 

где q1 , q2 – координаты микропрофиля поверхности грунта под передними и задними осями трактора; R( p) – функция возмущения со стороны навесного орудия (сопротивление грунта); Di ( p) – дифференциальные полиномы; Ki , K 'i – масштабные коэффициенты; Z1, Z2, 3 – обобщенные коорди-

наты системы (линейные вертикальные колебания передней и задней осей технологической машины и угловые колебания рабочего органа относительно самого агрегата);

q2 ( p) e p q1( p), p – комплексная пере-

менная; L , – временной интервал

между давлениями передней и задней осей МО на фиксированную точку рабочей поверхности; – скорость движения трактора; L – база МО.

Соответственно, квадраты модулей соответствующих передаточных функций [14] могут быть представлены в виде следующих выражений

 

 

Whq (i )

 

2

 

 

 

a1 10 a2 8 a3 6 a4 4 a5 2 a6

 

 

 

 

,

(5)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a 12 a 10 a 8

a 6

a

4 a 2

a

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7

8

9

 

10

11

12

 

13

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

b 8

b 6

b 4

b 2

b

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WhR

(i )

 

 

 

1

2

 

3

4

5

 

 

,

 

(6)

 

 

 

 

b 12 b 10

b 8

 

b 6

b 4 b 2 b

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6

7

8

 

9

10

11

12

 

 

 

 

где

ai , bi – коэффициенты, зависящие от

 

вида работ (в строительстве, сельском хозяй-

скорости движения МО, весовых и геомет-

 

стве, лесоустроительных мероприятиях, ме-

рических, упругих и демпфирующих пара-

 

лиорации и т.п.) брать наиболее отвечающие

метров, используемых в моделировании для

 

ситуации

описания

 

физико-механических

конкретной машины.

 

 

 

 

 

 

 

свойств грунта R(t)

и микропрофиля стати-

 

Взаимодействие навесного оборудо-

 

 

 

стически шероховатой рабочей поверхности

вания с грунтом может быть некоторым об-

 

 

q(t) , приведенные выше исследования воз-

разом представлено формулой для диспер-

 

сии глубины разработки

 

 

 

можностей моделирования помогут добиться

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

оперативной коррекции управления рабочи-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ми органами или траектории движения для

 

Dh

 

 

Sh ( )d .

 

(7)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

случаев дистанционного управления пере-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В итоге, если для каждого конкретного

 

мещением МО.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В СТРОИТЕЛЬНЫХ, СОЦИАЛЬНЫХ И ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ

Библиографический список

1.Кононов А.А. Развитие научных основ повышения эффективности управления рабочими процессами землеройно-транспортных машин: автореф. дис. д-ра техн. наук: 05.05.04 / Кононов А.А.; Воронежский государственный архитектурно-строительный университет. – Воронеж, 2007. – 36 с.

2.Кононов, А.Д. Разработка системы дистанционного управления группой строительных

идорожных машин / Кононов А.Д., Кононов А.А., Гильмутдинов В.И., Иванов С.А. // Жилищное хозяйство и коммунальная инфраструктура, 2020.– №3(14). – С. 79 – 86.

3.Кононов А.Д. К вопросу программного управления мобильными объектами с обработкой сигналов системы пространственной фильтрации / Кононов А.Д., Кононов А.А., Варданян Н.А. // Материалы XIII Международной конференции «Информатика: проблемы, методология, технологии». –Воронеж, 2013. –Т.2. –С.175– 179.

4.Кононов А.Д. Информационные технологии применения фазоразностных навигационных систем для управления движением группы мобильных объектов / Кононов А.Д., Кононов А.А. // Вестник ВГУ, Серия «Системный анализ

иинформационные технологии», 2017. – № 2. – С. 46 – 50.

5.Кононов А.Д. Построение оптического устройства для выделения траекторий движения в системах дистанционного управления рабочими агрегатами // Научно - технический прогресс в сельскохозяйственном производстве: материалы Международной научно - практической конференции: в 3т. – Минск, 2011. –Т.1. –С. 118-123.

6.Кононов А.Д. Исследование характера ослабления информационного сигнала в канале радиоуправления технологическими машинами дорожно-строительного комплекса / Кононов А.Д., Кононов А.А., Гильмутдинов В.И., Иванов С.А. // Жилищное хозяйство и коммунальная инфраструктура. – 2020. – №1(12). – С. 77 – 88.

7.Гильмутдинов В.И. Система эффективного интерфейса исходных данных с вычисли-

Информация об авторах

Кононов Александр Давыдович – кандидат физико-

математических наук, доцент, Воронежский государственный технический университет (394006, Россия, г. Воронеж, ул. 20-летия Октября, 84), е-mail: sovet_femit@mail.ru

Кононов Александр Андреевич – студент, Воронежский государ-

ственный университет (394018, Россия, г. Воронеж, Университет-

ская площадь, 1), е-mail: kniga126@mail.ru

тельным устройством / Гильмутдинов В.И., Кононов А.А. // Информационные технологии в строительных, социальных и экономических системах – 2018. – № 3(13). – С. 6 – 10.

