2.Технологический проект электротехнического участка.

2.1. Характеристика электротехнического участка.

В электротехническом участке проводят ремонт и контроль генераторов, стартеров, приборов зажигания, контрольно- измерительных приборов и другой аппаратуры. Разборка-сборка агрегатов электрооборудования производится в основном на верстаках с применением универсального инструмента и специальных приспособлений. Ремонт двигателей и узлов включает замену обмоток и изоляции, припайку проводов, слесарные работы.

Надежность работы электрооборудования автомобилей обеспечивается выполнением определенных работ через установленные промежутки времени. Для электрооборудования имеется определенный перечень работ, проводимых при соответствующем ТО.

При ЕО контролируют работу приборов освещения, стеклоочистителей, системы вентиляции и отопления, контрольно-измерительных приборов. Кроме этого, очищают от грязи и пыли все приборы освещения и световой сигнализации.

При ТО-1 прежде всего выполняют операции ЕО. Затем очищают поверхность батареи от загрязнений и проверяют ее состояние. При этом контролируют уровень электролита в банках аккумуляторной батареи и при необходимости доливают дистиллированную воду.

При ТО-2 обязательно выполняют все операции ТО-1. Затем в аккумуляторной батарее проверяют и доводят до нормы плотность электролита, при необходимости батарею заряжают. Проверяют состояние и крепление приборов электрооборудования и электрических проводов. Проверяют и регулируют натяжение приводных ремней генератора, работу реле-регулятора. После вывертывания искровых свечей зажигания контролируют их состояние, очищают и регулируют зазор между электродами. Очищают внутреннюю поверхность крышки прерывателя-распределителя, проверяют и регулируют (при необходимости) зазор между контактами. Проверяют правильность установки фар и при необходимости проводят регулировку.

При СО выполняют все операции ТО-2. Проводят регулировку реле-регулятора на напряжение, проверяют и корректируют плотность электролита в аккумуляторной батарее в соответствии с временем года.

Расположен в восточной части производственного корпуса;

Площадь участка составляет – 102 м²

Участок работает 305 дней в году. Предусмотрено 8 часовая рабочая смена.

На участке работает 10 человек.

2.2.Производственный процесс электротехнического участка.

Надежность работы электрооборудования автомобилей обеспечивается выполнением определенных работ через установленные промежутки времени. Для электрооборудования имеется определенный перечень работ, проводимых при соответствующем ТО.

При ЕО контролируют работу приборов освещения, стеклоочистителей, системы вентиляции и отопления, контрольно-измерительных приборов. Кроме этого, очищают от грязи и пыли все приборы освещения и световой сигнализации.

При ТО-1 прежде всего выполняют операции ЕО. Затем очищают поверхность батареи от загрязнений и проверяют ее состояние. При этом контролируют уровень электролита в банках аккумуляторной батареи и при необходимости долина- ют дистиллированную воду.

При ТО-2 обязательно выполняют все операции ТО-1. Затем в аккумуляторной батарее проверяют и доводят до нормы плотность электролита, при необходимости батарею заряжают. Проверяют состояние и крепление приборов электрооборудования и электрических проводов. Проверяют и регулируют натяжение приводных ремней генератора, работу реле-регулятора. После вывертывания искровых свечей зажигания контролируют их состояние, очищают и регулируют зазор между электродами. Очищают внутреннюю поверхность крышки прерывателя-распределителя, проверяют и регулируют (при необходимости) зазор между контактами. Проверяют правильность установки фар и при необходимости проводят регулировку.

При СО выполняют все операции ТО-2. Проводят регулировку реле-регулятора на напряжение, проверяют и корректируют плотность электролита в аккумуляторной батарее в соответствии с временем года.

После пробега 25...30 тыс. км при подготовке к зимней эксплуатации выполняют следующее:

- снимают генератор, проверяют состояние коллектора (контактных колец), щеток, подшипников; проверяют работу генератора на стенде; устраняют выявленные неисправности и устанавливают генератор на место;

- снимают стартер с двигателя; проверяют состояние его коллектора, щеток, контактов тягового реле, подшипников и других деталей; проверяют работу стартера на стенде; устраняют выявленные неисправности; регулируют ход шестерни привода (при необходимости) и устанавливают стартер на место;

- снимают прерыватель-распределитель с двигателя; проверяют состояние подшипника подвижного диска, рычажка прерывателя, валика и кулачка; проверяют на стенде угол замкнутого состояния контактов прерывателя, угол чередования искрообразования , бесперебойность искрообразования , работу вакуумного и центробежного регуляторов опережения зажигания; устраняют выявленные неисправности; устанавливают прерыватель - распределитель на место.

Схема технологического процесса ремонта агрегатов в цехе (участке)

Схема управления электротехническим участком

2.3. Подбор технологического оборудования и организационной оснастки

Стеллаж для деталей

Стеллаж для хранения деталей, снятых с агрегата перед ремонтом.

1 секция Г-образная. Гибкая система с возможностью создания различных комбинаций.

Регулируемые ножки,

обеспечивают устойчивость на неровном полу.

Размеры: Ширина: 45 см; длина 140 см Глубина: 41 см Высота: 209 см Макс нагрузка: 260 кг Материал: Основные части: Сталь,

Гальванизация Ножка: Ацеталь пластик

Ванна для мойки деталей

Технические характеристики установки моечной 70365

Объем моющего бака	50 литров
Объем бака сбора жидкости	65 литров
Максимальное рабочее давление	0,5 бар
Максимальное рабочее давление при работе со щеткой	12 бар

Универсальная моечная установка 70365 предназначена для быстрой мойки частей мотора, ТНВД, инструмента и механических частей автомобиля.

 Использование моющего раствора перемещаемого под давлением пневматической системы, позволяет проводить два типа мытья: - с щеткой посредством поступления раствора по трубопроводу для ручного мытья - автоматическая мойка: расположение необходимых механических частей для мойки в специальный бак размером 50 л

Размеры: 1000х500 мм.

Точильно- шлифовальный станок ТШ-2

Станок точильно-шлифовальный двухсторонний ТШ-2 используется для заточки станочного и ручного инструмента, обработки сборных и сварных конструкций (снятия фасок, заусенцев и т.п.), обработки изделий из порошковых материалов, металлокерамики и пр.  Показатели Ед.изм. Значение Окружная скорость при диаметре шлифовального круга 300 мм, не более   м/с   23,5 Частота вращения шпинделя, не более об/мин 1500 Род тока питающей цепи:      -  напряжением    -  частотой     В Гц Переменный трехфазный 380 50 Электродвигатель привода:    -  мощность    -  число оборотов   кВт об/мин   2,2 3000 Габаритные размеры (длина х ширина х высота) мм 610х450х1300 Масса станка, не более кг 130

Примечание Напольный Круг (диаметр x высота x посадка), мм 300х40х76 Оборот./мин 1500 Мощн., кВт 2,2 Масса, кг 130

Настольно-сверлильный станок PTB-16B/230 (РТВ 16В)

• Напряжение питания станка PTB-16B: 230 В

• Потребляемая мощность: 450 Вт

• Максимальное расстояние между шпинделем и основанием (H): 530мм

• Размер стола (a x b): 195x195мм

• Размер основания (A x B): 340x210мм

• Диаметр колонны (D): 60мм

• Число скоростей в станке PTB 16B: 12 ст.

• Диапазон оборотов: 210/280, 320/420, 500/540, 830/1290, 1350/1580, 2180/2580 мин.-1

• T-образный паз: 14