Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

3500

.pdf
Скачиваний:
4
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
6.02 Mб
Скачать

Комплексная безопасность, Вып. 1(5), 2019

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 2

 

Расчетный пробег мусоровоза за полуторасменный рабочий день

 

 

 

Марка спецтехники и

 

Протяженность

 

Время на

 

Коли-

 

Объем ТКО,

 

Пробег мусо-

 

 

 

маршрут

 

маршрута, км

 

сбор и вы-

 

чество рей-

 

 

перево-

 

ровоза за ра-

 

 

 

 

 

 

 

 

воз ТКО, ч

 

сов, шт.

 

 

зимых за

 

бочий день,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

рабочий

 

км

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

день, м3

 

 

 

 

 

 

 

 

Мусоровоз КО-413

 

 

 

 

 

 

 

 

Город-МПЗ №1

 

8,7

 

 

2,3

 

 

4,2

 

 

59,1

 

103,78

 

 

 

Город-МПЗ №2

 

18,1

 

2,9

 

 

3,4

 

 

48,3

 

143,71

 

 

 

ГородПолигон захоро-

 

25,5

 

3,3

 

 

3,0

 

 

41,6

 

174,37

 

 

 

нения отходов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Мусоровоз КО-415А

 

 

 

 

 

 

 

 

Город-МПЗ №1

 

8,7

 

 

5,0

 

 

1,9

 

 

79,3

 

63,29

 

 

 

Город-МПЗ №2

 

18,1

 

5,7

 

 

1,8

 

 

73,8

 

82,40

 

 

 

ГородПолигон захоро-

 

25,5

 

6,1

 

 

1,6

 

 

67,6

 

104,88

 

 

 

нения отходов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗИЛ МСК-ТП

 

 

 

 

 

 

 

 

 

МПЗ №1 - Полигон за-

 

26,0

 

2,3

 

 

4,3

 

 

51,1

 

249,34

 

 

 

хоронения отходов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Затраты на техническое обслуживание

среднее расстояние от мест сбора ТКО до

и текущий ремонт (В) рассчитываются по

полигона, км.

 

 

 

 

 

 

 

следующей формуле (3):

 

 

 

 

 

Если твердые бытовые отходы выво-

 

В = В1хL :1000,

 

 

(3)

зятся различными типами мусоровозов, то в

где В - затраты на ТО и ремонт в смену; В1 -

этом случае вводятся расчетные показатели

затраты на ТО и ремонт на 1000 км; L - про-

а* и b*, которые рассчитываются по форму-

бег за смену.

 

 

 

 

ле (6,7):

 

 

 

 

 

 

 

 

Учет перевозимых объемов на соору-

 

 

а* = (а1 Q1 +

а2 Q2 + а3 Q3) / ΣQ,

(6)

жения производится по основной части, так

 

 

b* = (b1 Q1 +

b2 Q2 + b3 Q3) / ΣQ,

(7)

как крупногабаритные

отходы

перевозятся

где а1, а2, а3 и b1, b2, b3 - показатели по соот-

мусоровозами со сменными кузовами непо-

ветствующим маркам мусоровозов; Q1, Q2,

средственно на полигон захоронения ТКО.

Q3 - годовые объемы отходов, вывозимых

 

 

 

В основу методики положено сравне-

мусоровозами соответствующих марок.

 

 

ние приведенных затрат на прямой и двух-

 

 

Удельные приведенные затраты

 

на

этапный вывоз ТКО по следующей формуле

двухэтапное

транспортирование отходов

(4):

 

 

 

 

 

рассчитываются по формуле (8):

 

 

 

Эгод = Qгод(Зпр - Зпер),

(4)

 

 

 

Зпер = З1 + З2 + Змпс,

(8)

где Эгод - экономическая эффективность от

где З1 - удельные приведенные затраты по

внедрения двухэтапного вывоза ТКО, тыс.

