- •ВВЕДЕНИЕ
- •Контрольные вопросы
- •2.1. Структура ДОПОГ
- •2.3. Документация
- •2.4. Совместная погрузка грузов
- •2.5. Меры предосторожности
- •Контрольные вопросы и здания
- •3. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ
- •3.2. Контроль качества при приеме, хранении и отпуске нефтепродуктов
- •Контрольные вопросы
- •4. ТРАНСПОРТИРОВНИЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ
- •4.1. Железнодорожный транспорт
- •4.3. Режим труда и отдыха
- •Контрольные вопросы и задания
- •5. ЛИКВИДАЦИЯ РАЗЛИВОВ НЕФТИ
- •5.2. Локализация разливов нефти на открытой воде
- •5.4. Применимость методов ликвидации разливов нефти в открытом море при наличии ледового покрова разных типов
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
|
|
|
Библиографический список |
|
|
|||||
1. |
Некозырева, Т. Н. Химия нефти и газа [Электронный ресурс] : |
|||||||||
учебное пособие / Т. Н. Некозырева, Шаламберидзе О. В. – Тюмень : |
||||||||||
С |
|
– |
76 |
с. |
– |
Режим |
доступа |
: |
||
ТюмГНГУ, |
2013. |
|||||||||
http://e.lanbook.com/view/book/55436, свободный. – |
Загл. с экрана |
|||||||||
(дата обращен |
я к ресурсу: 01.03.2018). |
|
|
|
|
|||||
нефти |
|
|
|
|
|
|
||||
2. |
Таранова, Л. В. Оборудование подготовки и переработки |
|||||||||
|
газа |
[Электронный |
ресурс] |
: учебное пособие |
/ |
|||||
Л. В. Таранова, А. Г. Мозырев. – Тюмень : ТюмГНГУ, 2014. – 236 с. – |
||||||||||
|
бА |
|
|
|||||||
Режим доступа : http://e.lanbook.com/view/book/64509, свободный. – |
||||||||||
Загл. с экрана (дата о ращения к ресурсу: 01.03.2018). |
|
|
||||||||
3. |
Тетельм н, В. В. Нефтегазовое дело. Полный курс : учебное |
|||||||||
пособие / В. В. Тетельмин, В. |
. Язев. – |
2-е изд. – |
М. : Интеллект, |
|||||||
2014. – 800 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Топлива, |
смазочные материалы, технические жидкости. |
||||||||
|
|
|
|
|
Д |
|
||||
Справочное изд.; под ред. В. М. Школьникова. – М., 1989. – С. 407. |
|
|||||||||
5. |
Черножуков, Н.И. Очистка и разделение нефтяного сырья, |
|||||||||
производство товарных нефтепродуктов. – 6 изд. – М. – 1978. |
|
6.Википедия [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http:// ru.wikipedia.org. – Загл. с экрана (дата обращения: 07.05.2018).
7.ДОПОГ Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов, том I / Авторское право. – Нью-Йорк и Женева, 2017. – 665 с.
8.ДОПОГ Европейское соглашение о международной дорожной
перевозке опасных грузов, том II / Авторское право. – Нью-Йорк и Женева, 2017. – 712 с. И
143
Приложение
ПИСЬМЕННЫЕ ИНСТРУКЦИИ В СООТВЕТСТВИИ С ДОПОГ
Меры, принимаемые в случае аварии или чрезвычайной ситуации
В случае аварии или чрезвычайной ситуации, которые могут иметь место или возникнуть во время перевозки, члены экипажа транспортного средства должны принять следующие допустимые с точки зрения безопасности и практической возможности меры:
– включ ть тормозную с стему, выключить двигатель и отключить аккумуляторную батарею,
приведя в действ |
е главный переключатель, если таковой имеется; |
|||
– |
информ |
|||
держаться |
в удален |
от |
сточников возгорания, в частности не курить, не использовать |
|
Сэлектронные с гареты аналог |
чные устройства и не включать какое-либо электрооборудование; |
|||
– |
ровать соответствующие аварийные службы, сообщив им как можно более подробную |
|||
информацию об |
бА |
|||
нц денте |
ли аварии и соответствующих веществах; |
|||
– надеть авар йный ж лет |
установить соответствующие предупреждающие знаки с собственной |
|||
опорой; |
|
|
|
|
– помест ть транспортные документы в легкодоступное место для передачи сотрудникам |
||||
аварийных служб по х пр |
ыт |
; |
–не наступать на разлившиеся/просыпавшиеся вещества и не вступать в контакт с ними, а также, оставаясь с наветренной стороны, не вдыхать газы, дым, пыль и пары;
–в тех случаях, когда это целесоо разно и езопасно, использовать огнетушители для тушения небольших/первоначальных очагов возгорания на шинах, в тормозной системе и отсеке двигателя;
–члены экипажа транспортного средства не должны принимать никаких мер в случае пожара в грузовых отделениях;
–в тех случаях, когда это целесообразно и безопасно, использовать имеющееся на борту оборудование для предотвращения утечек в водную окружающую среду или канализационную систему и для локализации пролившихся/просыпавшихся веществ;
–удалиться от места аварии или чрезвычайной ситуации, рекомендовать другим лицам также удалиться от этого места и следовать инструкциям сотрудников аварийных служб;
–снять всю загрязненную одежду и использованное загрязненное защитное снаряжение и удалить их безопасным образом. И
144
Таблица
Указания для членов экипажа транспортного средства
|
Дополнительные указания для членов экипажа транспортного средства в отношении характеристик опасных |
