Прикладная механика композитов
..pdfКромочные эффекты в слоистых композитах |
341 |
|||
17. Herakovich С. Т., Renieri G. D., Brinson |
Н. F. Finite |
element |
analysis |
|
of mechanical and thermal edge effects in |
composite laminates. — Army |
|||
Symposium on |
Solid Mechanics, Composite Materials: The |
Influence |
||
of Mechanics of |
Failure on Design (Cape Cod, MA), |
1976, p. 237. |
||
18. Hess M. S. The end problem for a laminated elastic |
strip — II. Diffe |
|||
rential expansion stresses. — J. Composite |
Materials, |
1969, 3, |
p. 630. |
19.Hsu P. W., Herakovich С. T. Edge effects in angle-ply composite lami nates.— J. Composite Materials, 1977, 11, p. 422.
20.Isakson G., Levy A. Finite-element analysis of interlaminar shear in fibrous composites. — J. Composite Materials, 1971, 5, p. 273.
21.Лехницкий С. Г. Теория упругости аиитропного тела, изд. 2-е. — М.: Наука, 1977. — 415 с.
22.Nagarkar А. Р., Herakovich С. Т. Nonlinear temperature dependent fai
lure |
analysis of |
finite width composite laminates. — VPI-E-79-36, Vir |
ginia |
Polytechnic |
Institute, 1979. |
23.Oplinger D. W., Parker B. S., Chiang F. P. Edge-effect studies in fiberreinforced laminates. — Exp. Mech., 1974, 14, p. 347.
24.Pagano N. J. On the calculation of interlaminar normal stress in com posite laminates. — J. Composite Materials, 1974, 8, p. 65.
25. Pagano N.J. Free edge stress fields in composite laminates. — Int.
J.Solids and Structures, 1978, 14, p. 401.
26.Pagano N. J., Pipes R. B. The influence of stacking sequence on lami
27. |
nate strength.— J. Composite Materials, |
1971, 5, p. |
50. |
interlaminar |
|||||
Pagano |
N. |
J., Pipes |
R. B. |
Some observations |
on the |
||||
28. |
strength |
of |
composite |
laminates. — Int. |
J. Mech. |
Sci., 1973, 15, p. 679. |
|||
Pipes |
R. |
B., Daniel I.M. Moire |
analysis |
of the interlaminar |
shear edge |
||||
|
effect |
in |
laminated |
composites. — J. |
Composite |
Materials, 1971, 5, |
p.255.
29.Pipes R. B„ Pagano N. J. Interlaminar stresses in composite laminates
under uniform axial extension. — J. Composite Materials, |
1970, 4, p. 538. |
|
30. Puppo A. H., Evensen H. A. Interlaminar shear |
in laminated composi |
|
tes under plane stress. — J. Composite Materials, |
1970, |
4, p. 204. |
31.Renieri G. D., Herakovich С. T. Nonlinear analysis of laminated fibrous composites. — VPI-E-76-10, also NASA CR-148317, Virginia Polytechnic Institute, 1976.
32.Rybicki E. F. Approximate three-dimensional solutions for symmetric
laminates under inplane loading. — J. Composite Materials, 1971, 5,
p.345.
33.Soni S. R„ Pagano N. J. Elastic response of composite laminates.— 1982 IUTAM Symposium. Mechanics of Composite Materials: Recent
Advances (Hashin and Herakovich, eds.), 1983, p. 227.
34.Tang. A boundarv layer theory — Part I: Laminated composites in plane stress. — J. Composite Materials, 1975, 9, p. 33.
35.Tsai S. W., Wu E. M. A general theory of strength for anisotropic materials. — J. Composite Materials ,1971, 5, p. 58.
36.Wang A. S. D., Crossman F. W. Some new results on edge effect in
symmetric composite laminates. — J. Composite Materials, 1977, 11,
p. 92.
37.Wang S. S. Elasticity solutions for a class of composite laminate pro blems with stress singularities. — IUTAM Symposium, Mechanics of Composite Materials: Recent Advances (Hashin and Herakovich, eds.),
1983, |
p. 259. |
I. Boundary-layer effects in composite laminates: |
38. Wang S. S., Choi |
||
Part |
I — Free-edge |
stress singularities. — J. Appl. Mech., 1982, 49, p. 541. |
39.Wang S. S., Yuan F. G. A singular hybrid element analysis of boun dary-layer stresses in composite laminates. — J. Solids and Structures, 1982.
