- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
- •1.1. Цель и задачи организации производства работ
- •1.2. Виды работ на дорожном строительстве
- •1.4. Непоточные методы организации производства дорожно-строительных работ
- •1.4.1. Особенности и недостатки циклического метода
- •1.6. Производственная база строительства
- •1.6.1. Классификация производственных предприятий. Определение границ зон снабжения
- •2.1. Сущность вариативного метода проектирования СКМ
- •2.1.1. Исходные технические и технологические данные, необходимые для проектирования вариантов СКМ
- •2.1.3. Расчёт и анализ технико-экономических показателей (ТЭП) работы СКМ. Выводы и рекомендации
- •2.2. Экономико-математическая модель оптимизации состава СКМ по критерию эффективности «удельная стоимость производства дорожно-строительных работ»
- •3. МЕТОДИКА ВЫПОЛНЕНИЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТА (РАБОТЫ)
- •3.1. Структура курсового проекта (работы)
- •3.2. Содержание разделов курсового проекта (работы)
- •3.3. Оформление
- •Библиографический список
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
- •Приложение 5
- •Приложение 6
- •Приложение 7
Приложение 4
Технологическая карта № 2
Возведение насыпи земляного полотна автомобильных дорог из грунта притрассовых карьеров скрепером
С1. Область применения
Технолог ческая карта разработана на возведение земляного полотна высотой до 1,5 м из грунта притрассовых карьеров. Ведущий
имехан зм – самоходный скрепер МоАЗ-6007 с вместимостью ковша
11 м3.
Карта разра отана на основе методов научной организации труда
-снятиебАрастительного слоя грунта;
-рыхление грунта в карьерах (при необходимости);
-разработка грунта в притрассовомДкарьере, его перемещение в насыпь и послойное разравнивание;
-устройство временных въездов на насыпь;
-увлажнение уплотненного слоя грунта (при необходимости);
-послойное уплотнение грунта в насыпиИ;
-срезка рыхлого грунта с откосов насыпи и планировка поверхности откосов;
-планировка верха земляного полотна;
-уплотнение верха земляного полотна;
-покрытие откосов насыпи растительным грунтом.предназначена для составления проектов производства работ и
радиусами поворотов не менее 50 м следует устраивать по рациональным схемам, принятым в ППР.
2. Организация и технология производства работ
Рабочий цикл скрепера при возведении земляного полотна из грунта притрассовых карьеров состоит из следующих операций:
- зарезание и набор грунта;
105
Продолжение прил. 4
-транспортировка грунта;
-выгрузка грунта в насыпь;
-обратный холостой ход.
Резание и набор грунта характеризуются толщиной срезаемой стружки и длиной пути набора.
Различают различные способы резания грунта (рис. П.1.1). Транспортировка грунта определяется скоростью движения
маш ны по трассе. Путь транспортирования грунта к месту его укладки должен быть кратчайшим, с наименьшим числом поворотов и без труднопреодол мых подъемов.
Разгрузка ковша производится при прямолинейном движении со |
|
С |
|
скоростью |
2,5 м/с. Грунт выгружают послойно, горизонтальными |
продольнымирядами, толщиной отсыпаемого слоя 20 – 30 см, а для
-очиститьбАплощадь карьера и основания насыпи от корней, пней и валунов;
-перенести стол ы линии связи высокого напряжения, а также находящиеся на дорожной полосе различные строения;
-выполнить разбивочныеДработы;
-снять растительный слой грунта и переместить его во временные отвалы с целью последующего его использования;
-разрыхлить грунт в карьере (при необходимости);
-создать водоотвод в карьере и от основания насыпи;
-устроить временные дороги для Итранспортировки грунта от карьера к земляному полотну;
-установить линии электропередач для необходимого освещения строительной территории.
Работы по возведению земляного полотна (рис. П.4.1) из грунта притрассовых карьеров скреперами ведутся поточным методом на захватках длиной 100 м каждая и на заключительном этапе при отделочных работах на одной захватке длиной 600 м. По разработанной
технологической последовательности производства работ сменная производительность звена скреперов составила 3115 м3.