вывозу отходов собирающими мусоровозами

руб./год; Qгод - расчетный годовой объем ра-

до МПС (9):

 

 

 

 

 

 

 

бот по вывозу отходов, тыс. м3/год; Зпр -

 

 

 

 

З1 = al1 + b,

 

(9)

удельные приведенные затраты на прямую

где L1 - среднее расстояние от района сбора

транспортировку отходов, руб./м3; Зпер -

ТБО до МПС, км; З2 — удельные приведен-

удельные приведенные затраты на двухэтап-

ные затраты по вывозу ТКО от МПС до по-

ный вывоз ТКО, руб./ м3.

 

 

 

лигона (10):

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельные приведенные

затраты

на

 

 

 

 

З2 = Аl2 + В,

(10)

прямую транспортировку рассчитываются по

где L2 - расстояние от МПС до полигона;

 

А,

формуле (5):

 

 

 

 

В - показатели экономической эффективно-

 

Зпр = al + b,

 

 

(5)

сти транспортных мусоровозов; Змпс - удель-

где a и b - показатели экономической эффек-

ные приведенные затраты по перегрузке

тивности собирающих

мусоровозов;

L -

твердых бытовых отходов на МПС.

 

 

40

Комплексная безопасность, Вып. 1(5), 2019

 

Городской округ город Воронеж разде-

Расстояние транспортировки отходов по ад-

лен на 6 административных районов: Желез-

министративным районам городского округа

нодорожный, Коминтерновский, Левобереж-

город Воронеж приведено в таблице 3.

ный, Ленинский, Советский и Центральный.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 3

 

 

 

 

Расстояние от мест сбора отходов до полигона отходов

 

 

 

 

Административная единица, район

 

Расстояние до полигона от-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ходов, км

 

 

 

 

Коминтерновский район

 

 

 

 

25,0

 

 

 

 

Центральный район

 

 

 

 

22,0

 

 

 

 

Ленинский район

 

 

 

 

23,0

 

 

 

 

Советский район

 

 

 

 

14,0

 

 

 

 

Левобережный район

 

 

 

 

29,0

 

 

 

 

Железнодорожный район

 

 

28,0

 

 

 

 

Среднее по городскому округу город

 

 

23,5

 

В соответствии с полученными ре-

по вывозу ТКО из районов г. Воронежа,

зультатами среднее расстояние транспорти-

утвержденных

МКП «Производственное

ровки отходов по городскому округу г. Во-

объединение по обращению с отходами».

ронеж составит 23,5 км [3].

 

 

Определим величину средневзвешен-

 

Средневзвешенные расстояния выво-

ного расстояния вывоза отходов на полигон

за ТКО на объекты обезвреживания опреде-

захоронения ТКО на расчетные периоды.

лялись с использованием маршрутных гра-

Результаты расчета сведены в таблице 4.

фиков

работ

мусоровозного

транспорта

 

 

 

 

 

Таблица 4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Средневзвешенные расстояния вывоза ТКО на полигон захоронения на 2018 г.

 

 

 

Район города

Qi, тыс. м3

 

 

Li, км

 

QiLi, тыс.

 

 

 

 

 

м3´км

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Железнодорожный р-н

243,2

 

 

 

29,18

 

7096,576

 

 

 

Левобережный р-н

450,8

 

 

 

28,13

 

12681,004

 

 

 

Пос. Сомово

35,5

 

 

 

38,15

 

1354,32

 

 

 

 

Итого

729,5

 

 

 

-

 

21131,9

 

Средневзвешенное расстояние выво-

Расчет средневзвешенного расстояния выво-

за отходов на полигон захоронения ТКО на

за ТКО при строительстве МПС приведен в

период

 

до

2018 г. составило: Lср =

таблице 5.