ИНЖЕНЕРНАЯ МЕХАНИКА КОМПОЗИТОВ. ОБЗОР
Ю. М. Тарнопольский
Механика композитов как самостоятельная ветвь меха ники деформируемых сред находится в стадии роста, разви тия и становления. Ее разделы разработаны с разной глуби ной, многие вопросы еще далеки до завершения. Это отчет ливо видно и из материалов сборника. Дело в том, что период от лабораторной идеи до практического производства и применения современных конструкционных волокнистых ма териалов занял примерно 15—20 лет. Достаточно указать, что введение алюминия в конструкцию самолета заняло 30 лет (см. предисловие к книге [1]), а последующие 40 мы все еще учимся расчету конструкций из этого материала. Од нако успехи в развитии инженерной механики композитов несомненны. Принципиальный вклад в решение этой про блемы внесла советская наука. Вот почему в процессе ра боты над сборником возникла мысль дать хотя бы краткий обзор основных отечественных публикаций по рассматривае мой проблеме. Обзор построен на примерах, близких к науч ным интересам автора обзора, и, естественно, не претендует на исчерпывающую полноту.1
1. В последние десятилетия впервые в истории человече ства появилась реальная возможность промышленного про изводства материалов с заранее заданными свойствами. Эта возможность неразрывно связана с созданием, развитием и непрерывным улучшением композитных материалов, или ком позитов, как все чаще называют эти материалы в мировой научной литературе. Композиты возникли как естественная реакция на потребности современной техники. В их основе лежит уникальная по простоте идея армирования, когда со единяют «полярные» по свойствам материалы — податливую матрицу и жесткую и прочную арматуру. Эта идея заимство вана в крайне упрощенном виде у природы. Ведь стебли и листья растений, кости людей и животных — это армирован ные волокнами анизотропные материалы, т. е. композиты. Важно подчеркнуть, что идея армирования глубже, чем про сто прочность и технологичность. Это еще и повышение на-
© «Мир», 1989
|
Инженерная механика композитов |
343 |
дежности |
материала [2]. По-видимому, композиты |
— един |
ственные |
материалы, у которых рост прочности сопровож |
дается ростом вязкости разрушения.
Композиты, строго говоря, не являются материалами в классическом смысле, т. е. конечным продуктом, например, металлургии, с заданными и практически неизменными в про цессе переработки свойствами. Они составляют обширную семью материалов, создаваемых из полуфабрикатов1) совме стно с конструкцией. Именно механика композитов является научной основой для понимания, описания, предсказания и контроля конструкционных свойств всего многообразия мате риалов и технологии формования изделий из них. Это хо рошо показано в обзоре В. В. Болотина [3], посвященном проблемам механики композитов и расчету конструкций из них.
При создании конструкций из композитов вопросы проек тирования (понимаемого в традиционном смысле), оптималь ного армирования и разработка технологического процесса являются тремя сторонами единой проблемы и не могут рас сматриваться изолированно, что допускается при создании конструкций из металлов. Особенно отчетливо эта мысль про слеживается в работах В. Д. Протасова [4,5] и трудах раз виваемого им и его сотрудниками направления. Полученная в рассматриваемой области информация должна быть дове дена до сведения конструкторов и технологов не только в кратчайшие сроки, но и в виде, пригодном для непосред ственного применения при создании конструкций целевого назначения и методов их изготовления. Реализация перспек тив, которые открываются в связи с разработкой и внедре нием композитных материалов, обусловливает необходимость развития методов расчета, проектирования и испытаний кон струкций на их основе. Решением этого комплекса вопросов занимается инженерная механика композитов. Основные про
блемы инженерной |
механики композитов сформулированы |
И. Ф. Образцовым |
[6 ]; в библиографии к обзору приведены |
написанные в нашей стране основные книги, посвященные рассматриваемой области механики. Особо выделим книгу по сопротивлению полимерных и композитных материалов [7), выдержавшую в течение короткого времени три издания в
СССР, причем 2-е издание переведено в США и ГДР. Принципиальный вклад в развитие инженерной механики
композитов внесли Ю. Н. Работнов, его ученики и сотруд
*> В данном случае конечным продуктом отраслей, производящих ма териалы, является полуфабрикат — армирующие волокна и матрицы раз личных типбв.
