Призначення екземплярів авіавантажної накладної

Номер екземпляра	Колір	Призначення
1	Зелений	Залишається у перевізника, що видав її для цілей розрахунку з клієнтом, і служить документальним свідоцтвом підписання перевізником і вантажо­відправником договору на перевезення
2	Рожевий	Супроводжує партію вантажу до пункту призначення і видається вантажоодержувачеві разом з вантажем
3	Блакитний	Видається перевізником вантажовідправникові у момент ухвалення вантажу до перевезення і служить доказом ухвалення вантажу перевізником до перевезення, документальним свідоцтвом підписів перевізника і вантажовідправника під договором на перевезення, а також є важливим банківським документом, що свідчить про виконання продавцем своїх обов’язків за договором купівлі-продажу
4	Жовтий	Слідує разом з вантажем до пункту призначення, підписується вантажоодержувачем і залишається у останнього перевізника як розписка в отриманні вантажу і свідоцтва про виконання договору на перевезення
5	Білий	Слідує разом з вантажем до пункту призначення і використовується для митного оформлення вантажу
6		Слідує разом з вантажем і залишається у третього перевізника за наявності такого
7		Слідує разом з вантажем і залишається у другого перевізника за наявності такого
8		Зберігається в аеропорту відправлення
9		Залишається у агента, який оформлював вантаж або виконував інші дії з договору перевезення
10, 11, 12		Використовуються перевізником за необхідності

Аеропорт відправлення має підготувати таку кількість вантажних маніфестів, яка відповідає кількості пунктів розвантаження вантажу, тобто вантажні маніфести заповнюються окремо для кожного пункту розвантаження. Використовування інформації вантажних маніфестів дозволяє більш оперативно розвантажувати партії вантажів в проміжних аеропортах.

На залізничному транспорті накладна і її копія-дублікат є транспортними документами під час внутрішніх і міжнародних залізничних вантажних перевезень. Залізнична накладна складається на ім’я певного вантажоодержувача і слідує з вантажем до місця призначення. Перевізник скріплює договір перевезення, ставлячи штемпель на накладній і дублікаті, який залишається у вантажовідправника.

За договором перевезення залізниця зобов’язана перевезти вантаж в обумовлені терміни і в збереженні на станцію призначення і видати його вантажоодержувачу, вказаному в накладній, а вантажовідправник, у свою чергу, зобов’язаний сплатити залізниці встановлену перевізну платню за перевезення вантажу. Вантажоодержувач в договірних відносинах між вантажовідправником і залізницею виступає як третя особа. Йому надається право вимагати видачі вантажу або його переадресації і зобов’язати вантажоодержувача сплатити платежі, що належать залізниці, і одержати вантаж.

До кожної накладної додається товаросупровідна документація: відвантажувальна специфікація, сертифікат якості, пакувальний лист тощо.

У міжнародному залізничному сполученні в якості договору перевезення діє залізнична накладна СІМ на базі єдиної Конвенції про міжнародні залізничні перевезення (1980 р.).

Накладна СІМ складається із таких основних відомостей:

– назва станції призначення та прикордонних станцій;

– найменування вантажу;

– сплата за перевезення;

– визначена цінність вантажу.

Дорожня відомість є внутрішнім документом залізничного транспорту, який служить для контролю правильності нарахування перевізних платежів, для розрахунків залізниць між собою за перевезення вантажу, статистичних цілей тощо. Дорожня відомість з розпискою в ній вантажоодержувача в отриманні вантажу є документом, що засвідчує, що договір перевезення залізницею виконаний.

Під час виконання перевезень в Україні автомобільним транспортом транспортним документами є дорожній лист і товарно-транс­портна накладна (ТТН) під час перевезення вантажів товарного характеру (мають вартість).

Дорожній лист є основним первинним документом внутрішнього характеру, що визначає сумісно з ТТН показники для обліку роботи АТЗ і водія, нарахування заробітної платні водію і розрахунку за перевезення.

Заповнення дорожнього листа проводиться посадовцями автотранспортної організації:

– до виїзду АТЗ на лінію (відомості про водія, супроводжуючих осіб, АТЗ, часу початку і закінчення роботи, замовника перевезень, планований пробіг АТЗ);

– на лінії (відомості про роботу АТЗ і результати перевірки контролюючими особами);

– після повернення в автотранспортну організацію (відомості про фактично виконану роботу водієм і АТЗ, витрати пального).

