ПрЭЭ

1	Состояние и перспективы развития энергетики РБ.
2 3 4	Силовые трансформаторы и автотрансформаторы. Принцип устройства, системы охлаждения. Классификация и обозначения тр-ов и АТ. Тр-ры с расщепленной обмоткой. Устр-ва регулирования напряжения тр-ов под нагрузкой.
5	Условия параллельной работы трансформаторов.
6	Стойкость проводников и аппаратуры термическому действию токов короткого замыкания.
7	Электродинамич. стойкость проводников и шин.
8	Характеристика электрической дуги и особенности ее гашения в высоковольтных выключателях
9	Воздушные и элегазовые выключатели. Конструктивные схемы и способы гашения дуги.
10	Вакуумные выключатели. Область применения и основные элементы конструкции.
11	Разъединители. Назначение, классификация, особенности конструкции и принципы работы.
12	Плавкие предохранители: серии, устройство предохранителей, условия выбора.
13	Выключатели нагрузки: назначение, особенности конструкций, принцип работы.
14 15	Измерительные трансф. напряжения. Устр-во, векторная диаграмма, классы точности. Погрешности. Схемы вкл. ТН. Типовые конструкции ТН. Условия выбора и проверки.
16 17	Измерительные трансф. тока. Устройство, векторная диаграмма, режим работы, классы точности, погрешности. Классификация и типовые конструкции ТТ. Условия выбора и проверки.
18	Токоограничивающие реакторы. Назначение, основные параметры и условия выбора.
19	Схема соединений ТЭЦ с одной системой сборных шин на генераторном напряжении.
20	Схемы понижающих подстанций с распределительными устройствами ВН без сборных шин.
21	Схемы соединения районных понижающих подстанций.
22	Схема соединения распределительного устройства с двумя рабочими и обходной системой шин.
23	Контроль изоляции в электроустановках 6 - 35 кВ.
24 25	Потребители и схемы собственных нужд электрических подстанций. Источники постоянного оперативного тока на электрических станциях и подстанциях.
26	Источники переменного оперативного тока.
27	Конструкции распределительных устройств (РУ). Какие требования предъявляются к РУ. Классификация РУ. Принципы выполнения РУ.
28	Режимы заземления нейтрали в высоковольтных электроустановках
29	Комплектные РУ с воздушной изоляцией: классификация, устр-во, основные направления совершенствования.

30 Элегазовые КРУ: устр-во, дост-ва и нед-ки, область применения.

1. Состояние и перспективы развития энергетики рб

На январь 2013 года энергосистема Беларуси представляет собой огромный комплекс:

- Установленная мощность электростанций энергосистемы составляет 8,863 тыс. МВт.

- Протяженность электросетей — 256 тыс. км.

- Протяженность тепловых сетей — 5,7 тыс. км.

- Конденсационных электростанций (КЭС) – 3 шт, 4137 МВт

- ТЭЦ высокого давления – 33 шт, 4060 МВТ

- ГЭС – 23 шт, 26 МВт

- Промышленных блок-станций – 498 МВт

- ТЭЦ среднего и малого давления – 141 МВТ

В целях развития технического потенциала Белорусской энергосистемы разработана Государственная программа развития энергетики на 2011–2015 годы, предусматривающая ряд мероприятий, выполнение кот. позволит повысить уровень энергетической безопасности нашей страны. В первую очередь программа предусматривает реконструкцию ряда электростанцийс применением новых современных парогазовых технологий, что позволит ввести в эксплуатацию более 3 тыс. МВт эффективных энергетических мощностей и вывести более 2 тыс. МВт уже отработавших. Программой предусматриваются также продолжение модернизации и развития основных конденсационных электростанций – Лукомльской и Березовской ГРЭС, где запланировано строительство крупных парогазовых энергоблоков мощностью 400 МВт, ввод в эксплуатацию энергоблока Минской ТЭЦ-5, установка газовых турбин мощностью 70 МВт на Витебской, Новополоцкой ТЭЦ и Бобруйской ТЭЦ-2, установка на базе существующих котельных в городах Борисове и Могилеве парогазовых энергоблоков мощностью 64 и 15 МВт соответственно, будут продолжены работы по замене физически изношенного оборудования на других электростанциях энергосистемы.

В целях диверсификации топливно-энергетического баланса планируется строительство к 2015 году угольной электростанции в г.п. Зельва, мини-ТЭЦ на местных видах топлива, гидроэлектростанций и ветроустановок. Будут продолжены работы по строительству белорусской АЭС. Ее ввод в эксплуатацию позволит снизить темпы роста тарифов на энергоресурсы и заместить в топливном балансе Беларуси более 5 млрд м3 природного газа.

