8 Индивидуальное задание. Разработка технологического процесса для участка тр
Передняя ось состоит из двух рычагов подвески и закрепленных на них через шкворень колесно-ступичных узлов. Вторые концы рычагов подвески крепятся через палец и резиновые втулки к основанию подвески, приваренному к каркасу автобуса.
Колесно-ступичные узлы всех автобусов имеют одинаковую конструкцию.
Колесно-ступичные узлы установлены на шкворнях 12 (рис. 8.1), запрессованных с натягом в отверстия рычагов подвески. Поворотный кулак 7 установлен на игольчатых подшипниках 13, которые уплотнены со стороны балки уплотнительными кольцами 9, установленными во втулки, а с наружной стороны уплотнительными кольцами 11, установленными в заглушки 10 Заглушки застопорены пружинными стопорными кольцами. Для обеспечения проточной смазки в отверстия заглушек и поворотного кулака ввернуты масленки 14 и контрольные клапаны 8.
1, 19, 22 - болты; 2 - тормозной барабан; 3 - тормозная колодка; 4, 24 - подшипники; 5 - щит тормоза; 6 - манжета; 7 - поворотный кулак; 8 - контрольный клапан; 9, 11 - уплотнительные кольца; 10 - заглушка; 12 - шкворень; 13 - подшипник; 14 - масленка; 15 - регулировочная шайба; 16 - упор; 17 - балка передней оси; 18 - упорный подшипник; 20 - рычаг рулевой трапеции; 21 - суппорт тормоза; 23 - ступица; 25 - стяжной болт; 26 - крышка; 27 - гайка; 28 - шайба; 29 - прокладка
Рисунок 8.1 — Колёсно-ступичный узел
Канавный подъёмник HYDRAULIC FL120-1 предназначен для вывешивания над смотровой канавой или подъемником передних, или задних мостов автомобилей, автобусов, тракторов, строительных и сельскохозяйственных машин.
Рисунок 8.2 − Канавный подъёмник HYDRAULIC FL120-1
Таблица 8.1 − Технические характеристики канавного подъёмника HYDRAULIC FL120-1
Наименование |
Показатели |
Грузоподъемность |
12000 кг |
Высота подъема |
580 мм |
Высота подхвата |
От 380 мм |
Подача воздуха |
8-12 ат |
Вес |
200 кг |
Таблица 8.2 − Технологический процесс на ТР колесно-ступичного узла переднего моста автобуса МАЗ-241
№ |
Наименование операции |
Количество точек обслуживания |
Трудоёмкость, мин |
Оборудование, инструмент, приспособления |
Технические требования и указания |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Установить автобус на пост |
1 |
2 |
Противооткатные упоры |
Обеспечить неподвижность автобуса на посту. |
Продолжение таблицы 8.2
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
2 |
Поднять автобус |
1 |
5 |
Канавный подъёмник HYDRAULIC FL120-1 |
Обеспечить неподвижность автобуса на посту. |
3 |
Демонтировать колесо |
10 |
5 |
Гидравлическая тележка АС25, Пневмогайковёрт Forsage ST-5540, Головка 5457732 1/2 ГОСТ 25604-83 |
Открутить гайки крепления колеса. Не допускать срыва и смятия граней гайки. Снятие колеса производить при помощи тележки. |
4 |
Демонтировать барабан |
4 |
5 |
Гидравлическая тележка АС25, Ключ трещоточный ГОСТ 22402-88, Головка 5457718 1/2, Головка 5457724 1/2 ГОСТ 25604-83, Болты М16 ГОСТ 7798-70 |
Открутить два болта крепления барабана к ступице. Вкрутить болты для отрыва барабана от ступицы в демонтажные отверстия. Медленно и равномерно вкручивать болты до снятия барабана. Снятие барабана производить при помощи тележки. |
5 |
Демонтировать колпак ступицы |
6 |
3 |
Пневмогайковёрт Forsage ST-5540, Головка 5457712 1/2 ГОСТ 25604-83 |
Открутить болты крепления колпака ступицы. Не допускать срыва и смятия граней болтов. |
Продолжение таблицы 8.2
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
6 |
Открутить контргайку |
2 |
2 |
Вороток ГОСТ 22401-83, Ключ трещоточный ГОСТ 22402-88, Головка контргайки ГОСТ 2838-80, Головка 5457714 1/2 ГОСТ 25604-83 |
Очисть поверхность от смазки. Открутить стопорный болт. Открутить контргайку. |
7 |
Демонтировать ступицу и заменить подшипники, герметизирующие элементы |
8 |
10 |
Литол-24 ГОСТ 21150-87 |
Высунуть изношенные подшипники. Обильно смазать сепараторы новых подшипников и всё пространство между роликами смазкой. Смазать полость между подшипниками смазкой. Установить подшипники в ступицу. |
8 |
Установить ступицу и закрутить контргайку |
3 |
5 |
Ключ динамометрический МТ-1-500 ГОСТ 25603-83, Головка контргайки ГОСТ 2838-80, Головка 5457714 1/2 ГОСТ 25604-83, Литол-24 ГОСТ 21150-87 |
Отвернуть на пол-оборота контргайку и затянуть её моментом 225…245 Н⋅м. При затяжке гайки ступицу необходимо проворачивать для самоустановки роликов в подшипниках. Отвернуть контргайку на угол 80…900 и проверить вращение ступицы. Ступица должна вращаться свободно, но без ощутимого люфта. Затянуть стопорный болт моментом 50…70 Н⋅м. Заложить в крышку 200 грамм смазки. |
Окончание таблицы 8.2
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
9 |
Установить колпак ступицы |
6 |
3 |
Ключ динамометрический МТ-1-25 ГОСТ 25603-83, Головка 5457712 1/2 ГОСТ 25604-83 |
Установить крышку с прокладкой и закрепить её болтами. Болты затянуть моментом 11…16 Н⋅м. |
10 |
Установить барабан |
2 |
3 |
Гидравлическая тележка АС25, Ключ динамометрический МТ-1-240 ГОСТ 25603-83, Головка 5457718 1/2 ГОСТ 25604-83 |
Установить барабан и закрепить его болтами. Болты затянуть моментом 160…200 Н⋅м. |
11 |
Установить колесо |
10 |
5 |
Гидравлическая тележка АС25, Ключ динамометрический МТ-1-800 ГОСТ 25603-83, Головка 5457732 1/2 ГОСТ 25604-83 |
Смазать центровочную поверхность диска колеса тонким слоем графитовой смазки. Установить колесо и закрепить его гайками. Гайки затянуть моментом 540…590 Н⋅м. |
12 |
Опустить и снять автобус с поста |
2 |
2 |
Канавный подъёмник HYDRAULIC FL120-1, Противооткатные упоры |
Передать автобус на стоянку. |