344 Ю. М. Тарнопольский
ники. В дальнейшем будут более детально рассмотрены про блемы, в разработке которых его идеи сыграли важную роль. Одновременно подчеркнем, что в вышедшее в 1979 г. учеб ное пособие [8 ] для университетов по механике деформируе мого твердого тела Ю. Н. Работнов впервые, по-видимому, для учебников по этому курсу ввел специальную главу «Ме ханика композитов». В настоящее время в СССР и США уже появились специализированные курсы по этому предмету для университетов. Укажем в качестве примера книги Р. Кристен сена [9] и Б. Е. Победри [10], являющиеся циклом лекций для аспирантов Калифорнийского университета в Станфорде [9] и студентов механико-математического факультета МГУ ![ю ]. в. В. Васильев предпринял успешную попытку создания учебного пособия по курсу конструкций из композитов [1 1 ].
2 . Современные волокнистые композиты являются неодно родными анизотропными материалами. Упругость и неупругость волокнистых композитов определяются типом арматуры (стекло-, боро-, угле- и органоволокна) и матриц (полимер ных, углеродных, металлических, керамических), степенью их взаимодействия в композите, а также углом нагружения от носительно направлений армирования. Композиты обладают двумя уровнями неоднородности — микронеоднородностью (монослой, составленный из волокон и связующего) и макро неоднородностью (слоистая структура, составленная из моно слоев, с произвольной укладкой по толщине пакета). Отсюда два направления в механике композитов: микро- и макроме ханика.
Структурно-неоднородная среда по своему физико-механи ческому поведению значительно богаче однородного материа ла. Разнообразие возможных ситуаций в процессе деформи рования и разрушения композитов делает изучение этих ма териалов привлекательным для специалистов из разных областей механики твердого тела. Например, в волокнистых композитах на уровне армирующих элементов всегда имеют ся микродефекты — трещины, обусловленные не только несо вершенством технологии, но и отступлением от идеализиро ванной модели материала. Помимо «законных», заданных
чертежом, границ |
используется модель, предложенная |
Г. И. Баренблаттом |
[12], — трещины в композитах состав |
ляют часть общей границы тела. Естественно, с увеличением нагрузки трещины способны развиваться. Композиты вслед ствие наличия дефектов и дополнительных границ раздела, препятствующих распространению трещин, являются интерес ным объектом для механики разрушения. Число работ в этой области непрерывно растет. Укажем работы В. П. Тамужа
Инженерная механика композитов |
345 |
и его сотрудников, в частности книгу [13], и труды двух со ветско-американских симпозиумов по разрушению [14,15]. Принципиальным является структурный подход к описанию разрушения типовых элементов конструкций из композитов,
осуществленный |
под |
руководством В. Д. Протасова и |
В. П. Тамужа |
[16]. |
Достигнут прогресс в моделировании |
процессов разрушения композитов [17].
Центральным моментом в механике волокнистых компо зитов, как это неоднократно подчеркивал Ю. Н. Работнов (см., например, [2 , 18]), является существенный учет струк туры материала на уровне армирующих элементов — обстоя тельство, нехарактерное для классической механики твердого тела. На уровне армирующих элементов создаются механи ческие свойства материала; управляя укладкой волокон, можно в определенных пределах управлять полями сопро тивления материала, «подстраивая» их под действующие уси лия. Более того, на этом пути открываются возможности раз работки принципов оптимального проектирования самого ма териала. Именно композиты материализировали эту ветвь механики твердого тела, интенсивно развивающуюся в по следнее время. Достаточно указать на работы В. В. Василье
ва и И. |
Ф. Образцова |
[19], В. Д. Протасова |
[4], Г. А. Те- |
терса и |
Р. Б. Рикардса |
[7,20], С. Б. Черевацкого [21]; под |
|
робная |
библиография приведена в сборнике |
[6 ], вышедшем |
в издательстве «Мир» в серии «Успехи науки и техники». Не обходимо подчеркнуть, что формирование физических свойств и истоки теоретических основ технологических процессов формования композитов — современных и будущих — также лежат на структурном уровне армирующих элементов. На этом же уровне проявляются многочисленные особенности разрушения (такие, как расслоение, отслоение, дробление во локон и др.), специфические особенности свойств композитов, такие, как вязкоупругость для полимерных и пластичность для металлических матриц. На представлениях о физико-ме ханических явлениях, происходящих на структурном уровне, основано прогнозирование ресурса и надежности конструк ций из композитов [2 2 ].
