Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

2615

.pdf
Скачиваний:
16
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
42.27 Mб
Скачать

СибАДИ

Плазменная установка

Плазменная

 

для поверхностного плавления

установка

Свайные основания из

грунтов и изготовления

для глубинного

плавленых грунтов

дорожных оснований

плавления грунтов

 

и изготовления свайных оснований

Плазменные установки для обработки грунта

К сожалению, разработка этих технологий (1987–2000 гг.) совпала с трудным периодом развала СССР становления России. Результаты исследований отражены в монографии В.В. Сиротюка «Основы плазменной технологии укрепления грунтов в условиях строительной площадки», изданной в 1999 г. Надеемся, что эти инновационные технологии найдут применение в процессе развития строительной отрасли».

Кафедра СЭД к этому времени имела устойчивые многолетние связи с про зводственными предприятиями Омской, Новосибирской, Тюменской, Курганской, Тульской о ластей, Алтайского края, Ханты-мансийского Автономного округа (Югра), Ямало-Ненецкого Автономного округа, Республики Коми, Республ ки Тыва, Республики Саха (Якутия).

Формы сотрудн чества с заказчиками молодых специалистов включали в себя заключен е договоров на подготовку инженеров с выплатой ст пенд й за счет про зводства, частичной оплатой при целевой подготовке по различным профилизациям.

целью быстрой адаптации молодых специалистов на производстве ведется подготовка инженеров непосредственно для конкретных дорожных организаций.

Одной из характерных черт кафедры является неизменно высокая производственная стабильность, несмотря на то, что за 70 лет через кафедру прошло около 150 человек.

251

Из отчета заведующего кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог» И.Н. Христолюбова:

«Коллектив кафедры СЭД к 2000 году представлен 24 преподавателями и имеет следующий состав: профессоров – 5, доцентов – 10, ст. преподавателей – 1, преподавателей – 8».

СибАДИКафедра «Строительство и эксплуатация дорог» 1-й ряд: И.Н. Хр столю ов, В.Г. Степанец, Т.Г. Поплавская, М. Арцер, А.В. Смирнов,

Н.Б. Сакута, И. Тимакова, Г.Ю. Никитина, Л.А. Цыгулева 2-й ряд: Е.В. Андреева, М.В. Исаенко, И.Н. Папакин, С.Ф. Филатов, В.В. Хоробрых,

Б.В. Белоусов, В.М. Сикаченко, В.В. Сиротюк, А. Буракевич, М. .М ронов, В.Ф. Игнатов, В.А. Самойленко

3-й ряд: В.П. Ф л менд ков, М. Ахметгареев, С.А. Ахметов, Н.Н. Чернова

252

Кафедрой «Строительная механика» с 1989 по 1999 гг. руководил

Матвеев Сергей Александрович.

СибАДИС.А. Матвеев на экзамене В.Н. Завьялов на занятиях Кафедра «Строительная механика»

С 1999 г. ее возглавляет Кадисов Григорий Михайлович.

Кафедра «Строительная механика» Нижний ряд (слева направо): доц. кафедры, канд. техн. наук, доц. В.М. Романов-

ский; инженер Н.М. Миллер; профессор кафедры, декан факультета АДМ, д-р техн. наук, проф. .А. Матвеев; проф. кафедры, д-р техн. наук, проф. Г.М. Кадисов Верхний ряд: доц. кафедры, канд. техн. наук, доц. Е.Л. Тараданов; и.о. зав. каф.,

канд. техн. наук, доц. Е.А. Мартынов; доц. кафедры, канд. техн. наук, доц. А.И. Громовик; ст. преп. В.Н. Черкасов; зав. лабораторией В.В. Вебер; ст. преп. Н.Н. Литвинов

253

Кафедра регулярно участвовала в научно-технических конференциях как в стенах СибАДИ, так и за их пределами.

СибАДИКонференция по строительной механике

еще, это был очень дружный и творческий коллектив единомышленников, устраивающих потрясающие поэтические вечера на кафедре и факультете.

