3. Работы, выполняемые в рейсе в случае отказа гирокомпаса

   1. Оценка необходимой точности положения судна при пеленговании.

Во многих случаях постоянная девиация имеет малую величи­ну, поэтому МП достаточно вычис­лить по приближенной формуле. Если же коэффициентвелик, то его необходимо принимать во внима­ние, выбрав величину А из предыду­щей таблицы остаточной девиации.

Поступая таким образом, следует иметь в виду, что коэффициент включает в себя собственно постоян­ную девиацию и инструментальную ошибку — в основном погрешность установки призмы пеленгатора. Последняя у разных экземпляров пеленгаторов имеет различную величину и иногда достигает больших значений. Поэтому, чтобы получить величину магнитного пеленга (с учетом коэффициента), необходимо производить наблюдения тем пеленгатором, который использовался при определении пеленгов для составления последней таблицы остаточной девиации.

Все сказанное выше полностью относится и к определению девиа­ции по пеленгам отдаленного предмета. Пользуясь вместо створа от­даленным предметом, следует учитывать то обстоятельство, что маг­нитный пеленг предмета изменяется при перемещении судна.

Из рисунка видно, что изменение пеленга зависит от радиуса г ок­ружности, внутри которой маневрирует судно, и расстояния D до пеленгуемого предмета. Проведем из точки Р, где находится предмет, касательную к окружности и обозначим угол между прямыми ОР и КР через . Тогда из прямоугольного треугольника РКО получимr= D x sin, откуда, если уголвыражен в градусах

Величина , характеризующая изменение магнитного пеленга, не должна превышать 0,2°.

Формула позволяет по известной величине г найти то мини­мальное расстояние D, при котором точность определения девиации будет лежать в указанных пределах (0,2°).

Решив несколько примеров на вычисление расстояния D по извест­ным г и , можно убедиться в том, что для точного определения деви­ации необходимо пеленговать предметы, находящиеся на расстоянии в 10 миль и более. Так при г = 1 кб и= 0,2° получим

мили

Наблюдать столь удаленные предметы удается только в исключи­тельных случаях. Поэтому на практике часто приходится использо­вать более близкие к судну предметы.

Рассматриваемый способ применим в основном на судах малого водоизмещения, а также в тех случаях, когда судно стоит на бочке и разворачивается с помощью буксира. При работе на крупнотоннаж­ных судах следует определять девиацию другими способами. Если это по каким-либо причинам невозможно, то перед началом наблюдений рекомендуется установить в месте определения девиации буек и на каждом курсе пеленговать предмет в тот момент, когда судно будет про­ходить рядом с буйком. Такая мера несколько повысит надежность определения девиации, если только буек не будет сносить течение и ветер.

2. Измерение девиации мк.

Определение девиации по пеленгам одного створа или отдаленного предмета. Пусть в пределах видимости находится створ, истинное на­правление ИП которого указано на навигационной карте. Требуется определить девиацию для какого-либо компасного курса.

В этом случае до начала наблюдений следует снять с карты ИП створа, а также магнитное склонение d для данного района и вычис­лить магнитный пеленг МП по формуле МП = ИП – d.

Затем нужно лечь по компасу на требуемый компасный курс КК и в момент пересечения створной линии взять КП створа. Девиация определится как разность известного магнитного и компасного пелен­гов створа: = МП – КП.

Если требуется определить девиацию для другого курса, то нужно лечь по компасу на этот новый курс и, вновь взяв пеленг в момент пере­сечения створа, вычислить девиацию.

Так как по компасу фактически наблюдают не компасный пеленг КП а обратную ему величину ОКП, то девиацию вычисляют по фор­муле = ОМП – ОКП.

Записывают наблюдаемые вели­чины и вычисляют девиацию по схеме, приведенной в

табл 1.

КК	ОКП	ОМП		ОКП	ОМП	
0	203	226,3	23,3	229	228,1	-0,9
45	194	226,3	32,3	244	228,1	-10,9
90	193	226,3	33,3	240	228,1	-9,9
135	215	226,3	11,3	229	228,1	-0,9
180	248	226,3	-21,7	227	228,1	1,1
225	274	226,3	-40,1	228	228,1	0,1
270	261	226,3	-34,7	216	228,1	12,1
315	222	226,3	4,3	212	228,1	10,1

Из графика видно, что девиация уменьшилась, изменив свой полукруговой характер на четвертной. Для устранения которого необходимо воспользоваться брусками круглого сечения, установленными продольно в верхней части нактоуза компаса.

Изложенный способ определе­ния девиации прост. Для его вы­полнения требуется сравнительно немного времени К недостаткам способа нужно отнести то, что на­блюдатель не имеет возможности повторять наблюдения и контролировать правильность взятых им компасных пеленгов. Следовательно, все ошибки пеленгования це­ликом войдут в наблюдаемую девиацию.

Случайная ошибка в определении девиации может возникнуть и вследствие отклонения судна от заданного курса. Но так как оста­точная девиация компаса, т.е. девиация, наблюдаемая после уничто­жения, не превосходит нескольких градусов и при перемене курса ее величина изменяется медленно, то эта ошибка не имеет практичес­кого значения.

Точность определения девиации зависит также от достоверности величин истинного пеленга и магнитного склонения.

Если в районе, где определяют девиацию, нет нанесенных на карту створов, то необходимо определить магнитный пеленг створа каких-либо приметных возвышенностей, мысов, зданий и т. п. С этой целью следует взять компасные пеленги естественного створа на восьми глав­ных и четвертных компасных курсах, а затем вычислить среднее ариф­метическое из наблюденных КП. Эта величина будет приближенно равна магнитному пеленгу створа. Действительно, значения компас­ных пеленгов для восьми указанных курсов можно представить в сле­дующем виде:

КПN = МП – N; КПNЕ = МП –NЕ; …; КПNW = МП –NW

При вычислении среднего значения КП величины N,NЕ,Е, ...,NW сократятся, так как каждая из них является суммой перио­дических функций — полукруговой и четвертной девиаций, имею­щих соответственно на обратных и взаимно перпендикулярных курсах разные знаки при одинаковых абсолютных значениях. Поэтому

Полученное равенство является приближенным, так как кроме полукруговой и четвертной девиаций, в выражения N,NЕ ... вхо­дит постоянная девиация А. Поэтому