
- •ВВЕДЕНИЕ
- •Контрольные вопросы
- •2.1. Структура ДОПОГ
- •2.3. Документация
- •2.4. Совместная погрузка грузов
- •2.5. Меры предосторожности
- •Контрольные вопросы и здания
- •3. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ
- •3.2. Контроль качества при приеме, хранении и отпуске нефтепродуктов
- •Контрольные вопросы
- •4. ТРАНСПОРТИРОВНИЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ
- •4.1. Железнодорожный транспорт
- •4.3. Режим труда и отдыха
- •Контрольные вопросы и задания
- •5. ЛИКВИДАЦИЯ РАЗЛИВОВ НЕФТИ
- •5.2. Локализация разливов нефти на открытой воде
- •5.4. Применимость методов ликвидации разливов нефти в открытом море при наличии ледового покрова разных типов
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список

5. ЛИКВИДАЦИЯ РАЗЛИВОВ НЕФТИ
5.1. Действия по ликвидации разливов нефти.
Локализация и сбор разлитой нефти
СТермином «локализация и сбор разлитой нефти» обычно обозначают меропр ятия, направленные на удаление нефти с поверхностиливоды путем локализации нефтяного пятна с помощью установки боновых заграждений (рис. 5.1) и/или сбора нефти с поверхности воды с спользованием нефтесборщиков (скиммеров) (рис. 5.2) либАсор ентов с последующим хранением собранной нефти на борту ск ммера аржи и дальнейшей утилизацией или переработкой со ранной нефтеводной смеси и загрязненных нефтью материалов. Широкое применение этого метода объясняется в первую очередь его действенностью, так как он позволяет непосредственно
собирать разлитую нефть и удалять ее с водной поверхности. Д И
Рис. 5.1. Боновое заграждение
Установкабоновпредставленанавидео(видео1,видео2,видео3).
129

Си
бАРис. 5.2. Скиммер олеофильный СО-2щ
Методы механической локализации и сбора разлитой нефти очень хорошо подходят для ликвидацииДразливов нефти в заливах и других закрытых акваториях, в которых существуют наиболее
благоприятные условия для решения основной задачи механической уборки – удаления одной жидкости с поверхностиИдругой, и где, как правило, можно обеспечить оперативную доставку и применение на месте разлива необходимого оборудования и материалов для локализации и сбора разлитой нефти.
Катамаран-нефтесборщик представлен на видео (видео 4).
Этот метод является и будет являться наиболее распространенным способом ликвидации разливов нефти, так как большая часть разливов имеет относительно небольшую площадь и
130
происходит недалеко от берега. В арктических же условиях применение этого метода, особенно для ликвидации крупных разливов нефти в открытом море, представляет более сложную задачу.
СГлавным параметром оценки эффективности и рациональности данного метода является скорость обработки нефтяного пятна.
нефтиВажно пон мать, что на скорость обработки нефтяного пятна существенное негат вное влияние оказывает скорость растекания по водной поверхности под действием земного притяжения,
поверхностногобнатяжения воды, течения и ветра. Разлитая нефть очень быстро растекается по поверхности воды, образуя пленку толщиной около 1 мм. Например, толщина видимой нефтяной пленки составляет всего 0,003Амм, и при разливе всего одного стакана нефти такая пленка покроет участок воды площадью, сравнимой с размерами фут ольного поля. Кроме того, скорость обработки нефтяного пятна снижается и изД-за ветра, под действием которого пятно распространяется по поверхности воды отдельными пятнами или полосами. По мере того как нефтяной слой распространяется по поверхности воды, утончаясь и разрываясь Ина отдельные пятна или полосы, скорость обработки нефтяного пятна и, в частности,
эффективность работы скиммеров существенно снижается. Как показывает время, механические способы сбора разлитой нефти позволяют собрать только часть нефти, разлитой в открытом океане.
Таким образом, если для ликвидации разливов нефти в открытом море применять только механические методы, большая часть нефти будет оставаться в окружающей среде в виде, представляющем
131
потенциальную экологическую опасность и замедляющем
восстановление природных ресурсов.
5.2. Локализация разливов нефти на открытой воде
Нефть, разлитая на открытой водной поверхности, быстро
растекается, форм руя тонкую пленку. В таких условиях в первую |
|
очередь необход мо осуществить локализацию нефтяного пятна, |
|
чтобы предотврат ть дальнейшее растекание нефти и обеспечить |
|
С |
|
максимальную толщ ну нефтяной пленки для ее эффективного сбора. |
|
тандартный на ор о орудования, применяющийся для локализации |
|
и сбора |
в открытом водном пространстве, состоит из бонового |
нефти |
|
загражден я, протянутого между двумя судами, и скиммера, |
|
собирающего и выкачивающего собранную нефть в нефтяные баки, |
|
|
бА |
расположенные на орту главного судна.
Для локализации нефти используются боны самых различных конструкций. В условиях открытогоДморя наиболее целесообразны надувные боны, которые хранятся и транспортируются на специальных барабанах, что обеспечивает их относительную компактность и быструю установку. МногиеИвариации бонов изготавливаются из очень прочных и устойчивых к истиранию материалов, благодаря чему их можно использовать в воде,
содержащей отдельные образования льда. Эти материалы должны быть нехрупкими, подходящими для эксплуатации при низких температурах.
Как правило, в открытом море применяются боновые заграждения длиной до 460 м на буксирных канатах, которые
132
обеспечивают фактическую ширину охвата нефтяного пятна
90–150 м. При длине бонового заграждения свыше 460 м затрудняется управление буксирным судном (судами) и требуется судно большего
размера и мощности. |
|
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
|
корость буксировки боновых заграждений является |
|||||
огранич вающ м фактором скорости обработки нефтяного пятна. |
|||||
нижней |
системы |
теряют |
способность |
||
Многие |
трад ц онные |
боновые |
|||
собирать нефть при скорости течения более 1 узла. Это связано с тем, |
|||||
что при |
букс ровке на |
ольших |
скоростях |
нефть, |
собранная в |
бонов |
|
|||
кармане бонового заграждения, увлекается течением и протекает под |
||||
поверхностью |
онов, что в |
большей степени связано с |
||
действ ем законов |
г дродинамики, чем с эксплуатационными |
|||
качествами |
. |
А |
||
В |
последние |
годы разработчиками был |
представлен ряд инновационных решений, рассчитанных на эффективный с ор нефти при скорости течения больше 1 узла,
например Vikoma Fasflo и NOFI CurrentДBusterTM (рис. 5.3).
Обе эти системы оснащены механизмом воздействия на течение воды внутри бонового заграждения, благодаря чему поверхность обработки делается более спокойной. В рамкахИисследовательской программы USCG Fast-Water в испытательном бассейне OHMSETT
были проведены испытания этих и нескольких других высокоскоростных боновых систем при скорости буксировки до пяти узлов. Испытания показали, что эффективная локализация и сбор разлитой нефти при использовании этих систем обеспечиваются при относительной скорости потока более трех узлов в спокойной воде и при относительной скорости двух узлов в условиях волновой ряби
133

