Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Кондиционеры для жилых помещений, общественных зданий и на подвижном составе ж.д.транспорта.doc
Скачиваний:
30
Добавлен:
18.11.2021
Размер:
7.54 Mб
Скачать

Расчет требуемой холодопроизводительности системы кондиционирования воздуха кабины локомотива

Qтр = Lпр (Iн - Iп), кВт,

где Qтр - требуемая холодопроизводительность системы кондиционирования,кВт,

Lпр - количество наружного воздуха, подаваемого в кабину, м3/ч, по нормативным требованиям на 3 человек (машинист, помощник, кондуктор-сопровождающий) 100 м3/ч, или 0,033 кг/с

Iн - энтальпия наружного воздуха, кДж/кг, определяется в зависимости от климатической зоны,

Iп - энтальпия воздуха на притоке, кДж/кг.

Далее при известных температурах наружного воздуха и внутреннего воздуха и относительной влажности 60% по I-d диаграмме находим энтальпию наружного воздуха Iн

и энтальпию внутреннего воздуха

Далее вычисляем ΔIп по формуле:

ΔIп = Qтепл : Lпр.

Затем вычисляется энтальпия приточного воздуха по формуле:

Iп = Iв - ΔIп, кДж/кг.

Эти вычисления проводятся для любых наружных температур в пределах 20-40оС. Наибольшая холодопроизводительность требуется при высоких наружных температурах.

74