Товарно-транспортна накладна передається вантажовідправником перевізнику і є основним документом для списання вантажу вантажовідправником і прийому його вантажоодержувачем. Вантажовідправник оформлює окрему ТТН для кожного вантажоодержувача не менше ніж в чотирьох екземплярах: перший залишається у вантажовідправника, другий здається вантажоодержувачу, третій і четвертий надаються в автотранспортну організацію. Після виконання розрахунків за виконаними перевезеннями третій екземпляр по­вертається вантажовідправнику разом з рахунком за перевезення.

Товарно-транспортна накладна складається з двох розділів: товарного (заповнюється вантажовідправником і містить відомості про вантаж і особу, що відпускає вантажі) і транспортного (наводяться відомості про навантажувально-розвантажувальні операції і показники роботи АТЗ).

У разі невідповідності доставлених товарів за якістю або кількості має складатися акт, який є юридичним документом для пред’явлення претензій постачальникові. Відомості про складений акт (номер, дата і коротка причина складання акту) записуються у відповідній графі ТТН.

У разі перевантаження вантажу в дорозі проходження на іншій РС зведення про організацію, водія і АТЗ закреслюються і записуються нові дані. Виправлення завіряється підписом працівника, ке­рів­ного перевантаженням, і про факт передачі складається акт з виконанням відповідної відмітки в ТТН.

Міжнародні перевезення вантажів автомобільним транспортом оформлюються в товарно-транспортній накладній СМR, яка служить доказом умов договору і посвідченням приймання вантажу перевізником. Форма накладної розроблена Міжнародним союзом автомобільного транспорту, що визначив її обов’язкові і додаткові реквізити.

Накладна СМR є бланком, що складається з дванадцяти сторінок порожніх граф, віддрукованих на папері, що є самокопіювальними. Перші чотири екземпляри (сторінки) накладної пронумеровано і визначено учасникам договору перевезення: перший – вантажовідправникові, другий – вантажоодержувачеві, третій – перевізникові, четвертий – для розрахунків. Тільки перші три екземпляри комплекту накладних СМR мають юридичну силу. Кількість подальших екземплярів, що не мають юридичної сили, визначається кількістю митних постів, що перетинаються вантажем, і національними митними процедурами.

У накладній СМR вказують такі відомості:

– місце і дата її складання;

– найменування і адреса вантажовідправника;

– найменування і адреса перевізника;

– місце і дата прийому вантажу до перевезення і передбачене місце його здачі;

– найменування і адреса вантажоодержувача;

– позначення характеру вантажу і спосіб його пакування (у разі перевезення ОВ їх позначення);

– кількість ВМ, їх маркування і номери;

– маса вантажу брутто або виражена в інших одиницях вимірювання кількість вантажу;

– перелік що додається до накладної документів, в якому міститься рахунок, відвантажувальна специфікація, сертифікат якості (якщо вантажі мають промислове походження), ветеринарний сертифікат (якщо вантажі мають тваринне походження), карантинний сертифікат (якщо вантажі мають рослинне походження), сертифікат походження товару, акт завантаження;

– пов’язані з перевезенням витрати (перевізна плата, додаткові витрати, митні збори), інші витрати з моменту укладення договору до здачі вантажу одержувачеві;

– вказівки, потрібні для виконання митних і інших формальностей;

– вказівки, що перевезення проводиться незалежно від всякої обмовки з дотриманням порядку, встановленого умовами договору перевезення (якщо накладна не містить такої вказівки, перевізник відповідає за всі витрати і збитки, які можуть бути заподіяні вантажовласникові унаслідок такого упущення).

Накладна підписується відправником і перевізником. Проте відсутність, неправильне заповнення або втрата накладної не відбивається ані на існуванні, ані на дієвості договору на перевезення; це обумовлено тим, що накладна СМR не є товаророзпорядчим документом, а тільки визначає передачу товару продавцем покупцеві і перехід пов’язаних з перевезеннями ризиків через посередництво перевізника в пункті відправлення, на межі або в пункті призначення вантажу залежно від базисної умови договору купівлі-продажу.

У момент прийняття вантажу до перевезення перевізник зобов’язаний перевірити точність записів, зроблених в накладній щодо кількості ВМ, їх маркування і нумерації, а також зовнішній стан вантажу і його упаковку.

Вантажовідправник має право вимагати перевірки перевізником маси вантажу або його кількості, вмісту ВМ, відшкодувавши перевізникові витрати, пов’язані з перевіркою. Результати такої перевірки вносять в накладну. Разом з цим вантажовідправник має право оголосити цінність, декларувати вартість вантажу за умови оплати перевізникові надбавки до перевізної плати, розмір якої визначається за погодженням сторін.