409
.pdfПриложение
Таблица П.1
Распределение пассажиров, вошедших и вышедших по остановкам и часам суток (прямое направление)
|
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
оста |
|
6-7 |
|
7-8 |
|
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 |
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
|||||||||||||||
|
нов |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ки |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
82 |
|
0 |
33 |
|
0 |
43 |
|
0 |
25 |
0 |
37 |
0 |
67 |
0 |
21 |
0 |
23 |
0 |
27 |
0 |
25 |
0 |
52 |
0 |
51 |
0 |
24 |
0 |
15 |
0 |
14 |
0 |
|
|
|
|
|
9 |
|
|
5 |
|
|
0 |
|
8 |
|
7 |
|
3 |
|
5 |
|
3 |
|
0 |
|
6 |
|
3 |
|
1 |
|
6 |
|
3 |
|
|
2 |
27 |
|
2 |
15 |
|
15 |
42 |
|
2 |
25 |
5 |
52 |
10 |
45 |
47 |
24 |
43 |
18 |
2 |
23 |
10 |
30 |
12 |
13 |
18 |
19 |
10 |
54 |
33 |
23 |
14 |
43 |
18 |
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
5 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
58 |
|
3 |
12 |
|
11 |
58 |
|
52 |
46 |
11 |
61 |
48 |
59 |
41 |
23 |
38 |
31 |
9 |
42 |
18 |
55 |
41 |
13 |
13 |
19 |
19 |
10 |
52 |
37 |
28 |
44 |
19 |
|
|
|
|
|
7 |
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
4 |
6 |
6 |
4 |
|
|
|
|
|
|
4 |
13 |
|
5 |
11 |
|
15 |
13 |
|
45 |
71 |
74 |
14 |
30 |
87 |
20 |
43 |
75 |
49 |
50 |
69 |
52 |
85 |
84 |
14 |
10 |
18 |
23 |
13 |
15 |
58 |
65 |
50 |
30 |
|
|
1 |
|
|
8 |
|
1 |
0 |
|
|
|
|
1 |
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
2 |
2 |
5 |
8 |
|
|
|
|
|
5 |
12 |
|
79 |
11 |
|
14 |
10 |
|
12 |
79 |
41 |
98 |
26 |
10 |
20 |
35 |
31 |
52 |
35 |
80 |
24 |
83 |
89 |
13 |
19 |
15 |
24 |
12 |
14 |
58 |
57 |
43 |
75 |
|
|
8 |
|
|
6 |
|
9 |
6 |
|
2 |
|
|
|
6 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
4 |
3 |
6 |
5 |
4 |
|
|
|
|
|
6 |
11 |
|
89 |
90 |
|
17 |
75 |
|
12 |
49 |
18 |
76 |
15 |
74 |
22 |
36 |
45 |
45 |
84 |
77 |
95 |
78 |
96 |
12 |
14 |
12 |
21 |
11 |
17 |
54 |
72 |
35 |
71 |
38 |
|
6 |
|
|
|
|
1 |
|
|
0 |
|
3 |
|
9 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
1 |
3 |
8 |
0 |
5 |
|
|
|
|
7 |
10 |
|
14 |
78 |
|
12 |
77 |
|
68 |
36 |
92 |
72 |
90 |
67 |
11 |
34 |
30 |
44 |
48 |
75 |
85 |
71 |
93 |
11 |
16 |
10 |
16 |
99 |
14 |
50 |
67 |
29 |
54 |
|
|
5 |
|
8 |
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
2 |
6 |
1 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
8 |
95 |
|
13 |
77 |
|
80 |
60 |
|
18 |
39 |
26 |
61 |
10 |
51 |
15 |
35 |
43 |
46 |
57 |
72 |
83 |
69 |
80 |
10 |
17 |
82 |
16 |
83 |
15 |
34 |
10 |
24 |
46 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
|
0 |
|
5 |
|
5 |
|
|
|
9 |
91 |
|
64 |
78 |
|
56 |
69 |
|
12 |
41 |
31 |
52 |
88 |
46 |
85 |
33 |
52 |
40 |
49 |
71 |
76 |
49 |
11 |
70 |
21 |
74 |
99 |
63 |
15 |
34 |
35 |
18 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
9 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
10 |
51 |
|
49 |
67 |
|
19 |
86 |
|
19 |
15 |
35 |
26 |
24 |
15 |
55 |
17 |
12 |
18 |
28 |
34 |
12 |
30 |
15 |
57 |
12 |
68 |
53 |
41 |
85 |
14 |
30 |
7 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
27 |
|
15 |
59 |
|
60 |
80 |
|
10 |
10 |
54 |
20 |
46 |
11 |
68 |
12 |
27 |
16 |
39 |
30 |
86 |
9 |
58 |
57 |
57 |
63 |
10 |
32 |
10 |
9 |
40 |
5 |
23 |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
12 |
0 |
|
19 |
0 |
|
17 |
0 |
|
19 |
0 |
10 |
0 |
17 |
0 |
22 |
0 |
11 |
0 |
18 |
0 |
30 |
0 |
13 |
0 |
27 |
0 |
21 |
0 |
16 |
0 |
99 |
0 |
35 |
|
|
|
|
0 |
|
|
9 |
|
|
8 |
|
9 |
|
4 |
|
3 |
|
9 |
|
8 |
|
5 |
|
0 |
|
0 |
|
8 |
|
0 |
|
|
|
|
37
Таблица П.2
Распределение пассажиров, вошедших и вышедших по остановкам и часам суток (обратное направление)
|
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ос |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
