- •Загальні вказівки
- •Вимоги з оформлення роботи
- •1 Транспортні характеристики вантажів
- •2 Укрупнення вантажних місць
- •2.1 Визначення норми завантаження вагонів
- •2.2 Формування пакетів
- •3 Визначення навантажень при складуванні
- •3.1 Вибір засобів механізації
- •3.2 Розрахунок експлуатаційного навантаження
- •4 Завантаження транспортних засобів
- •4.1 Завантаження вантажного відсіку судна
- •4.2 Завантаження суміжних видів транспорту
- •Висновки
- •Список літератури
- •Додаток 1
- •Додаток 2
- •Додаток 4
- •Додаток 5
25
цього для кожного вантажу розраховуємо й приводимо в записці коефіцієнт використання технічної норми завантаження вагонів
КВАГ = NВ × gП / РВАГ.
Рисунок 12 – Приклад схеми завантаження вагона пакетами
При визначенні NВ треба враховувати, що NВ × gП не може перевищувати вантажопідйомність вагона (QВ).
У записці приводиться коротке пояснення щодо суті розрахованого коефіцієнта КВАГ і висновки стосовно його величині для кожного вантажу.
Висновки
У висновках приводяться основні висновки за результатами виконання РГР (коротко по кожному розділу).
Список літератури
1. Алексеев Е. П. Перевозка и хранение фруктов. – М.: Транспорт, 1974. –
80 с.
2.Атлас вагонов. – Режим доступа: www.kazrail.com/atlas/
3.Белинская Л. Н., Сенько Г. А. Грузоведение и складское дело на морском транспорте: Учеб. для мореход. училищ. – 2–е изд., перераб. и доп. – М.:
Транспорт, 1990. – 383 с.
4.Белоусов JI. Н., Корхов Я. Г. Технология. морских перевозок грузов: Учебник для учащихся мореход, училищ. – 3-е изд., перераб. и дои.– М.:
Транспорт, 1978. – 344 с.
5.Богатырев С.А., Михайлова И.Ю. Технология хранения и транспортирования товаров. Учебное пособие. Дашков и Кº, 2009. – 98 с.
6.В. П. Ванькевич, М. А. Габриэльянц, Р. И. Монтицкий, Е. Ю. Суханова, В. А. Федотов. Хранение продовольственных товаров. М:. «Экономика», 1965, 326 с
7.Вільковский Є.К., Кедьман І.І., Бакуліч О.О. Вантажознавство (вантажі, правила перевезень, рухомий склад) – 2-е вид., перероблене і доповнене. – Львів: „Інтелект-Захід”, 2007, - 496 с.
8.Гаврилов М. Н. Транспортные характеристики грузов: Справочное руководство. Мортехинформреклама. Морской транспорт., 1994. – 193 с.
9.Горелов П.П. Транспортные свойства и характеристики грузов: Справочник сюрвейера – С. – П.: ЗАО «ЦНИИМФ», 1999.
10.Грузоведение, сохранность и крепление грузов/ А.А. Смехов, А.Д. Малов, А.М. Островский и др. /Под. ред. А.А. Смехова. – М.: Транспорт, 1987.
26
–239 с.
11.Джежер Е. В., Ярмолович Р. П. Транспортные характеристики грузов: Учебное пособие. – О.: Фенікс, 2007 – 272 с.
12.Жиряева Е. В. Товароведение. – СПб: Питер, 2002. – 416 с.
13.Жуков Б.И., Письменный M. H. Технология морских перевозок: Учеб. для вузов морск. трансп. – 3-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1991. – 335 с.
14.Зрезарцев М.П., Зрезарцев В.М., Параніч В.П. Товарознавство сировини та матеріалів.: Навч. пос. – К.: Центр учбової літератури, 2008. – 404 с.
15.Козирєв В. К. Вантажоведення: Підручник. – Вид. 2-е, випр. і доп. – О.: Фенікс; М.: Рконсульт, 2005. – 360 с.
