Добавил:
Студент, если у тебя есть завалявшиеся работы, то не стесняйся, загрузи их на СтудентФайлс! Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1. MINISTERSTVO PUTEY SOOBSchENIYa ROSSIYSKOY FEDERACII.rtf
Скачиваний:
45
Добавлен:
14.07.2020
Размер:
3.56 Mб
Скачать

16.4. Дежурный по станции обязан обеспечить наличие свободных путей для

своевременного приема поездов. За всякую не вызванную необходимостью задержку поезда у

закрытого входного сигнала дежурный по станции несет ответственность.

Запрещается занимать приемо - отправочные пути отдельными вагонами или группами вагонов ,

отцепленными от проходящих поездов и предназначенными для подачи под погрузку , выгрузку ,

ремонт и другие операции .

На промежуточных станциях временное занятие приемо - отправочных путей отдельными

вагонами или группами вагонов может быть допущено только по разрешению поездного

диспетчера .

Запрещается занимать улавливающие тупики любым подвижным составом , а предохранительные

тупики пассажирскими и грузовыми вагонами , занятыми людьми , грузовыми вагонами с

разрядными и другими опасными грузами .

Перед приемом , отправлением пассажирского поезда , обслуживаемого одним машинистом ,

дежурный по станции , а на участках , оборудованных диспетчерской централизацией поездной

диспетчер , обязан информировать машиниста о готовности маршрута и открытии сигналов .

Перечень станций , где дежурный по станции , исходя из местных условий и размеров движения

поездов , не может своевременно передать такое сообщение машинисту , и порядок обеспечения при

этом безопасности движения поездов устанавливаются начальником железной дороги .

16.5. Начальник станции обязан контролировать работу дежурных по станции , операторов поста

централизации , сигналистов и дежурных стрелочного поста по выполнению операций , связанных с

приемом и отправлением поездов и производством маневров , особенно в условиях нарушения

нормальной работы устройств СЦБ . Начальник станции должен так организовать работу дежурных

по станции , чтобы при безусловном обеспечении безопасности движения не допускались задержки

поездов .

Помещение дежурного по станции должно быть изолировано . Правом входа в помещение

дежурного по станции пользуются только начальник станции , лица , непосредственно работающие

или выполняющие свои должностные обязанности совместно с дежурным по станции , и работники ,

контролирующие действия дежурного по станции и исправность приборов управления .

На станциях , где не предусмотрены в штате работники службы перевозок , операции по приему и

отправлению поездов , производству маневров , техническому обслуживанию стрелочных

переводов , обслуживанию пассажиров , приему и выдаче грузов выполняются работниками других

служб в порядке , установленном начальником железной дороги .

Прием поездов

16.6. Прием поездов на станцию должен производиться на свободные пути , предназначенные для

этого техническо - распорядительным актом станции , и только при открытом входном сигнале , а

пассажирских поездов , кроме того , на пути , оборудованные путевыми устройствами

автоматической локомотивной сигнализации . Порядок , обеспечивающий безопасность движения

пассажирских поездов при приеме на пути , не оборудованные этими устройствами ,

устанавливается начальником железной дороги .

На отдельных станциях при длине пути , достаточной для установки двух моторвагонных

поездов , разрешается разделять путь маршрутным светофором на два участка , на которые могут

приниматься эти поезда .

При занятии моторвагонным поездом участка пути за маршрутным светофором , разделяющим

путь приема , второй моторвагонный поезд принимается на свободный участок до этого светофора

по специальному сигналу на входном ( маршрутном ) светофоре . Показания входного ( маршрутного )

светофора должны быть зависимы от показаний маршрутного светофора , разделяющего путь

приема .

Одновременный прием двух моторвагонных поездов с противоположных направлений на такой

путь не допускается .

Перечень станций , на которых допускается прием моторвагонных поездов на отдельные участки

пути , и порядок , обеспечивающий безопасность пассажиров и безопасность движения поездов ,

устанавливаются начальником железной дороги .

Установленный для этих станций порядок приема моторвагонных поездов разрешается также

использовать при приеме на станцию одиночных локомотивов и дрезин несъемного типа .

Для приема на станцию подталкивающих локомотивов и локомотивов , следующих в

расположенное на станции депо , или локомотивов , следующих из депо под составы поездов , могут

устанавливаться определенные участки путей . Станции и порядок приема , обеспечивающий

безопасность движения , определяются начальником отделения железной дороги , а при отсутствии в

составе железной дороги отделений железной дороги - заместителем начальника железной дороги .

В необходимых случаях допускается прием восстановительных и пожарных поездов ,

вспомогательных локомотивов , локомотивов без вагонов , снегоочистителей , специального

самоходного подвижного состава , а также хозяйственных поездов ( при производстве работ с

закрытием перегона ) на свободные участки станционных путей . Порядок приема этих поездов ,

обеспечивающий безопасность движения , устанавливается Инструкцией по движению поездов и

маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации .