Системы чиллер-фанкойл
История появления систем кондиционирования начиналась с центральных воздушных кондиционеров, в которых в качестве теплоносителя использовался воздух и которые в настоящее время признаны неэффективными. Причиной тому является малая теплоемкость воздуха (объемная теплоемкость воздуха ~ 1,3 кДж/(м3*К)), а также необходимость использовать многочисленные и громоздкие воздуховоды для подачи охлажденного воздуха в обслуживаемые помещения.
Затем появились водяные системы кондиционирования чиллер – фанкойлы с теплоносителем вода или тосол с объемной теплоемкостью теплоносителя на три порядка большей, чем воздушные (объемная теплоемкость воды 4187 кДж/(м3*К)). Соответственно отпала необходимость перемещать и подавать в помещения большое количество воздуха, рассчитанное из условия охлаждения помещений, а системы кондиционирования стали намного компактнее.
В настоящее время получили распространение системы кондиционирования воздуха с более энергоэффективным (хотя и не безопасным) фреоновым хладагентом. Это так называемые сплит- и мультисплит-системы, решающие, в основном, локальные задачи кондиционирования.
Новая технология позволила значительно уменьшить размеры трубопроводов и габариты оборудования (к примеру, теплота кипения хладагента R410А на порядок выше энергоемкости воды, а температура кипения хладагента во внутренних блоках ниже, чем температура охлаждающей воды в фанкойлах).
Системы кондиционирования с переменным расходом хладагента (ПРХ), как разновидность мультисплит-систем, появились относительно недавно и успешно конкурируют с воздушными и водяными (чиллер – фанкойл) системами центрального кондиционирования воздуха. Сегодня ПРХ считаются самостоятельным классом кондиционеров и способны выполнять функции центральных систем кондиционирования.
Существует два класса чиллеров [15]:
- чиллер на абсорбционном цикле, использующим свойство поглощения одного вещества другим. В качестве хладагента применяется вода с бромидом лития,
- чиллер с парокомпрессионным циклом. В качестве хладагента используется фреон, хладон или другие современные хладагенты. Основан на компрессии хладагента (рис.15).
Рисунок 15 Схема кондиционера чиллер-фанкойл
На сегодняшний день парокомпрессионные чиллеры являются наиболее распространенными.
По типу конструктивного исполнения чиллеры делятся на несколько разновидностей:
- моноблок с наружным монтажом,
- моноблок с центробежными вентиляторами,
- устройство с выносным конденсатором воздушного охлаждения,
- устройство с выносным конденсатором жидкостного охлаждения.
Фанкойл - это устройство, устанавливаемое в кондиционируемом помещении. Он состоит из двух частей - теплообменника и вентилятор. Теплообменник состоит из системы труб, по которым циркулирует холодная или горячая вода.
Регулировать температуру воздуха в помещении можно за счет изменения скорости протекания жидкости или за счет изменения скорости вращения вентилятора
Система выгодно отличается тем, что максимальное расстояние между чиллером и фанкойлами практически не ограничено, вода течет по обыкновенным трубам.
Достоинством системы чиллер-фанкойл является неограниченная длина труб для хладагента (вода, тосол), а также возможность применения труб из ПВХ.