16.Кондрашова Е. А., Коник Н. В., Пешкова Т. А. Товароведение продовольственных товаров: Учебное пособие. – М.: Альфа-М: ИНФРА-М, 2007. – 416 с.
17.Коробцов В. И. Морская перевозка насыпных грузов. Изд. 2-е, перераб. и дои. М., «Транспорт», 1977, с. 184.
18.Морские сухогрузные суда. Материалы для выполнения курсового проекта. – Режим доступа: www.tgr-project.at.ua
19.Морское инженерное бюро. Проекты. – Режим доступа: www.meb. com.ua/projects.html
20.Морской каталог-справочник. – Режим доступа: www.midships.ru /Handbook/characteris-tics
21.Общие и специальные правила перевозки грузов. ТР – 4М. Том 1. –М.: «Мортехинформреклама», 1991. – 396 с. Том 2, 1996. – 392 с.
22.Пашков А. К., Полярин Ю. Н. Пакетирование и перевозка тарноштучных грузов. – М.: Транспорт, 2000. – 254 с.
23.Полікарпов І. С., Шумський О. В. Товарна інформація: Підручник. – К.: Центр навчальної літератури, 2006. – 616 с.
24.Правила безопасности морской перевозки незерновых навалочных грузов (Правила ННГ). РД 31.11.01-92. – СПб.: «Политехника», 1993.– 477 с.
25.Правила морской перевозки опасных грузов(Правила МОПОГ). РД
31.15.01 – М.: В/О «Мортехинформреклама». Том I. 1990. – 664 с. Том II. 1990.
–912 с.
26.Правила морской перевозки продовольственных грузов. 6-М. – М.:
В/О «Мортехинформреклама», 1988. – 144 с.
27.Савчук В.Д. Технология перевозки грузов: учебник для курсантов и студентов морских вузов. – Одесса: ОНМА, 2006. – 343 с.
28.Снопков В. И. Технология перевозки грузов морем: Учебник для вузов. 3-е изд., перераб. и доп. – С. Петербург: АНО НПО «Мир и Семья», 2001. – 560 с.
29.Справочник сюрвейера. – Режим доступа: www.transrussia.net/ CargoClassifier
30.Тихонін В. І. Вантажознавство. Конспект лекцій. – Одеса: «Магістр», 2017. – 136 с.
31.Тихонін В. І. Вантажознавство. Методичні вказівки, інструкції та завдання до лабораторних і практичних занять. – Одеса: «Магістр», 2016. – 82 с.
27
32.Тихонін В.І. Вантажознавство. Навчальний посібник. – Одеса: ОНМУ, 2016. – 236 с.
33.Тихонін В. І., Ромах В. Л. Збереження вантажів при транспортуванні. Методичні вказівки до курсової роботи по дисципліні«Вантажознавство». –
Одеса: ОНМУ, 2010. – 56 с.
34.Тихонін В. І. Схоронність та транспортування вантажів. Методичні вказівки до розрахунково-графічного завдання з дисципліни«Вантажні перевезення (Вантажознавство)». – Одеса: «Магістр», 2016. – 28 с.
35.Товароведение непродовольственных товаров: учебник / В. Е. Сыцко [и др.]; под общ. ред. В. Е. Сыцко. Мн.: Выш. шк, 2005. – 669 с.
36.Транспортная тара: Справочник. – М.: Транспорт, 1989. – 216 с.
37.Ходыкин А. П., Ляшко А. А., Волошко Н. И., Снитко А. П. Товароведение непродовольственных товаров: Учебник для средних специальных учебных заведений. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°», 2006. – 540 с.
38.Чернышков В.А. Грузоведение. Учебное пособие. Новосибирск. Новосибирская государственная академия водного транспорта. 2001. – 120 с.
39.Шматов Э. М. Справочник стивидора. – 2–е изд., перераб. и доп.– М.:
Транспорт, 1983. – 150 с.