 

 

 

21131,9/729,5=

28,96 км. Для

дальнейших

 

Если в результате расчета:

расчетов средневзвешенное расстояние вы-

Эгод < 0, то внедрение двухэтапного вывоза

воза ТКО на полигон захоронения принима-

нецелесообразно;

 

 

ем равным 29 км (без учета «нулевого» про-

Эгод > 0, то внедрение вывоза ТКО с пере-

бега).

 

 

 

 

грузкой экономически целесообразно. Со-

 

При рассмотрении целесообразности

гласно формуле 4

Эгод = -254,52 < 0, сле-

применения двухэтапного вывоза ТКО сле-

довательно, внедрение двухэтапного вывоза

дует рассмотреть строительство в городе

ТКО экономически нецелесообразно.

одной МПС -

в Железнодорожном районе.

 

 

 

 

 

 

41

Комплексная безопасность, Вып. 1(5), 2019

 

 

 

 

 

 

Таблица 5

 

Расчет средневзвешенного расстояния вывоза ТКО при строительстве МПС

 

Район города

Объем образования ТКО

Расстояние

 

Qi LМПСi,

 

 

тыс. м3´км

 

3

 

до МПС LМПСi, км

 

 

 

Qi, тыс. м

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Железнодорожный р-н

243,2

 

4,49

 

1091,97

 

Левобережный р-н

450,8

 

13,72

 

6184,98

 

Пос. Сомово

35,5

 

12,01

 

426,355

 

Итого

729,5

 

-

 

7703,305

 

Выводы. В перспективе потребуется

транспортировки отходов на основе GPS-

в МО г. Воронеж закупка современных ди-

технологий. Необходимо

строительство

зельных мусоровозов, например, марки

станции санации [6].

 

МКЗ-470 и МКМ-4704, производства Ряж-

 

Потребуется также дополнительное

ского автомобильного завода) стоимость

оснащение контейнерами, ежегодное увели-

которых в настоящее время лежит в интер-

чение их количества на 2000 штук должно

вале от 2 до 2,5 млн. руб., спецтехники по

компенсировать физически

изношенные

уборке территорий в зимний и летний пери-

контейнеры и привести к значительному их

оды, средств контроля и оптимизации схемы

увеличению 2020 г.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1.Государственное и муниципальное управление в сфере охраны окружающей среды

/под общ. ред. А.Т. Никитина, С.А. Степанова. – М.: Изд-во МНЭПУ, 2001. – 644 с.

2.Масленникова, И.С. Управление экологической безопасностью / И.С. Масленникова. – СПб.: СПбГИЭУ, 2001. –131 с.

3.Экологическая безопасность и качество жизни человека/ В.Н. Александров/СПб,

2007.

4.Экономика организации (предприятия): Учебник / Под ред. Н.А. Сафронова. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Экономисть, 2004. – 618 с.

5.Манохин В.Я., Шестаков А.А, Иванова И.А. Выбор оптимальных технологий обезвреживания и переработки ТБО // Экология и рациональное природопользование: материалы Межрегиональной научно-практической конференции. – Воронеж, 2007 года, –

С. 108 - 111.

6.I. Ivanova, E. Golovina, K. Kulakov, A. Sorokin The analysis of disperse and elemental composition of dust from drobestry installations of foundry at the production of construction structures for altitude buildings. - E3S Web of Conferences D. Safarik, Y. Tabunschikov and V. Murgul (Eds.). – 2018. – С. 02012.

42

Комплексная безопасность, Вып. 1(5), 2019

TRANSPORTATION SCHEME OPTIMIZATION MUNICIPAL SOLID WASTE IN VORONEZH

I. A. Ivanova, E. I. Golovina

Ivanova Irina Aleksandrovna, candidat of technical sciences, docent, Federal state budgetary educational institution of higher professional education "Voronezh state technical University" 20-letiya Oktyabrya St., 84, 394006 Voronezh, Russian Federation, +7-903-656-16-91, e-mail: ivanova-eco@mail.ru

