710

является главной задачей ФСА, она решается путем правильного установления функций и характерных признаков систем изделий, их составных элементов путем разработки конструкторских решений в соответствии с этими функциями и признаками.

Опыт показывает, что и при анализе себестоимости серийно выпускаемой продукции можно выявить определенный размер излишних затрат, не связанных с функционированием изделий. Их выявление и устранение также возможны на основе применения ФСА.

При функциональном подходе рассматривают следующие вопросы: каковы функции объекта, необходимы ли они и как достичь выполнения этих функций наиболее экономичным путем. При этом различают основные функции, для осуществления которых и был создан объект, вспомогательные функции, способствующие осуществлению основных, и ненужные функции – разновидность вспомогательных функций, без выполнения которых объект или его элементы не изменяют своей работоспособности. В соответствии с вышеизложенным затраты обычно подразделяют на производственные, связанные с выполнением основных (от 1/5 до 1/3 всех затрат), вспомогательных (1/2 затрат и более) и ненужных функций (от 5 до 12 %).

Метод ФСА является универсальным и может быть применен в ряде областей: на предпроектной и проектной стадиях создания новой конструкции, на стадии производства изделий, при проектировании и совершенствовании технологии, в организации основного и вспомогательного производств, в системе управления, подготовки и переподготовки кадров. При проведении ФСА по изделиям, освоенным в серийном производстве, выбирать объект анализа рекомендуется исходя из удельного веса себестоимости отдельных изделий в общей сумме затрат на выпуск всей продукции и перспективы выпуска этих изделий на ближайшие годы. Если изделие имеет несколько исполнений, модификаций, то для ознакомления с объектом должны быть выбраны два-три вида наполнений, занимающих наибольший удельный вес в выпуске указанной продукции, для чего рассчитывается коэффициент применяемости для каждого технического показателя.

4.4. Планирование себестоимости продукции

Основная цель планирования себестоимости – выявление возможностей снижения себестоимости и роста накоплений. Планирова-

51

ние себестоимости базируется на рациональном использовании материальных, трудовых резервов производства, на возможности внедрения прогрессивной техники, технологии и организации производства. В современных условиях особое значение приобретают правильное планирование и экономически обоснованное определение себестоимости конкретных изделий. От этого зависят оптовая цена, прибыль, уровень рентабельности и размеры фондов экономического стимулирования. Планируя затраты на тот или иной период, а также себестоимость конкретных изделий, предприятие в своих расчетах должно исходить из того экономического эффекта, который будет обеспечен в результате осуществления мероприятий.

В машиностроении приняты следующие показатели себестоимости продукции:

1.Себестоимость единицы продукции.

2.Снижение себестоимости сравнимой товарной продукции. К сравнимой продукции относят все виды продукции серийного или массового производства, производимые в базисном году на данном предприятии. Показатель снижения себестоимости сравнимой товарной продукции, выраженный в процентах экономии к себестоимости продукции базисного года, применяется на предприятиях, где удельный вес сравнимой продукции высокий.

3.Затраты на 1 руб. товарной продукции. Данный показатель исчисляется делением полной себестоимости продукции на ее объем, подсчитанный в действующих ценах предприятий. Возможность сравнения значений этого показателя за длительный период времени играет важную роль для перспективного планирования.

4.Плановая себестоимость всей товарной продукции. Себестоимость всей товарной продукции определяется умножением плановой себестоимости каждого наименования изделий на их количество и последующим суммированием полученных результатов. Себестоимость всей товарной продукции является важным показателем, характеризующим качество работы предприятия, и служит исходной базой при определении размера накоплений.

Метод определения плановой суммы затрат основан на влиянии основных технико-экономических показателей на эти затраты. Приняв уровень себестоимости предыдущего года за базисный, следует рассчитать влияние технико-экономических факторов на снижение базовой себестоимости на основе осуществления планируемых мероприятий.

52

При расчете влияния на себестоимость продукции основных тех- нико-экономических факторов выделяются три группы:

1.Повышение технического уровня производства: внедрение новой техники и технологии; механизация и автоматизация производственных процессов; совершенствование применяемой техники и технологии; улучшение использования новых видов сырья и материалов; изменение конструкции и технических характеристик изделий.

2.Улучшение организации производства и труда: совершенствование управления производством, а также организации производства

итруда; расширение и углубление специализации, концентрации и кооперирования производства; улучшение использования материальных ресурсов, материально-технического снабжения и сбыта продукции; сокращение транспортных расходов и другие факторы, повышающие уровень организации производства.

3.Изменение объема и структуры продукции: относительное уменьшение условно-постоянных расходов и амортизационных отчислений в результате роста объема производства; изменение структуры (номенклатуры и ассортимента) продукции; повышение ее качества.

