1753
.pdfMxa Mx0 H yx 0. |
(3.19) |
Из этого выражения следует
ух |
Мх0 |
. |
(3.20) |
|
|||
|
Н |
|
Рассмотрим частный случай, когда замковый шарнир С расположен в середине пролёта арки. Величина балочного изгибающего момента, как известно, может быть определена из выражения
Mx0 |
q |
x x . |
(3.21) |
|
|||
2 |
|
|
Распор Н для симметричного расположения замкового шарнира будет соответственно равен
H |
q 2 |
. |
(3.22) |
|
|||
|
8f |
|
Подставляя (3.21) и (3.22) в выражение (3.20), получим выражение, описывающее рациональное очертание оси арки, загруженной равномерно распределённой нагрузкой интенсивностью q, при расположении замкового шарнира в середине пролёта арок
|
|
q |
x x |
|
|
||||
yx |
2 |
. |
(3.23) |
||||||
|
|
|
|
||||||
|
|
q 2 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
8f |
|
|
y
q
yx VА |
С |
f |
|
VВ |
|||
НА |
НА |
х |
|
x |
В |
||
|
ℓ
50
q
А • В
С
x
Рис. 3.17
После арифметических преобразований выражения (3.23) получим выражение, описывающее рациональное очертание оси арки.
yx |
|
4f |
x x . |
(3.24) |
|
2 |
|||||
|
|
|
|
Анализ выражения (3.24) свидетельствует о том, что в данном частном случае нагружения трёхшарнирной арки рациональной оказалась ось, описанная по квадратной параболе.
Аналогичным методом можно вывести любую формулу, описывающую рациональное её очертание в зависимости от характера внешнего нагружения. Однако, как показывает опыт, технологически осуществить такие конструкции практически невозможно.
51
4.ПЛОСКИЕ СТАТИЧЕСКИ ОПРЕДЕЛИМЫЕ БАЛОЧНЫЕ ФЕРМЫ
4.1.Понятие о ферме
Реальные фермы являются многократно статически неопределимыми системами, так как стержни в узлах соединены между собой жестко. Точный расчет таких ферм требует выполнения объемных вычислений. Однако, как показывают сравнительные расчеты, при действии на стальные фермы узловой нагрузки усилия в стержнях ферм с жесткими узлами мало отличаются от усилий в ферме с шарнирным соединением стержней в узлах. Это позволяет определять усилия в стержнях ферм способом вырезания узлов и методом сечений.
Фермы имеют такое же назначение, как и балки сплошного сечения, только для больших пролетов, и различаются по следующим признакам: 1) характеру очертания внешнего контура; 2) типу решетки; 3) типу опорных связей фермы; 4) назначению; 5) уровню езды.
По характеру очертания внешнего контура различают фермы с параллельными поясами (рис.4.1) и с полигональным очертанием поясов (рис. 4.3).
Рис. 4.1
52
Рис. 4.3
По типу решетки различают фермы с треугольной решеткой (рис. 4.7), с раскосной решеткой (рис. 4.4), с полураскосной решеткой (см. рис. 4.1) и многорешетчатые (рис. 4.2).
Рис. 4.4
По типу опорных связей различают фермы: балочные (рис. 4.3), арочные (см. рис. 4.4) и консольные (см. рис. 4.1).
По конструктивному назначению различают фермы стропильные,
крановые, мостовые и др.
Мостовые фермы по уровню езды делятся на фермы с ездой поверху, с ездой понизу и с ездой посередине.
4.2. Линии влияния усилий в стержнях ферм
53
При построении линий влияния усилий в стержнях ферм рассмат-
ривают два положения единичной силы F 1 слева и справа от рассечённой панели ездового полотна. Сила F 1 может перемещаться по так называемому ездовому полотну, отмеченному на рисунках данного раздела пунктирной линией. Как правило, ездовым полотном бывает либо верхний пояс, либо нижний.
Так как ферма является конструкцией с узловой передачей нагрузки, линии влияния усилий в стержнях будут иметь вид ломаной линии с вершинами под узлами. Если для определения усилия используется способ вырезания узлов, то рассматривается статическое равновесие узла, например узла 5 (рис. 4.5), для двух положений единичной без-
размерной силы F=1 : в узле и вне узла фермы.