8.Гильмутдинов В.И. Определение энтропии принимаемого двумерного сигнала с m- распределением огибающих ортогональнополяризованных компонент / Гильмутдинов В.И., Кононов А.А. // Информационные технологии в строительных, социальных и экономических системах – 2019. – № 3–4(17–18). – С. 36 –

40.

9.Гильмутдинов В.И. К вопросу использования пространственно - временных характеристик сигнала в системах передачи информации через магнитоактивную среду / Гильмутдинов В.И., Кононов А.А. // Информационные технологии в строительных, социальных и экономических системах – 2019. – № 1(15). – С. 7 – 11.

10.Бобрешов А.М. Оценка электрофизических параметров диэлектриков для трехмерной печати / Бобрешов А.М., Жевнеров К.С., Коровченко И.С., Кононов А.А., Смусева К.В., Усков Г.К. // Сборник трудов XXVI Международной научно - технической конференции «Радиолокация, навигация, связь». В 6-ти томах. – Воронеж,

2020. – С.137–143.

11.Бобрешов А.М. Аналитическая модель измерительной волноводной линии для оценки электрофизических параметров диэлектрических материалов / Бобрешов А.М., Кононов А.А., Корчагин Ю.Э., Смусева К.В., Усков Г.К. // Сборник трудов XXVII Международной научно - технической конференции «Радиолокация, навигация, связь». В 4-ти томах. – Воронеж, 2021. – Т.3. – С.125–131.

12.Лурье А.Б. Статистическая динамика сельскохозяйственных агрегатов. – М.: Колос, 1981. – 382 с.

13.Барский И.Б. Динамика трактора / Барский И.Б., Анилович В.Я., Кутьков Г.М. – М.: Машиностроение, 1973. – 281 с.

14.Уланов Г.М. Статические и информационные вопросы управления по возмущению. – М.: Наука, 1970. – 256 с.

Information about the authors

Aleksandr D. Kononov, candidate of physical and mathematical Sciences, associate Professor, Voronezh state technical University (84, 20 let Oktyabrya str., Voronezh, 394006, Russia),

е-mail: so-vet_femit@mail.ru

Aleksandr A. Kononov, student, Voronezh state University (1, Universitetskaya sq., Voronezh, 394018, Russia),

е-mail: kniga126@mail.ru

16

ВЫПУСК № 3-4 (25-26), 2021

ISSN 2618-7167

УДК 681.5.033:004.94

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ПОСТОЯННОГО ТОКА МЕТОДОМ СТАТИСТИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ

А.Н. Горин, Н.Е. Ходырева

Военно-воздушная академия им. проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина

Аннотация: рассмотрено применение Matlab+Simulink для определения параметров системы подчиненного управления электроприводом постоянного тока. Модель динамики электропривода и системы управления реализованы в Simulink. При каждой реализации модели со случайными параметрами управляющих устройств оценивается значение обобщенного показателя (функционала). На основе множества испытаний определяются параметры управляющих устройств, обеспечивающих минимум обобщенного показателя

Ключевые слова: электропривод постоянного тока, система управления, модель динамики, статистические испытания, Matlab+Simulink

DEFINITION OF CONTROL SYSTEM PARAMETERS DC ELECTRIC DRIVE

BY THE METHOD OF STATISTICAL TESTS

A.N. Gorin, N.E. Khodyreva

Air Force Academy named after Professor N.E. Zhukovsky and Yu.A. Gagarin

Abstract: the application of Matlab + Simulink for determining the parameters of the subordinate control system of a DC electric drive is considered. The dynamics model of the electric drive and control system is implemented in Simulink. For each implementation of the model with random parameters of control devices, the value of the generalized indicator (functional) is estimated. On the basis of a variety of tests, the parameters of control devices are determined that provide a minimum of a generalized indicator

Keywords: DC electric drive, control system, dynamics model, statistical tests, Matlab + Simulink

Введение. Системы4 управления электроприводами постоянного тока строятся как системы подчиненного управления, при этом во внешнем контуре из-за особенностей объекта управления применяется пропорциональный регулятор скорости, т. е. в системе изначально предполагается наличие статической ошибки [1, 2]. Как правило, этапы расчета параметров управляющих устройств с использованием того или метода и анализ качества функционирования системы управления путем построения переходных процессов выполняются последовательно [1-3]. Достаточно высокий уровень развития современных программных средств для решения сложных вычислительных задач и моделирования, например Matlab+Simulink, позволяет объединить оба этапа [4].