Среднее расстояние перемещения грунта принято 300 м.
106
Продолжение прил .4 На первой захватке выполняются следующие технологические
операции:
-срезка растительного слоя грунта;
-уплотнение основания насыпи самоходным пневмокатком.
С |
|
Конструкция |
|
бА |
|
Р с. П.4.1. |
поперечного профиля земляного полотна |
Толщ на сн маемого растительного слоя грунта в карте принята 30 см, которая в установленном порядке согласовывается с землепользователем.
Впоследствии срезанный растительный грунт подвергается рекультивации и может ыть использован для укрепления откосов земляного полотна.
Основание насыпи уплотняют пневмоколесным катком ДУ-101 за 4 прохода по одному следу при движении катка по круговой схеме с перекрытием каждого следа на 1/3 его ширины.
На второй захватке выполняют следующие технологические операции:
насыпь для послойной отсыпки самоходнымИскрепером МоАЗ-6007; - разравнивание и планировка грунта бульдозером.
- |
рыхление грунта (при необходимости) в притрассовом карьере |
|
бульдозером-рыхлителем; |
Д |
|
- |
разработка грунта в притрассовом карьере и перемещение его в |
Для рыхления грунта (при необходимости) применяют бульдозеррыхлитель ДЗ-171. Грунт рыхлят бороздами по направлению работы скрепера на толщину срезаемой им стружки.
Длина забоя в карьере не должна быть меньше длины пути набора грунта в ковш скрепера. Длина разгрузки грунта в насыпь должна соответствовать объему грунта с учетом толщины отсыпаемого слоя. В данном случае наименьшая длина забоя должна удовлетворять требованиям
107
|
|
Продолжение прил. 4 |
|
|
|
Lmin lc lн, |
(П. 4.1) |
где lc – длина скрепера с учетом длины толкача; lн |
– длина набора |
||
грунта. |
|
|
|
С |
|
|
|
Длина пути набора грунта в ковш скрепера с применением толкача |
|||
завис т от в |
да разрабатываемого грунта и емкости ковша и составляет: |
||
для песков |
супесей 11 – 18 м; для суглинков и глин 14 – 26 м. |
||
наи |
|
||
Толщ на стружки зависит от вида грунта, находится в пределах для: |
|||
песков 30 – 35 см; супесей 15 – 20 см, суглинков 18 – 25 см; глин |
|||
14 – 18 см. Пр чем |
ольшая толщина в каждом случае означает |
||
набор грунта скрепером с помощью трактора-толкача. |
|
||
бА |
|
Наполнен е ковша скрепера в карьере производят только при прямол нейном дв жении скрепера на первой передаче со скоростью
2 – 4 км/ч.
Чтобы увел ч ть эффективность забора грунта в карьере, загрузку ковша скрепера в глинистых грунтах целесообразно осуществлять под уклон до 15°, а в песчаных – на подъем 2 – 3°. В карьерах с глинистыми грунтами создают за ой под уклон даже при ровном рельефе местности. Разработка грунта в карьере происходит с середины под уклон
поочередно с противоположных сторон. Уклон должен быть не более |
|
15°. |
Д |
|
Мощность трактора-толкача должна быть в 1,5 – 2 раза больше мощности тягача-скрепера или равна ей, а скорости движения тракторатолкача и скрепера – одинаковыми.
В качестве толкача, обслуживающего скрепер при наборе грунта, в данной технологической карте выбран бульдозерИЗ-94С-1.
Грунт на участках с уклоном 8 – 12° зарезают по обычной схеме прямой стружкой. На горизонтальных участках преимущественно для рыхлых грунтов зарезание производят клиновым и гребенчатым способами. При разработке других видов разработку грунта в выемках или грунтовых карьерах производят в шахматной схеме, которая обеспечивает хорошее наполнение ковша (рис. П. 4.2).
