грузиться совместно в одно и то же транспортное средство или контейнер, за исключением случаев, когда совместная погрузка разрешается согласно нижеследующей таблице в зависимости от знаков опасности, нанесенных на упаковки (табл. 2.3).

84

Таблица 2.3

Совместная погрузка грузов

Си

инициированием класса 9 (№ ООН 3268).

d – Разрешается совместная погрузка бризантных взрывчатых веществ (за исключением № ООН 0083 взрывчатого вещества бризантного, тип С) и нитрата аммония (№ ООН 1942 и 2067), а также нитратов щелочных металлов и нитратов щелочноземельных

85

металлов при условии, что груз в целом рассматривается в качестве бризантных взрывчатых веществ класса 1 для целей размещения информационных табло, разделения, укладки и определения

максимально допустимой нагрузки. К нитратам щелочных металлов

2.5. Меры предосторожности

В случае легковоспламеняющихся газов или жидкостей с температурой вспышки 60 °С или ниже, или № ООН 1361 угля или сажи, группа упаковки II, до наполнения или опорожнения цистерн должны быть приняты мерыДдля обеспечения надлежащего электрического заземления шасси транспортного средства, переносной цистерны или контейнера-цистерны. Кроме того, скорость наполнения должна ограничиватьсяИ.

Автотранспортные средства (транспортные средства на жесткой раме и тягачи для полуприцепов) максимальной массой более 3,5 т должны быть оборудованы устройством ограничения скорости в соответствии с техническими требованиями Правил № 89 ЕЭК7 с поправками. Это устройство должно быть отрегулировано таким образом, чтобы скорость не могла превышать 90 км/ч, с учетом технического допуска устройства.

86

Транспортная единица, загруженная опасными грузами, ни в коем случае не должна включать более одного прицепа (или

полуприцепа).

Водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы,

должны иметь свидетельство, выданное компетентным органом и удостоверяющее, что они прошли курс подготовки и сдали экзамен на знание спец альных требований, которые должны выполняться при

тели осуществляетсябАв в де курсов, утвержденных компетентным органом.

Основные цели подготовки заключаются в том, чтобы ознакомить

водителей с рисками, связанными с перевозкой опасных грузов, и

дать им базовую информацию, необходимую для сведения к минимуму вероятности происшествия, а в случае происшествия – для

месту регистрации транспортного средства после его технического осмотра (рис. 2.20). Свидетельство выдается на срок не более 6 мес.

87

Си бА Д И

Рис. 2.20. Свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов

88

При перевозке автомобильным транспортом «особо опасных грузов» грузоотправитель (грузополучатель) должен получить разрешение на перевозку от органов внутренних дел по месту его

нахождения.

К заявлен ю пр лагаются следующие документы:

средства; меры первой помощи и индивидуальные средства защиты;

опасных грузов.

Каждому опасному веществу по ООН присвоен номер.

Например, нефть – 1270, бензин автомобильный – 1203, дизельное топливо – 1202, керосин – 1223, лигроин – 1255, спирты – 1105, метан

– 1971, этилен сжатый – 1962, газы сжиженные или сжатые – 1954,

пропан – 1978, битум – 3257.

Класс опасности всех жидких нефтепродуктов – 3, а газов – 2.

89

Отметку о разрешении транспортировки «особо опасного груза» производят на бланке маршрута перевозки (в правом верхнем углу) с

указанием срока действия разрешения.

автомобильным транспортом сопровождение опасного груза возлагается на водителя автомобиля, последний должен быть проинструктирован грузоотправителем (грузополучателем) перед отправкой груза по правилам обращенияДи его перевозки.

За подбор лиц для сопровождения опасных грузов и их инструктаж ответственность несут руководители автотранспортных

сопровождение и обеспечение охраныИгруза от места отправления до места назначения;

инструктаж сотрудников охраны и водителей автомобилей;

90

внешний осмотр (проверка правильности упаковки и маркировки груза) и приемка опасных грузов в местах получения груза;

наблюдение за погрузкой и креплением груза;

соблюдение правил безопасности во время движения и

Выбранный маршрут подлежит обязательному согласованию с

подразделениями ГИБДД МВД России в следующих случаях:

– при перевозке «особо опасных грузов»;

– при перевозке опасных грузов, выполняемой в сложных

недостаточной видимости;

– при перевозке, выполняемой колонной более трех транспортных средств, следующих от места отправления до места

назначения.