В науке о композитных материалах наметились новые тенденции, связанные со стремлением к созданию конструк ций многофункционального назначения. Отсюда исследова ния в области микромеханики композитов, изучающие вну тренние поля в средах с дискретной структурой (с учетом несовершенств), изменение эффективных свойств материалов в процессе эксплуатации, связь между структурой на уровне армирующих элементов и теплофизическими, электриче
346 |
|
Ю. М. Тарнопольский |
|
|||
скими, магнитными и другими свойствами. Большой цикл ра |
||||||
бот этого направления |
Г. А. Ванина |
обобщен в |
[23]. |
|||
из |
3. |
При описании |
монослоя |
и |
материалов, |
составленных |
однородных по толщине слоев |
[0 °], [0,90°], [ + 0 ], неод |
нородность удавалось исключить из рассмотрения путем све дения волокнистых композитов к приведенной анизотропной среде; определение эффективных деформативных характери стик составило предмет теории армированных сред (под робно об этом см. в известных монографиях В. В. Болотина и Ю. Н. Новичкова [24], Г А. Ванина [25], Р. М. Кристен сена [9], в работах В. Л. Бидермана, например в [26]). Этот прием имеет аналог: при рассмотрении ребристых пла стин и оболочек принято «размазывать» стрингеры и шпан гоуты, приводя расчетные схемы к конструктивно анизотроп ной среде [27]. Принципиальным для композитов является возможность и необходимость вернуться на структурный уро вень, например в задачах прочности [3].
Введение принципа энергетического сглаживания — ре шающий вклад внесли работы В. В. Болотина и его школы [24] (там же подробная библиография) — оживило интерес к хорошо разработанной теории упругости анизотропного те ла. Большинство работ указанного направления содержит ссылки на книги С. Г. Лехницкого [28]!), опередивших по меткому замечанию В. В. Болотина свое время. Интересно отметить, что во многих главах томов 7 и 8 серии «Компо зиционные материалы», выпущенной «Академик Пресс» в 1975 г. и переведенной на русский язык в 1978 г. [29], компо зиты отождествлены с однородным анизотропным телом.
Разработке методов расчета предшествовало изучение конструкционных свойств современных типов композитов. Были получены надежные численные данные; наиболее пол ные приведены в книге Г М. Гуняева [30]. Эти данные по зволили оценить не только свойства в направлении армиро вания, но и сопротивление сдвигу и поперечному отрыву. Оказалось, что большинство волокнистых композитов обла дает существенной анизотропией упругих и прочностных свойств и наряду с рекордными свойствами при растяжении вдоль арматуры плохо сопротивляется межслойному сдвигу и поперечному отрыву.
Прием замены неоднородного композита эффективным од нородным анизотропным телом удачно используется для ре шения задач жесткости, устойчивости, колебаний балок, пла-
Пять первых томов журнала «Journal of Composite Materials», вы ходящего с 1968 г. под редакцией С. Цая, содержат много ссылок на из вестные книги С. Г. Лехницкого.
Инженерная механика композитов |
347 |
стин и оболочек. Характерный момент — отказ от традицион ных кинематических гипотез типа Кирхгофа — Лява и поиски уточненных решений, способных «почувствовать» плохое со противление композитов сдвигу и поперечному отрыву. Опре деляющими в этой области являются работы С. А. Амбар цумяна; особо выделим книгу [31] и обзор [32]. Главное внимание было уделено изучению сопротивления волокни стых композитов сдвигу, особенно в плоскостях, где оно в основном определяется матрицей (так называемый межслой ный сдвиг). Речь идет об изучении, учете и управлении со противлением композитов сдвигу. Учет сдвигов привел к раз работке уточненных методов расчета стержней [33], пластин [4, 31] и оболочек [25, 32], улавливающих эту особенность волокнистых композитов, и поискам путей устранения пло хого сопротивления сдвигу и поперечному отрыву. Перспек тивы— это один из главных путей — в переходе к простран ственным схемам армирования (подробно об этом в [34]). Разработаны и доведены до практической реализации ме тоды численного анализа слоистых конструкций с учетом
специфических |
особенностей композитов; выделим книгу |
Н. А. Алфутова |
с сотрудниками [35]. Достигнут прогресс |
в расчете тонкостенных элементов конструкций из компози тов. В последние годы А. Е. Богдановичем [36] развита уточ ненная теория ортотропчых тоню?» тенных оболочек, учиты вающая геометрическую нелинейность, деформации попереч ных сдвигов, начальные несовершенства формы. Созданы ме тоды расчета нестационарного деформирования и послойного разрушения цилиндрических оболочек из волокнистых компо зитов при вибрационных и импульсных сжимающих нагруз ках.
