- •1. Объем учебного материала темы
- •2 Учебные воспитательные цели:
- •3 Уровень усвоения материала.
- •4 Общие организационно-методические указания.
- •5.Требования безопасности:
- •При проведении занятий по технической подготовке в аудиториях студентам запрещается:
- •На занятиях по технической подготовке, а также при выполнении практических работ по техническому обслуживанию танков, бмп, бтр:
- •6.Порядок изучения темы
- •Тема 8 Трансмиссия ее обслуживание и ремонт.
- •Ход занятия
- •1.2. Назначение силовой передачи (трансмиссии) бмп-2.
- •Силовая передача (разрез):
- •1.3. Назначение трансмиссии бтр-80.
- •2.1. Назначение составных частей силовой передачи
- •2.1.1. Назначение, техническая характеристика, входного редуктора (гитары), её расположение и крепление.
- •2.1.2. Назначение коробок передач (бкб), их расположение и крепление.
- •2.1.3. Назначение бортового редуктора (бп), его расположение и крепление.
- •2.2. Назначение составных частей силовой передачи
- •2.2.1. Назначение, техническая характеристика главного фрикциона, его расположение и крепление.
- •2.2.2. Назначение, техническая характеристика коробки передач, её расположение и крепление.
- •2.2.3. Назначение, техническая характеристика планетарных механизмов поворота и тормоза, их расположение и крепление.
- •2.2.4. Назначение, техническая характеристика бортовой передачи, их расположение и крепление.
- •2.3. Назначение составных частей трансмиссии бтр-80, их размещение и крепление в машине.
- •2.3.1. Назначение, техническая характеристика сцепления, их расположение и крепление.
- •2.3.2. Назначение, техническая характеристика коробки передач, её расположение и крепление.
- •2.3.3. Назначение, техническая характеристика раздаточной коробки, их расположение и крепление.
- •2.3.4 Назначение, техническая характеристика карданных передач, их расположение и крепление.
- •2.3.5 Назначение, техническая характеристика мостов, их расположение и крепление.
- •Установка мостов в машине
- •Устройство мостов
- •Крепление ведущих мостов в машине
- •2.3.6 Назначение, техническая характеристика колесных редукторов, их расположение и крепление.
- •Редуктор первых и вторых колес:
- •Тема 8 Трансмиссия ее обслуживание и ремонт.
- •1. Назначение и техническая характеристика коробок передач танка, бмп и бтр.
- •1.1. Назначение и техническая характеристика коробки передач танка т-72.
- •1.2. Назначение и техническая характеристика коробки передач бмп-1.
- •Назначение и техническая характеристика коробки передач
- •Занятие №3 «Приводы управления и система гидроуправления и смазки силовой передачи танка».
- •Расчет времени
- •Занятие №3 «Приводы управления и система гидроуправления и смазки силовой передачи танка».
- •Назначение, общее устройство, расположение, крепление, работу и эксплуатационные регулировки приводов управления танка.
- •1.1. Привод выключения коробок передач (привод сцепления)
- •Привод выключения коробок передач (привод сцепления):
- •1.2. Привод переключения передач
- •Привод переключения передач:
- •1.3. Привод управления поворотом машины.
- •Привод управления поворотом:
- •1.4. Привод остановочного тормоза
- •Уравнительное устройство:
- •2.2. Масляная система трансмиссии
- •Занятие №4 «Привод управления поворотом и остановочными тормозами бмп, рулевого управление и тормозная система бтр».
- •Работа привода
- •Работа привода
- •Работа пмп с приводом управления
- •Привод управления остановочными тормозами
- •Работа остановочных тормозов и привода управления
- •Приводы управления остановочными тормозами и главным фрикционом:
- •5.1 Рабочая тормозная система
- •Тормозные механизмы
- •Привод рабочей тормозной системы
- •5.2. Стояночная тормозная система
- •Тормозные механизмы
- •Работа стояночной тормозной системы
- •6.1. Порядок проверки регулировки и регулировка главного фрикциона
- •6.2. Порядок проверки регулировки и регулировка приводов управления стояночного и остановочных тормозов
- •7.1.3.Порядок проверки регулировки и регулировка рулевого привода управляемых колес.