Кафедра « троительная механика» празднует юбилей старшего преподавателя Тверитиной Татьяны Алексеевны (сидит третья слева направо)

1-й ряд: канд. техн. наук, доц. Назаренко Майя Георгиевна, рядом с которой сидит канд. техн. наук, доц. Шилкина Зинаида Ивановна, канд. техн. наук, доц. Кельнер Артур Генрихович.

2-й ряд слева направо: канд. техн. наук, доц. В.М. Романовский; ст. преп. Ню Эдуард Владимирович; ныне д-р техн. наук, проф. Уткин Владимир Александрович;

канд. техн. наук, доц. Воробьёв Геннадий Георгиевич; инженер кафедры Миллер Нина Михайловна; к.т.н., доцент Тараданов Евгений Леонидович; старший преподаватель Ищенко Жанна Борисовна; канд. техн. наук, доц. Шишова Тамара Андреевна

254

Из материалов профессора С.А. Матвеева:

В90-е годы на кафедре власть была узурпирована Президентом фирмы Kafstroymexinternational (Романовским), который не только установил свои Дипломы и Членские билеты, но и Правила Пользования оными.

Вте годы (в период правления декана Грико А.В.) на фирме Kafstroymexinternational была введена денежная единица 100 туГРИКОв.

Зав. кафедрой Матвеев С.А. на «семейном портрете» фирмы изображен СибАДИдвухголовым, т.к. в то время был еще проректором по учебной работе».

Раритеты кафедры «Строительная механика»

255

Девяностые годы можно назвать сложным периодом не только для страны, но и для подразделений высшего образования. Не исключением стал и наш вуз. Трудно было и сотрудникам кафедр, которые старались найти дополнительные источники подработки. Трудно было и студентам, особенно приезжим.

И в этой ситуации с благодарностью можно вспомнить имя выпускника

факультета АДМ Турманидзе Левана Искендеровича, который в течение ряда СибАДИлет нашел возможность платить из своего фонда дополнительные стипендии

успевающим студентам родного факультета.

Никитин Владимир Петрович, который в этот период был деканом факультета АДМ, очень тепло отзывался о Леване скендеровиче. Он призна-

вался, что многие необходимые для факультета вопросы, без помощи Л.И. Турманидзе ему вряд ли удалось бы решить.

Турманидзе Леван скендерович. С 1977

по 1979 гг. служил в Закавказском военном округе механиком-водителем средних танков, заместителем командира взвода. емобилизовавшись, поступил на рабфак Сибирского автомо- бильно-дорожного института.

Через год поступил на первый курс

Си ДИ на факультет «Автомобильные дороги и мосты». Окончив в 1985 г. вуз, ра отал по распределению в Свердловскавтодоре.

С ноя ря 1985 г., вернувшись в Омск, работал инженером строящейся базы «Чернолучье» при о ластном комитете ВЛКСМ.

Потом ыл назначен заведующим сектором в областном штабе студенческ х отрядов, где через некоторое время стал заместителем командира областного стро тельного отряда, заместителем председателя омского бюро молодежного международного туризма «Спутник». В 1991 г. по решению ЦК ВЛК М переброшен на должность председателя «Спутника» в Батуми. В конце 1993 г. вернулся в Омск и 3 февраля 1994 г. зарегистрировал фирму «Летур», став единственным ее учредителем.

Неоценимую помощь в методической и организационной работе факультету оказывал еще один наш выпускник Ситников Юрий Михайлович. Деканы В.М. Никитин, С.А. Матвеев, могли напрямую обратиться к Юрию Михайловичу за поддержкой. Много лет совместной работы связывало его и с Председателем методического совета факультета Т.В. Бобровой. Мы, одни из первых получали примерные учебные планы, проекты стандартов, что позволяло в эти трудные годы эффективно организовывать учебный процесс.