В случае определения усилий методом сечений линия влияния состоит из трех отрезков прямых: левой прямой, правой прямой _и соединительной прямой. Левая прямая соответствует положению F=1 слева от рассекаемой панели, а правая прямая справа от рассекаемой панели ездового полотна. Переходная прямая соединяет ординаты под узлами рассекаемой панели ездового полотна.
Рассмотрим построение линий влияния усилий в вертикальных элементах для фермы на рис. 4.6.
Для того чтобы построить линию влияния усилия V5-6, при езде понизу необходимо вырезать узел _5 и рассмотреть его равновесие для двух положений подвижной силы F=1:
1) сила F=1 находится в любом узле, кроме узла 5 (левее узла 3
или правее узла 7) (см. рис 4.5,а). Тогда V |
= 0 |
V |
= 0. |
||||
|
_ |
|
|
5 6 |
|
5 6 |
|
2) сила F=1 находится непосредственно в узле 5, что соответству- |
|||||||
ет езде понизу (см. рис 4.5,б). |
Тогда |
|
V5 6= 0 |
V5 6 |
= 1. |
||
F |
|||||||
|
V5-6 |
|
V5-6 |
Узел 5 |
|
||
|
Узел 5 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
U3-5 |
U5-7 |
U3-5 |
_ |
U5-7 |
|
||
|
|
|
|
|
F=1
а
б
Рис. 4.5
54
Линия влияния усилия |
V5-6 |
для езды |
понизу приведёна |
на |
рис. 4.6,б. |
_ |
|
|
|
При езде поверху сила |
F=1 |
не может |
действовать на узел |
5 |
(см. рис 4.5,а), поэтомуV5 6 = 0.
Линия влияния усилия V5-6 для езды поверху приведена на рис. 4.6,в.
Для построения линии влияния усилия V3-4 при езде понизунеобходимо мысленно рассечь ферму наклонным сечением в панелях 1 – 3
и 4 6 (см. рис 4.5,а) и рассмотреть равновесие левой отсеченной час- |
|
_ |
|
ти (при этом подвижную нагрузку F=1 |
сначала оставляем в правой |
отброшенной части фермы). |
|
RА – V3 5 0 V3 5 RА |
правая прямая. |
Таким образом, получена правая прямая, которая справедлива до тех пор, пока единичная сила находится правее узла 3 (езда понизу). Точка Риттера (моментная точка) лежит в бесконечности, потому что векторы двух других неизвестных усилий, попавших в сечение (U1-3 и O4-6), параллельны и пересекаются в бесконечности. В связи с этим левая прямая должна пройти через ноль на левой опоре и быть парал-
лельна правой прямой. Левая прямая справедлива до тех пор, пока
_
подвижная сила F=1 располагается левее узла 1. Переходная прямая соединяет ординаты линии влияния под узлами 1 и 3 рассечённой панели 1 3 ездового полотна.
Линия влияния усилия V3-4 для езды понизу приведена на рис. 4.6, г.
Переходная прямая при езде поверху соединяет ординаты линии влияния под узлами 4 и 6 рассечённой панели 4 6 ездового полотна.
Линия влияния усилия V3-4 для езды понизу приведена на рис. 4.6, д.
Построение линий влияния усилий в элементах поясов фермы рассмотрим на примере фермы, представленной на рис. 4.7.
Для определения усилия U3-5 нижнего пояса необходимо рассечь
ферму в панелях 3 – 5 и 4 6 и рассмотреть равновесие левой отсе-
_
ченной части (рис. 4.7, а) (при этом подвижную силу F=1 , как и в предыдущем случае, оставляем в правой отброшенной части фермы). Составим уравнение моментов относительно моментной точки 4:
55
лев |
|
1,5d |
|
М |
4 RА 1,5– U3-5 h 0 U3-5 |
|
RА − правая прямая. |
h |
Полученная правая прямая справедлива до тех пор, пока подвижная сила F=1 находится правее узла 5.