Додаток 1
Технічна характеристика залізничних вагонів
Тип вагона |
Тара, |
Вантажо- |
Об’єм |
Внутрі |
шні розм |
іри, м |
|
|
|||||
т |
підйом- |
кузова, |
довжина |
ширина |
висота |
|
|
ність, т |
м3 |
||||
4-вісний металевий критий |
28,0 |
72 |
140 |
15,75 |
2,77 |
3,05 |
4-вісний металевий критий |
22,8 |
68 |
122 |
13,844 |
2,762 |
2,798 |
4-вісний металевий критий |
23,0 |
68 |
120 |
13,780 |
2,760 |
2,798 |
4-вісний металевий критий |
19,6 |
65 |
130 |
14,850 |
2,710 |
2,792 |
4-вісний дерев'яний критий |
22,7 |
64 |
106 |
13,840 |
2,654 |
2,402 |
4-вісний дерев'яний критий |
20,4 |
62 |
90 |
13,420 |
2,552 |
2,402 |
Піввагон 8-вісний металевий |
46,0 |
130 |
150 |
17,57 |
2,967 |
2,885 |
Піввагон 8-вісний металевий |
46,0 |
129 |
141 |
18,768 |
2,878 |
2,502 |
Піввагон 6-вісний металевий |
31,0 |
94 |
104 |
14,338 |
2,908 |
2,365 |
Піввагон 4-вісний металевий |
25,0 |
75 |
85 |
12,228 |
2,964 |
2,315 |
6-осная металева платформа |
40,0 |
92 |
– |
23,905 |
2,75 |
– |
4-осная металева платформа |
27,0 |
73 |
– |
18,3 |
2,87 |
– |
Ізотермічний 4-вісний |
– |
41 |
75,0 |
13,850 |
2,578 |
2,410 |
Ізотермічний 4-вісний |
– |
41 |
79,3 |
15,480 |
2,524 |
2,090 |
Примітка: Вантаж не повинен виступати з вагона більш ніж на20 % висоти борта (висота борта платформи 0,5 м) і не більше 40 % своєї висоти.
28
Додаток 2
Параметри навантажувачів
Найменування |
Вантажо- |
Висота |
Радіус по- |
Висота при |
Відстань |
|
підйом- |
підйому |
вороту RС, |
max підйомі |
від піддона |
||
навантажувача |
||||||
ність QН, т |
вил НПВ, м |
м |
вил НГ, м |
до осі (а), м |
||
|
||||||
ЕП – 205 У |
2,0 |
2,0 |
1,60 |
2,64 |
0,600 |
|
4020 |
1,0 |
2,8 |
1,63 |
3,40 |
0,352 |
|
Кальмар СК – 15 |
1,5 |
2,8 |
1,84 |
3,42 |
0,382 |
|
Рекорд |
1,6 |
2,8 |
1,80 |
3,42 |
0,425 |
|
ЕП – 201 2,8 |
2,0 |
2,8 |
1,60 |
3,45 |
0,500 |
|
Тойота 62-7FD18 |
1,78 |
2,87 |
1,98 |
3,49 |
0,500 |
|
Елестор |
1,5 |
3,0 |
1,78 |
3,62 |
0,435 |
|
Тойота 62-7FD20 |
2,0 |
3,0 |
2,18 |
3,64 |
0,500 |
|
Лінда Н18 |
1,8 |
3,15 |
2,00 |
3,77 |
0,500 |
|
ЕП-103 К |
1,0 |
3,3 |
1,63 |
3,82 |
0,343 |
|
ЕV 717.33.31 |
1,6 |
3,3 |
1,925 |
3,88 |
0,435 |
|
ДВ 1705.33.5 |
2,0 |
3,3 |
2,05 |
3,95 |
0,435 |
|
Ф – 17 БУ 32,33 |
3,0 |
3,3 |
1,94 |
4,18 |
0,445 |
|
4022 М |
2,0 |
3,8 |
2,20 |
4,45 |
0,435 |
|
Вальмет Д-15 |
1,5 |
4,3 |
1,74 |
4,95 |
0,435 |
|
ЕV 717.45.31 |
1,6 |
4,5 |
1,94 |
5,16 |
0,455 |
|
ДВ 1737.45 – 2 |
3,0 |
4,5 |
2,85 |
5,28 |
0,506 |
|
ЕV – 735 45 |
3,2 |
4,5 |
2,10 |
5,21 |
0,500 |
|
Stiℓℓ R 70 – 50 |
2,0 |
5,2 |
2,238 |
5,85 |
0,430 |
|
ЕV 717.56.30 |
1,3 |