256

Из материалов книги «Юрий Михайлович СИТНИКОВ. ЖИЗНЬ И НАУЧНО-ПЕДАГОГИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ»:

Ситников Юрий Михайлович в 1956 году приехал из Казахстана в г. Омск, где поступил на дорожно-строительный факультет СибАДИ. В 1950-е годы СибАДИ решал важнейшую задачу подготовки квалифицированных инженерных кадров, которые должны были обеспечить интенсивное раз-

витие народного хозяйства, разрушенного войной. СибАДИВ 1961 г. он с отличием окончил институт

и был направлен в Целиноградский краевой филиал ГПИ Каздорпроект. В 1961 г. был переведен в СибАДИ. С 1961 по 1963 гг. работал на ка-

федре «Проектирование дорог» младшим науч-

ным сотрудником.н.с., а затем инженером.

В 1963 году он поступил в аспирантуру по кафедре «Проектирование дорог» МАДИ к профессору Бабкову В.Ф. В 1967 г. защитил

диссертацию, работал в Союздорнии в отделе проектирования и развития сети дорог.

В 1968 г. Юрий Михайлович перешел на работу в МАДИ ассистентом сначала на кафедре геодезии, а затем (с сентября 1970 г.) – на кафедре проектирования дорог.

В 1972, 1975 и 1987 годах по договору о сотрудничестве Ситников Ю.М. работал в Будапештском Техническом университете. В 1978 году он был в научной командировке в Югославии по плану сотрудничества МАДИ и Белградского ун верс тета, а в 1988 году – в служебной командировке в Германской Демократ ческой Респу лике в Высшей школе транспорта и связи им. Ф. Л ста (г. Дрезден). В 1974 году Ситников Ю.М был командирован в г. АлмаАту в ГГПИ «Каздорпроект».

тн ков Ю.М. являлся крупным методистом и внес большой вклад в совершенствован е повышение качества высшего автомобильно-дорож- ного образования в нашей стране. С 1977 г по 2016 годы являлся бессменным ученым секретарем Научно-методического совета Минвуза СССР по авто- мобильно-дорожному образованию, с 1987 года – главным ученым секретарем Учебно-методического объединения вузов России Минобрнауки РФ по автотракторному дорожному образованию в области транспортных машин и транспортно-технологических комплексов.

257

Он был соавтором двадцати государственных образовательных стандартов ВПО, введенных Госкомвузом РФ в 1994–1995 годах, а также Федеральных государственных образовательных стандартов ВПО третьего поколения (ФГОС ВПО), гармонизированных с рекомендациями Болонской конвенции стран Европы, для двух направлений подготовки – бакалавров и маги-

стров (2000–2010 годы).

СибАДИЗаседан е уче но-методической комиссии по специальности 291000 «Автомо льные дороги и аэродромы» УМО ВУЗов РФ Минобрнауки

по образован ю в области железнодорожного транспорта и транспортного строительства 1-й ряд слева: Т.В. Боброва, д-р техн. наук, проф., зав. каф. ЭУДХ «СибАДИ»,

В. . Лук на, канд. техн. наук, проф. каф. «Автомобильные дороги» еверного Аркт ческого Федерального университета, г. Архангельск, Ю.М. Ситников,

учёный секретарь УМК, проф. МАДИ; 2-й ряд слева: второй Б.Н. Карпов, зав. каф. «Автомобильные дороги»

Пб Архитектурно-строительного университета; четвертая слева – В.В. Ядыкина, д-р техн.наук, проф. Белгородского госуд. технич. университета им. В.Г. Шухова ;

шестой (сверху над Ситниковым) Ю.М. Мальцев, д-р техн. наук, проф. каф. «Экономика строительства» Военно-технического университета

при Спецстрое России (г. Чебоксары, 2011)

258

С 1992 года Ситников Ю.М. являлся генеральным секретарем Международной ассоциации автомобильного и дорожного образования (МААДО), внося огромный вклад в сохранение образовательного пространства стран СНГ. В 1970 г. Ситников Ю.М. являлся Почетным профессором Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии (СибАДИ). Ему были присвоены почетные звания «Почетный дорожник Казахстана» и «Почетный дорожник России».