Постановка задачи. В статье ставится задача разработки в Simulink динамической модели системы управления электроприводом постоянного тока и формирования в

© Горин А.Н., Ходырева Н.Е., 2021

Matlab программы поиска параметров управляющих устройств, минимизирующих обобщенный показатель качества функционирования системы.

Схема решения задачи. Обобщенная схема решения задачи представлена на рис. 1.

Модель динамики строится в Simulink, при этом параметры модели задаются не числовыми значениями, а именами.

Значения именованные параметры получают в программе Matlab. В этой же программе выполняется планирование экспериментов на модели (задание случайных значений параметров управляющих устройств), вычисление значения обобщенного показателя качества функционирования системы управления для каждой реализации модели и поиск параметров управляющих устройств, обеспечивающих минимальное значение обобщенного показателя.

Подход к построению динамической модели. При моделировании процессов в

17

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В СТРОИТЕЛЬНЫХ, СОЦИАЛЬНЫХ И ЭКОНОМИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ

электроприводе постоянного тока с независимым возбуждением используем детализированную структурную схему объекта, в которой переменные состояния имеют физический смысл, т.е. являются сигналами в раз-

личных точках схемы [1].

Для рассматриваемого объекта детализированная структурная схема объекта без учета системы регулирования представлена на рис. 2.

Рис. 1. Общая схема решения задачи

Рис. 2. Детализированная структурная схема электропривода постоянного тока

На рис. 2 приняты следующие обозначения:

iяц = х1 – ток якорной цепи; д = х2 – скорость вращения двигателя; eтп – выходной сигнал регулятора тока (управляющее воздействие); Mc – изменение момента на валу двигателя (возмущающее воздействие); Tяц = 0,05 с – постоянная времени якорной цепи двигателя; Rяц = 2,6 Ом – активное сопротивление якорной цепи; Cд1 = 2 Н м/А,

Cд2 = 2 В с/рад – конструктивные параметры двигателя; Jд = 0,115 кг м2 – момент инерции двигателя совместно с моментом инерции исполнительного органа, приведенным к валу двигателя.

Числовые значения параметров объекта взяты из [1].

Из рис. 2 легко может быть получена математическая модель электропривода в следующем виде, где p – комплексная переменная:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В промышленных электроприводах пе-

устройств.

 

ременная состояния х1,

представляющая

Для

уменьшения

влияния изменений

ток якорной

цепи, и переменная х2, пред-

момента нагрузки на скорость вращения по-

ставляющая скорость вращения двигателя,

строим подчиненную систему управления, в

регулируются

с помощью

автоматических

которой

внутренний

контур представляет

18

ВЫПУСК № 3-4 (25-26), 2021

ISSN 2618-7167

собой пропорционально - интегральный ре-

порциональный регулятор скорости (рис. 3).

гулятор тока якорной цепи, внешний – про-

 

 

Рис. 3. Структурная схема системы регулирования скорости

 

На рис. 3 приняты следующие обозна-

В рабочую область Workspace среды

чения:

 

 

 

MatLab (в работе использована

версия 15)

uРП – выходной сигнал регулятора по-

передается массив временных

отсчетов

ложения;

Kdt=1,5 В/А, Ktg=1 В с/рад,

Time() и переходного процесса Data().

Ktp=26 – коэффициенты передачи датчика

Программный код Matlab представлен

тока (ДТ), тахогенератора (ТГ) и тиристор-

в листинге 1. Открытие и запуск модели

ного преобразователя (ТП); RТГ=RВ=RТ=

Simulink, вычисление и анализ обобщенного

R3=10 кОм – резисторы на входах регулято-

показателя качества функционирования си-

ров скорости и тока; Tdt=0,002 c, Ttg=0,01 c,

стемы управления выполняются в цикле.

Ttp=0,003 c – постоянные времени, характе-

В качестве обобщенного

показателя

ризующие инерционности ДТ, ТГ и ТП.

 

качества использован интеграл от абсолют-

Модель

динамики

электропривода

с

ного отклонения скорости электропривода от

системой управления, построенная в Sim-

установившегося значения. Вычисление ин-

ulink на основе рис. 3,

представлена

на

теграла выполняется методом трапеций.

рис. 4.

 

 

 

Открытие модели Simulink выполняется

Модель регулятора тока и тиристорно-

оператором

 

го преобразователя оформлена в виде подси-

open('electroprivod_control_mdl.mdl'),

стемы Subsystem и представлена на рис. 5.

 

 

 

 

Передача данных,

характеризующих

а запуск модели на выполнение – операто-

переходный процесс, в рабочее пространство

ром

 

MatLab обеспечивается включением в мо-

 

 

 

дель блока To Workspace из библиотеки

sim('electroprivod_control_mdl.mdl').

Sinks.

 

 

 

 

 

Рис. 4. Модель электропривода с системой управления

19

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]