- •7.1.4.Порядок проверки регулировки и регулировка привода агрегата управления машиной на плаву.
- •7.2.Порядок проверки регулировки и регулировка привода рабочей и стояночной тормозной системы бтр.
- •7.2.1.Порядок проверки регулировки и регулировка тормозных механизмов рабочей тормозной системы.
- •7.2.2.Порядок проверки регулировки и регулировка привода рабочей тормозной системы.
- •7.2.3.Порядок проверки регулировки и регулировка стояночной тормозной системы.
- •8.1. Возможные неисправности приводов управления бмп, их причины и способы устранения, основной объём работ по техническому обслуживанию.
- •8.1.1. Техническое обслуживание силовой передачи.
- •8.1.2. Возможные неисправности и способы их устранения.
- •8.2.Возможные неисправности приводов управления бтр, их причины и способы устранения, основной объём работ по техническому обслуживанию.
- •8.2.1.Техническое обслуживание рулевого управление
- •8.2.2.Техническое обслуживание тормозной системы
- •8.2.3.Возможные неисправности приводов управления бтр, их причины и способы устранения.
- •Занятие№5
- •Технологическая карта №1
- •Трансмиссия механическая, с гидравлическим управлением
- •Коробка передач
- •Бортовая передача
- •С остав бп.
- •Гитара:
- •Технологическая карта №2
- •Технологическая карта №1
- •Силовая передача (разрез):
- •Коробка передач:
- •Планетарный механизм поворота:
- •Технологическая карта №2
- •Технологическая карта №1
- •Сцепление Сцепление состоит из следующих основных частей и механизмов:
- •Карданные передачи
- •Технологическая карта №2
- •Занятие№6
- •Технологическая карта №1
- •Привод выключения коробок передач (привод сцепления)
- •Привод выключения коробок передач (привод сцепления):
- •Регулировка привода сцепления
- •Технологическая карта №2
- •Привод переключения передач
- •Привод переключения передач:
- •Регулировка привода переключения передач
- •Технологическая карта №3
- •Привод управления поворотом машины
- •Привод управления поворотом:
- •Регулировка привода управления поворотом
- •Технологическая карта №4
- •Привод остановочного тормоза
- •Привод остановочного тормоза.
- •Уравнительное устройство:
- •Регулировка привода остановочного тормоза
- •Технологическая карта №1
- •Привод управления главным фрикционом
- •Технологическая карта №2
- •Устройство привода управления коробкой передач
- •Технологическая карта №3
- •Технологическая карта №4
- •Технологическая карта №5
- •Технологическая карта №1
- •Привод сцепления
- •Технологическая карта №2
- •Привод переключения передач
- •Регулировка привода переключения передач
- •Технологическая карта №3
- •Устройство и работа приводов управления раздаточной коробкой
- •Регулировка блокировочного механизма переключения передач
- •Занятие №7 «Ремонт агрегатов и узлов трансмиссии танка, бмп и бтр».
- •Занятие№8
- •Технологическая карта №1
- •Технологическая карта №2
- •Технологическая карта №3
Технологическая карта №2
Общее устройство привода управления коробкой передач.
Устройство привода управления коробкой передач
Привод состоит из рычага переключения передач, закрепленного в корпусе рулевой колонки, валика, поводковой коробки, трех тяг, сервобустеров, рычага (I передача и заднего хода), вилок и переключения передач в КП. Рычаг переключения передач крепится в рамке на оси и своей вилкой входит в пазы валика. Место крепления рычага закрыто защитным чехлом.
