10. Защита, устанавливаемая на линии w1 35 кВ.

На головной лини 35 кВ W1 должна быть установлена трехступенчатая токовая защита.

Ток срабатывания первой ступени (селективной токовой отсечки), А:

Отстройка от бросков тока намагничивания трансформаторов.

Отстройка обеспечивается.

Выбираются ТТ типа ТФНД-35М с коэффициентом трансформации . Схема соединения вторичных обмоток ТТ и катушек реле – «неполная звезда - неполная звезда».

Ток срабатывания реле первой ступени, А:

Выбирается реле РТ-40/50.

Протяженность зоны действия первой ступени защиты составляет 50%

Ток срабатывания второй ступени:

Ток срабатывания реле второй ступени, А:

Выдержка времени второй ступени защиты, с, должна быть согласована с временем срабатывания быстродействующих защит:

Третья ступень защиты – МТЗ. ЕЕ ток срабатывания выбирается по условию возврата защиты в исходное состояние в наиболее тяжелом для линии W1 послеаварийном режиме. Этот режим может возникнуть при самозапуске электродвигателей всех нагрузок в сети:

Ток срабатывания третьей ступени, А:

Ток срабатывания реле третьей ступени:

Коэффициент чувствительности третьей ступени защиты в режиме основного действия:

Как видно, третья ступень защиты имеет достаточную чувствительность.

Для третьей ступени выбирается реле тока РТ-40/10 с диапазоном уставок 2,5 до 10 А.

Выдержка времени третьей ступени защиты, с, должна быть согласована с выдержкой времени срабатывания МТЗ, установленной на трансформаторе Т1:

Реле времени для второй и третьей ступеней защиты линии W1-ЭВ-132 с диапазоном выдержек времени от 0,5 до 9с и номинальным напряжением питания 220В.

Промежуточные реле – РП-221 с номинальным напряжением питания 220В.

Указательные реле – РУ-21/0,01.

Производится проверка ТТ на 10%-ю погрешность.

Определяется предельная кратность тока для ТТ:

По кривым предельной кратности для ТФНД-35М определяется максимальное значение сопротивления нагрузки ТТ-10 ОМ.

Расчетное наибольшее сопротивление нагрузки ТТ:

Это значение (0,29 ОМ) значительно меньше допустимого (10 Ом). Следовательно, в режиме работы ТТ защиты, установленной на линии W1 на подстанции №1, полная погрешность ТТ не превысит 10%.

Для линии W2 абсолютно аналогично.