15.3. Стрелки , расположенные на главных и приемоотправочных путях , а также охранные

должны находиться в нормальном положении .

Нормальным положением для стрелок является :

• входных на главных путях станций однопутных линий — направление с каждого конца

станции на разные пути ;

• входных на главных путях станций двухпутных линий — направление по соответствующим

главным путям ;

• всех остальных на главных путях перегонов и станций , за исключением стрелок , ведущих в

предохранительные и улавливающие тупики , — направление по соответствующим главным

путям ;

• ведущих в предохранительные и улавливающие тупики — направление в эти тупики .

На станциях малодеятельных линий , где обслуживание двух стрелочных постов осуществляется

одним дежурным стрелочного поста , а также где не предусмотрены в штате работники службы

перевозок , нормальное положение входных стрелок на главных путях однопутных линий

устанавливается начальником отделения железной дороги , а при отсутствии в составе железной

дороги отделений железной дороги - главным инженером железной дороги .

Нормальное положение стрелок указывается знаком плюс в таблицах взаимозависимости

положения стрелок и сигнальных показаний светофоров в маршрутах . Для станций с

нецентрализованными стрелками нормальное их положение , кроме того , указывается в техническо -

распорядительном акте станции и выписках из него . В необходимых случаях начальником станции

устанавливается нормальное положение нецентрализованных стрелок , не включенных в

зависимость с сигналами и маршрутами , ведущих на станционные пути , выделенные для стоянки

восстановительных и пожарных поездов , вагонов с опасными грузами класса I ( взрывчатыми

материалами ) и т . п .

Установленное нормальное положение обозначается на станинах стрелок и на кожухах приводов

стрелок электрической централизации .

Стрелки в другое положение могут переводиться при :

• приготовлении маршрутов для приема и отправления поездов ;

• маневровой работе ;

• занятии путей подвижным составом ;

• необходимости ограждения мест препятствий и производства работ на станционных путях ;

• очистке , проверке и ремонте стрелок .

На станциях с электрической централизацией установка стрелок в нормальное положение

необязательна , за исключением стрелок , ведущих в предохранительные , улавливающие тупики ,

сбрасывающих стрелок , которые должны устанавливаться в нормальное положение устройствами

автоматического возврата , а при их отсутствии — дежурным по станции .

15.4. Стрелочный перевод , уложенный на перегоне , приписывается к одной из соседних станций

или же у места ответвления устраивается пост .

Порядок технического обслуживания , освещения , охраны этих стрелочных переводов , а также

порядок хранения ключей от стрелок устанавливается начальником отделения железной дороги , а

при отсутствии в составе железной дороги , отделений железной дороги - главным инженером

железной дороги .