Расчет изменения затрат с учетом влияния техникоэкономических факторов повышает обоснованность плана по себестоимости и позволяет связать его с повышением уровня техники и организации производства.

Контрольные вопросы:

1.Перечислите способы отнесения расходов цеха по содержанию

иэксплуатации оборудования на себестоимость изделия.

2.Охарактеризуйте изменение себестоимости продукции при увеличении объема производства.

3.Перечислите и кратко опишите основные методы определения себестоимости продукции на предпроизводственных стадиях.

4.Какие показатели себестоимости вы знаете?

5.Как система ФСА помогает снижать себестоимость и повышать качество продукции?

53

Глава 5. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ПРОГРЕССА В ОТРАСЛИ

5.1. НТП и эффективность производства

Научно-технический прогресс (НТП) служит источником постоянного увеличения фонда знаний общества, непосредственно направленных на его использование с целью системного совершенствования элементов производства и повышения его эффективности. Конечной целью НТП является повышение производительности общественного труда, рост социальной эффективности (создание условий для всестороннего развития личности) на всех стадиях воспроизводства, включая производство, распределение, обмен и потребление. НТП в машиностроении на основе материализации научных знаний приводит к появлению новых конструкций машин, материалов и технологий, а также новых форм организации и управления машиностроительным производством. НТП – это одно из решающих направлений интенсификации производства. Он оказывает определяющее воздействие на все основные факторы интенсивного развития экономики, позволяет более рационально использовать трудовые и материальные ресурсы, производственные фонды, выпускать продукцию высокого качества.

Источником научных знаний являются научно-исследовательские работы (НИР). Они подразделяются на фундаментальные, прикладные исследования и опытно-конструкторские разработки. Фундаментальные НИР имеют целью получение новых знаний о законах природы и общественного развития. Прикладные НИР позволяют определить возможности использования результатов фундаментальных исследований при решении практических задач. Опытноконструкторские разработки ведут для непосредственной реализации прикладных НИР, их освоения в производстве в целях получения тех- нико-экономического и социального народно-хозяйственного эффекта.

Масштабы и эффективность НИР определяются научнотехническим потенциалом страны, характеризующим ресурсы для на- учно-технической деятельности: число научно-исследовательских организаций и научных работников; число и значимость научноисследовательных разработок; степень использования результатов НИР в производстве; технический уровень выпускаемых машин и

54

оборудования; темпы их обновления; изобретательская и рационализаторская работа и др.

Базой для ускорения технического перевооружения производства является дальнейшее развитие машиностроения темпами, опережающими темпы развития других отраслей народного хозяйства. В связи с этим первостепенное значение приобретает усиление интенсификации экономики на основе ускорения внедрения в народном хозяйстве научно-технических достижений машиностроительного производства.

Проблема интенсификации является принципиальным направлением экономической стратегии на долгосрочную перспективу. Реализация этих задач обеспечивается совершенствованием планирования НТП. Важнейшей его формой является применение программноцелевого планирования. Разрабатываются общероссийские, отраслевые (межотраслевые) научно-технические программы, а также программы регионов и территориально-производственных комплексов.

Территориально-отраслевая программа интенсификации экономики области может реализоваться несколькими магистральными направлениями.

Первое направление – развитие фундаментальных исследований и разработок, способных обеспечить многократное повышение производительности труда, высокое качество продукции и существенную экономию материальных ресурсов.

Второе направление ориентировано на резкое повышение производительности труда в промышленности путем лучшего использования основных производственных фондов, изменения структуры капитальных вложений, увеличения до 80% доли средств на реконструкцию, техническое перевооружение и расширение действующих предприятий.

Третье направление содержит мероприятия по совершенствованию управления и автоматизации работ в строительстве, на транспорте, в организациях и учреждениях связи, торговли, здравоохранения, коммунально-бытового и жилищного хозяйства.

Четвертое направление предусматривает меры по дальнейшей интенсификации агропромышленного комплекса на основе широкой механизации и автоматизации производства, совершенствования управления. Роль машиностроения в осуществлении подобных программ очевидна. Это создание крупных автоматизированных производств, цехов, участков, линий, робототехнического оборудования,

55

систем автоматизированного проектирования и подготовки производства и т. п.

