- •3.2.1 Счисление координат судна без учета внешних воздействий. (Сущность и виды скс)
- •2. Скс без учета внешних воздействий
- •3.2.3. Оценка точности скс
- •3.3.2 Учет ветрового дрейфа при прокладке. Техника ведения прокладки.
- •3.3.3 Оценка точности скс с учетом дрейфа.
- •3.3.1 Счисление координат судна с учетом дрейфа (Влияние ветра на судно. Способы определения и расчета угла ветрового дрейфа.)
- •3.4.1 Графическое счисление с учетом течения. .Классификация течений, определение элементов течения.
- •3.4.2 Учет постоянного течения при прокладке
- •3.3.3 Учет приливо-отливного течения. Техника ведения прокладки.
- •3.3.4. Оценка точности скс при учете течения
СКС
с учетом ПОТ производится в следующей
последовательности:
определяются
элементы ПОТ: - по таблицам приведенным
на путевых картах элементы течения
определяются по следующей
последовательности: на карте на которой
ведется прокладка находится таблица
течений, в ней в 1 колонке записан
основной пункт
в
таблице приливов находят основной
пункт (в оглавлениях) и выписываем
время полной воды на дату плавания
по
возрасту луны(в МАЕ на стр 23) определяется
характер течения
определяется
водный час ВЧ = Тс – Тпв
из
таблицы на карте для точки расположенной
вблизи счислимого места выбираем район
плавания
по
водному часу и характеру течения
определяют Kт
и Vт,
элементы течения для счислимого места
расположенного между точками указанными
на карте, вычмсляем путем интерполирования
для
учета течений обязательно строится
таблица течений
Определяемые величины ВРЕМЯ Тс-вр.
плавания 08.00-09.00 09.00-10.00 10.00-11.00 Тср 08.30 09.30 10.30 Тпв 08.30 08.30 08.30 ВЧ=Тср-Тпв 00 +01.00 +02.00 Район
плавания А А-Б Б Кт 40,0º 60,0º 74,0º Vт 1,0
уз. 2,0
уз. 2,4
уз.
«2»
учет ПОТ при прокладке (решение главных
и дополнительных задач)
Замечание:
зная элементы течения, главные и
дополнительные задачи решаются также
как и при учете постоянного течения
при этом прямая и обратная задача могут
решаться 2 способами:
приливо-отливное
течение учитывается ежечасно(ежечасно
строится новый скоростной треугольник)
– основной метод
при
прокладке учитывается суммарный
вектор течений за 3-4 часа, составляется
рабочая таблица течений на 3-4 часа на
карте в удобном месте строится
многоугольник скоростей(данный способ
позволяет оценить сектор безопасности.
3.3.3 Учет приливо-отливного течения. Техника ведения прокладки.
Погрешности
делятся на 2 группы:
погрешности
допущенные при определении ПУβ
погрешности
при расчете пройденного расстояния
погрешности
1-й группы оцениваются СКП ПУβ (mПУβ)
которая равна квадратической сумме
погрешностей курсоуказателя и погрешности
вызванной течением:
mПУβ
= √(mк²
+ mβ²),
для гирокомпасса mк
= 0,7º, для магнитного компасса 1,2º.
Погрешности
2-й группы включают погрешности ΔЛ% и
погрешности в учете скорости течения
mΔЛ
и ms:
m
= √(mΔЛ²
+ ms²),
mΔЛ
= (0,5-1,0%) от ΔЛ
Погрешности
1 группы:
M
= √(a²+b²), b = S*sin(mПУβ),
a = √[(S*mΔЛ)/100]²
+ ms²
Формулы
для вычисления погрешностей mβ
и ms
получают из формул аналитического
учета течения: sinβ
= (Vт/Vл)*sinρ,
ρ = ПУβ – Кт, V
= VлСosβ
+ VтCosρ
;
После
дифференцирования по переменным получим
mβmax
= (57.3*mVт)/
Vл,
ms
= (S*
mVт
)/Vл.
В практических целях рекомендуется
учитывать max
значение в учете течения (СКП пути), и
тогда окончательно получим: mβ
= (57.3*Vт)/
Vл,
ms
= (S*
Vт
)/Vл.
3.3.4. Оценка точности скс при учете течения