та |
|
6-7 |
|
7-8 |
|
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 |
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
|||||||||||||||
|
но |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вк |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
В |
С |
|||
|
и |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
0 |
|
56 |
0 |
|
43 |
0 |
|
49 |
0 |
62 |
0 |
29 |
0 |
46 |
0 |
45 |
0 |
29 |
0 |
18 |
0 |
33 |
0 |
28 |
0 |
57 |
0 |
15 |
0 |
15 |
0 |
62 |
|
|
|
|
9 |
|
|
7 |
|
|
9 |
|
5 |
|
2 |
|
4 |
|
9 |
|
1 |
|
6 |
|
4 |
|
3 |
|
0 |
|
7 |
|
4 |
|
|
|
2 |
36 |
|
12 |
40 |
|
20 |
26 |
|
43 |
63 |
79 |
30 |
34 |
21 |
69 |
37 |
27 |
30 |
38 |
20 |
15 |
30 |
63 |
40 |
91 |
48 |
84 |
20 |
50 |
20 |
49 |
10 |
15 |
39 |
|
|
|
5 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
66 |
|
93 |
45 |
|
19 |
38 |
|
40 |
68 |
50 |
58 |
40 |
10 |
50 |
40 |
14 |
37 |
30 |
26 |
10 |
35 |
30 |
51 |
56 |
10 |
48 |
30 |
41 |
29 |
11 |
19 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
12 |
|
91 |
14 |
|
16 |
67 |
|
0 |
13 |
98 |
88 |
71 |
12 |
10 |
77 |
79 |
67 |
68 |
44 |
71 |
73 |
75 |
10 |
85 |
14 |
10 |
63 |
59 |
53 |
70 |
31 |
33 |
|
|
3 |
|
|
8 |
|
0 |
|
|
|
1 |
|
|
|
0 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
4 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
11 |
|
90 |
15 |
|
11 |
55 |
|
17 |
12 |
71 |
83 |
55 |
11 |
99 |
77 |
53 |
57 |
60 |
49 |
27 |
74 |
29 |
10 |
10 |
13 |
64 |
62 |
64 |
58 |
0 |
32 |
28 |
|
|
7 |
|
|
0 |
|
4 |
|
|
|
4 |
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
11 |
|
12 |
14 |
|
43 |
54 |
|
17 |
11 |
70 |
75 |
1 |
12 |
4 |
73 |
0 |
78 |
1 |
48 |
21 |
72 |
38 |
10 |
61 |
11 |
46 |
63 |
37 |
40 |
40 |
30 |
28 |
|
|
7 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
98 |
|
2 |
12 |
|
65 |
49 |
|
16 |
10 |
28 |
53 |
46 |
81 |
51 |
61 |
47 |
50 |
55 |
38 |
63 |
47 |
37 |
89 |
65 |
98 |
62 |
54 |
27 |
40 |
35 |
29 |
36 |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
77 |
|
21 |
11 |
|
94 |
45 |
|
53 |
88 |
9 |
50 |
21 |
73 |
24 |
58 |
28 |
52 |
36 |
44 |
33 |
32 |
1 |
81 |
66 |
91 |
2 |
46 |
15 |
38 |
40 |
32 |
5 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
66 |
|
15 |
11 |
|
10 |
46 |
|
28 |
71 |
35 |
42 |
1 |
81 |
5 |
53 |
1 |
48 |
19 |
41 |
36 |
11 |
3 |
76 |
50 |
66 |
14 |
36 |
27 |
39 |
39 |
20 |
9 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
18 |
|
60 |
40 |
|
35 |
17 |
|
4 |
22 |
9 |
12 |
14 |
15 |
3 |
45 |
10 |
41 |
6 |
20 |
6 |
15 |
48 |
30 |
16 |
20 |
4 |
16 |
3 |
10 |
3 |
6 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
33 |
|
12 |
48 |
|
33 |
26 |
|
12 |
42 |
30 |
17 |
20 |
26 |
2 |
45 |
5 |
41 |
3 |
20 |
3 |
20 |
15 |
38 |
10 |
32 |
2 |
20 |
2 |
29 |
2 |
4 |
2 |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
44 |
|
0 |
43 |
|
0 |
30 |
|
0 |
27 |
0 |
10 |
0 |
12 |
0 |
18 |
0 |
10 |
0 |
12 |
0 |
16 |
0 |
17 |
0 |
15 |
0 |
72 |
0 |
87 |
0 |
18 |
0 |
|
|
7 |
|
|
0 |
|
|
6 |
|
|
8 |
|
3 |
|
1 |
|
7 |
|
6 |
|
9 |
|
2 |
|
1 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
38
Учебное издание
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ И ЗАДАНИЯ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ ПО ДИСЦИПЛИНЕ “ПАССАЖИРСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ”
Составители: Сергей Владимирович Сорокин, Ольга Валерьевна Быкова
Редактор Н.И. Косенкова
Подписано к печати 27.05.2009 Формат 60 90 1/16. Бумага писчая
Оперативный способ печати Гарнитура Times New Roman Cyr Усл.п.л. _2,75 , уч.-изд.л. _1,86__ Тираж 70 экз. Заказ №___
Цена договорная
Издательство СибАДИ 644099, г.Омск, ул. П. Некрасова, 10
______________________________
Отпечатано в подразделении ОП издательства СибАДИ 644099, г.Омск,ул.П.Некрасова,10
40
40
39