- •Исходные данные
- •1.2. Расчет производственной программы по то
- •Годовое количество то-2
- •1.2.3. Определение годового числа диагностических воздействий
- •1.2.4. Определение суточной производственной программы по то и диагностированию автомобилей
- •1.3. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
- •1.3.1. Корректирование нормативных трудоемкостей
- •1.3.4. Расчет численности производственных рабочих
- •1.4.2. Расчет поточных линий периодического действия
- •1.4.4. Расчет числа постов тр
- •1.5.2. Расчет площадей производственных участков
- •1.5.3. Расчет площадей складских помещений Площадь склада
- •1.5.4. Расчет площадей технических помещений
- •1.5.5. Расчет общей площади производственно-складских помещений
- •1.5.6. Расчет площади хранения автомобилей
- •1.5.7. Расчет площадей административно-бытовых помещений
- •1.5.8. Расчет площади территории предприятия
- •1.6 Технико-экономическая оценка проектов
1.5.2. Расчет площадей производственных участков
Площадь участка:
SУ = f1 + f2(РТ – 1),
I.
SУ агр = 22+14*(20–1)=288 м2,
SУ сл.мех.=18+12*(11–1)=138 м2,
SУ эл = 15+9*(6–1)=60 м2,
SУ аккум..= 21+15*(4–1)=66 м2,
SУ рем.приб. = 14+8*(2–1)=22 м2,
SУ шин.вулк. = 30+21*(1–1)=30 м2,
SУ куз.рес..= 21+5*(3–1)=31 м2,
SУ мед.свар..= 30+18*(5– 1)=84 м2,
SУ жес.арм.об. =48+22*(1–1)=48 м2.
II.
SУ агр = 22+14*(15–1)=218 м2,
SУ сл.мех.=18+12*(8–1)=102м2,
SУ эл = 15+9*(4–1)=42 м2,
SУ аккум..= 21+15*(2–1)=36м2,
SУ рем.приб. = 14+8*(3–1)=30м2,
SУ шин.вулк. = 30+21*(1–1)=30 м2,
SУ куз.рес..= 21+5*(6–1)=46 м2,
SУ мед.свар..= 30+18*(5– 1)=102м2,
SУ жес.арм.об. =48+22*(6–1)=158 м2.
где f1 – площадь на одного работающего, м2 / чел;
f2 – площадь на каждого последующего рабочего, м2/ чел.
1.5.3. Расчет площадей складских помещений Площадь склада
SСК = 0,1АИ fУ К1 (С) К2 (С) К3 (С) К4 (С) К5 (С) ,
где fУ – удельная площадь данного вида склада на 10 единиц подвижного состава, м2;
К1 (С) – коэффициент, учитывающий среднесуточный пробег К1 (С) =0,9, К1 (С) =1,15;
К2(С) – коэффициент, учитывающий списочное число технологически совместимого подвижного состава К2(С)=0,9, К2(С)=1,1;
К3 (С) – коэффициент, учитывающий тип подвижного состава К3 (С)=1,0;
К4 (С) – коэффициент, учитывающий высоту складирования К4 (С) =1,0;
К5 (С) – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации К5 (С) =1,15.
Результаты расчета складских помещений приведены в таблице 3.
Таблица 5 – I. Результаты расчета площадей складских помещений.
Складские помещения и сооружения по предметной специализации |
fУ |
SСК |
Запасные части, детали, эксплуатационные материалы. |
4,0 |
194 |
Двигатели, агрегаты и узлы. |
2,5 |
122 |
Смазочные материалы (с насосной станцией) |
1,6 |
78 |
Лакокрасочные материалы. |
0,5 |
24 |
Инструменты |
0,15 |
7 |
Кислород и ацетилен в баллонах |
0,15 |
7 |
|
0,25 |
12 |
Автомобильные шины(новые, отремонтированные и подлежащие восстановлению) |
2,4 |
117 |
Подлежащие списанию автомобили, агрегаты |
6,0 |
292 |
Помещение для промежуточного хранения запасных частей и материалов(участок комплектации и подготовки производства) |
0,8 |
39 |
Таблица 6 – II. Результаты расчета площадей складских помещений.
Складские помещения и сооружения по предметной специализации |
fУ |
SСК |
Запасные части, детали, эксплуатационные материалы. |
4,0 |
99 |
Двигатели, агрегаты и узлы. |
2,5 |
62 |
Смазочные материалы (с насосной станцией) |
1,6 |
40 |
Лакокрасочные материалы. |
0,5 |
12 |
Инструменты |
0,15 |
4 |
|
0,15 |
4 |
Металл, металлолом, ценный утиль |
0,25 |
6 |
Автомобильные шины(новые, отремонтированные и подлежащие восстановлению) |
2,4 |
59 |
Подлежащие списанию автомобили, агрегаты |
6,0 |
148 |
Помещение для промежуточного хранения запасных частей и материалов(участок комплектации и подготовки производства) |
0,8 |
20 |

Металл,
металлолом, ценный утиль
Кислород
и ацетилен в баллонах