Приводы управления коробкой передач и планетарными механизмами поворота:
1 — сервобустер IV и V передач; 2 — сервобустер II и III передач; 3 — трубопровод подвода масла к правому гидроцилиндру остановочных тормозов; 4 — трубопровод подвода масла к левому гидроцилиндру остановочных тормозов; 5, 6 — оттяжные пружины; 7 — золотниковая коробка; 8 — рычаг золотника остановочных тормозов; 9 — рычаг золотника правого поворота; 10, 37 — тяги привода управления поворотом машины; //, 35 — тяги привода включения замедленной передачи; 12— перегородка силового отделения; 18—-чехол уплотнения отверстия в перегородке силового отделения; 14 — рычаг переключения передач; 15, 16 — штифты; 17 — гребенка фиксации положения рычага включения замедленной передачи; 18 — рычаг включения замедленной передачи; 19 — руль; 20, 28, 30 — валики; 21, 29 — регулируемые ограничители; 22 — подвижный упор; 23 — защитный чехол; 24 — ось; 25 — рамка рычага переключения передач; 26 — корпус рулевой колонки; 27 — цапфа; 31, 32, 41 — рычаги; 33 ~ поводковая коробка; 34, 36, 38 — тяги привода переключения передач в коробке передач; 39, 42 — вилки переключения передач; 40 — рычаг золотника левого поворота; 43 — наконечник поводка с шаровым шарниром; 44 — стопорный болт; 45 — поводки поводковых валиков; 46 — направляющая пластина; 47 — кожух; 48 — поводковый валик II и III передач; 49 — шариковые замки; 50 — поводковый валик IV и V передач; 51—штифт; 52 — шарик пружинного стопора; 53 — пружина стопора; 54 — рычаг-избиратель передач; 55 — корпус поводковой коробки; 56 — пружина фиксатора рычага-избирателя в среднем положении; 57 — корпус фиксатора; 58 — поводковый валик I передачи и передачи заднего хода;
59 — втулка
Тема № 8
Уч. место№2
ВУС 824,825
Технологическая карта №3
Общее устройство привода управления планетарными механизмами поворота .
Привод управления поворотом машины предназначен для осуществления поворота машины. Он состоит из руля, расположенного в рулевой колонке, валика, рычагов, тяг, золотников левого и правого поворота.
Приводы управления коробкой передач и планетарными механизмами поворота:
1 — сервобустер IV и V передач; 2 — сервобустер II и III передач; 3 — трубопровод подвода масла к правому гидроцилиндру остановочных тормозов; 4 — трубопровод подвода масла к левому гидроцилиндру остановочных тормозов; 5, 6 — оттяжные пружины; 7 — золотниковая коробка; 8 — рычаг золотника остановочных тормозов; 9 — рычаг золотника правого поворота; 10, 37 — тяги привода управления поворотом машины; //, 35 — тяги привода включения замедленной передачи; 12— перегородка силового отделения; 18—-чехол уплотнения отверстия в перегородке силового отделения; 14 — рычаг переключения передач; 15, 16 — штифты; 17 — гребенка фиксации положения рычага включения замедленной передачи; 18 — рычаг включения замедленной передачи; 19 — руль; 20, 28, 30 — валики; 21, 29 — регулируемые ограничители; 22 — подвижный упор; 23 — защитный чехол; 24 — ось; 25 — рамка рычага переключения передач; 26 — корпус рулевой колонки; 27 — цапфа; 31, 32, 41 — рычаги; 33 ~ поводковая коробка; 34, 36, 38 — тяги привода переключения передач в коробке передач; 39, 42 — вилки переключения передач; 40 — рычаг золотника левого поворота; 43 — наконечник поводка с шаровым шарниром; 44 — стопорный болт; 45 — поводки поводковых валиков; 46 — направляющая пластина; 47 — кожух; 48 — поводковый валик II и III передач; 49 — шариковые замки; 50 — поводковый валик IV и V передач; 51—штифт; 52 — шарик пружинного стопора; 53 — пружина стопора; 54 — рычаг-избиратель передач; 55 — корпус поводковой коробки; 56 — пружина фиксатора рычага-избирателя в среднем положении; 57 — корпус фиксатора; 58 — поводковый валик I передачи и передачи заднего хода;
59 — втулка
Тема № 8
Уч. место№2
ВУС 824,825