108
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 4 |
С |
9 |
|
|
1 |
b |
|
|
|
|
||||
|
5 |
|
|
|
||
10 |
|
|
2 |
b/2 |
||
|
6 |
|
|
|
||
11 |
|
|
3 |
|
||
|
7 |
|
|
|
||
12 |
|
|
4 |
|
||
|
8 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lн/2 |
lн/2 |
|
lн |
|
иР с. П.4.2. Шахматная схема разработки грунта: |
||||||
1 – 12 – проходы скрепера; lн – путь набора грунта в ковш (путь копания); |
||||||
|
|
|
b – ширина копания |
|
||
Для |
|
рационального |
использования |
толкача необходимо, |
||
более |
|
|
||||
чтобы каждый скрепер начинал набор грунта там, где закончил загрузку |
||||||
предыдущий (рис. П. 4.3). |
|
|
|
|
||
|
|
А |
|
|||
|
|
|
Д |
|||
|
|
|
|
|
И |
|
|
Рис. П.4.3. Схема работы самоходного скрепера с толкачом: |
|||||
|
а – линейная; б – ступенчатая; I – скрепер; II – толкач; 1' – 4' – пути |
|||||
набора грунта скрепером; 1'' – 4'' – пути движения порожних скреперов. |
||||||
|
|
Сплошной линией показан холостой ход толкача |
109
Продолжение прил. 4
Карьер устраивают с двусторонним забоем. Разрабатывают его под уклон: три-четыре загрузки с одного склона, затем три-четыре – с другого, и так по всей ширине карьера.
Путь движения скреперов выбирают из расчета минимальной протяженности дороги, наименьшего числа поворотов груженого
|
скрепера и обеспечения уклонов дороги. |
|
|
|
|
|||||||
|
|
На въездах на насыпь земляного полотна для облегчения работы |
||||||||||
|
скреперов подъемы устраивают не более 10%. |
|
|
|
|
|||||||
|
|
Расстоян я между временными въездами на насыпь и съездами с |
||||||||||
при |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
нее |
насыпях с высотой до 1,5 – 2 м принимают равными 50 – 80 м, а |
||||||||||
Сболее высок х насыпях с высотой до 3 – 4 м их увеличивают до |
||||||||||||
|
100 – 120 м. По отношению к оси насыпи въезды и съезды располагают |
|||||||||||
|
под углом так м о разом, |
|
крутизна их |
не превышала для |
||||||||
|
|
чтобы |
|
|
|
Таблица П. 4.1 |
||||||
|
прицепных скреперов 18 – 20%, а поперечный уклон |
8 – 10%. |
||||||||||
|
Технолог ческ й план потока по возведению земляного полотна |
|||||||||||
|
приведен на р с. П.4.4. Состав СКМ при производстве работ и |
|||||||||||
|
технолог ческая карта возведения |
земляного |
полотна |
скрепером |
||||||||
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
||||
|
приведены в та л. П.4.1 и П.4.2. |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
Состав СКМ |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Профессия |
|
Потребность в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
Количест- |
|
||||
|
|
Машины |
|
и разряд |
|
машино-сменах |
Коэффициент |
|
||||
|
|
|
|
рабочего |
на 1000 м |
на захватку |
|
загрузки |
во рабочих |
|
||
|
|
|
I. Основные земляные работы (захватка 200 м) |
|
|
|||||||
|
Бульдозер ДЗ-171 |
|
Машинист |
|
18,7 |
1,87 (2) |
|
|
0,94 |
2 |
|
|
|
|
|
|
VI разряда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Самоходный |
|
Машинист |
|
28,7 |
2,87 (3) |
И |
|
||||
|
|
|
|
|
0, 96 |
3 |
|
|||||
|
каток ДУ-101 |
|
VI разряда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Самоходный |
|
Машинист |
|
65,9 |
6,6 (7) |
|
|
0,94 |
7 |
|
|
|
скрепер |
|
VI разряда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поливомоечная |
|
Водитель |
|
22,6 |
2,3 (3) |
|
|
0, 7 |
3 |
|
|
|
машина |
|
IV разряда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МД 433-03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бульдозер-толкач |
|
Машинист |
|
16,5 |
1,7 (2) |
|
|
0,83 |
2 |
|
|
|
ДЗ-94С-1 |
|
VI разряда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II. |
Заключительные земляные работы (захватка 600 м) |
|
|
|||||||
|
Автогрейдер |
|
Машинист |
|
1,07 |
0,64 (1) |
|
|
0,64 |
1 |
|
|
|
ДЗ-122 |
|
VI разряда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Самоходный |
|
Машинист |
|
0, 79 |
0,47 (1) |
|
|
0, 47 |
1 |
|
|
|
каток ДУ-101 |
|
VI разряда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бульдозер ДЗ-171 |
|
Машинист |
|
0,5 |
0,3 (1) |
|
|
0,3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
VI разряда |
|
|
|
|
|
|
|
|
110
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 4 |
||||||
|
|
|
ния |
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П. 4.2 |
||||
|
|
|
Технолог ческая карта возведения земляного полотна скрепером |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||