|
|||||||||
|
свойств опасных грузов в разбивке по классам и мер, принимаемых с учетом существующих обстоятельств |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Знаки опасности и |
|
Характеристики |
|
Дополнительные |
|
|||||
|
информационные табло |
|
опасных свойств |
|
указания |
|
|||||
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
3 |
|
|
|
Взрывчатые вещества и изделия |
Могут обладать рядом свойств и эффектов, таких как массовая |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
Укрыться в убежище, но при этом |
|
|||
С |
детонация; разбрасывание осколков; интенсивный пожар/ |
|
|||||||||
тепловой поток; появление яркой вспышки, громкого шума или |
оставаться на удалении от окон |
|
|||||||||
дыма. |
|
|
|
|
|||||||
Чувствительность к толчкам и/или ударам и/или теплу |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Взрывчастые вещества и изделия |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Незначительный риск взрыва и пожара |
|
Укрыться в убежище |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Легковоспламеняющ еся газы |
Р ск пожара. |
|
|
|
|
|||||
|
При |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
Р ск взрыва. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Могут наход |
ться под давлением. |
|
Укрыться в убежище. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Р ск удушен |
я. |
|
Избегать низких мест |
|
|
|
|
|
|
|
|
Могут вызывать ожоги и/или о морожение. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нагреве емкости могут взорваться |
|
|
|
|
|
Невоспламеняющ еся, |
|
|
|
|
|
|||||
|
нетоксичные газы |
Р ск удушен |
я. |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Могут наход |
ться под давлением. |
|
Укрыться в убежище. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Могут вызывать о морожение. |
|
Избегать низких мест |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нагреве емкости могут взорваться |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Токсичные газы |
Опасность отравления. |
|
Использовать маску для аварийного |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
Могут наход |
ться под давлением. |
|
покидания транспортного средства. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Могут вызывать ожоги и/или о морожение. |
|
Укрыться в убежище. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
При нагреве емкости могут взорваться |
|
Избегать низких мест |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Легковоспламеняющиеся |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
жидкости |
Риск пожара. |
|
|
Укрыться в убежище. |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Риск взрыва. |
|
|
Избегать низких мест |
|
|
|
|
|
|
|
|
При нагреве емкости могут взорваться |
|
|
|
|
3 |
3 |
|
Д |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Легковоспламеняющиеся твердые Риск пожара. Легковоспламеняющиеся или горючие вещества |
|
|
||||||||
|
вещества, самореактивныебАмогут воспламеняться под воздействием тепла, искр или |
|
|||||||||
|
вещества, полимеризующиеся |
пламени. |
|
|
|
|
|||||
|
вещества и твердые |
Могут содержать самореактивные вещества, способные к |
|
|
|||||||
|
десенсибилизированные |
|
|
||||||||
|
экзотермическому разложению в случае нагрева, контакта с |
|
|
||||||||
|
взрывчатые вещества |
другими веществами (такими, как кислоты, соединения |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
тяжелых металлов или амины), трения или удара. Это может |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
привести к выделению вредных или легковоспламеняющихся |
|
|
||
|
|
|
|
4 |
|
газов или паров либо самовозгоранию. |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
При нагреве емкости могут взорваться. |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Рисквзрывадесенсибилизированныхвзрывчатыхвеществпосле |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
потеридесенсибилизатора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вещества, способные |
|
|
|
|
|
|||||
|
к самовозгоранию |
Риск пожара в результате самовозгорания, если упаковки |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
повреждены или произошла утечка их содержимого. |
И |
|
||
|
|
|
|
4 |
|
Могут бурно реагировать с водой |
|
||||
|
Вещества, выделяющие |
|
|
|
|
|
|||||
|
легковоспламеняющиеся газы |
|
|
|
|
|
|||||
|
при соприкосновении с водой |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Риск пожара и взрыва при соприкосновении с водой |
|
Просыпавшийся продукт должен быть |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
накрыт и оставаться сухим |
|
||
4 |
4 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
145
Продолжение табл.