В 2011 – 2015 годах предусматривается строительство ГЭС мощностью около 120 МВт, в том числе двух ГЭС на реке Западная Двина суммарной мощностью 63 МВт (Полоцкая и Витебская) и двух – на реке Неман суммарной мощностью 7 МВт (Гродненская и Немновская).

Ввод новых мощностей до 2016 года составит 3203 МВт с выводом из эксплуатации 2351 МВт физически изношенных и морально устаревших.

К 2018 году в республике планируется построить атомную электростанцию с первым энергоблоком мощностью порядка 1200 МВт.

2. Силовые т и ат. Принцип устройства, сист. Охлаждения.

Силовые Т предназначены для преобразования э/э одного напряжения на другое. На пути к потребителю электроэнергия многократно трансформируется, поэтому в энергосистеме установленная мощность трансформаторов в 4–5 раз больше установленной мощности генераторов. Основные параметры: мощность S_ном; напряжение U_ном; ток I_ном; напряжение короткого замыкания U_кз; ток холостого хода I_хх; потери холостого хода ΔP_хх ;потери короткого замыкания ΔP_кз.

Номинальной мощностью Т называется значение полной мощности, с которой может длительно может работать Т при номинальных условиях охлаждения, частоте и напряжении. Напряжение короткого замыкания U_кз – это напряжение при подведении которого к одной из обмоток трансформатора при замкнутой накоротко другой обмотке в ней протекает ток равный номинальному. U_кз характеризует полное сопротивление трансформатора. Потери холостого хода ΔP_хх- это активные потери мощности в стали на перемагничивание и на вихревые токи. Потери короткого замыкания ΔP_кз.- обусловлены потерями активной мощности в обмотках трансформатора при протекании токов нагрузки и добавочными потерями вызванными магнитными полями рассеяния.

Типы Т: однофазные и трехфазные. Наибольшее распространение получили трехфазные Т. Однофазные Т применяются при большой мощности и высоких напряжениях (500, 750 кВ), когда возникают затруднения по условиям транспортировки. Технико-экономические показатели трехфазных Т лучше, чем у однофазных. Расход активных материалов у них на 20–25 % меньше, чем у группы однофазных Т такой же мощности. По количеству обмоток различают двухобмоточные и трехобмоточные. В трехобмоточных Т мощность обмотки низкого или среднего напряжения может быть меньше номинальной (например, 67 %). Сумма нагрузок обмоток низкого и высокого напряжений при этом не должна превышать номинальной. Т с расщепленной обмоткой являются разновидностью трехобмоточных Т. Обмотка низкого напряжения может выполняться из двух или более изолированных ветвей. Основные конструктивные элементы силовых Т: магнитопровод, обмотки, высоковольтные выводы, устройство регулирования напряжения, бак, радиаторы и охладители, газовые реле, термосифонный фильтр.

Автотрансформа́тор — вариант Т, в котором первичная и вторичная обмотки соединены напрямую, и имеют за счёт этого не только электромагнитную связь, но и электрическую. Преимуществом автоТ является более высокий КПД, поскольку лишь часть мощности подвергается преобразованию — это особенно существенно, когда входное и выходное напряжения отличаются незначительно. Недостатком является отсутствие электрической изоляции (гальванической развязки) между первичной и вторичной цепью.

Рисунок- Схема однофазного автотрансформатора

Мощность передаваемая электромагнитным полем называется трансформаторной: Sтр=Iв(Uв-Uс) . Трансформаторная мощность в номинальном режиме называется типовой Sтип. Мощность, передаваемая из первичной обмотки во вторичную за счет электрической связи, называется электрической: Sэл= Iв*Uс. Размеры автотрансформатора определяются в основном магнитопроводом, а следовательно, типовой мощностью. Коэффициент типовой мощности: Системы охлаждения: Естественное воздушное охлаждение трансформаторов (С-сухие). Данная система охлаждения применяется для Т мощностью до 1600 кВА и напряжении до 15кВ.

Естественное масляное охлаждение (М). При данной системе происходит естественная конвективная циркуляция масла по баку и радиаторным трубам.Применяется для трансформаторов мощностью до 16000 кВА включительно. Масляное охлаждение с дутьем и естественной циркуляцией масла (Д).В данной системе для интенсификации охлаждения радиаторных труб применяются охладители. Применяется данная система охлаждения для Т до 100 МВА. Масляное охлаждение с дутьем и принудительной циркуляцией масла (ДЦ) применяется для Т 63000 кВА и выше. Для интенсификации охлаждения применяются вентиляторы и маслонасосы для принудительной циркуляции масла. Как правило, применяется несколько групп охладителей (включающих насосы и вентиляторы), кот. включаются в зависимости от нагрузки и температуры масла. Масляно-водяное охлаждение с принудительной циркуляцией масла (Ц).