(USCG, 2001). Системы такого типа подходят для использования в открытом море и в условиях низкой концентрации льда. Для большей скорости обработки нефтяного пятна применяются более короткие боновые заграждения, что дает одновременно два преимущества:
Сво-первых, облегчается управление боновой системой, а во-вторых,
улучшается маневренность системы в условиях присутствия случайныхильд н.
бА Д
Рис. 5.3. Боновое изделие NOFI CurrentИBusterTM
Для обеспечения максимальной скорости обработки нефтяного пятна был введен ряд усовершенствований в области мониторинга нефти, благодаря которым обеспечивается наиболее эффективное использование ресурсов, применяемых для ликвидации нефтяного
134
разлива, – они направляются в места наибольшей концентрации нефти, где они будут особенно эффективны. Среди таких усовершенствований можно назвать:
– судовые радиолокационные системы;
– инфракрасные камеры/датчики;
– с стемы воздушного наблюдения;
– быстрая установка нисходящего канала связи и передача
результатов воздушного наблюдения или графиков операций с |
||
С |
|
|
нефтью на бл злежащ |
суда и усовершенствованная система связи, |
|
обеспеч вающая |
|
судов в места концентрации нефти. |
направление |
|
|
бА |
5.3. Вы ор методов ликвидации разливов нефти
При разливе нефти в море происходит ряд естественных процессов, изменяющих физические и химические свойства нефти,
так называемое выветривание. К таким естественным процессам относят испарение, образованиеДводонефтяной эмульсии и рассеивание капель нефти в толще воды, растворение компонентов нефти в воде, растекание нефтяного пятна, осаждение, окисление и биологическое разложение нефти. ОтносительныйИвклад каждого из этих процессов зависит от сорта нефти, длительности ее пребывания на поверхности воды, погодных и морских условий. з-за того что свойства нефти изменяются, изменяется и возможность применения и эффективность различных методов ликвидации разливов, таких как механический сбор нефти, применение диспергентов и сжигание на месте (ISB). При наличии на воде ледового покрова скорость выветривания может существенно снижаться, в зависимости от типа
135
льда, площади ледового покрытия и энергетического состояния. В
некоторых ситуациях это может повышать эффективность мер по ликвидации разливов нефти.
Выбор одного или более методов ликвидации разливов нефти в
арктических условиях будет зависеть от большого количества |
|
факторов, включая площадь и тип разлива, местные погодные и |
|
морск е услов я, а также наличие, концентрацию и характеристику |
|
льда. Для эффект вной ликвидации разливов нефти в Арктике |
|
С |
|
большое значен е меет доступность различных методов ликвидации. |
|
стам ЛАРН нео ходимо иметь доступ ко всем возможным |
|
методам л кв дац |
разливов для максимально эффективных |
пециал |
|
меропр ят й ЛАРН |
уменьшения вреда для окружающей среды. |
бА |
При планировании действий по ликвидации каждого конкретного случая разлива нефти нужно учитывать множество разных факторов.
Первоочередная задача – взятьДпод контроль источник нефти,
если выброс нефти продолжается, и локализовать разлив как можно ближе к его источнику и как можно дальше от берега.
Для ликвидации разлива нефти Иприменяется комплекс мероприятий, таких как обработка диспергентами, механический сбор и/или сжигание нефти на месте (с учетом экологических условий и местной специфики), как описано ниже. При проведении операций близко к источнику разлива необходима точная координация этих мероприятий с другими действиями по ликвидации разлива и контролю источника.
136