ФОМ_ПСт

26 Способы регулирования асинхронного двигателя.

27 Законы частотного управления асинхронным приводом.

28 Пуск асинхронного двигателя. Способы пуска.

29 Принцип действия синхронного двигателя (с электромагнитным возбуждением, с постоянными магнитами, реактивный).

30 Механические характеристики синхронного двигателя.

3.3 Типовой Экзаменационный билет

1.Механические характеристики производственных механизмов.

2.Схема силовых цепей электропривода постоянного тока независимого возбуждения (управляемый выпрямитель). Назначение элементов схемы. Описание работы.

3.Пуск асинхронного двигателя. Способы пуска.

4 Порядок проведения промежуточной аттестации

4.1 Документы СМК вуза

Положение ПЛ 2.3.19-2015 "СМК. Организация и осуществление образовательной деятельности по образовательным программам высшего образования - программам бакалавриата, программам специалитета, программам магистратуры" (с изменениями от 29.10.2015 г., 13.09.2016 г., 06.12.2016, 15.03.2017 г., 31.05.2017 г., 02.06.2017 г.)

4.2 Методические материалы, определяющие процедуру оценивания знаний, умений, навыков и (или) опыта деятельности в ходе промежуточной аттестации

Промежуточная аттестация по дисциплине Б1.Б.27 «Основы электропривода технологических установок» завершает изучение курса и проходит в форме зачета с оценкой.

Промежуточная аттестация проводится в последнюю неделю изучения дисциплины в семестре.

Допуском к промежуточной аттестации является итоговое тестирование. В состав экзаменационного билета входят три теоретических вопроса.

Промежуточная аттестация (зачет с оценкой) носит комплексный характер: учитывает результаты итогового тестирования и ответа на экзаменационный билет. Преподаватель вправе повысить оценку с учетом результатов текущего контроля знаний и рейтинговой оценки деятельности студента в течение периода изучения дисциплины.

Фонд оценочных средств для проведения промежуточной аттестации обучающихся по дисциплине (модулю) Б1.Б.28 «Экономика предприятий железнодорожного транспорта»

1. Перечень компетенций с указанием этапов их формирования в процессе освоения образовательной программы

Дисциплина Б1.Б.28 «Экономика предприятий железнодорожного транспорта» участвует в формировании следующих компетенций:

моторвагонного подвижного состава, их тяговых электрических машин, электрических аппаратов и устройств преобразования электрической энергии, производственную деятельность локомотивного хозяйства (электровозные, моторвагонные депо), проектировать электроподвижной состав и его оборудование, оценивать показатели безопасности движения поездов и качества продукции (услуг) с использованием современных информационных технологий, диагностических комплексов и систем менеджмента качества

Траектория формирования у обучающихся компетенции при освоении образовательной программы приведена в Приложении к образовательной программе (Приложение 3.2 Программа формирования у студентов университета компетенций при освоении ОП ВО).

2. Описание показателей и критериев оценивания компетенций на различных этапах их формирования, описание шкал оценивания

Показатели оценивания компетенций представлены в разделе 3 «Требования к результатам освоения дисциплины» рабочей программы дисциплины Б1.Б.28 «Экономика предприятий железнодорожного транспорта» как результирующие знания, умения и владения, полученные в результате освоения дисциплины.

При оценивании сформированности компетенций по дисциплине Б1.Б.28 «Экономика предприятий железнодорожного транспорта» используется традиционная шкала оценивания.

3. Типовые контрольные задания или иные материалы, необходимые для оценки знаний, умений, навыков и (или) опыта деятельности, характеризующих этапы формирования компетенций в процессе освоения образовательной программы

3.1. Типовые тестовые задания для итогового тестирования

1 Ведущее место в транспортной системе РФ занимает следующий вид транспор-

та…

-автомобильный

-водный

-железнодорожный

-воздушный

-трубопроводный

2 К объёмным показателям грузовых перевозок относятся:

-объем перевозок по видам сообщения

-количество наименований перевозимых грузов

-количество отправок, отправление в тоннах, прибытие в тоннах

-перевезенные тонны, грузооборот

3 Установите соответствие видов планов грузовых перевозок и их длительности 1. Текущие а 5-10 лет

3.2. Вопросы для проведения промежуточной аттестации (для своей дисциплины)

1.Предмет и методы изучения дисциплины.

2.Сравнительная характеристика различных видов транспорта.

3.Продукция железнодорожного транспорта и ее особенности.

4.Особенности, принципы и методы управления на железнодорожном транспорте. 5.Методология корпоративного управления.

6.Управление локомотивным комплексом ОАО «РЖД».

7.Система управления персоналом организации.

8.Стратегия развития кадрового потенциала на железнодорожном транспорте.

9.Объемные и качественные показатели эксплуатационного локомотивного депо.

10.Влияние качественных показателей использования локомотивов на эксплуатационную работу железных дорог.

11.Объемные и качественные показатели ремонтных локомотивных депо.

12.Основные фонды железных дорог. Показатели состояния и использования основных фондов.

13.Первоначальная, ликвидационная и восстановительная стоимость основных фондов. Износ основных фондов и амортизационные отчисления.

14.Оборотные средства железных дорог. Показатели эффективности использования оборотных средств. Структура оборотных средств эксплуатационного и ремонтного депо. 15.Организация труда и отдыха локомотивных бригад.

