1.3 Схема административного и оперативного управления отделения, функции руководителей подразделений и отделов
Руководство деятельностью отделения дороги осуществляется начальником отделения дороги, назначаемым на должность и освобождаемым от должности начальником Белорусской железной дороги. Схема административного и оперативного управления отделения приведена на рисунке 1.2.
Рисунок 1.2 – Схема административного и оперативного управления отделения дороги
У начальника отделения дороги есть заместители. Заместители назначаются на должности и освобождаются от должности начальником Белорусской железной дороги по представлению начальника отделения дороги.
Управление деятельностью отделения дороги осуществляется обособленным аппаратом отделения дороги, структура и численность которого утверждается начальником Бел.ж.д. Отделы, подразделения и предприятия, входящие в состав отделения дороги, осуществляют свою деятельность в соответствие с положениями и уставами, утвержденными начальником отделения дороги.
Начальник отделения дороги представляет интересы отделения дороги во всех учреждениях и организациях без доверенности, заключает договоры, в том числе трудовые, выдает доверенности, открывает в банках расчетные счета, распоряжается денежными средствами в пределах оборотных фондов. В пределах своей компетенции издает приказы и распоряжения, обязательные для всех работников подразделений и предприятий, входящих в состав отделения дороги.
Начальник отделения несет персональную ответственность за выполнение возложенных на отделение дороги задач, а также устанавливает степень ответственности своих заместителей и руководителей структурных подразделений отделения дороги, за руководство соответствующими сферами деятельности.
На отделении дороги создается совет предприятия сроком на два года. Совет отделения дороги состоит из представителей подразделений и предприятий, входящих в состав отделения дороги и обособленного аппарата отделения дороги, по два от каждого, один из которых назначается начальником отделения дороги, второй избирается трудовым коллективом подразделения, предприятия. В состав совета отделения дороги включается один представитель Райпрофсожа. Совет из своего состава открытым голосованием избирает председателя Совета и его заместителя.
Совет отделения дороги решает отнесенные к его компетенции вопросы ст.33 Закона “О предприятиях в Республике Беларусь”, на своих заседаниях решения Совета принимаются простым большинством голосов и считаются правомочными, если на заседании присутствовало не менее 2/3 членов Совета. Вмешательство Совета в оперативно-рапорядительную деятельность администрации не допускается.
1.4 Анализ безопасности движения и техники безопасности
В июне 2000 г. на отделении дороги были допущены 6 случаев брака в работе, один из них особый (таблица 1.6).
В июне 2000 г. на отделении было допущено 5 инцидентов с вагонами, загруженными опасными грузами, за 6 месяцев – 17 инцидентов. В июне 2001 года инцидентов с вагонами, загруженными опасными грузами допущено не было, всего с начала года – 14 случаев (таблица 1.5).
Таблица 1.5 – Перечень браков по предприятиям (всего браков/ в т. ч. особых)
Наименование предприятий и станций |
Нарастающим итогом |
Июнь |
Примечания |
||
2001 г. |
2000 г. |
2001 г. |
2000 г. |
||
Отдел перевозок |
0 |
1/0 |
0 |
1/0 |
- |
Станция |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
Станция Гомель |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
Станция Центролит |
0 |
1/0 |
0 |
1/0 |
- |
Станция Барбаров |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
Станция Жлобин |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
Локомотивное хозяйство |
3/1 |
2/0 |
1/0 |
0 |
- |
ТЧ Гомель |
3/1 |
1/0 |
1/0 |
0 |
Задержка поезда более часа: порча локомотива, сход вагона |
ТЧ Жлобин |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
ТЧ Калинковичи |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
НОДПТОТ |
0 |
1/0 |
0 |
0 |
- |
Вагонное хозяйство |
6/0 |
11/1 |
0 |
3/1 |
- |
ВЧД Гомель |
0 |
3/1 |
0 |
1/1 |
- |
ВЧД Жлобин |
1/0 |
3/0 |
0 |
0 |
Отцепка вагонов |
ППС Барбаров |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
НОДПТОВ |
5/0 |
5/0 |
0 |
2/0 |
Отцепка вагонов |
Хозяйство пути |
1/0 |
3/0 |
0 |
1/0 |
- |
ПЧ Гомель |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
ПЧ Жлобин |
1/0 |
1/0 |
0 |
1/0 |
Сход вагонов |
ПЧ Калинковичи |
0 |
1/0 |
0 |
0 |
- |
ПМС-116-Гомель |
0 |
1/0 |
0 |
0 |
- |
ПМС-117-Гомель |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
Хозяйства СЦБ и связи |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
ШЧ Гомель |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
ШЧ Жлобин |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
ШЧ Калинковичи |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
Хозяйство энергоснабжения |
0 |
1/1 |
0 |
0 |
- |
Грузовое хозяйство |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
Прочие |
0 |
2/1 |
0 |
1/0 |
- |
Всего по отделению |
10/1 |
20/3 |
1/0 |
6/1 |
- |
Таблица 1.6 – Состояние пути на отделении дороги в июне 2001г
Месяц |
Год |
ПЧ Жлобин |
ПЧ Гомель |
ПЧ Калинковичи |
|||||||||
Бальность |
Неуд км |
Бальность |
Неуд км |
Бальность |
Неуд км |
||||||||
План |
Факт |
Глав пути |
Стан пути |
План |
Факт |
Глав пути |
Стан пути |
План |
Факт |
Глав пути |
Стан пути |
||
Июнь |
2000 |
70 |
59 |
1 |
1 |
65 |
45 |
0 |
0 |
60 |
42 |
0 |
0 |
Июнь |
2001 |
58 |
45 |
0 |
0 |
65 |
38 |
0 |
1,2 |
60 |
60 |
1 |
1 |
Год |
2000 |
- |
- |
2 |
3 |
- |
- |
0 |
5 |
- |
- |
0 |
0 |
Год |
2001 |
- |
- |
2 |
3,8 |
- |
- |
0 |
1,2 |
- |
- |
1 |
1 |