Номера |
|
Номера |
Источн к |
Оп сан е ра очих |
Единица |
|
Количество |
Произво- |
Потребность в |
||||||
процессов |
захваток |
обоснова- |
процессов в порядке их |
измерения |
|
работ |
|
дитель- |
машино-сменах |
||||||
|
|
|
норм |
работы |
|
|
|
|
|
ность в |
|
|
|||
|
|
|
технолог ческой |
|
|
на 1 |
на 1 км |
|
на 1 |
на 1 км |
|||||
|
|
|
выработки |
последовательности с |
|
|
захватку |
|
|
смену |
захватку |
|
|||
|
|
|
(ЕниРы |
расчетом о ъемов ра от |
|
|
1=100 м |
|
|
|
|
1=200 м |
|
||
|
|
|
расчеты) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
|
|
4 |
5 |
6 |
7 |
|
8 |
|
9 |
10 |
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
I. Основные земляные |
(захватка 1 = 100 м) |
|
|
|
|
|
|||||
1 |
|
I |
Расчет |
Снятие растительного слоя |
м2 |
|
2580 |
25800 |
|
2860 |
|
0,9 |
9,0 |
||
|
|
|
|
грунта |
|
толщиной |
Д |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
0,3 м бульдозером ДЗ-171 и |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
перемещение |
его в о е |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
стороны от оси дороги в |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
количестве 5,8×100= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
=2580 м2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
I |
Расчет |
Уплотнение |
|
основания |
м2 |
2580 |
25800 |
|
6150 |
|
0,42 |
4,2 |
|
|
|
|
|
насыпи самоходным катком |
|
|
И |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
ДУ-101 на пневматических |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
шинах за 4 прохода по |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
одному следу 25,8×100= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
=2580 м2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
111
Продолжение прил. 4
|
|
|
отсыпки |
|
|
|
Продолжение табл. П. 4.2 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
1 |
|
2 |
3 |
|
4 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
|||
3 |
|
II Расчет Разработка |
перемещение |
м3 |
822 |
8220 |
445 |
1,85 |
18,5 |
|||
|
|
|
|
грунта II группы в карьере |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Работа |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
самоходным |
|
скрепером |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МоАЗ-6007 на расстояние |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
300 м для |
|
нижнего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
слоя на высоту 0,3 м в |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
кол честве (25,8+24,0)/2× |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
0,3×1,1×100=822 м3 |
|
|
|
|
|
|
||
4 |
|
II |
Расчет |
ульдозера-толкача |
м3 |
822 |
8220 |
1780 |
0,46 |
4,6 |
||
|
|
|
|
ДЗ-94С-1 совместно со |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
скрепером при |
разра отке |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грунта в карьере |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
II |
Расчет |
Разравнивание |
Д |
1510 |
0,27 |
2,72 |
||||
|
грунта в |
м3 |
411 |
4110 |
||||||||
|
|
|
|
насыпи |
бульдозером |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДЗ-171 слоем 0,3 м с пере- |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
мещением |
50% |
отсыпан- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ного грунта 822×0,5=411 м3 |
|
|
|
|
|
|
||
6 |
|
III |
Расчет |
Увлажнение |
грунта водой |
т |
43 |
430 |
68 |
0,63 |
6,3 |
|
|
|
|
|
до оптимальной влажности |
|
И |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
поливомоечной |
машиной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МД 433-03 при |
дальности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
возки 3 км в количестве 3% |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
от массы грунта при его |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
плотности 1,75 т/ м3: 8220× |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
×1,75×0,03=43 |
|
|
|
|
|
|
|
112
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 4 |
|||||
|
|
|
насыпи |
|
|
|
|
|
Продолжение табл. П. 4.2 |
|||||||
1 |
|
2 |
3 |
|
4 |
|
|
|
5 |
6 |
7 |
|
8 |
|
9 |
10 |
7 |
|
III |
Расчет |
Уплотнен е |
жнего слоя |
3 |
822 |
8220 |
|
1195 |
|
0,69 |
6,90 |
|||
|
м |
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
грунта в |
|
|