Задачи подобного рода научно-технических программ решаются на основе конкретных планов развития науки и техники. Качество планов во многом зависит от степени совершенства планируемых показателей. В соответствии с действующими положениями предусмотрены показатели, учитывающие конечные результаты осуществления программ НИР. К ним относятся: экономический эффект от проведения научно-технических мероприятий, показатели повышения технического уровня производства и важнейших видов выпускаемой продукции, производительности труда в промышленности, механизации и автоматизации труда за счет научно-технических мероприятий, снижения себестоимости товарной продукции и др. В паспорте машиностроительного объединения (предприятия) отражаются такие показатели, как наличие комплексно-механизированных и автоматизированных производств, цехов, участков, линий; рост производительности труда за счет мероприятий по повышению технического уровня производства; удельный вес рабочих, выполняющих работу полностью механизированным способом и т. д.

5.2.Основные направления НТП и роль машиностроения

вих осуществлении

Важнейшие направления НТП в машиностроении :

1.Развертывание фундаментальных исследований, связанных с открытием новых областей науки и техники, созданием принципиально новой техники, коренным изменением технологии, систем управления. Под новой техникой подразумевают новые машины, оборудование, в которых воплощены результаты исследований и прикладных разработок, содержащие изобретения и другие научнотехнические достижения, позволяющие удовлетворять новым потребностям.

2.Совершенствование средств труда, основанное на дальнейшем укрупнении единичных мощностей машин и агрегатов, на создании систем машин, охватывающих все стадии производства – от запуска сырья в обработку до отгрузки готовых изделий, и на внедрении автоматизированных систем управления технологическими процессами. Здесь особая роль принадлежит станкостроению, призванному обеспечить все отрасли народного хозяйства соответствующими средст-

56

вами технологического оснащения. Важнейшей задачей станкостроения в дальнейшем является ускоренное освоение высокопроизводительного, легко- и быстроперестраиваемого оборудования, унифицированных моделей оборудования, роботизированных комплексов, автоматических транспортно-складских систем и систем автоматизированного управления. Освоение таких систем создаст предпосылки для широкого перехода к комплексной автоматизации не только массового, но и мелкосерийного производства. Оно приведет к повсеместному внедрению гибких автоматизированных систем и интегрированных производственных комплексов.

3.Создание новых предметов труда, связанное с расширением перечня применяемых в производстве материалов, синтезом новых материалов с заранее заданными свойствами.

4.Качественное изменение технологии производства, заключающееся в широком распространении ресурсосберегающей технологии (энергии, материалов, трудовых затрат), методов формообразования и обработки: порошковая металлургия, лазерная и плазменная технология, химическая технология и т. п. Широкое распространение методов неразрушающего контроля материалов и изделий. Концентрация многообразных технологических операций в едином обрабатывающем оборудовании.

5.Совершенствование организации производства и труда, основанное на использовании достижений не только технических наук, но

инаук о человеке.

6.Улучшение качества продуктов труда в соответствии с растущими общественными потребностями. Оптимизация их надежности и долговечности, улучшение товарного вида и эргономических характеристик и т. п.

7.Совершенствование управления производством, основанное на широком и эффективном использовании ЭВМ для оптимизации управленческих решений, непосредственного управления машинами, автоматизированного проектирования изделий и технологических процессов, автоматизации научных исследований.

Взаимосвязь всех направлений НТП приводит к существенному повышению эффективности общественного производства. Она выражается в увеличении отдачи средств, вкладываемых в научную деятельность. Главными являются приращение объема и улучшение качества удовлетворяемых общественных социально-экономических потребностей на единицу затрачиваемого в науке ресурса. Наиболее

57

ощутимыми являются непосредственные результаты внедрения науч- но-технических нововведений. Реализация территориальноотраслевой программы интенсификации обеспечит устойчивые среднегодовые темпы прироста производительности труда в промышленности не менее 4 %, а в машиностроении и металлообработке – свыше 5 %. Потребность в работниках уменьшается на 70 тыс. чел. При этом уровень ручного труда сократится с 37 до 27 %; на 5–7 % снизится себестоимость многих видов продукции; увеличится удельный вес изделий высшей категории качества в 1,8 раза.

Еще более конкретны показатели эффекта отдельных мероприятий НТП. Например, создание и введение в эксплуатацию на шахтах Сибири с крупными угольными разрезами новых роторных экскаваторов производительностью 2,5 и 5 тыс. м3/ч обеспечивает по сравнению с одноковшовыми экскаваторами рост производительности труда в 1,5–2 раза, снижение себестоимости работ на 20 % и удельной металлоемкости на 30–40 %. Подобными данными не исчерпываются показатели эффекта научно-технических нововведений. Их гораздо больше: это и социальный эффект, который не всегда может быть выражен в денежном исчислении (улучшение здоровья трудящихся, повышение их социальной активности, рост удовлетворенности результатами труда и т. п.); это и экологический эффект, последствия которого во многих случаях также не поддаются денежной оценке.