СибАДИКоллеги в гостях у Ю.М.Ситникова проф. М ДИ В. . Давыдов, Ю.К. Комов, Ю.М. Ситников,

Б.С. Муртазин, С. . Матвеев

Комов Юрий Константинович. Окончил в 1961 г. дорожно-строитель- ный факультет С АДИ.

Генеральный д ректор ТОО «Каздорпроект». В советский период являлся главным спец ал стом Министерства автомобильных дорог Казахской

СССР, членом коллег М навтодора КазССР, членом партбюро Министерства автомоб льных дорог Казахской ССР.

Награжден орденом Трудового Красного Знамени, медалью «За доблестный труд», почетной грамотой Верховного Совета Казахской ССР. Почетный дорожник Казахстана и СНГ.

Профессор, кандидат технических наук. Опубликовал около 200 работ. Имеет 5 авторских свидетельств, 4 золотых и 3 серебряные медали ВДНХ

Р.

Муртазин Бахытжан Сатмаганбетович. Окончил в 1960 г. ДСФ

, после чего был направлен для дальнейшей работы в Хабаровское отделение проектного института Гипроавтотранс. В 1962–1965 гг.работал

259

старшим инженером республиканского дорожно-строительного треста «Каздорстрой» Главного управления шоссейных дорог при Совете Министров Казахской ССР. С 1965 по 1968 гг. обучался в аспирантуре МАДИ, где под руководством профессора В.Ф. Бабкова подготовил и в 1970 г. успешно защитил кандидатскую диссертацию.

Б.С. Муртазин преподавал в Усть-Каменогорском строительно-дорож- ном институте, работал деканом дорожного факультета, заведующим кафед-

рой автомобильных дорог. В 1987 г. он был выдвинут на руководящую работу в центральный аппарат Министерства ВиССО Казахской ССР, назначен начальником Главного управления высшего образования и утвержден членом коллегии указанного Министерства. В декабре 1990 г. назначен ректором вновь образованного Алма-атинского автомобильно-дорожного института, ко-торым руководил вплоть до его реорганизации. С 1996 г. работает в Казахской академии транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева в должностях заведующего кафедрой и профессора, а в настоящее время – в Казахстанском дорожном научно-исследовательском институте.

СибАДИвыпускниками Хвоинским Леонидом Адамовичем Вагнером Яковом

Б.С. Муртазин длительное время был членом УМО по автомобильно-до- рожному образованию Министерства высшего и среднего специального образования СССР, а с 1991 по 1996 гг. был председателем аналогичного объеди-

нения вузов Республики Казахстан.

Б.С. Муртазин – автор более ста научных и методических трудов в оте-

чественных и зару ежных изданиях

Б.С. Муртазин входил в состав Комитета по Государственным премиям

Казахской ССР,

ыл из ран депутатом Алма-атинского городского маслихата

первого созыва, делегатом I Всесоюзного съезда работников народного обра-

зован я,

является в це-президентом Международной Ассоциации автомо-

б льного

дорожного о разования. Среди специалистов дорожной отрасли,

меющ х ученую степень, Б.С. Муртазин является первым представителем ка-

захского народа

первым казахом – профессором дорожного дела.

Почетный дорожн к Республики Казахстан, почетный профессор МАДИ бАДИ, действ тельный член Международной и Российской ака-демии

транспорта, профессор.

Не одно десятилетие сотрудников факультета «Автомобильные дороги и мосты» связывает крепкая и плодотворная дружба с его видными

Александровичем.

Хвоинский Леонид Адамович окончил Сибирский автомобильно-до- рожный институт по специальности Автомобильные дороги в 1979 г. В 1998 г. с отличием прошел обучение в Российской академии государственной

260

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]