8. Упаковка

1. Оборудование должно отгружаться в экспортной упаковке, соответствующей характеру данного оборудования.

2. Упаковка должна обеспечивать полную сохранность груза от всякого рода повреждений и коррозий при перевозке его по железной дороге и смешанным транспортом с учетом нескольких перегрузок в пути, а также длительного хранения.

3. Упаковка должна быть приспособлена как к крановым, так и к перегрузкам ручным способом, на тележках и автокарах, поскольку это допускается весом и объемом отдельных мест.

4. Перед упаковкой все обработанные и детали должны быть защищены антикоррозийным покрытием, обеспечивающим сохранность от порчи и коррозии во время транспортировки и хранения в условиях жаркого лета и холодной зимы (до минус 40⁰С).

5. Перед отгрузкой оборудования Продавец должен вложить в ящик № 1 чертежи и техническую документацию согласно параграфу 5.

6. Продавец несет ответственность перед Покупателем за порчу, повреждение или поломку груза вследствие ненадлежащей упаковки, за образование коррозии из-за недостаточной или несоответствующей смазки.

9. Маркировка

1. Ящики, в которых упаковано оборудование, маркируются с трех сторон – на двух непротивоположных боковых сторонах и сверху ящика.

2. Маркировка должна быть нанесена четко, несмываемой краской, на русском языке и включать в себя следующее:

Грузополучатель: Вес нетто в кг

Контракт № Вес брутто в кг

Наряд № Размер ящика в см.

Транс № (длина, ширина, высота)

Место №

а) Места, требующие специального обращения, должны иметь дополнительную маркировку:

Осторожно

Верх

Не кантовать

А также другие обозначения, необходимые в зависимости от специфики груза.

б) Ящики, обрешетки, пакеты, а также места, не требующие упаковки, должны иметь следующую нумерацию: номер места проставляется дробью, в которой числитель обозначает порядковый номер места, а знаменатель – общее число мест, в которые упакованы или из которых состоит комплектная единица оборудования.

3. На внешней стороне каждого ящика прикрепляется конверт из водонепроницаемой бумаги, в который вложен один экземпляр упаковочного листа. Конверт должен быть покрыт металлической пластиной, прибиваемой к ящику, или приваривается непосредственно к металлической части оборудования.

4. На всех грузовых местах весом более 3 тонн и/или высотой 1м. должно быть обозначено несмываемой краской расположения центра тяжести на двух боковых противоположных сторонах каждого грузового места знаком «+» и буквами «ЦТ» и его координаты.

5. Продавец несет ответственность за дополнительные транспортные и складские расходы, за повреждение груза, возникшие в связи с засылкой оборудования не по адресу вследствие неполноценной или неправильной маркировки.

10. Отгрузка

1. Продавец в течении 24-х часов после произведенной отгрузки должен известить по телеграфу Покупателя о дате отгрузки, № контракта, № наряда, № транса, № вагона, наименовании оборудования, количестве мест, дате и № железнодорожной накладной, веса брутто и стоимости оборудования.

2. Продавец несет ответственность за несвоевременное извещение об отгрузке.