Golovina Elena Ivanovna, Deputy Dean for Academic Affairs, Faculty of Engineering Systems and Structures, Senior Lecturer, Department of Technosphere and Fire Safety, Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Education "Voronezh State Technical University", 20-letiya Oktyabrya St., 84, 394006 Voronezh, Russian Federation, +7-910- 241-14-87, e-mail: u00111@vgasu.vrn.ru

ABSTRACT

Determining the choice of optimal location schemes for waste recycling plants (MPZ), waste handling stations and waste disposal technologies in the city of Voronezh is an important task in reducing environmental pollution. The analysis of existing methods for processing solid municipal waste is presented and the optimal method for Voronezh is proposed. The main provisions that shape the environmental policy regarding municipal solid waste are given. It is part of a general policy to drastically increase energy and resource conservation in the field of consumption and reduce man-made impacts on humans and nature. The analysis of modern technologies for MSW processing, providing the maximum regeneration of energy and material resources spent on waste generation with their complete safety for the population and nature, is presented. The disposal of municipal solid waste at the landfill as the least expensive technology and sufficiently safe for the environment is one of the key areas for the development of the sanitary cleaning system in Voronezh.

Keywords: municipal solid waste, waste accumulation rates, waste landfill, optimization, waste processing technologies.

REFERENCES

1. State and municipal government in the field of environmental protection / under total. ed. A.T. Nikitina, S.A. Stepanova. - M.: Publishing House of MNEPU, 2001.- 644 p.

2. Maslennikova, I.S. Management of environmental safety / I.S. Maslennikova. - SPb.: SPbGIEU, 2001. –131 p.

3.Ecological safety and quality of human life / V.N. Alexandrov / St. Petersburg, 2007.

4.Economics of organizations (enterprises): Textbook / Ed. ON. Safronova. 2nd ed., Revised. and add. - M.: Economist, 2004 .-- 618 p.

5.Manokhin V.Ya., Shestakov A.A., Ivanova I.A. The selection of optimal technologies for the disposal and processing of solid waste // Ecology and Environmental Management: Materials of the Interregional Scientific and Practical Conference. - Voronezh, 2007, - S. 108 - 111.

6.I. Ivanova, E. Golovina, K. Kulakov, A. Sorokin The analysis of disperse and elemental composition of dust from drobestry installations of foundry at the production of construction structures for altitude buildings. - E3S Web of Conferences D. Safarik, Y. Tabunschikov and V. Murgul (Eds.). - 2018 .- S. 02012.

43

Комплексная безопасность, Вып. 1(5), 2019

УДК 69.059.14

ОБСЛЕДОВАНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ЗДАНИЙ СТАРОЙ ЗАСТРОЙКИ

А. В. Игнатов, С. Д. Николенко

Игнатов Алексей Владимирович, Воронежский государственный технический университет, магистрант, тел.: 8920-443-39-91

Николенко Сергей Дмитриевич, Воронежский государственный технический университет, канд. техн. наук, профессор кафедры техносферной и пожарной безопасности, e-mail: nikolenkoppb1@yandex.ru

Данная статья представляет результаты обследования несущих и ограждающих конструкций зданий старой застройки. Объект представляет собой 2-х этажный многоквартирный жилой дом № 82 по улице Черняховского городского округа город Воронеж. Обследование проводилось в основном визуальное с выполнением отдельных замеров. В результате обследования выявлены основные дефекты несущих и ограждающих конструкций, которые проиллюстрированы. На основании этого планируется разработка документации для капитального ремонта.

Ключевые слова: техническое обследование, несущие и ограждающие конструкции

Введение. Здания по истечении опре-

до карниза 6,3 м. На первом и втором этаже

деленного времени устаревают. За ними

многоквартирного дома размещены жилые

осуществляется технический надзор. В ре-

квартиры.

 

зультате надзора определяются здания, кото-

Площадь дома составляет 270 м2. Пло-

рые нуждаются в ремонте либо в текущем,

щадь жилых помещений составляет 220 м2.

либо в капитальном.

