- •Содержание
- •Введение
- •1 Идентификация потенциальных опасностей и вредностей технологического процесса, рабочего места, транспортного средства
- •2 Гигиенические нормативы овпф, воздействующих на работника
- •3 Обоснование выбора и разработка методов защиты от действующих овпф
- •4 Требования, предъявляемые к обслуживающему персоналу по физиологическим показателям ипрофессиональным критериям
- •5 Проектирование элементов защиты
- •5.1 Расчет микроклимата в кабине транспортного средства
- •5.2 Расчет звукоизолирующего кожуха
- •5.3 Расчет виброзащитных амортизаторов кресла машиниста
- •Заключение
- •Список используемой литературы
5 Проектирование элементов защиты
5.1 Расчет микроклимата в кабине транспортного средства
Принимаем в качестве расчетных следующие значения: температура воздуха в кабине в холодное время года tвп = 18°С, относительная влажность = 40%, скорость движения воздуха V=0,1 м/с
Определяем требуемое повышение теплопоступлений в тепловом балансе кабины транспортного средства по формуле [5]:
|
(5.1.1) |
где Д – дефицит теплоты, кДж, - время технологического процесса, ч.
Средневзвешенная температура кожа человека при дефиците теплоты Д=450 кДж равно tсвк = 29,0°С.
Определяем количество тепла, теряемое телом человека путем конвекции по формуле [5]:
|
(5.1.2) |
где S – площадь поверхностей человека, м2, определяемая по формуле [5]:
|
(5.1.3) |
|
|
Потоотделение человека в состоянии относительного покоя при нахождении в кабине с температурой воздуха tвп = 18°С равно Р = 0,66 г/мин.
Максимальное количество влаги (пота) вычисляется по формуле [5]:
|
(5.1.4) |
где Еф = 4199 Па, парциальное давление водяных паров при tсвк = 29,0°С и 100%-й относительной влажности, е = 907 Па, парциальное давление водяных паров при tвп = 18°С и 40%-й относительной влажности.
Так как , тогда отдача тепла испарением рассчитывается по формуле [5]:
|
(5.1.5) |
Количество тепла, выделяемое человеком в состоянии покоя при tвп = 18°С равно М = 116,3 Вт.
Определяем требуемое количество тепла, получаемое человеком радиацией по формуле [5]:
|
(5.1.6) |
Определяем требуемую температуру стен как источника тепловой радиации по формуле [5]:
|
(5.1.7) |
Вывод: для обеспечения продолжительности технологического процесса в течении 7 ч машиниста автомотрисы, параметры микроклимата должны быть следующие: температура воздуха в кабине в холодное время года tвп = 18°С, относительная влажность = 40%, скорость движения воздуха V=0,1 м/с, температура стен tст = 32,8°С.
5.2 Расчет звукоизолирующего кожуха
Принимаем в качестве расчетных следующие значения: длина двигателя a=2,5 м, ширина двигателя b=1,2 м, высота двигателя h=1,5 м, расстояние от акустического центра источника шума до работника r=7 м, спектр звуковой мощности, излучаемый машиной, приведен в таблице 5.2.1.
Таблица 5.2.1 – Спектр звуковой мощности двигателя
Уровень звуковой мощности Lр, дБ, при среднегеометрической частоте октавных полос, Гц |
|||||||
63 |
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
8000 |
91 |
105 |
107 |
115 |
127 |
120 |
111 |
117 |
Требуемая эффективность звукоизолирующего кожуха определяется по формуле [6]:
|
(5.2.1) |
Где Lр – октавный уровень звуковой мощности источника шума, дБ; Lдоп – допустимый по ГОСТ 12.1.003-83 уровень звукового давления в расчетной точке, дБ; S – площадь воображаемой поверхности правильной геометрической формы, окружающей машину и проходящей через расчетную точку, м2, рассчитываемая во формуле [6]:
|
(5.2.2) |
Требуемая звукоизолирующая способность стенок кожуха определяется по формуле [6]:
|
(5.2.3) |
|
(5.2.4) |
|
(5.2.5) |
Сведем расчеты в таблицу 5.2.2
Таблица 5.2.2 – Расчеты
Расчетные величины |
Среднегеометрическая частота |
|||||||
63 |
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
8000 |
|
Lр, дБ |
91 |
105 |
107 |
115 |
127 |
120 |
111 |
117 |
Lдоп, дБ |
95 |
87 |
82 |
78 |
75 |
73 |
71 |
69 |
S, м2 |
308 |
308 |
308 |
308 |
308 |
308 |
308 |
308 |
|
0 |
0 |
5 |
17 |
32 |
27 |
20 |
28 |
Sк, м2 |
26,4 |
26,4 |
26,4 |
26,4 |
26,4 |
26,4 |
26,4 |
26,4 |
Sист, м2 |
17,1 |
17,1 |
17,1 |
17,1 |
17,1 |
17,1 |
17,1 |
17,1 |
|
2 |
2 |
7 |
19 |
34 |
29 |
22 |
30 |
|
19 |
23 |
27 |
31 |
35 |
37 |
30 |
39 |
Вывод: на основании вычисленных значений требуемой звукоизолирующей способности стенок кожуха выбрали конструкцию и материал кожуха: Сталь (панели с ребрами жесткости, размер ячеек между ребрами не более 1×1) толщиной 3 мм.