5,6 |
1,94 |
6,26 |
0,455 |
|
Stiℓℓ R 70 – 25 |
2,5 |
6,78 |
2,238 |
7,445 |
0,455 |
|
Stiℓℓ R 70 – 30 |
3,0 |
7,63 |
2,344 |
8,448 |
0,472 |
|
Stiℓℓ R 70 – 15 |
1,5 |
7,89 |
2,807 |
8,544 |
0,363 |
Додаток 3
Припустима висота складування вантажів
Найменування вантажів |
НТБ |
НТ і НФХ |
1 |
2 |
3 |
Цукор у тканих мішках і аналогічні вантажі |
НМ |
46 од. |
Цукор-пісок і сахароза в мішках |
4 ряди |
36 од. |
Цукор у тканих мішках з вкладишами |
4 ряди |
24 од. |
Зернові вантажі в мішках |
4 ряди |
18 од. |
Какао-боби, макуха, шрот, добрива в мішках |
4 ряди |
12 од. |
Кава в зернах та інші бобові в мішках |
4 ряди |
20 од. |
Цемент у паперових та інших мішках |
7 рядів |
30 од. |
Комбікорми у мішках |
НМ |
20 од. |
Харчові концентрати та спеції в мішках |
НМ |
8 од. |
Нафталін і аналогічні вантажі в мішках |
НМ |
10 од. |
29
Продовження додатку 3
1 |
2 |
3 |
Крохмаль і аналогічні вантажі в мішках |
НМ |
25 од. |
Хімічні вантажі й барвники в мішках |
4 ряди |
3 м |
Інші вантажі в паперових мішках |
6 рядів |
20 од. |
Інші вантажі в інших мішках |
НМ |
30 од. |
Вантажі в дерев'яних (до 500 кг) і фанерних (до 200 кг) |
5 рядів |
««« |
ящиках |
|
|
Вантажі в ящиках масою понад 500 кг |
НМ |
0,5 т/м2 |
Вантажі в решетуваннях масою до 500 кг |
НМ |
2,0 т/м2 |
Вантажі у відкритих ящиках до 15 кг |
4 ряди |
1,1 т/м2 |
Взуття й прядиво в дерев'яних ящиках |
4 ряди |
4,5 м |
Вантажі з крихкими вантажами в картонних ящиках |
3 ряди |
4 м |
Макарони й подібні вантажі в картонних ящиках |
3 ряди |
1,3 т/м2 (6 од.) |
Харчові концентрати й спеції в картонних ящиках |
4 ряди |
8 од. |
Чай фасований і нефасований у фанерних ящиках |
НМ |
9 од. |
Чай плитковий у вигляді цегли в картонних ящиках |
НМ |
5 од. |
Чай фасований і нефасований у картонних ящиках |
НМ |
6 од. |
Рефрижераторні вантажі в картонних ящиках |
2 ряди |
8 од. |
Банани в картонних ящиках 40´50´25 см, 14 кг |
2 ряди |
12 од. |
Банани в картонних ящиках 40´50´25 см, 20 кг |
2 ряди |
10 од. |
Вантажі в скляній і металевій тарі в картонних ящиках |
4 ряди |
4 м |
Добрива в картонних ящиках |
НМ |
10 од. |
Мило в картонних ящиках |
НМ |
2,6 м |
Скло в дерев'яних ящиках |
3 ряди |
– |
Бавовна в кіпах (стосах) |
НМ |
8 од. (5 м) |
Пробка в кіпах (стосах) |
4 ряди |
8 од. |
Вовна в кіпах (стосах) |
4 ряди |
9 од. |
Каучук у кіпах (стосах) |
4 ряди |
18 од. |
Тютюн у кіпах до 50 кг |
НМ |
15 од. |
Тютюн у кіпах понад 50 кг |
НМ |
8 од. |
Тютюн-сировина неферментована у кіпах |
НМ |
5 од. |
Тютюн-сировина сигарне ферментоване у кіпах |
НМ |
7 од. |
Тютюн-сировина ферментована у кіпах |