Площадь кровли (шифер) 275 м2. Стены вы-

Ремонт таких зданий представляет со-

полнены из глиняного кирпича на сложном

бой определенный объем работ, которые

растворе с оштукатуриванием. Фундамент

направлены на обновление определенных

ленточный бутовый, подвал под домом от-

конструктивных элементов зданий с целью

сутствует.

 

улучшения их эксплуатационных качеств.

Чердачное и междуэтажные перекры-

Такие работы необходимы для зданий старой

тия деревянные. Несущими являются наруж-

застройки. При этом не только устраняются

ные внутренние продольные

капитальные

последствия физического и морального из-

стены, пространственная жесткость здания

носа таких зданий. Для составления работ по

обеспечивается поперечными стенами, сте-

капитальному ремонту необходимо провести

нами лестничных клеток и деревянными пе-

обследование зданий.

рекрытиями. Кровля 4-х скатная с покрыти-

Целью работы является обследование

ем из шифера по деревянной обрешетке и

конструкций зданий старой застройки на

деревянным стропилам. Условия эксплуата-

примере многоквартирного дома № 82 по

ции здания отображены в таблице.

улице Черняховского городского округа го-

Оценка технического

состояния

род Воронеж. Проводилось обследование

строительных конструкций жилого дома.

несущих и ограждающих конструкций зда-

Оценка технического состояния строитель-

ния. При проведении обследования исполь-

ных конструкций жилого дома проводилась

зовалась действующая нормативная литера-

в соответствии с действующими норматив-

тура [1-3].

но-правовыми документами ГОСТ Р 53778-

Описание объекта. Объект представ-

2010 [1], СП 13-102-2003 [2], Постановление

ляет собой двухэтажное, одноподъездное

Госстроя России от 27.09.2003 № 170 [3].

здание (рис. 1) прямоугольное в плане с раз-

 

 

мерами 16,18 х 10,68 м, высотой от цоколя

 

 

© Игнатов А. В., Николенко С. Д., 2019

44

Комплексная безопасность, Вып. 1(5), 2019

Рис. 1. Вид объекта Значения параметров эксплуатации

 

Наименование параметра

 

 

Значение

 

 

 

 

 

 

 

Условия эксплуатации ограждающих конструкций

 

А

 

 

 

 

 

 

 

 

Расчетная температура воздуха

 

 

+ 20 0С

 

 

Расчетная зимняя температура наружного воздуха

 

- 26 0С

 

 

 

 

 

 

 

Приведенное сопротивление теплопередаче

 

3,12

 

 

 

 

 

 

 

 

Снеговой район

 

 

III

 

 

 

 

 

 

 

 

Расчетный вес снегового покрова

 

 

180 кг/м2

 

 

 

 

 

 

 

 

Ветровой район

 

 

II

 

 

 

 

 

 

 

 

Нормативное ветровое давление

 

 

30 кг/м2

 

Обследование проводилось в два этапа:

терные дефекты и повреждения были сфото-

подготовка к проведению обследования; ви-

графированы.

 

 

 

зуальное обследование. В ходе проведения

В соответствии с ГОСТ Р 53778-2010

подготовительных работ была собрана и

«Здания и сооружения. Правила обследова-

изучена документация по объекту, проведе-

ния и мониторинга технического состояния»,

но первое визуальное ознакомление со зда-

зафиксированная картина дефектов и повре-

нием, составлен план работ, определены

ждений для различных типов строительных

конструктивная система здания и использо-

конструкций позволяет выявить причины их

ванные при строительстве конструкции.

происхождения и может быть достаточной

В ходе визуального обследования про-

для оценки технического состояния кон-

веден осмотр всех конструктивных элемен-

струкций.

