Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

1776

.pdf
Скачиваний:
8
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
1.79 Mб
Скачать

В диалоговом окне установите флаг «Вся трасса» или укажите участок трассы, для которого нужно получить чертежи. Выберите формат листа чертежа или укажите размеры листа в миллиметрах.

Рис.8.11

Выберите ориентацию листа (книжная или альбомная) и укажите размер полей листа (сверху и слева).

Рис.8.12

63

Выберите масштаб чертежа, укажите количество знаков после запятой при выводе расстояний на чертеж и выберите размер шрифта подписей.

Введите количество поперечных профилей, отображаемых на один лист чертежа.

Установите этот флаг для выравнивания чертежа по центру листа. Обратите внимание, что при выборе данной опции поле «Отступ слева» становится недоступным.

Рис.8.13

Если установлен флаг «Автоперенос», то в том случае, когда указанное количество поперечных профилей не помещается на листе заданного размера, для их размещения в чертеже создаются новые лис-

64

ты. Если этот флаг не установлен, то в таком случае чертеж будет выходить за пределы листа.

Если установить флаг «Только существующая поверхность», то на чертеж выносится только существующая поверхность. При этом в шапке чертежа остается пустая графа для данных проектной поверхности.

Чтобы настроить отображение поперечных профилей на чертеже, нажмите кнопку «Настройку».

Рис.8.14

Выберите подходящее соотношение вертикального и горизонтального масштабов на закладке «Общие».

65

Рис.8.15

Выберите цвет и тип линии, которой должна отображаться проектная линия, а также линия верха земляного полотна на чертеже. Укажите, нужно ли отображать дорожную одежду на чертеже.

На закладке «Шапка» установите параметры отображения шапки поперечного профиля. Укажите, какие данные показывать в шапке для проектной и существующей поверхности, и для верха земляного полотна: «Высотные отметки», «Расстояния и уклоны».

Если флаг «Подписывать только именованные узлы» не установлен, то в шапке подписываются все узлы существующей поверхности.

Если установить этот флаг, то в шапке будут подписываться только те узлы существующей поверхности, которые образованы структурными линиями.

66

Если выбран переключатель «Интервалы», то в шапке отображаются расстояния между соседними узлами.

Если будет выбран переключатель «От оси», то будут отображаться расстояния от оси до узлов.

На закладке «Отметки» выберите, какие отметки подписывать: рабочие или абсолютные. Также выберите, где подписывать отметки: в пределах верха земляного полотна, над узлами проектной или существующей поверхности.

Для выполнения экспорта поперечных профилей нажмите кнопку

«ОК».

Рис.8.16

Поперечные профили экспортируются в систему подготовки чертежей IndorDraw. Указанное количество поперечных профилей размещается на одном листе чертежа.

Над чертежами поперечного профиля отображается номер пикета и рабочая отметка. В скобках отображается интерполированная отметка. В настройках было указано отображать дорожную одежду на чертеже.

67

В шапке отображаются данные по верху земляного полотна и по существующей поверхности, как это было указано в настройках.

Для сегментов отображаются уклоны и расстояния.

Контрольные вопросы

1.Как запроектировать интерполированную поверхность?

2.Как производится проектирование полос отвода?

3.Как получить чертежи поперечных профилей?

Библиографический список

1.В.Н. Бойков и др. Система проектирования IndorCad. Проектирование автомобильных дорог. – Томск: Изд-во Том. ун-та, 2008. – 250 с.

2.Д.А. Петренко и др. Система проектирования IndorCad. Построение, обработка и анализ цифровой модели местности. – Томск: Изд-во Том. ун-та, 2008.

300 с.

68

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

1. Лабораторная работа №7. Поперечный профиль……………………

3

7.1.

Проектная поверхность.Проектирование насыпи………………

3

7.2.

Проектирование выемки……………………………………………

14

7.3. Применение модели для набора поперечных профилей ……..…

19

7.4.

Земляное полотно…………………………………………………..