толщиной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разработкасамоходным скрепером |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
0,3 м в плотном теле |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
самоходным |
|
катком |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
ДУ-101 на пневматических |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
ш нах при 10 проходах по |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
одному следу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
IV |
Расчет |
|
А |
762 |
7620 |
|
445 |
|
1,71 |
17,10 |
||||
|
|
и |
перемещение |
м3 |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
грунта II группы в карьере |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
МоАЗ-6007 на расстояние |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
300 м для отсыпки второго |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
слоя на высоту |
0,3 м |
в |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
количестве (24,0+2,2)/2× |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
×0,3×1,1×100=762 м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
9 |
|
IV |
Расчет |
Работа бульдозера-толкача |
м3 |
762 |
7620 |
|
1780 |
|
0,43 |
4,28 |
||||
|
|
|
|
ДЗ-94С-1 совместно со |
|
И |
|
|
||||||||
|
|
|
|
скрепером |
при |
разработке |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
грунта в карьере |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
10 |
|
IV |
Расчет |
Разравнивание |
|
грунта |
|
2 |
|
|
|
1510 |
|
0,25 |
2,52 |
|
|
|
Дв м 381 3810 |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
насыпи |
|
бульдозером |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
ДЗ-171 слоем 0,3 м с пере- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
мещением |
50% |
отсыпан- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
ного грунта:762×0,5=381 м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
113
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 4 |
|||||
|
|
|
возки |
|
|
|
Продолжение табл. П. 4.2 |
|||||||
1 |
|
2 |
3 |
|
4 |
|
|
5 |
6 |
7 |
8 |
|
9 |
10 |
11 |
|
V |
Расчет |
Увлажнен е |
грунта |
водой |
т |
40 |
400 |
68 |
|
0,59 |
5,88 |
|
|
|
|
|
до опт мальной влажности |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
пол вомоечной |
машиной |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
МД 4 33-03 при |
дальности |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
3 км |
количестве 3% |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
от массы грунта при его |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
плотности 1,75 т/м3: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
762×1,75×0,03=40 т |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
12 |
|
V |
Расчет |
Уплотнение |
второго |
слоя |
м3 |
762 |
7620 |
1195 |
|
0,64 |
6,38 |
|
|
|
|
|
грунта в насыпи толщиной |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
0,3 м в плотном теле |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
самоходным катком ДУ-101 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
на пневматических |
шинах |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
при 10 проходах по одному |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
следу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
VI |
Расчет |
Разработка и перемещение |
м3 |
644 |
6435 |
445 |
|
1,48 |
14,46 |
|||
|
|
|
|
грунта II группы в карьере |
|
И |
|
|
||||||
|
|
|
|
самоходным |
|
скрепером |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
МоАЗ-6007 на расстояние |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
300 м для отсыпки верхнегоД |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
слоя на высоту 0,3 м в |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
количестве |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
((20,4 + 18,6)/2)×0,3× |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
×1,1 ×100 = 644 м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
114
|
С |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
Продолжение прил. 4 |
|||||
|
|
|
при |
|
|
|
Продолжение табл. П. 4.2 |
||||||||
1 |
|
2 |
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
6 |
7 |
8 |
|
9 |
10 |
14 |
|
VI |
Расчет |
Работа |
ульдозера-толкача |
м |
644 |
6435 |
1780 |
|
0,36 |
3,62 |
|||
|
|
|
|
ДЗ-94С-1 совместно со |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