 

 

 

тов здания, выявлены дефекты и поврежде-

По результатам визуального обследо-

ния строительных конструкций, определена

вания выполнен анализ технического состо-

степень их влияния на несущую способность

яния отдельных конструктивных элементов

как отдельных конструктивных элементов,

и всего здания в целом, сделан предвари-

так и всего здания в целом. Наиболее харак-

тельный вывод о

фактической категории

45

Комплексная безопасность, Вып. 1(5), 2019

технического состояния каждой однотипной

Обнаружены массовые прогрессирую-

группы конструкций и конструктивных эле-

щие трещины на всю высоту здания и мел-

ментов обследуемого многоквартирного жи-

кие трещины в цоколе и под окнами первого

лого дома. В силу незначительных повре-

и второго этажа (рис. 4, 5).

 

ждений несущих конструктивных элементов

При обследовании здания

выявлены

проведение инструментального обследова-

следы увлажнения цоколя и стен, отслоение

ния является нецелесообразным. По резуль-

штукатурного слоя, частично разрушены

татам визуального обследования установле-

внешние углы здания (рис. 6).

 

но.

При обследовании балконов

жилого

На цокольной части фундамента име-

дома установлено, что отслоился

защитный

ются множественные сколы штукатурного

слой бетона нижних и боковых поверхностей

слоя на отдельных участках площадью с фа-

балконов, обнаженная арматура имеет

садной и тыльной стороны, также имеются

коррозию (рис. 7, 8).

 

отдельные трещины, отсутствует герметиза-

 

 

ция стыков оконных и дверных проемов мест

 

 

общего пользования (рис. 2, 3).

 

 

Рис. 2. Вид сколов на цокольной части объекта

Рис. 3. Вид трещины на цокольной части объекта

46

Комплексная безопасность, Вып. 1(5), 2019

Рис. 4. Вид бокового фасада с трещинами

Рис. 5. Вид бокового фасада с трещинами

Рис. 6. Вид следов увлажнения цоколя и стен объекта

47

Комплексная безопасность, Вып. 1(5), 2019

Рис. 7. Вид повреждений балкона

Рис. 8. Вид отслоившегося слоя бетона

Степень очистки воздуха от пыли раз-

тканевые рукавные и рамочные пылеулови-

личается на грубую, среднюю и тонкую.

тели, электрофильтры и др.

Степень очистки выбирается в зависимости

Основные показатели работы пыле-

от содержания пыли в воздухе, ее дисперс-

улавливающих средств [4]: производитель-

ного состава и целесообразности возврата в

ность по воздуху (пропускная способность);

производство.

аэродинамическое сопротивление аппарата;

Устройства, применяемые для различ-

эффективность пылеулавливания (общая и

ных степеней очистки [1]:

пофракционная).

- для грубой очистки воздуха от пыли

В таблице представлены сравнитель-

(размеры пылевых частиц более 100 мкм) -

ные характеристики аппаратов газоочистки.

пылеосадительные камеры, циклоны, про-

Кровля жилого дома из асбоцементных

мыватели и др.;

листов. При визуальном обследовании чер-

- для средней очистки воздуха от пыли

дачного помещения было установлено сле-

(размеры пылевых частиц от 10 до 100 мкм) -

дующее:

батарейные циклоны, пенные аппараты,

- имеются трещины, сколы, просветы;

скрубберы Вентури и др.;

- рассыхание деревянных элементов

- для тонкой очистки воздуха от пыли

стропильной системы;

(размеры пылевых частиц менее 10 мкм) -

- следы залития обрешетки и стропил;

48

Комплексная безопасность, Вып. 1(5), 2019

- деревянные конструкции частично

Проведенное обследование позволит

поражены гнилью;

разработать

мероприятия

по улучшению

- поражение древесины жучком;

технической

эксплуатации

зданий старой

- неполное закрытие крыши пароизоля-

застройки [4,5,6].

 

ционным материалом.

 

 

 

Виды дефектов и недостатков отображены на рис. 9-11.

Рис. 9. Вид поражений гнилью и жучков древесины деталей крыши

Рис. 10. Вид протечек и просветов в отдельных местах кровли

49

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]