Предстоит ускорить техническое перевооружение и переход народного хозяйства на техническую базу, отвечающую самым современным требованиям материально-технической базы производства будущего (нанотехнологии). Решению этой задачи и должна быть подчинена единая научно-техническая политика во всех отраслях машиностроения.

Контрольные вопросы:

1.В чем различия между видами НИР?

2.Охарактеризуйте магистральные направления территориальноотраслевой программы интенсификации экономики.

3.Как вы считаете, какое направления НТП сегодня является наиболее актуальным? Обоснуйте.

4.В чем заключается роль машиностроения в осуществлении направлений НТП?

58

Глава 6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ КАЧЕСТВА ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ НОВОЙ ТЕХНИКИ

6.1. Понятие о качестве продукции в машиностроении

Повышение технического уровня и качества выпускаемой продукции в машиностроении, расширение ее ассортимента, увеличение выпуска изделий высшей категории качества – важнейшие факторы повышения эффективности во всех отраслях народного хозяйства и в сфере услуг. Под качеством продукции понимается совокупность свойств продукции, обусловливающих ее пригодность удовлетворять определенные потребности применительно к ее назначению. Растущая потребность народного хозяйства в машинах удовлетворяется двумя путями. Экстенсивный путь характеризуется тем, что машинный парк страны расширяется в результате выпуска машин без существенного улучшения их потребительных свойств. Интенсивный путь совершенствования машинного парка отличается пополнением его новыми, более модернизированными машинами и механизмами, поступающими в эксплуатацию, непрерывным и прогрессирующим улучшением их качественных показателей. В период научнотехнической революции этот путь – повышение качества машин – приобретает решающее значение.

Повышение качества машиностроительной продукции приносит значительный экономический эффект народному хозяйству благодаря вооружению новой техникой всех отраслей народного хозяйства РФ. Качество продукции в машиностроении совершенствуется по двум направлениям. Во-первых, повышается качество машин в рамках ранее освоенной техники, без ее коренного изменения, без пересмотра лежащих в ее основе конструктивных идей и рабочих процессов. Примером может служить повышение качества находящихся в производстве или вновь осваиваемых автомобилей, экскаваторов, компрессоров, насосов, станков, приборов и другой продукции путем внесения прогрессивных изменений в конструкцию, технологические процессы их изготовления, сортамент и качество применяемых конструкционных материалов. Во-вторых, качество продукции существенно повышается при освоении и внедрении машин, основанных на совершенно новых конструктивных идеях и выполняющих принципиально новые рабочие процессы. Такими машинами явились, например, тепловозы и электровозы, пришедшие на смену паровозам; бес-

59

челночные ткацкие станки, заменившие челночные; реактивные двигатели, вытеснившие из авиации поршневые; ЭВМ, гибкие автоматизированные системы, станки с программным управлением, роботы и т. п. Качество изделий, особенно новых высокоэффективных, должно соответствовать лучшим мировым и отечественным образцам.

Качество машины зависит от совместного влияния многих факторов: инженерных, производственных, снабженческих, квалификационных, организационных и экономических. Инженерными факторами являются конструкция изделия и технологические процессы его изготовления, определяемые стандартами, чертежами, техническими условиями, образцами, технологической и иной документацией. К числу производственных факторов относятся технический уровень и состояние наличного оборудования, технологического оснащения, а также контрольно-измерительных средств, применяемых при контроле качества продукции и технологических процессов. Снабженческие факторы включают сортамент и качество поставляемых предприятию конструкционных материалов и комплектующих изделий – электрооборудования, подшипников качения, приборов, редукторов и др. Квалификационными факторами являются знания и опыт, творческий потенциал рабочих, ИТР и служащих предприятия. Организационные факторы охватывают состояние технологической дисциплины, соблюдение принципов и методов научной организации труда, внедрение ритмичной работы и т. д. К числу экономических факторов относятся уровень цен на новую, усовершенствованную и морально устаревшую продукцию машиностроения и потребляемые им материалы и комплектующие изделия, порядок кредитования и финансирования мероприятий по повышению качества продукции, системы материального и экономического стимулирования за достижения в этой области.

Оценивая качество машин с экономической точки зрения, необходимо исходить из их общественной полезности и сопоставить последнюю с затратами общественного труда как в сфере производства, которое создает продукцию определенного уровня качества, так и в области ее потребления. В отличие от технических дисциплин экономическая наука непосредственно не занимается собственно свойствами той или иной потребительной стоимости, а занимается ее конечными результатами – не самими свойствами продукции, а только тем, в какой мере они удовлетворяют общественную потребность. В связи с этим необходимо исходить из связи качества с категорией потреби-

60