|
Дополнительные указания для членов экипажа транспортного средства в отношении характеристик опасных |
|
|||||||||
|
свойств опасных грузов в разбивке по классам и мер, принимаемых с учетом существующих обстоятельств |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Знаки опасности и |
Характеристики |
|
Дополнительные |
|
||||||
|
информационные табло |
опасных свойств |
|
указания |
|
||||||
|
|
|
1 |
|
|
|
2 |
|
3 |
|
|
|
Окисляющиеся вещества |
|
|
|
Избегать смешивания с |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Риск бурной реакции, воспламенения или взрыва при |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
легковоспламеняющимися или |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
соприкосновении с горючими или легковоспламеняющимися |
горючими веществами (например |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
веществами |
|
|
|
|
|
|
|
5.1 |
|
|
|
древесными опилками) |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
С |
|
|
|
|
|
||||||
|
Органические пероксиды |
Риск экзотермического разложения в случае нагрева, |
|
Избегать смешивания с |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
соприкосновения с другими веществами (такими, как кислоты, |
легковоспламеняющимися или |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
соед нен я тяжелых металлов или амины), трения или удара. |
горючими веществами (например |
|
||
5.2 |
5.2 |
|
Это может пр вести к выделению вредных или |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
легковоспламеняющихся газов или паров либо самовозгоранию |
древесными опилками) |
|
||
|
системы |
|
|
|
|
||||||
|
Токсичные вещества |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Р ск отравлен я при вдыхании, соприкосновении с кожей и |
Использовать маску для аварийного |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
проглатыван . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Опасность для водной окружающей среды или |
|
покидания транспортного средства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
канал зац онной |
|
|
|
|
|
Инфекционные вещества |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
бА |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
Р ск нфекц . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Могут вызвать серьезные за олевания у людей или животных. |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Опасность для водной окружающей среды или |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
канал зац онной |
|
|
|
|
|
Радиоактивные матер алы |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Риск поглощения и внешнего радиоактивного излучения |
Ограничить время воздействия |
|
||
|
|
|
|
|
RADIOACTIVE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Делящиеся материалы |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Опасность возникновения ядерной цепной реакции |
|
И |
|
|
|
|
|
7E |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Коррозионные вещества |
Риск ожогов в результате разъедания кожи. |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Могут бурно реагировать между собой, с водой и другими |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
веществами. |
Д |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Разлившееся/просыпавшееся вещество может выделять |
. |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
коррозионные пары. |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
Представляют опасность для водной окружающей среды или |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
канализационной системы |
|
|
|
|
|
Прочие опасные вещества |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
и изделия |
|
Риск ожогов. |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Риск пожара. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Риск взрыва. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Опасность для водной окружающей среды или |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
канализационной системы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Для опасных грузов с множественными рисками и для смешанных партий грузов должны соблюдаться все применимые положения, указанные в табл.
2.Дополнительные указания, приведенные в колонке 3 табл., могут адаптироваться
сучетом классов опасных грузов, подлежащих перевозке, и используемых средств перевозки.
146
Окончание табл.
Дополнительные указания для членов экипажа транспортного средства в отношении характеристик опасных свойств опасных грузов, на которые указывают маркировочные знак и, и мер, принимаемых с учетом существующих обстоятельств
|
Маркировочный знак |
|
Характеристики опасных свойств |
Дополнительные указания |
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
С |
Опасность для водной окружающей среды |
|
|||
или канализационной систем |
|
||||
|
|
|
|||
|
Вещества, опасные для окружающей среды |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Избегать контакта с нагретыми частями |
|
|
|
Р ск ожогов от воздействия тепла |
транспортной единицы и просыпавшимся/ |
|
|
Вещества, перевоз |
мые при повышенной |
|
|
разлившимся веществом |
|
|
|
|
||
|
нице |
|
|
||
|
температуре |
|
|
|
|
|
редства |
нд в дуальной |
общей защиты, предназначенные для принятия мер общего |
||
|
характера |
чрезвычайных мер с учетом конкретного вида опасности, перевозимые на |
|||
|
|
транспортной ед |
в соответствии с разделом 8.1.5 ДОПОГ |
На транспортной ед н це должно перевозиться следующее снаряжение:
–для каждого транспортного средства − противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать макс мальной массе транспортного средства и диаметру колес;
–два предупреждающбАх знака с со ственной опорой;
–жидкость для промыван я глаза;
для каждого члена экипажа транспортного средства:
–аварийный жилет;
–переносной осветительный при ор;
–пара защитных перчаток;
–средство защиты глаз.
Дополнительное снаряжение, требуемое для некоторых классов:
–маска для аварийного покидания транспортного средства для каждого члена экипажа
транспортного средства, которая должна перевозиться на транспортной единице в случае |
||
знаков опасности № 2 .3 или 6.1; |
Д |
|
– лопатаb; |
И |
|
– дренажна ловушкаb; |
||
|
– сборный контейнерb.
а |
Не требуется в случае знаков опасности 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 и 2.3. |
b |
Требуется только в случае твердых веществ и жидкостей со знаками опасности № 3, 4.1, 4.3, 8 или 9. |
147