НМ |
10 од. |
Целюлоза в кіпах (стосах) масою до 150 кг |
6 рядів |
12 од. |
Целюлоза в кіпах масою 150 кг |
НМ |
7 од. |
Сіно й солома в кіпах |
НМ |
– |
Торф у тюках |
НМ |
3 м |
Твердо пресовані кіпи (ПНО £ 4 м3/т) |
6 рядів |
9 од. |
Слабко пресовані кіпи й тюки (ПНО > 4 м3/т) |
4 ряди |
6 од. |
Волокнисті вантажі в слабко пресованих кіпах |
3 ряди |
5 м |
Скловата в рулонах (тюках) |
НМ |
10 од. |
Папір, картон і подібні вантажі в кіпах |
4 ряди |
6,5 м |
30
Кінець додатку 3
1 |
2 |
3 |
Папір, картон у рулонах |
НМ |
6,5 м |
Папір для друку в рулонах |
НМ |
5,5 м |
Інші види паперу в рулонах |
НМ |
7,5 м |
Шкіра штучна й синтетична в рулонах |
НМ |
10 од. |
Шкіра штучна лакова в рулонах |
НМ |
6 од. |
Шкіра натуральна в рулонах |
НМ |
2,5 м |
Бочки металеві ємністю до 100 л |
НМ |
9 од. |
Бочки металеві ємністю понад 100 л |
НМ |
8 од. |
Бочки металеві з вантажами відкритого зберігання |
4 ряди |
5,5 м |
Бочки дерев'яні ємністю до 100 л |
3 ряди |
11 од. |
Бочки дерев'яні ємністю 120 – 150 л |
5 рядів |
9 од. |
Бочки дерев'яні ємністю 200 – 250 л |
НМ |
8 од. |
Бочки й барабани дерев'яні з рефрижераторними ван- |
3 ряди |
5 м |
тажами |
|
|
Барабани металеві й дерев'яні |
4 ряди |
6 од. |
Барабани металеві для хімічних вантажів |
4 ряди |
5 од. |
Барабани фанерні, картонні й синтетичні |
3 ряди |
4 од. |
Кабель, канат, трос і інші вантажі в бухтах |
НМ |
4 м |
Метал сортової і труби поштучно й у зв'язуванні |
2 – 4,5 м |
– |
Примітки:
1. При розрахунку HТБ, HТ, HФХ для табл. 5, якщо вони в Додатку 3 вира-
жені:
вметрах – їхні значення находять шляхом ділення цієї висоти на hМ, у результаті чого виходить кількість ВМ по висоті штабеля. Ділення цього значення на nh і множенням результату на hП дає шукані величини. Для металу сортового
ітруб поштучно й у зв'язуванні HТБ в м – не перераховується;
вштуках – їхні значення находять шляхом ділення цього значення наnh і множенням результату на hП;
врядах – їхні значення находять шляхом множення цього значення на hП. у вигляді навантаження – їхні значення визначаються аналогічно визна-
ченню значення H¢.
2. ««« Тара вантажів з відношенням маси ВМ брутто до об'єму більше 0,7 т/м3, повинна витримувати навантаження3,5 т/м2, якщо це відношення менше 0,7, то навантаження розраховується так
P = 3,5 × gМ / (0,7 × ℓМ × bМ × hМ).
3.У випадку відсутності даних по конкретному вантажу, вони визначаються по вантажу, що є в таблиці, і має транспортні характеристики близькі або аналогічні конкретному вантажу.
4.У кожному разі навантаження для вантажів у ящиках не повиннепере-
вищувати 3,5 т/м2.