14291

Гамс Э.С. Из истории почтово-посылочной книжной торговли России // Подписка за рабочим столом: Каталог. Выпуск 1. – М.: Агентство «Книга-Сервис», 2001 –

С.1-2.

Со второй половины Х1Х в. отрасль культуры и производства, связанная с подготовкой, выпуском и распространением книг, журналов и газет всѐ заметнее оформлялась в самостоятельную. В социальной жизни России книга приобретала всѐ более важное значение, она хотя и медленно, но прочно входила в быт русского общества. Уже в середине 80-х годов Х1Х в. по производству книг Россия вышла на третье место в мире, опередив Великобританию и США. В 1890г. вышло из печати 4114 книг общим тиражом 18 353126 экз.

Однако русский книжный рынок резко разграничивался на столичную книжную торговлю и провинциальную. Культурная деятельность в основном была сосредоточена в столицах, поэтому окраины не могли с ними конкурировать, т.к. не имели столько писателей и издателей, как в столичных городах. Дешѐвый доступ столичных книг на окраины и организация книгообмена между регионами могли бы способствовать развитию местной литературы. Для обеспечения такого доступа издавались книготорговые каталоги, примерами которых могут быть “Каталог русской книги О.Шилова” и “Каталог русских и славянских книг древних и новых, напечатанных вне Москвы и Петербурга П.Шибанова”. Но “доступ столичных книг” в провинцию дешевым не был, скорее наоборот. Он был связан с множеством факторов, препятствующих быстрому и недорогому распространению книг. Вследствие этого неудивительно замечание “Книжного вестника” в 1901 г.: “В столицах избыток книг, горят сразу миллионные склады, а в провинции нужной книги нет…”.

Существовало четыре способа снабжения книжным товаром иногородних торговцев и покупателей: через транспортные конторы, непосредственно по железным дорогам или пароходами, почтовой бандеролью и почтой в зашитых холстом посылках.

Почта отправляла товар бандеролью, взимая с фунта 16 коп. по всем направлениям как в пределах России, так и за границу, без особых формальностей, но при этом вес бандероли ограничивался 4 фунтами (1,75кг). Посылки весом более 4 фунтов должны были зашиваться в холст и принимались по другой таксе. В зашитых посылках выгодно было посылать книги только в города первого пояса. В города второго и третьего поясов выгоднее было посылать книги бандеролью, разбивая заказ на несколько пакетов по 4 фунта. В журнале “Графическое искусство и бумажная промышленность” в 1897 г. относительно почтовых расходов говорилось следующее: “…в такие отдалѐнные местности как Благовещенск почта взимает с фунта по 80 коп., а за тот же товар под бандеролью с фунта по 16 коп… Вследствие всего этого книгопродавец не в состоянии запасаться подбором товара (сортиментом). Отчего торговля идет вяло и местный покупатель, не видя новостей и тех произведений, которые его интересуют, обращается непосредственно в столицу”.(6)

При этом бандероли доставлялись на дом без всякой дополнительной платы, а за посылкой, зашитой в холст и оплаченной дороже, получатель должен был являться сам или дополнительно платить за доставку. Пересылка значительно влияла на цену книги. Так, например, пересылка одной книги по политической экономии Исаева от Москвы до Вятской губернии стоила 1руб.08 коп., что составляло треть стоимости самой книги. Пересылка же в более отдалѐнные губернии приводила к увеличению стоимости книги в несколько раз. Даже пересылка книг из Петербурга в Москву малыми партиями стоила дорого и была невыгодна.

Издателям приходилось прибегать к различным уловкам. Вместо того, чтобы заплатить за посылку в 40 фунтов (17,5 кг) в Благовещенск 32 руб. (по 80 коп. за фунт), отправитель разбивал этот же товар на 10 пакетов и посылал несколькими бандеролями по 4 фунта (1,75 кг), уплатив 64 коп. (16 коп. за фунт) и 7 коп. за страхование товара, т. е. 71 коп. за одну бандероль или 7 руб. 10 коп. за 40 фунтов. Получалось, что везѐт та же почта, но с большими удобствами и главное дешевле на 24 руб.90 коп.

Пересылка тяжелым бременем ложилась на плечи провинциальных книготорговцев и покупателей, отнимая часть издательской уступки (скидки), которая и так была незначительна.

Вопрос об уменьшении платы за пересылку неоднократно рассматривался на заседаниях Русского общества книгопродавцев и издателей, которое составляло бесчисленные ходатайства к почтовому ведомству. Не обходила его молчанием и пресса. Нередки были подобные суждения: “Не подлежит сомнению, что удешевление пересылки книг по почте могло бы сослужить большую службу делу облегчения пользования книгой, делу распространения последней в массе населения”. Журнал “Графическое искусство и бумажная промышленность” прямо заявлял: “Книгоиздательство и книготорговля в настоящее время из-за кредитного положения и почтовых сношений далеко отстали от мирового развития этой отрасли промышленности в других культурных странах”.

Но, несмотря на всѐ это, почтовое ведомство оставалось глухим к проблемам книготорговцев, получая огромные доходы от побочных операций. В 1903 г. журнал “Книжный вестник” констатировал: “Вопрос понижения таксы за пересылку книг у нас возникал не раз, но все циркулировавшие на этот счѐт слухи и вести до сих пор не приводили ни к чему. Почтовое ведомство, из года в год завершающее свои обороты с баснословной прибылью, не делает ни одного шага к облегчению тягости, ложащейся на плечи читателя; между тем, у этого ведомства, если оно опасается понижения своих доходов, есть живой и утешительный пример перед глазами. Это понижение пассажирского железнодорожного тарифа, вызвавшее увеличение не только движения, но и доходов. И можно быть уверенным, что и понижение почтовых тарифов на книги вызовет последствия, аналогичные вышеупомянутым… По нашему мнению, всем обществам, имеющим тесную или даже отдаленную связь с книгой, необходимо снова возбудить в надлежащих сферах вопрос об облегчении почтовых расходов отправителей и получателей книжного товара”.

Генеральный директор Агентства “Книга-Сервис” Э.С.Гамс