скрепером |
|
разра отке |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
грунта в карьере |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
15 |
|
VI |
Расчет |
Разравн |
ван |
е |
грунта в |
м3 |
322 |
3218 |
1510 |
|
0,21 |
2,13 |
|
|
|
|
|
насыпи |
|
|
ульдозером |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДЗ-171 слоем 0,3 м с пере- |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
мещением 50% отсыпного |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
грунта: 644/2=322 м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
16 |
|
VII |
Расчет |
Увлажнение |
грунта |
водой |
т |
34 |
338 |
68 |
|
0,5 |
5,0 |
||
|
|
|
|
до оптимальной влажности |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
поливомоечной |
машиной |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
МД 433-03 при |
|
Д |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
дальности |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
возки 3 км в количестве 3% |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
от массы грунта при его |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
плотности 1,75 т/м3 : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
644×1,75×0,03=34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
17 |
|
VII |
Расчет |
Уплотнение верхнего |
слоя |
м3 |
644 |
6435 |
1195 |
|
0,54 |
5,38 |
|||
|
|
|
|
грунта в насыпи толщиной |
|
И |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
0,3 м в плотном теле |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
самоходным |
|
катком |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
ДУ-101 на пневматических |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
шинах при 10 проходах по |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
одному следу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
115
|
С |
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 4 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание табл. П. 4.2 |
||
1 |
|
2 |
3 |
|
4 |
|
5 |
6 |
7 |
|
8 |
|
9 |
10 |
|
|
|
|
II. Заключ тельные земляные работы (захватка 1 = 600 м) |
|
|
|
|
||||||
18 |
|
VIII |
Расчет |
План ровка |
верха насыпи |
м2 |
11160 |
18600 |
|
23500 |
|
0,47 |
0,79 |
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
автогрейдером ДЗ-122 за 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
круговых |
прохода |
по |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
иодному следу. О ъем ра от: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
18,6×600=11160 м2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
|
VIII |
Расчет |
План ровка |
откосов |
на- |
м2 |
3420 |
5700 |
|
20500 |
|
0,17 |
0,28 |
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
сыпи длиной до 30 м ав- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
тогрейдером ДЗ-122 при |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
рабочем ходе в двух на- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
правлениях: 2,85×2×600= |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
=3420 м2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
VIII |
Расчет |
Уплотнение |
|
Д |
|
23500 |
|
0,47 |
0,79 |
|||
|
верха насыпи |
м2 |
11160 |
18600 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
самоходным |
катком |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДУ-101 на пневматических |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
шинах за 2 прохода по |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
одному следу: 18×600= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
=11160 м2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
VIII |
Расчет |
Покрытие откосов насыпи |
м3 |
И |
0,30 |
0,5 |
||||||
|
684 |
1140 |
|
2285 (по |
|
|||||||||
|
|
|
|
растительным слоем |
тол- |
|
|
|
|
нормам) |
|
|
|
|
|
|
|
|
щиной 0,2 м и его распре- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
деление |
бульдозером |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДЗ-171 в количестве: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,85×2×0,2×600=684 м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
116
С |
Окончание прил. 4 |
|
|
и |
|
б |
|
А |
|
Д |
|
Рис. 4.4. Технологический план потока по возведению насыпи земляного полотна автомобильных дорог при использовании в |
|
И |
|
качестве ведущей машины скрепера МоАЗ |
|
117