2 4 6 8 10
|
h |
|
_ |
_ |
|
а |
|
F=1 |
|
||
|
1 |
|
|
F=1 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
d |
3 |
5 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
б |
|
|
|
|
Л.в. V5-6 |
|
|
|
|
|
Езда понизу |
|
|
|
|
|
V5-6 =0 |
в |
|
|
|
|
Л.в. V5-6 |
|
|
|
|
Езда поверху |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
4 |
O4-6 |
|
г
V3-4
1
Сечение
U1-3
RА
1 Правая прямая
д
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Л.в. V3-4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Езда понизу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Переходная |
|
|
|
|
|
Левая |
||||||||
|
|
|
прямая |
|
|
|
|
|
|
прямая |
|||||||
|
|
1 |
|
|
56 |
|
Правая |
||||||||||
|
|
|
прямая |
||||||||||||||
е |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Л.в. V3-4 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Езда поверху |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 4.6
Для построения левой прямой при положении подвижной силы F 1 правее сечения снова составим уравнение моментов относительно моментной точки 4, рассматривая равновесие правой отсечённой части (рис 4.7, в):
пр |
|
1,5d |
|
М |
4 -RB 2 d + U3-5 h 0 U3-5 |
|
RB. − левая прямая. |
h |
Аналогично строится линия влияния усилия O4-6 верхнего пояса. Моментной точкой для данного стержня является узел 5.
Усилие в раскосе D2-5 для фермы, представленной на рис. 4.8, можно определить, также мысленно рассекая сечением ферму через панели 2 4 и 3 5. Моментной точкой для данного стержня является точка к. Из уравнения моментов относительно этой точки определим положение правой прямой линии влияния D2-5.
Мк D2-5 r2-5 RA c 0 D2-5 RА с / r2-5 – правая прямая.
Положение левой прямой линии влияния D2-5 можно найти из того, что левая и правая прямые должны обязательно пересекаться под моментной точкой. В данном случае – это точка к , что показано на рис. 4.8. Спроецируем эту точку на правую прямую – точку о. Соединим её с точкой, находящейся на базовой линии под левой опорой (точка 1 ) рассматриваемой фермы. Таким образом получено положение левой прямой линии влияния D2-5 . Переходная прямая соединяет ординаты левой прямой линии влияния D2-5 под узлами 3 и 5 рассекаемой панели 3 – 5 ездового полотна.
57
а |
|
2 |
|
|
4 |
O4-6 |
6 |
8 |
h |
1 |
|
|
|
D4-5 |
_ |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
F=1 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d |
3 |
|
U3-5 |
5 |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5d |
|
|
|
|
|
|
|
|
h |
|
Левая |
|
|
|
|
|
Правая |
|
|
|
|
|
|
|
||
б |
|
прямая |
|
|
|
|
|
прямая |
|
|
|
|
|
|
|
|
Л.в. U3-5 |
|
|
|
|
Переходная |
|
|
|
|
|
|
|
|
прямая |
|
|
|
|
|
|
Левая |
Переходная |
|
Правая |
|
||
|
|
прямая |
прямая |
|
прямая |
Л.в O4-6 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2d |
|
|
|
|
|
|
|
|
h |
|
|
|
|
|
|
|
|
в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 4.7 |
|
|
|
|
• |
Сечение |
4 |
6 |
|
8 |
|
|
|
2 |
O2-4 |
|
|
10 |
|||
r2-5 |
|
_ |
|
|
||||
RА |
|
D2-5 |
|
|
|
|
||
|
|
|
F=1 |
|
|
|
||
к |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
d |
3 |
U3-5 |
|
5 |
7 |
9 |
11 |
с |
|
|
|
58 |
|
|
|
|
с |
|
|
|
|
Правая |
|
||
r2-5 |
|
|
|
|
|
прямая |
|
|
О |
|
|
|
|
|
|
|
Л.в. D2-5 |
4.3. Загружение линий влияния усилий в стержнях ферм
Загружение линий влияния усилий в стержнях ферм в принципе ничем не отличается от загружений линий влияния других усилий и
n
осуществляется в соответствии с выражением Si Fi yi . Однако
i 1
для некоторых стержней линии влияния усилий будут иметь различный вид в зависимости от расположения ездового полотна для езды поверху и езды понизу (см. рис. 4.6). В связи с этим величина усилия в стержне будут зависеть от того, к узлам какого пояса, верхнего или нижнего, приложена нагрузка и где расположено ездовое полотно.
Например, чтобы вычислить усилие в стержне V3-4 для силы Fв, действующей на узел 4, необходимо её величину умножить на ординату yв линии влияния, соответствующей для езды поверху (см. рис. 4.6, е). Для определения усилия от Fн, приложенной в узле 3 нижнего пояса, величина V3-4 определяется путём умножения Fн на yн линии влияния, соответствующей для езды понизу (см. рис. 4.6, д).
59