16.Расчет численности и оплата труда локомотивных бригад.

17.Понятие инвентарного и эксплуатационного парка локомотивов, их расчет. 18.Группировка эксплуатационных расходов по статьям «Номенклатура доходов и расходов ОАО «РЖД»».

19.Планирование эксплуатационных расходов по элементам затрат. Структура эксплуатационных расходов эксплуатационного и ремонтного депо.

20.Планирование фонда оплаты труда.

21.Планирование расходов на материалы в локомотивных депо.

22.Планирование расходов на электроэнергию и топливо на тягу поездов и производственные нужды.

23.Понятие себестоимости. Калькуляция себестоимости продукции в эксплуатационном локомотивном депо.

24.Калькуляция себестоимости продукции ремонтного локомотивного депо. 25.Производительность труда в локомотивных депо и пути ее повышения. 26.Основные направления оптимизации эксплуатационных расходов в депо. 27.Задачи, принципы и методы экономического анализа.

28.Анализ объемных и качественных показателей работы эксплуатационного и ремонтного депо.

29.Анализ использования трудовых ресурсов депо.

30.Сущность, значение и принципы определения экономической эффективности. 31.Понятие инвестиций, виды инвестиций.

32.Показатели экономической эффективности инвестиционных проектов.

3.3 Типовой билет для зачета

С.В. Рачек «___»_______2017 г.

1.Управление локомотивным комплексом ОАО «РЖД».

2.Планирование расходов на электроэнергию и топливо на тягу поездов и производственные нужды.

3.Практическое задание (задача)

3.4 Типовое практическое задание

Провести сравнительную характеристику различных видов транспорта

Железнодорожный

Воздушный

Автомобильный

Морской

Речной

Трубопроводный

3.5 Типовая задача

Численность работающих на предприятии 125 чел., производительность труда одного работающего – 21 тыс.р., стоимость основных производственных фондов – 1228

тыс.руб. Рассчитать показатели эффективности использования основных фондов.

4.Методические материалы, определяющие процедуры оценивания знаний,

умений, навыков и(или) опыта деятельности, характеризующих этапы формирова-

ния компетенций

4.1Порядок проведения промежуточной аттестации по дисциплине (модулю) (Раздел 12 ПЛ 2.3.19-2015 «Организация и осуществление образовательной деятельности по ОП ВО – программам бакалавриата, программам специалитета, программам магистратуры»

4.2Методические материалы, определяющие процедуру оценивания знаний, умений, навыков и (или) опыта деятельности в ходе промежуточной аттестации

Промежуточная аттестация по дисциплине Б1.Б.28 «Экономика предприятий же-

лезнодорожного транспорта» завершает изучение курса и проходит в форме зачета с оценкой. Он проводится в последнюю неделю изучения дисциплины в семестре.

Допуском к зачету с оценкой является итоговое тестирование. Зачет с оценкой про-

водится по билетам, в каждый из которых включены 2 теоретических вопроса и одно практическое задание или задача.

Экзаменационная оценка носит комплексный характер: учитывает результаты ито-

гового тестирования и ответа на экзаменационный билет. Преподаватель вправе повысить получившееся значение с учетом результатов текущего контроля знаний и рейтинговой оценки деятельности студента в течение периода изучения дисциплины.

Фонд оценочных материалов для проведения промежуточной аттестации обучающихся по дисциплине (модулю) Б1.Б.29 Теория систем автоматического управления

1. Перечень компетенций с указанием этапов их формирования в процессе освоения образовательной программы

Дисциплина Б1.Б.29 «Теория систем автоматического управления» участвует в формировании следующих компетенций:

Траектория формирования у обучающих компетенций при освоении образовательной программы приведена в Приложении к образовательной программе (Приложение 3.2 Программа формирования у студентов компетенций при освоении ОП ВО).

2. Описание показателей, система оценивания результатов промежуточной аттестации и критерии выставления оценок

Показатели оценивания компетенций представлены в разделе 3 «Требования к результатам освоения дисциплины» рабочей программы дисциплины Б1.Б.29 Теория систем автоматического управления как результирующие знания, умения и владения, полученные в результате освоения дисциплины.

При оценивании сформированности компетенций по дисциплине Б1.Б.29 Теория систем автоматического управления используется традиционная система оценивания.

3. Типовые контрольные задания или иные материалы, необходимые для оценки знаний, умений, навыков и (или) опыта деятельности

3.1.Типовые тестовые задания для итогового тестирования

I:{{1}};

Q: Выберите правильный вариант ответа

S: Типовые задачи управления, относящиеся к задачам регулирования...

-: параметрическая перенастройка -: переалгоритмизация

-: реконфигурация структурных связей +: стабилизация -: терминальное управление -: слежение

-: финитное управление -: программное управление

-: экстремальное управление

I: {{2}};

Q: Выберите правильный вариант ответа

S: Управления, которые не относятся к типовым задачам управления...

-: программное управление -: адаптивное управление -: цифровое управление

+: терминальное управление -: стабилизация -: автоматическое управление

-: финитное управление -: экстремальное управление

I: {{3}};

Q: Выберите правильный вариант ответа

S: Функция, которая реализует жесткое управление объектом

с целью поддержания его управляемой переменной y(t) на уровне

y const при действии на него возмущения f t ...

+: u =u(y)