Успехи в развитии механики композитов позволили соз дать обобщающие работы по методам расчета конструкций из композитов. Особо выделим книгу В. В. Васильева [37], органически сочетающую учет особенностей конструкционных свойств современных волокнистых композитов и инженерную точность исходных уравнений, позволяющих на практике реа лизовать высокие потенциальные возможности композитов.
В отдельное направление выделились работы по расчетам толстостенных конструкций на монолитность и энергоемкость. Плохое сопротивление поперечному отрыву во многом опре деляет монолитность толстостенных намоточных изделий из композитов. Сказанное потребовало уточненных способов оп ределения радиальных напряжений и разработки технологи ческих и конструктивных методов, устраняющих опасность расслоения; обзор работ указанного направления дан в до кладе В. В. Болотина [38], работах ИМП АН Латв. ССР,
348 |
Ю. М. Тарнопольский |
обобщенных в |
[39], работах В. Т. Томашевского, в частности |
в докладе на |
V съезде по механике в Алма-Ате [40], |
В. Л. Благонадежина с сотрудниками [41].
Композиты оказались перспективными материалами для инерционных накопителей энергии — маховиков, позволяя за пасать большие количества энергии на единицу массы. Про ектирование по энергоемкости не укладывается в рамки тра диционных методов расчета деталей машин. Это потребовало помимо анализа различных типов энергоемких элементов из композитов [42] поиска подходов, позволяющих обнаружить общие закономерности в накапливании вращающимися де формируемыми телами кинетической энергии (Г. Г. Портнов [43]).
4.Специфические свойства современных композитов — не
однородность, анизотропия, неупругость — требуют поиска путей построения теорий более специализированного харак тера, чем теория упругости и реология анизотропного тела, учитывающих реальную структуру. Трудности, стоящие на пути этой задачи, очевидны. Поэтому необходим инженерный подход к решению указанной задачи. Глубина моделей долж на соответствовать точности информации о свойствах компо нентов, их упаковке и взаимодействии в материале. В этой
связи необходимо отметить |
работы по |
структурной |
теории |
|
армированных |
пластиков, |
выполненные |
А. М. Скудрой и |
|
Ф. Я. Булавсом |
[44]. |
траектория армирующих |
волокон |
|
Для ряда задач, когда |
и главных напряжений не совпадают, существенным стал учет вязкоупругости материала. Большую роль сыграли ра боты Ю. Н. Работнова в области механики наследственных тел, обобщенные в монографии [45]. Дело в том, что поли мерная матрица делает композиты крайне чувствительными к силовой и температурной предыстории образца — техноло гии изготовления и режиму последующей эксплуатации. Тех нологические преимущества композитов в ряде случаев, осо бенно при аналитическом решении задач оптимизации, были неоправданно расширены. Возможности технологии велики [2], но не безграничны. Технологические ограничения играют при проектировании конструкций из композитов значительно большую роль, чем из металлов. Особенно чувствительны к параметрам формования характеристики, определяемые мат рицей, такие, например, как сопротивление межслойному сдвигу и поперечному отрыву. Отсюда интерес к проблеме «тех нология — прочность» [5, 46], созданию теории «растущего» тела, механике намотки и последующего отверждения, а так же поиски оптимальных законов укладки арматуры, режимов
Инженерная механика композитов |
349 |
формования и отверждения; работы этого направления под робно рассмотрены в [38, 39]. Недостаточно изучено «таин ство» превращения полуфабриката в изделие и устранение опасности расслоения в процессе отверждения толстостенных изделий [47].
Ползучесть армированных пластиков в основном опреде ляется ползучестью полимерного связующего. Волокна, за исключением органических, в первом приближении можно рассматривать как хрупкие. Предложенное в 1948 г. сингу лярное ядро ползучести в виде Эа-функций получило широ кое применение в механике твердого деформируемого тела и по общему мнению является наиболее универсальным яд ром в теории линейной наследственности Вольтерры. Этому в значительной мере способствуют широкие возможности Эаядер, обеспечивающие необходимую точность учета реономных свойств конструкционных материалов, и тщательно разрабо танная автором и его сотрудниками алгебра соответствующих операторов.