20

Простейшие элементы: насыпь, выемка…………………………........

20

Моделирование кюветов………………………………………............

22

Верх земляного полотна……………………………………………….

22

Нарезка уступов……………………………………………….………..

31

Проектирование растительного слоя………………………………...

32

Подсчет объемов земляных работ……………………………………

36

Площадные элементы, подсчет площадей элементов трассы……….

41

Контрольные вопросы……………………………………………...…

52

2. Лабораторная работа №8. Проектирование интерполированной

 

поверхности и полос отвода………………….…………………..........

53

8.1. Проектирование интерполированной поверхности…………………

53

8.2. Проектирование полос отвода…………………………….………….

55

8.3. Получение чертежей поперечных профилей…………………..……

59

Контрольные вопросы…………………………………………………………

65

Библиографический список…………………………………………………..

65

69

Учебное издание

ГЕОИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ

В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Часть 4

Методические указания к лабораторным работам №7 и №8

для студентов специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы»

Составитель Виктория Александровна Шнайдер

***

Редактор Н.И. Косенкова

***

Подписано к печати

01. 2010

Формат 60×90 1/16. Бумага писчая Оперативный способ печати Гарнитура Times New Roman Усл. п. л.4,25 , уч-изд. л. 3,09 Тираж 50 экз. Заказ № __

Цена договорная

Издательство СибАДИ 644099, г. Омск, ул. П. Некрасова, 10

_______________________________________________

Отпечатано в подразделении ОП издательства СибАДИ 644099, г. Омск, ул. П. Некрасова,10

70

РЕЦЕНЗИЯ

на методические указания к лабораторным работам для студентов специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы» по дисциплине

ГЕОИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ.

Часть 4.

Лабораторная работа №7. Поперечный профиль. Лабораторная работа №8. Проектирование интерполированной поверхности и полос отвода.

Составитель: Шнайдер В.А.

Рецензируемые методические указания изложены на 63 страницах машинописного текста, состоят из 2-х лабораторных работ и включает 93 рисунков.

Методические указания предназначены для обеспечения учебного процесса по дисциплине «Геоинформационные системы в дорожном строительстве», изучаемой студентами факультета АДМ Сибирской государственной автомобильнодорожной академии (СибАДИ) по специальности 270205 – «Автомобильные дороги и аэродромы».

Предлагаемые методические указания включены в дисциплинарные требования к обязательному минимуму содержания образовательной программы по специальности СД.06.

Лабораторные работы проводятся в системе автоматизированного проектирования автомобильных дорог IndorCAD/Road 5.0, которая является одной из составляющих в универсальной полнофункциональной геоинформационной системе IndorGIS 5.0, разработанной фирмой ООО «ИндорСофт» (г. Томск).

В лабораторной работе № 7 « Поперечный профиль» представлен редактор проектной поверхности, в котором отображается набор объектов, образующих проектную поверхность при проектировании поперечных профилей насыпей и выемок. Представлено применение модели для набора поперечных профилей. Рассматривается также и земляное полотно: моделирование кюветов, верх земляного полотна, нарезка уступов, проектированиерастительногослоя, подсчет объемов земляных работ. Рассматриваютсяплощадныеэлементы,подсчетплощадейэлементовтрассы.

В лабораторной работе № 8 «Проектирование интерполированной поверхности и полос отвода» представлены проектирование интерполированной поверхности и полос отвода, а также получение чертежей поперечных профилей.

Считаю, что рецензируемая рукопись в целом соответствует требованиям, предъявляемым к методическим указаниям для студентов высшей школы. Рекомендую методические указания Часть 4. Лабораторная работа №7. « Поперечный профиль». Лабораторные работа №8. «Проектирование интерполированной поверхности и полос отвода» для студентов строительных специальностей 270205 «Геоинформационые системы в дорожном строительстве» к изданию.

71

Заведующий кафедрой «Геодезия» СибАДИ

к.т.н., доцент Т.П. Синютина

72

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]