3.5. Анализ ситуаций, наблюдаемых во время плавания.
В процессе изменения курса судна шкала центрального репитера МК двигается неравномерно, временами останавливаясь.
Неисправность работы центрального репитера может быть вызвана несколькими причинами: одной из главнейшей является сельсин-приемник М1 выдает не тот сигнал (проблема с щетками); не отрабатывает двигатель М2 (тех. неполадка); не отрабатывает дифференциальный датчик Д2; барахлит сельсин-датчик синхронной передачи М3; проблема с дифференциальным сельсином М4.
4. Техническое обслуживание мк
4.1. Состав профилактических работ.
В рейсе обслуживание компаса производит штурман судна или лицо ответственное за его эксплуатацию. При этом производятся следующие операции:
включение и выключение компаса по инструкции;
наблюдение за тем, чтобы шкалы всех репитеров вращались в одну сторону при изменении курса. При нарушении нормальной работы одного из репитеров следует отключить соответствующий предохранитель до восстановления работоспособности;
при изменении района плавания или курса производить ввод соответствующей поправки.
раз в месяц производить работы по уменьшению полукруговой и четвертной девиации.
4.2. Разработка схем.
Схема поиска неисправностей :
Проверить механическую связь двигателя М1 и сельсина-датчика В3;
Проверить соединительные провода с выхода усилителя А2 на обмотку двигателя М1;
Если все исправно – заменить усилитель А1.
Заключение:
В ходе выполнения настоящего курсового проекта мною были изучены различные виды дистанционных магнитных компасов, их назначение, устройство и тактико-технические данные. Были приобретены навыки надежной эксплуатации данных приборов, а также выявления и последующего устранения неисправностей, присущих дистанционным магнитным компасам. В том числе снижение, уничтожение, или принятие к учету всех видов девиации. Знания, полученные в результате, являются незаменимыми для судоводителей при исполнении своих обязанностей.
Список литературы
Кожухов В.П., Воронов В.В, Григорьев В.В., «Магнитные компасы»: Учебник для ВУЗов морск. трансп. – М.: Транспорт, 1981,-212с.
Воронов В.В, Перфильев В.К., Яловенко А.В. «Технические средства судовождения: Конструкция и эксплуатация: Учебник для ВУЗов – М.: Транспорт, 1988-335с.