5. В последнее время много внимания уделяется проблеме разрушения, в том числе специфическим видам разрушения композитов, таким, как расслоение и отслоение, растрескива ние волокон в матрице и т. д., пониманию разных механиз мов и формулировке условий разрушения. Достаточно ука зать на цикл работ Ю. Н. Работнова и А. Н. Полилова, об общение которых дано в [18], и работы Ю. В. Суворовой [48] по нелинейным моделям деформирования и разрушения композитов. Выпущенный издательством «Мир» под редак цией Ю. Н. Работнова перевод тома 7 [49] энциклопедиче ского издания «Разрушение» сыграл существенную роль в; ознакомлении советских специалистов с достижениями по ме ханике разрушения композитов за рубежом.
Ю. Н. Работновым внесен существенный вклад в развитие теории длительной прочности хрупких материалов [50]. Пред ложена модель разрушения, в соответствии с которой в хруп ком материале под действием длительно действующей на грузки образуются трещины, которые растут во времени, и в. какой-то момент образуется магистральная трещина и про исходит разрыв. Для оценки процесса роста трещин введен параметр повреждаемости. Указанные идеи оказались плодо творными для развития структурной теории ползучести и длительной прочности армированных пластиков. Для описа ния рассматриваемых процессов А. М. Скудрой и его сотруд никами [51, 52] использованы интегральные ядра и функция повреждаемости, введенные Ю. Н. Работновым.
Модели деформирования и разрушения композитов во многом опираются на исходную информацию, полученную иа
350 |
Ю. М. Тарнопольский |
механических испытаний монослоя или пакета в целом. От сюда повышенные требования к точности и достоверности этой информации. Механические свойства композитов в отличие от металлов характеризуются большим числом эксперименталь ных постоянных. Их определение связано с существенными методическими трудностями. На практике используются много различных форм, размеров и технологии изготовления об разцов, методик эксперимента. Это приводит к несопостави мости результатов и создает обстановку противоречивых суждений о конструкционных возможностях композитов. Реа листический подход к проблеме механических испытаний тре бует чёткой регламентации числа определяемых характерис тик и методов определения прочности и жесткости компози тов, усиливает необходимость в критическом анализе суще ствующих методов, их оценке и обобщении. Попытка отобрать и оценить с учетом мирового опыта (прежде всего в СССР и США) наиболее перспективные методы испытаний современ ных волокнистых композитов на растяжение, сжатие, сдвиг и изгиб на плоских и кольцевых образцах сделана в книге [53], вышедшей тремя изданиями в СССР и переведенной в США. Отбор методов испытаний и обоснование области их применения для разных классов композитов опирается на бо гатый фактический материал.
6 . Проблема конструкционных материалов является гло бальной проблемой; интерес к ней проявляется во многих странах. Последним проектом Ю. Н. Работнова в области инженерной механики композитов было четырехтомное изда ние международного справочника по композитам «Handbook
of Composites». Series |
Eds. A. Kelly and |
Yu. N. |
Rabotnov. |
||
Vol. 1. Strong Fibres. Vol. Eds. W. Watt and |
В. V. |
Perow — |
|||
Amsterdam: North-Holland, 1985. — xii -|- 752 p. Vol. |
2. Struc |
||||
tures and Design. Vol. Eds. С. T. Herakovich |
and Yu. M. Tarno- |
||||
pol’skii. — Amsterdam: |
North-Holland, 1988. — xi-j-665 p. Vol. 3. |
||||
Fabrication of Composites. Vol. Eds. G.C. Sih and A. M. Sku- |
|||||
dra. — Amsterdam: North-Holland, 1985. — xiv + 444 |
p. Vol. 4. |
||||
Failure Mechanics of |
Composites. |
Vol. |
Eds. |
A. Kelly and |
|
S. T. Mileiko. — Amsterdam: North-Holland, |
1983. — xii -f- 574 p. |
||||
Совместно с С. T. Милейко он привлек к реализации этой |
|||||
непростой идеи члена |
Лондонского |
королевского |
общества |
А. Келли и ряд ведущих советских и зарубежных специалистов по механике и технологии композитов. При жизни Ю. Н. Ра ботнова вышли два тома: том 4, посвященный технологии
композитов, и том 3, посвященный |
разрушению композитов. |
|
В 1986 г. читатели получили том |
1 |
по высокопрочным волок |
нам. Последним в 1988 г. вышел |
том 2 по методам расчета |