При разработке маршрута транспортировки автотранспортная

организация должна руководствоваться следующими основными

требованиями:

91

– вблизи маршрута транспортировки не должны находиться

важные крупные промышленные объекты;

– маршрут транспортировки не должен проходить через зоны

отдыха, архитектурные, природные заповедники;

– на маршруте транспортировки должны быть предусмотрены

места стоянок транспортных средств и заправок топливом.

внутри учебных, дошкольныхбАлече ных учреждений.

Для согласован я маршрута транспортировки опасных грузов

автотранспортная организация о язана не менее чем за 10 сут до начала перевозки представить в территориальные подразделения

ГИБДД МВД России следующие документы:

– разработанный маршрут перевозки по установленной форме в

трех экземплярах;

– свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке

92

Маршруты перевозок согласовываются с подразделениями ГИБДД МВД России, на обслуживаемой территории которых

согласовать новый разработанный ею маршрут на перевозку опасных грузов в тех подразделениях ГИБДД МВД России, где производилось согласование первоначального маршрута.

93

В этом случае автотранспортная организация оповещает о сроках проведения транспортировки и всех непредвиденных изменениях, возникших на пути следования опасного груза,

соответствующие подразделения ГИБДД МВД России,

расположенные по маршруту.

Первый экземпляр согласованного маршрута перевозки хранится в ГИБДД МВД России, второй – в автотранспортной

таблички «Опасный груз» должны оставаться разборчивыми после пребывания в огне в течение 15 мин.

94

Х – вещество вступает в опасную реакцию с водой.

95

Удвоение цифры означает усиление соответствующего вида

опасности, если достаточно одной цифры, после неё ставится «0».

В бланке маршрута перевозки опасного груза (рис. 2.22)

указывается маршрут движения, условия движения, места стоянок и

Садреса отправления и получения груза.

и бА

Рис. 2.22. Бланк маршрутаДперевозки опасного груза

Запас хода автомобилей, перевозящихИопасный груз, без

дозаправки топливом в пути должен быть не менее 500 км. В случае перевозки опасных грузов на расстояние 500 км и больше автомобиль должен оборудоваться запасным топливным баком и заправляться из передвижной автозаправочной станции (АЗС), установка дополнительного топливного бака должна согласовываться с подразделением ГИБДД МВД России по месту регистрации транспортного средства, о чем делается пометка в регистрационном

96

документе. Заправка топливом производится в местах, отведенных для стоянок.

транспортные средства могут сопровождаться патрульным

автомоб лем ГИБДД МВД России. Выделение автомобиля сопровожден я обязательно при перевозках «особо опасных грузов»,

осуществляемых колонной транспортных средств.

Конкретно в каждом случае необходимость выделения и вид

преимущественного проезда.

Порядок движения автомобилей сопровождения и способы информирования других участников дорожного движения об осуществлении перевозки опасных грузов указываются ГИБДД МВД

97

России в разделе «Особые условия движения» бланка согласования маршрута.

только в пределах правил допустимой совместимости.

2.6. КомплектованиеДтранспортных средств

Каждая транспортная единица, перевозящая опасный груз, на

средствами индивидуальной защиты дляИкаждого члена экипажа транспортного средства;

дополнительным оборудованием, необходимым дляобеспечения безопасностидругих участников дорожногодвижения;

98

дополнительным оборудованием для принятия мер

по первичной ликвидации последствий инцидента.

Си

Рис. 2.23. СредствабАиндивидуальной защиты и дополнительное оборудование

Перечень дополнительногоДоборудования определяется ДОПОГ для каждой перевозки с учетом ее параметров. При этом перечень предметов дополнительного оборудования определяется следующим

образом:

1. При перевозке всех опасных грузов, независимо от номеров образцов знаков опасности, указанных для них в Перечне опасных грузов:

И

неменее чем один противооткатный упор накаждое транспортное средство, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортногосредства и диаметруколес;

99

транспортная единица может комплектоваться любой комбинацией

указанных предупреждающих знаков. Обычно на территориях

100